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大通G10
官方指導(dǎo)價(jià):10.80-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1775公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0t足夠用,滿載7人業(yè)內(nèi)有小馬拉大車的趕腳。加速表現(xiàn):猛踩油門,還是有推背感的。降檔不是很積極,必須用力踩油門。跑高速:變速箱齒比很合適,80的時(shí)候巡航轉(zhuǎn)速1500,120巡航基本上2000轉(zhuǎn)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    5
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0T的動力完全夠用,也就在城市里開開,毫無壓力,開到難走的路面那我就不敢保證了。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2000的轉(zhuǎn)速有很明顯的推背感,動力很帶勁,最大的動力都可以達(dá)到200多呢。起步和加速都可以很明確地感受
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一般
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:上汽2.0T和ZF6AT的組合,提速快而平穩(wěn),不經(jīng)意間速度就上來了,大腳油門時(shí),發(fā)動機(jī)轟鳴還是有的,但提速還是很平穩(wěn),不會猛地一竄,ZF的變速器和發(fā)動機(jī)調(diào)教匹配還是不錯(cuò)的,畢竟這么大的車不能用來“速度與激情”,否則后座的LD們會抗議的~~
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1406公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0t足夠用,滿載7人業(yè)內(nèi)有小馬拉大車的趕腳。加速表現(xiàn):猛踩油門,還是有推背感的。降檔不是很積極,必須用力踩油門。跑高速:變速箱齒比很合適,80的時(shí)候巡航轉(zhuǎn)速1500,120巡航基本上2000轉(zhuǎn)。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:上汽2.0T和ZF6AT的組合,提速快而平穩(wěn),不經(jīng)意間速度就上來了,大腳油門時(shí),發(fā)動機(jī)轟鳴還是有的,但提速還是很平穩(wěn),不會猛地一竄,ZF的變速器和發(fā)動機(jī)調(diào)教匹配還是不錯(cuò)的,畢竟這么大的車不能用來“速度與激情”,否則后座的LD們會抗議的~~
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:得益于車身重量比較輕,發(fā)動機(jī)動力還是不錯(cuò)的,起步提速很快。但快了空調(diào)后略顯疲勞。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車子的動力系統(tǒng)表現(xiàn)的非常不錯(cuò)二點(diǎn)零的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和六速變速箱的組合不管是提速方面還是在起步的時(shí)候動力都非常的充沛,而且平順性做的也非常好。
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