上汽大通-大通G10
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大通G10
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優(yōu)點(diǎn)：
空間怪獸（818）+1 性價(jià)比高（361）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（220）+1 人機(jī)工程不錯(cuò)（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時(shí)尚（66）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程12758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，多功能
缺點(diǎn)：因?yàn)榭臻g大，所以車型大，停車較麻煩，沒辦法，必須有取舍。
外觀：美觀大方，沒有任何顯著抄襲的痕跡，令人過目不忘，在路上回頭率較高。
內(nèi)飾：行政版總體內(nèi)飾做工不錯(cuò)，儀表臺(tái)寬闊大氣，最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間：絕對(duì)的大MPV，不是大型SUV所能比擬的，特別是第三排座位完全沒有憋屈的感覺，非常適合全家長途旅行，與GL8比也絕對(duì)勝出。如果能在二三排座椅靈活多變性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價(jià)格區(qū)間沒有競爭對(duì)手，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合的不是很完美。
操控：
國內(nèi)生產(chǎn)同等級(jí)MPV中軸距最長的，但也是輪距最寬的，因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會(huì)比瑞風(fēng)大，操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道側(cè)傾不大。
油耗：因?yàn)槟壳肮飻?shù)開得少，還不知道具體會(huì)有多少。只知道車了顯示的平均11個(gè)油
舒適：隔音比GL8稍差，比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個(gè)級(jí)別，沒法比。底盤扎實(shí)，16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，提速快，剎車靈敏，視野開闊，乘坐舒適度一流。
缺點(diǎn)：豪華版連天窗定速巡航都沒有，導(dǎo)航太差屏太小，藍(lán)牙電話都不帶，USB竟然連視頻都不支持，網(wǎng)上隨便買個(gè)一體機(jī)都有的
外觀：夠大氣，夠霸氣。少一些時(shí)尚、是一些動(dòng)感，更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾：可以接受，比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場(chǎng)上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多，算是中上等吧。織物座椅容易臟，建議購買后包個(gè)真皮。
空間：這款車屬于4門7座MPV的車子，空間真心是沒得說的好，真的可以感受到什么是大空間的車子了。儲(chǔ)物格子也很多，放東西使用都是很方便的。
配置：由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價(jià)比還是沒的說的，如果可以平分就是滿分，5顆星。
動(dòng)力：本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了，動(dòng)力很不錯(cuò)。
操控：
操控很簡單，因?yàn)檐囎拥恼w高度很高，所以視野比較的寬敞，剎車制動(dòng)的效果都不錯(cuò)，安全系數(shù)也是比較可靠的。
油耗：油耗略高，現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里，表顯油耗13個(gè)油，實(shí)測(cè)油耗14個(gè)半，比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適：織物內(nèi)飾，坐著很舒適，由于空間足夠大，更突顯舒適性。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我還沒有發(fā)現(xiàn).可能就是在現(xiàn)在社會(huì)每年都會(huì)有那么一段時(shí)間0#柴油不怎么好加.要是汽油車可能動(dòng)力會(huì)差點(diǎn)吧.
外觀：仁者見仁，智者見智，我個(gè)人非常喜歡～這車沒有任何模仿的痕跡，而且線條流暢～
內(nèi)飾：我買的這是低配的.工作用車絕對(duì)夠了.椅子功能比我想的還好.還有扶手.買的時(shí)候都沒看，結(jié)果給我驚喜一把.所以說內(nèi)飾也是滿分
空間：空間還是比較大�？臻g比較大一家人出去玩還齡能裝行李什么的。
配置：性價(jià)比很高的了，要不我也不選她～
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用.2.4的排了動(dòng)力不是吹的.給親戚拉過大半車大米，沒有給我丟過人.一鼓作氣到倉庫的.提速也給力.一天和一個(gè)教練車比.跑到120碼的時(shí)候，再踩點(diǎn)油門還有推背感.推背感特別強(qiáng)的MPV
操控：
性能不錯(cuò)，我的是手動(dòng)擋的，感覺還可以，并不像其他人說的那么難操控，可能剛開始不習(xí)慣，過幾天習(xí)慣就好了
油耗：高速9.5 市區(qū)11.5
舒適：說到舒適度.這車又可以讓我驕傲一把了。接旅游團(tuán)沒有一個(gè)客戶說不舒服的.還一直說小伙子技術(shù)好.平平穩(wěn)穩(wěn)的就到目的地了.感覺太有面子了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，能裝人，能拉貨，兩不耽誤。
缺點(diǎn)：制熱慢，駕駛座椅太高且調(diào)整幅度過小，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，如果多采用軟塑料就好了，方向盤如果能往懷里再來個(gè)三厘米就好了。
外觀：前頭車燈的尺寸都很大，還帶著自動(dòng)清洗的功能，燈光很亮堂，
內(nèi)飾：可以接受，比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場(chǎng)上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多，算是中上等吧�？椢镒稳菀着K，建議購買后包個(gè)真皮。
空間：這款車屬于4門7座MPV的車子，空間真心是沒得說的好，真的可以感受到什么是大空間的車子了。儲(chǔ)物格子也很多，放東西使用都是很方便的。
配置：由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價(jià)比還是沒的說的，如果可以平分就是滿分，5顆星。
動(dòng)力：上汽大通G10的動(dòng)力真是挺牛的，剛買來時(shí)我就開這車跑了一次長途，對(duì)這車子的動(dòng)力有切身的感受，非常令我滿意
操控：
本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了，操控很容易上手，行云流水。
油耗：油耗還可以的吧。大車的油耗能做到12個(gè)左右也是一般的情況了，要不然跟自身的排量也是符合不起來的呢。
舒適：織物內(nèi)飾，坐著很舒適，由于空間足夠大，更突顯舒適性。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的，比GL8奧德賽都大很多 不管拉人還是拉物都絕對(duì)夠用
缺點(diǎn)：覺得大通的名氣現(xiàn)在沒打出來，雖然車的質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)
外觀：外觀非常有亮點(diǎn)的還是，前臉的流線型非常有國際范，最下面的護(hù)板也非常個(gè)性，后排窗戶和后窗的玻璃一體設(shè)計(jì)也很有效果，高大上的感覺。
內(nèi)飾：還有改進(jìn)空間，安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動(dòng)精英版的中控臺(tái)感覺比較簡陋，換擋桿手感也不是很好。
空間：足夠大，上汽大通G10的空間相對(duì)來說還是比較給力的，這一點(diǎn)毋庸置疑，坐上去之后，各排之間的通過性非常好
配置：還行吧，這個(gè)也不好評(píng)說，每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的理解不一樣，我認(rèn)為這車子的價(jià)價(jià)比一般
動(dòng)力：220馬力還是不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出比較線性，高速的持續(xù)加速能力還不錯(cuò)
操控：
比較精準(zhǔn)，這對(duì)于開慣小車的人非常重要。遺憾的是方向盤稍重了些，在這方面還需要改進(jìn)。
油耗：耗油比我想的高少許，高速最省油也9.4
舒適：后排稍微顛簸些。前面兩排非常舒適，乘客都可以翹著二郎腿嗑瓜子了，O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有負(fù)壓窗，不能升降，這是個(gè)減分項(xiàng)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.77L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，能夠在車內(nèi)走動(dòng)
缺點(diǎn)：豪華版連天窗定速巡航都沒有，導(dǎo)航太差屏太小，藍(lán)牙電話都不帶，USB竟然連視頻都不支持，網(wǎng)上隨便買個(gè)一體機(jī)都有的
外觀：夠大氣，夠霸氣。少一些時(shí)尚、是一些動(dòng)感，更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)中擁有了一個(gè)7英寸的顯示屏，功能也是很齊全的，什么藍(lán)牙接口都是一應(yīng)俱全的，內(nèi)飾的高檔性能讓我們很喜歡的。
配置：由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價(jià)比還是沒的說的，如果可以平分就是滿分，5顆星。
動(dòng)力：2.0排量雖然也不算小了，但是因?yàn)檐嚿碇亓勘容^大，所以車子的總體來看還不是那種強(qiáng)勁動(dòng)力的車子，在使用的時(shí)候還是不要要求太多比較好。
操控：
操控很簡單，因?yàn)檐囎拥恼w高度很高，所以視野比較的寬敞，剎車制動(dòng)的效果都不錯(cuò)，安全系數(shù)也是比較可靠的。
油耗：油耗略高，現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里，表顯油耗13個(gè)油，實(shí)測(cè)油耗14個(gè)半，比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適：開車超車的時(shí)候車身感覺很穩(wěn)當(dāng)，也不會(huì)因?yàn)槔硕嗔顺霈F(xiàn)輕飄的感覺。過彎也不成問題的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，
缺點(diǎn)：ssss店維修工廠不上檔次，和車子的檔次極端不匹配，把車子拉下溝了！廣告不夠響亮，知名度推廣不夠給力！
外觀：新款外觀好看些，老款的也不錯(cuò)，比較圓潤，不像是個(gè)面包車，車有點(diǎn)高有點(diǎn)長，過限高桿有點(diǎn)心虛，車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)飾還行吧，就是儀表盤材質(zhì)有點(diǎn)硬了
配置：價(jià)格比較合適，重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動(dòng)力：應(yīng)該說夠用了，地板油下去，起步加速也不差啥事，滿載跑高速超車比我的老邁騰費(fèi)勁，畢竟體格在那呢！
操控：
操控中等，因?yàn)楦杏X動(dòng)力棒，而且底盤比較高，減震上也比較給力，方向盤各方面也都可以，操控就沒什么別的問題。
油耗：油耗有點(diǎn)高，因?yàn)閯?dòng)力比較給力，所以總體感覺油耗還是挺高的。
舒適：真皮座椅 包裹性比較好。特別是第二排的座椅真心感覺有點(diǎn)航空座椅的感覺，腿托的功能也不錯(cuò)，第二排放倒 腿托拉起來，行車中小睡一會(huì)真心比較愜意。但是有一點(diǎn)，駕駛座的扶手不能調(diào)節(jié)，這個(gè)比較遺憾了，就一個(gè)位置，右手空閑時(shí)候都不知道放到哪里。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是價(jià)格，加上消費(fèi)稅跟保險(xiǎn)下來16萬多一點(diǎn)，比預(yù)算省了不少錢
缺點(diǎn)：噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蠻大的，隔音效果也不是很好。
外觀：有的人喜歡，有的人不喜歡，在這方面那真是蘿卜白菜各有所愛了，對(duì)于我來說，不喜歡，我能買么
內(nèi)飾：還有改進(jìn)空間，安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動(dòng)精英版的中控臺(tái)感覺比較簡陋，換擋桿手感也不是很好。
空間：乘坐每個(gè)位都很大的空間 就是二三排不可以平放
配置：還行吧，這個(gè)也不好評(píng)說，每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的理解不一樣，我認(rèn)為這車子的價(jià)價(jià)比一般
動(dòng)力：動(dòng)力加速反應(yīng)很好 爬坡時(shí)高擋換抵擋反應(yīng)慢 手自一體得改用手動(dòng)減擋爬坡
操控：
操控性方面可以說是上汽大通G10車子比較顯著的優(yōu)勢(shì)，沒有開過的人可能沒有體驗(yàn)，開這車子整體的流暢感非常不錯(cuò)
油耗：說心里話，這個(gè)車子在用油方面，還是挺費(fèi)的，不管我怎么省著開，車子的油耗都沒少過11個(gè)油
舒適：后排稍微顛簸些。前面兩排非常舒適，乘客都可以翹著二郎腿嗑瓜子了，O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有負(fù)壓窗，不能升降，這是個(gè)減分項(xiàng)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間和舒適度
缺點(diǎn)：負(fù)壓窗密封條等一些細(xì)節(jié)還不夠精致完美。
外觀：美觀大方，沒有任何顯著抄襲的痕跡，令人過目不忘，在路上回頭率較高。
內(nèi)飾：用料還算可以，但是做工覺得一般，有些地方處理的比較粗糙。
空間：別說家庭使用，就算企業(yè)單位使用，空間也足夠了，真的是前所未有的大大的MVP
配置：配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價(jià)格區(qū)間沒有競爭對(duì)手，性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時(shí)可變及水冷德國霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不是其它老舊型號(hào)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身，蝸輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動(dòng)力偏弱，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動(dòng)力開始持續(xù)爆發(fā)，源源不斷。
操控：
這么大個(gè)的車子 操控性有啥重要 好開就行
油耗：九月份在廣東仍然要全天開空調(diào)，五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒適：除了車內(nèi)異響噪音太多 其他尚好
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：噪音大了點(diǎn)，有點(diǎn)小異響
外觀：新款外觀好看些，老款的也不錯(cuò)，比較圓潤，不像是個(gè)面包車，車有點(diǎn)高有點(diǎn)長，過限高桿有點(diǎn)心虛，車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的味道稍微有點(diǎn)大，不喜歡新車的味道，不過開了一段時(shí)間之后就感覺好多了。
空間：G10通過外形尺寸就知道這車的優(yōu)勢(shì)就是空間，真心夠大。
配置：價(jià)格比較合適，重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的，再加上ZF的變速箱簡直完美，就是車重了點(diǎn)兩頓多了，不然加速還要快，
操控：
一點(diǎn)都不會(huì)因?yàn)轶w積龐大而難以操控。甚至方向不如07款crv尊貴版的重。
油耗：優(yōu)惠還是可以，在重慶坡比較多10個(gè)左右的油耗還是比較好的，堵車的情況比較耗油，一上高速就好多了，主要還是看駕駛習(xí)慣，只要舍得亂踩，輕輕松松油耗可以上20個(gè)
舒適：能滿足我家六口的日常需要，每個(gè)人在車上都很舒服，長途利器，前幾天帶媳婦和一個(gè)孩子出門旅游，要不是開這車，那娘家都得憋瘋了，誰讓堵車呢！
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