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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力
缺點:后驅的車,噪音不可避免的有點大。中排車窗不能放下來,接個人啥的抽煙不方便,車內(nèi)通風也有一定影響。對國產(chǎn)車的做工有心里底數(shù),就算在國產(chǎn)車里,也真心的差那么一點點,全車隔音和密封確實有點糙,特別是前門的關門聲,整個一個小貨車的檔次。
外觀:新款外觀好看些,老款的也不錯,比較圓潤,不像是個面包車,車有點高有點長,過限高桿有點心虛,車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內(nèi)飾:比20多W的合資車是有差距的
空間:如果第三排座椅能翻轉,再加上通軌那么空間灰常大,F(xiàn)況是夠用!
配置:價格比較合適,重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動力:應該說夠用了,地板油下去,起步加速也不差啥事,滿載跑高速超車比我的老邁騰費勁,畢竟體格在那呢!
操控: 跟轎車無區(qū)別
油耗:優(yōu)惠還是可以,在重慶坡比較多10個左右的油耗還是比較好的,堵車的情況比較耗油,一上高速就好多了,主要還是看駕駛習慣,只要舍得亂踩,輕輕松松油耗可以上20個
舒適:高速時噪音較大。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的很多,外形開出去絕對夠!動力,沒得說2.0T渦輪增壓迸發(fā)出227馬力那絕對夠用,加上可以讓輪上功率損失最小的手動變速箱,日常沒問題,偶爾激烈也得心應手!然后空間,那現(xiàn)在可以說是咱老百姓MPV里最大的吧!減震比較不錯,過大坑也不過小范圍顛簸!座椅舒服,雖然說是低配,仍然舒適滿分!隔音也屬于上等,音響不得不說雖不是什么名牌,低配也只有6個喇叭,但是音質(zhì)應該屬于中等個人觀點,安靜的搖滾的都能應付!
缺點:估計是這個車型的原因吧,70碼左右共振很明顯,噪音控制實在有點說不過去!
外觀:大氣上檔次
內(nèi)飾:低配,能接受,但是有點太低了吧……
空間:空間前面說了,咱老百姓MPV里最大的
配置:近些年應該找不到與其抗衡的MPV了!
動力:依舊是優(yōu)點!2噸多的體重,依然很滿意,和普通轎車的提速不差,甚至更好!
操控: 有虛位
油耗:綜合起來8.9L左右,滿省油的呢,想想2.0T的車才這么點油耗,賺到了哈。
舒適:這個沒問題絕對滿分
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:售后服務還是不錯的,能及時處理問題!車輛外觀不錯喜歡!內(nèi)飾還可以!
缺點:油耗有點接受不了,但只跑長途,市區(qū)縣城還是開轎車!
外觀:個人覺得還行 畢竟外觀各有各的愛好
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯,儀表臺寬闊大氣,最減分的就是負壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:乘坐空間就不用說了,肯定是最大的,第三排可以翹二郎腿,這都不是蓋的。第三排放到最后放幾個大行李箱一點壓力都沒有,如果是第三排側掛,那不用說了,客官您可以把床搬到車上來~
配置:配備大扭矩先進發(fā)動機、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價格區(qū)間沒有競爭對手,性價比不錯。
動力:感覺發(fā)動機和變速箱結合的不是很完美。
操控: 非常滿意,坐姿高,視野好,操控優(yōu)良。
油耗:綜合不到十個油,高速上更低,能做到這樣不錯,很滿意
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風M5、菱智等不是一個級別,沒法比。底盤扎實,16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅大MPV中最好的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間巨大動力好,而且在同級別里有自動排擋
缺點:內(nèi)飾的黑白配色比較簡潔,但是稍顯單調(diào)了些
外觀:有的人喜歡,有的人不喜歡,在這方面那真是蘿卜白菜各有所愛了,對于我來說,不喜歡,我能買么
內(nèi)飾:還有改進空間,安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動精英版的中控臺感覺比較簡陋,換擋桿手感也不是很好。
空間:覺得G10優(yōu)越性不在座位數(shù)有很多,而在腿部的空間確實很大,最后排感覺也比一般的MPV第二排寬敞
配置:還行吧,這個也不好評說,每個人對性價比的理解不一樣,我認為這車子的價價比一般
動力:220多馬力還是夠用的,渦增介入也比較快,沒有太多延遲
操控: 方向盤的指向還是非常準確的,一直擔心的車大指向不好的問題沒有出現(xiàn),剎車方面效果也不錯,異常靈敏。
油耗:耗油比我想的高少許,高速最省油也9.4
舒適:后排稍微顛簸些。前面兩排非常舒適,乘客都可以翹著二郎腿嗑瓜子了,O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有負壓窗,不能升降,這是個減分項。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.30萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比較漂亮和空間比較大,
缺點:高速時,風噪聲有點高
外觀:外觀非常有亮點的還是,前臉的流線型非常有國際范,最下面的護板也非常個性,后排窗戶和后窗的玻璃一體設計也很有效果,高大上的感覺。
內(nèi)飾:還有改進空間,安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動精英版的中控臺感覺比較簡陋,換擋桿手感也不是很好。
空間:乘坐每個位都很大的空間 就是二三排不可以平放
配置:還行吧,這個也不好評說,每個人對性價比的理解不一樣,我認為這車子的價價比一般
動力:夠用,才幾百公里,不敢猛踩油,過了磨合期再發(fā)揮最大的動力吧!
操控: 操控性方面可以說是上汽大通G10車子比較顯著的優(yōu)勢,沒有開過的人可能沒有體驗,開這車子整體的流暢感非常不錯
油耗:油耗十個多點目前是,自動擋的油耗高是比較正常的,在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:后排稍微顛簸些。前面兩排非常舒適,乘客都可以翹著二郎腿嗑瓜子了,O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有負壓窗,不能升降,這是個減分項。
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力
缺點:內(nèi)飾的黑白配色比較簡潔,但是稍顯單調(diào)了些
外觀:比較耐看。我的車是香檳金,因為自我感覺比較耐臟,所以選擇了這個顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛,整車線條很流暢。我的自動精英版沒有前霧燈,然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住,很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾:我買的車由于是低配置的車所以我的內(nèi)飾很簡陋,沒有行車導航 沒有真皮這些高逼格的東西通通,完全的經(jīng)濟實惠
空間:空間夠大,夠用
配置:還可以,如果能有滬牌就好咯。
動力:動力加速反應很好 爬坡時高擋換抵擋反應慢 手自一體得改用手動減擋爬坡
操控: 也不錯
油耗:對于2.0T,這個噸位的車還算能夠接受。剛提到車,就一路高速600多公里到福建上牌,來回1300公里,平均油耗才9點多,一下讓我對他有了信心。不過后來在市區(qū)開,油耗上去很快,估計要到14左右了。
舒適:無論市區(qū),還是下農(nóng)村,走砂石路,都跟轎車差不多。就是希望隔音能夠做的再好一點。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車我們單位買了三個月了,經(jīng)過這段時間的體驗,我覺得上汽大通G10在動力方面是非常不錯的,大家都知道,動力好的車子相對來說比較好開,操控性能也讓我非常滿意
缺點:
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務、家用。
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧。織物座椅容易臟,建議購買后包個真皮。
空間:本人最滿意的凸出有點。
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:動力強勁,加速的時候會忘了這是2噸多的車!發(fā)動機的參數(shù)與其他幾個品牌的相比超越的不是一點點!
操控: 本人優(yōu)點中已經(jīng)提到了,操控很容易上手,行云流水。
油耗:油耗略高,現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里,表顯油耗13個油,實測油耗14個半,比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適:織物內(nèi)飾,坐著很舒適,由于空間足夠大,更突顯舒適性。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,空間,動力(提速后)
缺點:覺得大通的名氣現(xiàn)在沒打出來,雖然車的質(zhì)量確實不錯
外觀:外觀非常有亮點的還是,前臉的流線型非常有國際范,最下面的護板也非常個性,后排窗戶和后窗的玻璃一體設計也很有效果,高大上的感覺。
內(nèi)飾:這個相對來說比較一般了,我仔細看了一下,內(nèi)飾材料的使用盡是硬塑料啊,還有一些所味
空間:乘坐每個位都很大的空間 就是二三排不可以平放
配置:還行吧,這個也不好評說,每個人對性價比的理解不一樣,我認為這車子的價價比一般
動力:動力加速反應很好 爬坡時高擋換抵擋反應慢 手自一體得改用手動減擋爬坡
操控: 方向盤的指向還是非常準確的,一直擔心的車大指向不好的問題沒有出現(xiàn),剎車方面效果也不錯,異常靈敏。
油耗:油耗十個多點目前是,自動擋的油耗高是比較正常的,在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:說心里話,這個車子在用油方面,還是挺費的,不管我怎么省著開,車子的油耗都沒少過11個油
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛外形美觀時尚
缺點:車內(nèi)噪音偏大
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務、家用。
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧?椢镒稳菀着K,建議購買后包個真皮。
空間:很大,家用,裝貨,很足夠啊,1.78的身高,做第三排,絲毫沒有覺得壓抑,腿也能伸直。
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:上汽大通G10的動力真是挺牛的,剛買來時我就開這車跑了一次長途,對這車子的動力有切身的感受,非常令我滿意
操控: 操控很簡單,因為車子的整體高度很高,所以視野比較的寬敞,剎車制動的效果都不錯,安全系數(shù)也是比較可靠的。
油耗:油耗略高,現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里,表顯油耗13個油,實測油耗14個半,比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適:織物內(nèi)飾,坐著很舒適,由于空間足夠大,更突顯舒適性。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形與空間
缺點:車一買來就出了點小問題,結果是出廠一個部件不好。
外觀:美觀大方,沒有任何顯著抄襲的痕跡,令人過目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯,儀表臺寬闊大氣,最減分的就是負壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:座椅之間空間很大,后備箱空間也很大。
配置:配備大扭矩先進發(fā)動機、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價格區(qū)間沒有競爭對手,性價比不錯。
動力:強勁的動力 超車沒有壓力
操控: 國內(nèi)生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的,但也是輪距最寬的,因此轉彎半徑并不會比瑞風大,操控靈活,轉向精準,彎道側傾不大。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風M5、菱智等不是一個級別,沒法比。底盤扎實,16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅大MPV中最好的。
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