一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間怪獸(818)+1 性價(jià)比高(361)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(220)+1 人機(jī)工程不錯(cuò)(127)+1 外形流暢(102)+1 看著挺時(shí)尚(66)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗:優(yōu)惠還是可以,在重慶坡比較多10個(gè)左右的油耗還是比較好的,堵車的情況比較耗油,一上高速就好多了,主要還是看駕駛習(xí)慣,只要舍得亂踩,輕輕松松油耗可以上20個(gè)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.16萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程19037公里
綜合評(píng)分
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油耗:優(yōu)惠還是可以,在重慶坡比較多10個(gè)左右的油耗還是比較好的,堵車的情況比較耗油,一上高速就好多了,主要還是看駕駛習(xí)慣,只要舍得亂踩,輕輕松松油耗可以上20個(gè)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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油耗:對(duì)于2.0T,這個(gè)噸位的車還算能夠接受。剛提到車,就一路高速600多公里到福建上牌,來回1300公里,平均油耗才9點(diǎn)多,一下讓我對(duì)他有了信心。不過后來在市區(qū)開,油耗上去很快,估計(jì)要到14左右了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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油耗:優(yōu)惠還是可以,在重慶坡比較多10個(gè)左右的油耗還是比較好的,堵車的情況比較耗油,一上高速就好多了,主要還是看駕駛習(xí)慣,只要舍得亂踩,輕輕松松油耗可以上20個(gè)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗16.63L/100km
行駛里程3430公里
綜合評(píng)分
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油耗:優(yōu)惠還是可以,在重慶坡比較多10個(gè)左右的油耗還是比較好的,堵車的情況比較耗油,一上高速就好多了,主要還是看駕駛習(xí)慣,只要舍得亂踩,輕輕松松油耗可以上20個(gè)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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油耗:略高,現(xiàn)在10490公里,加油全記錄,計(jì)算一下11.6升/百公里(里程表600公里以后用20天北京干到云南,成都免費(fèi)做的首保,回到北京后又回趟東北的松原,幾乎全程高速9000公里,國道只有700公里,包含爛路不足100公里,這個(gè)油耗不太滿意,難道是我的駕駛習(xí)慣不好?可是我大部分都定速巡航啊。唯一有點(diǎn)安慰的是云南之行翻山越嶺的,難道費(fèi)油?有待觀察,呵呵),但車載顯示9.6,差的太遠(yuǎn)了吧。這幾天開車上下班,家到公司就4公里10個(gè)紅綠燈,車載油耗顯示慢慢變成了10.8,看樣子還有上升的趨勢(shì)啊。真不知道網(wǎng)上那些北京城里能開10個(gè)多油的高手咋開的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
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