上汽大通-大通G10
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大通G10
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間怪獸（818）+1 性價(jià)比高（361）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（220）+1 人機(jī)工程不錯(cuò)（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時(shí)尚（66）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：16款G10后面兩排座椅滑軌依然沒(méi)有做成真正通軌，對(duì)于車內(nèi)空間的靈活運(yùn)用造成不便。
外觀：說(shuō)它大氣，現(xiàn)代，時(shí)尚，不山寨決不為過(guò)。有自己的個(gè)性，就是這車的知名度有點(diǎn)小，有時(shí)告訴別人車名了，大家還要多看車標(biāo)兩眼，不看不要緊，一看肯定會(huì)再重復(fù)的問(wèn)一遍“這叫什么名”。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格偏向美式，大氣，粗糙。手感材質(zhì)：目前來(lái)說(shuō)大面積的硬塑料，比較低端。要是原廠能夠軟包一下會(huì)很顯檔次。
空間：空間確實(shí)大，很舒服。
配置：豪華行政版標(biāo)配右側(cè)電動(dòng)滑門及車尾電動(dòng)舉升門，電動(dòng)門與豐田阿爾法相同供應(yīng)商，電動(dòng)門可靠性應(yīng)該高于別克GL8，個(gè)人認(rèn)為是國(guó)內(nèi)自主品牌同價(jià)位空間的大型MPV中性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：駕駛習(xí)慣問(wèn)題，不喜歡猛踩，真要是踩了還是可以有推背感的。
操控：
但開(kāi)車靈活，好轉(zhuǎn)彎，有次誤入一個(gè)小市場(chǎng)，在一個(gè)比較狹小的空間里能掉頭，我自己都不敢相信，確實(shí)如此！
油耗：目前還在磨合期，1600公里的平均油耗大約13個(gè)油，加了大約1600塊錢的油，差不多一公里一塊錢。
舒適：給五星
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是沖著空間大去買的，5門7座特別寬敞，后座試坐的時(shí)候腿可以放的空間比較多，所以不會(huì)覺(jué)得擁擠。當(dāng)初試車的時(shí)候就是因?yàn)檫@個(gè)原因果斷掏錢買的。而且這個(gè)價(jià)位能做到這樣的空間和舒適感也是不容易的。
缺點(diǎn)：就是覺(jué)得油耗有點(diǎn)高。開(kāi)了幾個(gè)月了，也不知道是不是過(guò)了磨合期，油耗還是在14-15個(gè)左右的，這點(diǎn)耗油不少呢
外觀：16款外觀絕對(duì)是最有吸引力的，大包圍加動(dòng)感尾翼造型，在國(guó)內(nèi)同級(jí)車中可以說(shuō)絕無(wú)僅有，而且大包圍的線條設(shè)計(jì)與車身整體造型比較協(xié)調(diào)，沒(méi)有生搬硬套過(guò)于生硬的感覺(jué)，很容易被初見(jiàn)此車的路人圍觀。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)做工和用料感覺(jué)到還是可以
空間：開(kāi)過(guò)各款MPV，這個(gè)車的空間全家一致滿意。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不出來(lái)，尤其是每次接到了客戶的時(shí)候更加的無(wú)法感受了
操控：
感覺(jué)很好，反正拉著全家，誰(shuí)也不會(huì)去搞操控測(cè)試。
油耗：目前16000公里，油耗感覺(jué)略微高點(diǎn)，還能接受
舒適：對(duì)成年人來(lái)說(shuō)，三排座椅無(wú)論坐哪里，都很舒服。家里的孩子更加喜歡，在車?yán)飶那暗胶笈軄?lái)跑去，愉快的很。自適應(yīng)平衡后懸掛，很滿意。另外，隨車自帶的娛樂(lè)系統(tǒng)很滿意，支持好多格式的視頻文件播放，支持無(wú)損音樂(lè)播放，支持對(duì)高清的RMVB不支持，希望后期能通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)的方法解決這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，能舒舒服服坐滿7個(gè)人，通常的幾拳幾指衡量這臺(tái)車已是多余的，2+2+3的布局讓進(jìn)出第三排很方便，坐舒服了后備箱還能放一些行李～～
缺點(diǎn)：油耗，畢竟車是燒油的，一開(kāi)始表顯13左右，漸漸地降到11.6左右。和我以前的明銳常年7左右的表顯油耗差距還是蠻大的。仔細(xì)想想，這么大的車也是應(yīng)該的，又要馬兒跑，又要馬兒少吃草，哪有這好事？
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，有一處地方有縫隙，不仔細(xì)看也看不出來(lái)。其他的功能很齊全啊，藍(lán)牙接口一應(yīng)俱全，該有的都有。
配置：總的來(lái)說(shuō)，g10性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格從十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)不等，每提升一個(gè)檔，就有一個(gè)檔位的層次，先進(jìn)的電子設(shè)備一應(yīng)俱全。豪華行政版算是次頂配，市面上價(jià)位與之抗衡的不多，定位精準(zhǔn)，真心希望大通能發(fā)展的更強(qiáng)，更大！
動(dòng)力：2.0t ，224馬力，342扭矩的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)上看到的百米加速時(shí)間是10.22秒，但這個(gè)數(shù)據(jù)估計(jì)在實(shí)際駕駛當(dāng)中是領(lǐng)略不到它的風(fēng)采的！一般的路況輕而易舉，在70邁以上遇到上坡加速時(shí)，你會(huì)覺(jué)得要想勻速加速是要給它一點(diǎn)時(shí)間的，但如果你深踩油門，讓渦輪介入，動(dòng)力會(huì)源源不斷的。這種情況我是在高速路上遇到的。
操控：
方向盤很輕，坐滿家人也不求操控性
油耗：還可以，能接受。
舒適：座椅舒適，長(zhǎng)途開(kāi)車腰也不疼了，也不累了。但隔音效果有待提高！
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，這個(gè)是我真的沒(méi)有想到的，之前買了一輛也是一個(gè)類型的7人的商務(wù)車，但是空間太假了，這個(gè)車的空間確實(shí)實(shí)實(shí)在在的，就是給你一種大空間，讓你可以任意使用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材料和做工真的很不好，很土氣的感覺(jué)，每次上車要是看到這樣的內(nèi)飾倒是就是感覺(jué)超級(jí)不舒服呢
外觀：個(gè)人感覺(jué)比其他MPV更時(shí)尚
內(nèi)飾：全真皮座椅，都不想用座椅濤，做工國(guó)產(chǎn)居高上。
空間：大！大！大！充分體現(xiàn)“空間成就自由”，旗艦版及豪華行政版有別于中低配版本的天幕式全景天窗對(duì)于營(yíng)造車內(nèi)空間的寬松氛圍貢獻(xiàn)不小，你在享受春季、秋季及冬季陽(yáng)光的同時(shí)，也要忍受夏季的艷陽(yáng)炙烤，特別是在廣東地區(qū)，暴曬堵車情況下空調(diào)有時(shí)不夠用，油耗也相對(duì)會(huì)高些，凡事有利有弊，不會(huì)總是好的，要有足夠的心理準(zhǔn)備。全景天窗由于無(wú)法選擇簡(jiǎn)配，只能另外想辦法做隔熱處理。
配置：感覺(jué)司機(jī)的主駕座椅應(yīng)該改為電動(dòng)調(diào)節(jié)，二十多萬(wàn)的車，后視鏡應(yīng)該能自己收放，中門車窗玻璃能升降
動(dòng)力：上汽2.0T和ZF6AT的組合，提速快而平穩(wěn)，不經(jīng)意間速度就上來(lái)了，大腳油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴還是有的，但提速還是很平穩(wěn)，不會(huì)猛地一竄，ZF的變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教匹配還是不錯(cuò)的，畢竟這么大的車不能用來(lái)“速度與激情”，否則后座的LD們會(huì)抗議的～～
操控：
操控很輕松，不費(fèi)力自由流暢，剎車也很靈敏，開(kāi)起來(lái)顯得非常輕松。
油耗：市區(qū)油耗很大，長(zhǎng)途的話在接受范圍內(nèi)
舒適：避震偏硬，座位還是挺舒服的
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定是超大的空間了，不管你坐的哪個(gè)位置上，都不會(huì)受到打擾，也不會(huì)妨礙到他人，不僅如此，就連后排座椅上的乘客，也可以在中排乘客乘坐非常舒適的情況下，翹起腿來(lái)。并且后椅背都是可以向后傾斜的，這在長(zhǎng)途行駛的過(guò)程中，優(yōu)勢(shì)就可以明顯的體現(xiàn)出來(lái)了，也是舒適度的體現(xiàn)。每每在高速服務(wù)區(qū)都能看到有從小客車?yán)镒е囬T推著椅背下車的人，其實(shí)這也是我們?cè)谫I大通之前的情景回放。
缺點(diǎn)：第二排座椅應(yīng)該能左右調(diào)整，中門車窗應(yīng)該選擇升降車窗，我是2016款豪行，應(yīng)該有后視鏡自動(dòng)收起功能，最后最重要的是顯示屏，地圖更新太不給力，導(dǎo)航不是很說(shuō)方便靈敏，視頻格式單一
外觀：氙氣近光我喜歡，總有車以為我開(kāi)著遠(yuǎn)光，非要閃我兩下，我一開(kāi)遠(yuǎn)光他們就知道了。
內(nèi)飾：比較細(xì)膩，接縫沒(méi)有以前的不勻的毛病了，沒(méi)有毛刺。最擔(dān)心的大屏死機(jī)也沒(méi)有了。但是不明白廠家在配色這個(gè)細(xì)節(jié)上這么下功夫，為什么不能采用搪塑工藝，成本差不了太多�？诒幌戮捅�。
空間：前2排和GL8差距不大，但是第三排只有唯雅諾、邁特威能比了。每個(gè)座位都能舒服乘坐成年人。后備箱能夠滿足基本使用。5個(gè)大號(hào)航空旅行箱能裝下。
配置：還算挺高的，比同等配置合資車便宜
動(dòng)力：夠用，坐滿7人也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠
操控：
操控起來(lái)很舒服呢，過(guò)彎減速超車也不會(huì)輕飄的，讓我感覺(jué)挺好的。疲憊感不強(qiáng)烈，這是開(kāi)車人最大的追求吧
油耗：目前15個(gè)油，沒(méi)有跑過(guò)高速，基本就是城區(qū)附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
舒適：給五星
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭力和轉(zhuǎn)速都是沒(méi)有問(wèn)題的，開(kāi)車上路拉著一車人也是可以很輕松的超車呢
缺點(diǎn)：第三排塑料件不好，轉(zhuǎn)向干有點(diǎn)死，吸頂顯示屏功能太少，第二排應(yīng)該有個(gè)升降玻璃，左側(cè)少了個(gè)電動(dòng)門！
外觀：不撞臉不高仿，是我的最低要求。不要日本車是老爺子的底線。在滿足這兩個(gè)條件下能選擇的真心不多。當(dāng)時(shí)挑選這車就為了這個(gè)。
內(nèi)飾：用料厚實(shí)，配色很有范兒，做工也不錯(cuò)，個(gè)別地方有些瑕疵～～
空間：很滿意，每個(gè)位置都能坐得舒舒服服的
配置：推薦，比合資車性價(jià)比高。目前為止我還沒(méi)有碰到什么大毛病，而且還沒(méi)有首保，空調(diào)冷氣還沒(méi)有試過(guò)。但是我感覺(jué)比老板買的那個(gè)39.99的新GL 8不會(huì)差的太多，當(dāng)然材料啊，做工啊什么的畢竟不是一個(gè)檔次的，但是他能買我倆好不？本車適合資金預(yù)算比較緊張，對(duì)空間要求比較高，對(duì)小毛病能夠容忍的同志們購(gòu)買。少花錢，大空間。
動(dòng)力：一般車不是對(duì)手
操控：
方向盤不是特別的靈活，操作比較穩(wěn)定，車身比較沉，但是整體不會(huì)讓你感覺(jué)飄動(dòng)的樣子，操作還是很好控制的
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，不過(guò)我感覺(jué)后期應(yīng)該是可以控制一點(diǎn)的。本身就是拉人多，車身比較大
舒適：對(duì)成年人來(lái)說(shuō)，三排座椅無(wú)論坐哪里，都很舒服。家里的孩子更加喜歡，在車?yán)飶那暗胶笈軄?lái)跑去，愉快的很。自適應(yīng)平衡后懸掛，很滿意。另外，隨車自帶的娛樂(lè)系統(tǒng)很滿意，支持好多格式的視頻文件播放，支持無(wú)損音樂(lè)播放，支持對(duì)高清的RMVB不支持，希望后期能通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)的方法解決這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，能舒舒服服坐滿7個(gè)人，通常的幾拳幾指衡量這臺(tái)車已是多余的，2+2+3的布局讓進(jìn)出第三排很方便，坐舒服了后備箱還能放一些行李～～
缺點(diǎn)：有小異響
外觀：外觀沒(méi)有模仿痕跡，大氣，比國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)車型好看太多，回頭率很高～～
內(nèi)飾：比較細(xì)膩，接縫沒(méi)有以前的不勻的毛病了，沒(méi)有毛刺。最擔(dān)心的大屏死機(jī)也沒(méi)有了。但是不明白廠家在配色這個(gè)細(xì)節(jié)上這么下功夫，為什么不能采用搪塑工藝，成本差不了太多�？诒幌戮捅�。
空間：身高193cm 的拉過(guò)，體重260斤的拉過(guò)，各種身材的乘客毫無(wú)壓力。乘坐空間：本人身高170 體重100kg 很胖，但是g 10特別能包容胖子，座椅包裹性很好，比較寬敞，空間對(duì)于我這種體型的人來(lái)說(shuō)比轎車好多了，比a 6寬敞太多了。儲(chǔ)物空間：門板上的儲(chǔ)物盒下層有些太低，關(guān)上門之后取放東西不是很方便，中間扶手箱面板太滑，東西放不住，一個(gè)剎車就嘩啦嘩啦的全掉下來(lái)了，準(zhǔn)備買個(gè)大號(hào)的硅膠墊。全家出游時(shí)：家里6口人，全都能找到比較合適的姿勢(shì)，車座還是比較舒服的。第三排往前稍微挪一下，不影響乘坐的舒適度，后備箱空間很樂(lè)觀。放行李：很能裝，高度很高，放東西的話建議用收納箱，能放的更多更穩(wěn)。
配置：性價(jià)比真的要根據(jù)個(gè)人了。我覺(jué)得空間夠用，價(jià)格合理，就感覺(jué)性價(jià)比算是夠用了
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力完全夠用，也就在城市里開(kāi)開(kāi)，毫無(wú)壓力，開(kāi)到難走的路面那我就不敢保證了。
操控：
轉(zhuǎn)向，路感都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑小，調(diào)頭方便
油耗：這么大的車，這油耗真的算不（錯(cuò)了。
舒適：給五星
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：就是后排車窗前排不能控制。
外觀：外觀夠大，回頭率還挺好，能趕得上潮流
內(nèi)飾：漂亮，部分做工有待提高
空間：很滿意，每個(gè)位置都能坐得舒舒服服的
配置：豪華行政版標(biāo)配右側(cè)電動(dòng)滑門及車尾電動(dòng)舉升門，電動(dòng)門與豐田阿爾法相同供應(yīng)商，電動(dòng)門可靠性應(yīng)該高于別克GL8，個(gè)人認(rèn)為是國(guó)內(nèi)自主品牌同價(jià)位空間的大型MPV中性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力：2000的轉(zhuǎn)速有很明顯的推背感，動(dòng)力很帶勁，最大的動(dòng)力都可以達(dá)到200多呢。起步和加速都可以很明確地感受
操控：
身高馬大的G10操控上雖然不可以和一些性能轎車相較高下，但是在同級(jí)別的大型MPV中還是非常有優(yōu)勢(shì)的，雖然液壓助力轉(zhuǎn)向略重于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，但是高速過(guò)彎表現(xiàn)由于純商務(wù)GL8、窄路調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑小于長(zhǎng)軸距的瑞風(fēng)及風(fēng)行MPV、駕駛視線優(yōu)于SUV，因此不少女司機(jī)也很容易上手。
油耗：新車在市內(nèi)基本還沒(méi)跑過(guò)，五千公里是去大連和內(nèi)蒙跑出來(lái)的，在3000公里大連游回來(lái)的油耗是11.6，2000公里內(nèi)蒙游累計(jì)5000公里綜合油耗是10.8。不過(guò)這個(gè)油耗已經(jīng)被在這幾天市區(qū)行駛不到100公里的刷新了，現(xiàn)在的油耗基本是每百公里12個(gè)了，包括開(kāi)空調(diào)。
舒適：自適應(yīng)后懸架感覺(jué)很好，滿載的情況下也不塌屁股，減震稍微有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎的支撐還是不錯(cuò)的，側(cè)傾不明顯�？照{(diào)：空調(diào)調(diào)節(jié)稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，不是太方便。夜晚開(kāi)車的時(shí)候，空調(diào)面板的燈光有點(diǎn)太亮了。座椅舒適性：真皮座椅舒適度還行，就是冬天第二排座椅沒(méi)有加熱有點(diǎn)凍得慌。噪音控制：低速時(shí)候還可以，120以上風(fēng)噪稍微大了些，正常交談不影響。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！真正的7座MPV。我北京的LD東北伊春人，每年開(kāi)車回去一次，單程1700公里，往返4000公里。爸媽加上LD孩子就5個(gè)人了，到了伊春還有拉上LD的父母。7座真正的能坐7個(gè)人，2+2+3布局的選擇不多。
缺點(diǎn)：就是覺(jué)得油耗有點(diǎn)高。開(kāi)了幾個(gè)月了，也不知道是不是過(guò)了磨合期，油耗還是在14-15個(gè)左右的，這點(diǎn)耗油不少呢
外觀：外觀還算可以吧。地盤算是可以的吧，不是很低，所以不用過(guò)分擔(dān)心。外觀很大氣。前車頭哦和后車尾部的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚
內(nèi)飾：比較細(xì)膩，接縫沒(méi)有以前的不勻的毛病了，沒(méi)有毛刺。最擔(dān)心的大屏死機(jī)也沒(méi)有了。但是不明白廠家在配色這個(gè)細(xì)節(jié)上這么下功夫，為什么不能采用搪塑工藝，成本差不了太多�？诒幌戮捅�。
空間：空間那肯定是滿分。滿座出行乘客互不干擾，五口人出行，最后一排那就是孩子的活動(dòng)天地，要是三口之家出游，那隨便你帶行李，帶裝備，只有你不拿的，沒(méi)有它裝不下的，任憑你在座椅間栓繩涼衣服，簡(jiǎn)直就有房車的感覺(jué)，出游神器！
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0t足夠用，滿載7人業(yè)內(nèi)有小馬拉大車的趕腳。加速表現(xiàn)：猛踩油門，還是有推背感的。降檔不是很積極，必須用力踩油門。跑高速：變速箱齒比很合適，80的時(shí)候巡航轉(zhuǎn)速1500，120巡航基本上2000轉(zhuǎn)。
操控：
方向盤不是特別的靈活，操作比較穩(wěn)定，車身比較沉，但是整體不會(huì)讓你感覺(jué)飄動(dòng)的樣子，操作還是很好控制的
油耗：目前16000公里，油耗感覺(jué)略微高點(diǎn)，還能接受
舒適：每個(gè)座位都舒服，這點(diǎn)就值了。第二排的公務(wù)艙設(shè)計(jì)，更是無(wú)可挑剔。大屏加上后排影音夠用了。自適應(yīng)底盤在通過(guò)性上也讓人放心。豪華行政版的座椅包裹性很好，用料很足，屬于比較軟的。大屏分辨率相當(dāng)高，使用也算便利。后排屏幕分辨率太低。座椅電加熱是靠背和椅墊都加熱的這點(diǎn)比較厚道。
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購(gòu)買車型大通G10 2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾大氣
缺點(diǎn)：第二排座椅應(yīng)該能左右調(diào)整，中門車窗應(yīng)該選擇升降車窗，我是2016款豪行，應(yīng)該有后視鏡自動(dòng)收起功能，最后最重要的是顯示屏，地圖更新太不給力，導(dǎo)航不是很說(shuō)方便靈敏，視頻格式單一
外觀：時(shí)尚，大氣。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格偏向美式，大氣，粗糙。手感材質(zhì)：目前來(lái)說(shuō)大面積的硬塑料，比較低端。要是原廠能夠軟包一下會(huì)很顯檔次。
空間：4到7人
配置：性價(jià)比真的要根據(jù)個(gè)人了。我覺(jué)得空間夠用，價(jià)格合理，就感覺(jué)性價(jià)比算是夠用了
動(dòng)力：上汽2.0T和ZF6AT的組合，提速快而平穩(wěn)，不經(jīng)意間速度就上來(lái)了，大腳油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴還是有的，但提速還是很平穩(wěn)，不會(huì)猛地一竄，ZF的變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教匹配還是不錯(cuò)的，畢竟這么大的車不能用來(lái)“速度與激情”，否則后座的LD們會(huì)抗議的～～
操控：
方向不是很輕，開(kāi)起來(lái)不會(huì)像小轎車那樣輕快，在停車入位的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有些沉，在高速110邁以上時(shí)卻有些活，你要給方向一點(diǎn)力量，讓它在變換車道時(shí)稍微安穩(wěn)一些。車子操控起來(lái)總體感受其實(shí)就是一個(gè)“楞”字 ，沒(méi)有“柔”字可言，就像初出茅廬的小伙子，指哪打哪，不分力道的迅速出擊，哪個(gè)地方都是反饋及時(shí)生硬，升降玻璃，調(diào)節(jié)座椅，換檔位。
油耗：夏天怠速空調(diào)油耗3.5，平均17
舒適：這臺(tái)后驅(qū)車車底盤懸架更像是一臺(tái)大型SUV，優(yōu)點(diǎn)是對(duì)如此龐大且沉重的車身有較好的應(yīng)對(duì)多種路況的能力，16款旗艦版和自動(dòng)豪華行政版兩款車型的后懸架上增加了德國(guó)采艾孚Nivomat全自動(dòng)行車高度控制系統(tǒng)，并不是有些車友說(shuō)的空氣懸掛，這套自適應(yīng)平衡系統(tǒng)對(duì)車輛的行駛路感改善有一定的幫助作用，行駛顛簸路段時(shí)雖然仍是18吋的馬牌加厚輪胎，與原來(lái)行政版配備16吋韓泰加厚載重輪胎路感已經(jīng)很接近了，并且對(duì)車輛通過(guò)非左右對(duì)稱顛簸路段時(shí)的車身起伏晃動(dòng)有較好的抑制作用。
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