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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不是一點是很多點點哈哈！外觀超級好看人見人愛，停車、洗車總是有人問你這是什么車？鈑金是整個國產(chǎn)車同級別里最好的；用料厚道各種世界大廠的配件；底盤很棒；車身感覺比較安全等等吧
缺點：后尾燈沒有概念車來得好看，后排中間沒有頭枕和三點式安全帶，這點太不應該。
外觀：大
內(nèi)飾：起步加速和抵擋加油，動力弱。。。速度上去之后，后端加油動力還可以。。。
空間：很靈便，檔位間距小
配置：油耗是相對來說比較滿意的，1.35噸的車重百公里才6.9油耗真的不錯，我算了一下自己加油的錢數(shù)，和6角每公里，對于這個車重的油耗我很滿意，開了2600公里左右，中間有600的高速，其他都是市區(qū)加郊區(qū)，什么路況都有
動力：座椅適中，調(diào)教偏硬合適，路感反應可以接受。
操控：
外觀大氣，時尚
油耗：造型尚可，用料太撇。塑料感太強！
舒適：愛7性價比一般，這個價錢和好幾款同型號的合資車看齊了，奇瑞沒有品牌溢價，自然競爭力不強。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗、高端、大氣，空間夠大，后備箱工整、夠大滿足1家人的需求，轉(zhuǎn)向清晰、隔音效果好，操控舒適，鈑金接縫均勻，車門厚實。
缺點：車的剎車上面的 小盒子生銹 沒有日行燈 主駕駛車窗的沒有背景燈 晚上容易按錯 以及4S的服務態(tài)度較差 承認的贈送的東西 提車的時候各種坑掉 這點無需多講 還有保險竟然算錯 幸好自己及時發(fā)現(xiàn)
外觀：2700的軸距，必須給力��！看過很多車了，如朋友的逸動、帝豪啊什么的，比起來那空間是相當?shù)膶挸ò�，尤其是后排，很多人看過后都說不錯。
內(nèi)飾：一，二檔提速較慢，但3,4檔后速度起立很快。主要在城市里開，很少上5檔
空間：最讓人滿意，讓人感覺到安全，有信心
配置：1.6排量，本人開車也溫柔，5毛多一點
動力：舒適性不錯，必定后懸架是多連桿獨立懸架。后排乘客乘坐舒適。
操控：
漂亮、大氣、有個性，在大街上，回頭率高
油耗：還好，畢竟是七八萬的車，比上不足比下有余。
舒適：很滿意
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購買時間2014年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5655公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工很細膩，沒有粗糙感。聽說整車高強度鋼用的多，強度好，還有很好的剎車被動安全性很不錯了。開車人都喜歡。
缺點：噪音沒有介紹的那么好，手動的噪音還是相對來講比較大
外觀：在同級車里，非常大啊
內(nèi)飾：還行
空間：操控感非常好，指向精準，良心。車子地盤不像這個價位的車子，非常厚重，非常穩(wěn)，我在高速經(jīng)常開150，車子依然很穩(wěn)。這個真的讓我很放心。
配置：滿意。由于目前市區(qū)跑的較少，高速和二級公路跑的多，目前表顯6.0，對于這個數(shù)字個人還是基本滿意的.如果車可以換成鋁制發(fā)動機，讓車重再降低一點點，我想油耗我會更滿意。
動力：一般。這個級別的車子舒適性只能說一般了。價格在這里，要求太多了那是過分。
操控：
：這是最贊的一點了，如果能把燈眉設(shè)計成日間行車燈，那就真是perfect了！
舒適：對于我來說，好車也開過不少，但是開車還是那么回事，再多的電子設(shè)備你用不了，艾瑞澤7這個價格性價比很好。個人而言
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞車值得信賴，個人認為此車性價比很高，完全不比合資車差。該有的都有了，充分滿足了我家的用車需求。如果不是必須撐面子的話，強烈推薦作為日常家用代步車！外觀中庸大氣，不是第一眼“美女”，屬于經(jīng)久耐看型，也算符合一點個人氣質(zhì)吧！總之，適合自己的就是最好的！
缺點：動力只能說夠用
外觀：很滿意，完全是中級車的標準，各種置物格很多，也很方便。
內(nèi)飾：艾七的動力在可以接受范圍，只要舍得給油，背推感也是有的（要是飆車的話建議你還是換個車）；起步稍微有遲緩，畢竟是1.6的發(fā)動機帶動1.4噸的車，車速上到30碼后加速開始給力，平順性很好，家用完全夠。
空間：還行，可能我是新手
配置：現(xiàn)在百公里油耗7.2L,車坐滿開空調(diào)跑長途6.3L/百公里，手動下7檔80公里巡航油耗低至4L,當然可能是我經(jīng)常使用手動模式的緣故，自動模式下稍微高點
動力：那么長的軸距，舒適度妥妥的
操控：
很滿意，回頭率很高。
油耗：較爽
舒適：總體還不錯，配置高，顏值高，之前買的時候價位算是高的，之后15款價位低了，但是簡配了還是一分價錢一分貨吧
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，操控舒適，內(nèi)飾精致
缺點：動力，1.6的自吸還是顯得有點不足，如果1.8應該可以了�，F(xiàn)在上了1.5T，沒試過，想來應該滿足了。
外觀：前排后排空間比較大，我100KG，178CM的大胖子，也不覺得擁擠。后備箱空間很大，里面很深，以后改氣背個氣罐，還有儲物空間。
內(nèi)飾：家用絕對夠用。但起步加油的時候發(fā)動機聲音較響。車速低于40時感覺有點肉，但這樣我覺得比較安全（不會沖車危險），車速上了40以上，真的很輕快！
空間：德系風格，扎實
配置：油耗基本滿意吧，跑了2700多公里，平均百公里不到8個油，比表顯要高0.5~0.8個油，估計磨合過了會降一些。主要上下班開，來回30公里，其中10公里是比較堵的。大部分時候加的97的油，如果換93的話應該要高一點點。推薦一個安卓應用：小熊油耗，可以很方便的計算油耗。
動力：皮座椅稍硬，但多了分支撐感
操控：
倩
油耗：材料環(huán)保，基本無味，裝配比以往奇瑞的車要好，接縫均勻，中控設(shè)計簡潔大方實用。
舒適：如果能降價就更好了，當然我買過就不希望降了哈，擠公交車原理
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，聲音小，底盤穩(wěn)
缺點：奇瑞的胎壓監(jiān)測在宣傳單上是主動式的，實車為被動；后排中間應該為三點式安全帶；方向盤和車門按鍵無夜光；熱成型剛后排未使用；因為是CVT緣故，在急加速方面有一些尷尬。
外觀：家用超級好，再也不擔心后排父母和小孩，外出旅游的局促了，家里人看中愛妻最重要的是這一點，我是看底盤啊！和老婆大人和家人需求完全不同啊。
內(nèi)飾：動力對我來說還可以，起步要是不給油的話比較肉，但是起步時加點油門會有輕微的推背感，加速可以，稍微大點油門速度就起來了，超車比較放心。
空間：精確！但是方向盤偏重 ~~ 和之前的QQ比，呵呵
配置：剛剛買，實際油耗還要磨合
動力：不錯！
操控：
很養(yǎng)眼
油耗：接縫跟以前的奇瑞有了質(zhì)的變化，可惜中控是塑料，有點郁悶！
舒適：與合資車比，從電子配置，安全配置，零部件，空間等方面來看，那性價比不是一般的高，瞬秒德美；和法系就不比了，307,308又丑又老，愛麗舍，世嘉發(fā)送機落后，空間還小。日韓就不比了，沒興趣。和國產(chǎn)比，略微貴了一點點，不過蘿卜白菜，各有所愛。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤非常好，比很多合資車好多了！
缺點：減震
外觀：空間家用足夠，我們一家也都不是大胖子，呵呵！各樣儲物空間也都比較便利。
內(nèi)飾：還行，沒有十三郎說的那么肉，要求不一樣吧
空間：技術(shù)有限，對于操控的理解很粗淺，加速有勁，剎車有力，想走走，想停停；過彎穩(wěn)定，指向清晰，今天試了下50多公里過彎，后排的炭包都甩下來了，感覺很爽；過減速帶路感清晰，減震較硬，懸掛干凈利索，不拖泥帶水，聲音好聽；總體感覺和老福差距不大，就是動力遜色些。
配置：四位大人加上我家大老虎共5位乘客，沒走高速，全程空調(diào)，自惠東港口鎮(zhèn)海邊返回惠州家時的單程真實油耗7.4，低于我的預期；車在工作日是老婆開，她上下班的路幾乎是惠州最堵的路段。車開到現(xiàn)在810公里，沒跑過高速，綜合油耗8.6，很滿意了。
動力：長途不累，很好。經(jīng)常開高速，覺得開起來不累，坐著也很舒適。
操控：
不驚艷,但耐看!!除尾燈欠缺一點協(xié)調(diào)外,其余都很滿意!
油耗：還有進步空間吧，參考神車
舒適：我覺得還不錯 畢竟esp 6個安全氣囊 后多連桿懸掛 胎壓都給你了
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購買時間2014年06月
購買地點河南 開封
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子做的比較均衡，外觀、空間、做工、動力、油耗、配置等很符合家用的需求
缺點：離底間隙太小，在行駛過程中曾經(jīng)二次聽到車底與小坑的刮擦聲。
外觀：空間比較大，完全夠用了，車身比較長，感覺跟同事的新邁騰車長差不多
內(nèi)飾：動力還可以，1.6升的城市用足夠。當然你想要強烈的“推背感”是不可能的，就算是“Duang”加特效也沒有“推背感”。這個車子的加速是平穩(wěn)而線性的。讓你誤以為加速很慢，但是紅綠燈起步后，一看后視鏡，后面的車子已經(jīng)離我很遠了。
空間：方向盤的轉(zhuǎn)向清晰，方向盤是450度的，無虛位，利于操控。在轉(zhuǎn)彎時，側(cè)傾度小，整車的平衡性極佳。在直道上更是平穩(wěn)，易于駕駛。表現(xiàn)很優(yōu)秀。
配置：新車磨合的不好，不開空調(diào)上班市區(qū)8個，最近天熱，開空調(diào)，9個多，有點高；不過油耗這樣到不怎么在乎，舒坦就行。
動力：還不錯，這個要求不高，畢竟是從自行車-摩托車-雙排座一路過來的。比以前好就得了。
操控：
總覺得不知道哪里有點突兀，還沒適應吧，應該屬于比較中庸的
油耗：一般
舒適：很高。絕對是性價比很高的車型之一。
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，配置高，怠速安靜沒有振動，自動檔省心，回頭率高，主動安全方面讓人放心。
缺點：暫時沒有。不過配置上可以再豐富一些，比如前雷達，電動車窗的控制面板的背光，還有藍牙電話的按鍵能集成在方向盤上就更好了（我看到瑞虎5是在方向盤上的）。
外觀：空間是很足，裝東西也多！
內(nèi)飾：家用足夠
空間：操控感覺不錯，低配很扎實，各方面都比較到位，剎車也很給力，兩個大大的剎車盤給人的感覺就信心滿滿啊。指向準確，過彎感覺很好。
配置：在不太堵的市區(qū)可以能開出6.1的油耗 比日系的還省油
動力：車內(nèi)氣味很小，目前已基本散盡。過坑、土路時顛簸小。噪音控制沒有宣傳的那么好，但還另人滿意，在速度超過80公里時左前車窗處有風鳴聲，可能是窗戶密封不嚴造成，還未處理。
操控：
沉穩(wěn)大氣不失簡約時尚，前臉時尚，腰線動感，尾部明快，整體感覺很贊，朋友們都夸車好看，每次我聽了都想補充以下，不光好看啊，這車是秀外慧中，表里如一，好看好開的平民車；
油耗：還有提高的空間
舒適：就自主而言，可能價格確實有點高了，不錯還是支持。
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程556公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤夠穩(wěn)，操控指向精準，輕便； 外觀也夠騷包。
缺點：冷車到2000轉(zhuǎn)發(fā)動機聲音非常大，而且有共振的感覺，機械性能確實不如桑塔納捷達之類。
外觀：空間好，足夠家用。
內(nèi)飾：還好也夠用。滿意。。
空間：很聽話的車子，很好開
配置：CVT致享，油耗9.0，路況為70%市區(qū)，30%郊區(qū)。估計是我開車習慣問題，朋友的一般都7個左右。正常速度用巡航時，瞬時油耗一般在5-7個。
動力：座椅的包裹性非常到位，后排空間大。
操控：
這個還有我多說嗎？放在一群20萬車里，一點不顯低檔，開車去個什么地方，保安都主動給你開門讓路，以前我那車沒這待遇。都說尾燈不好，我就沒覺得，我就覺得好。當然了，很多日本車，看你車后有奇瑞四個字，就拿喇叭按你，或者超你，或者加塞別你，我想八成都是羨慕嫉妒恨吧。不理他們就完了，我自己偷著樂還樂不夠呢。
油耗：還不錯，喜歡淺色內(nèi)飾。
舒適：在自主品牌的車當中,并不算高,但比起合子車,還是有很高的性價比.雖然是接近十二萬的下地價,但它提供的也比較齊全了,該有的基本都有了,不用加裝什么.
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