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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪胎比較寬，剎車距離不錯，ABS和ESP的配合默契度非常好，對于暴力駕駛的我，多虧艾瑞澤的這些安全配置，還有就是音效不錯，但是我還是換了喇叭，加了功放，個人追求的效果不同
缺點：沒有esp
外觀：設計不算很搶眼，但是耐看。
內(nèi)飾：平均水準以上，個人非常喜歡中控布局
空間：2700mm軸距提供了超大的后排座空間，國慶期間家人乘坐非常滿意。而且后排座椅可4//6以折疊，折疊后幾乎與后備箱平齊，大大擴展了后備箱的存儲空間。
配置：相當高
動力：夠用，車重排量又不大，加之CVT緣故，起步溫和，不過只要操縱得法，還不至于讓人心急。車速至40公里后，中段提速快捷，并且提速線性無頓挫，舒適感好。想追求推背啊，起步彈射啊還是別奢望，這是家用車，也不是競速風格。
操控：
原車的方向盤的手感還是不錯的，打滿是圈半，操控精準，想那到那，轉彎變道很到位，沒有感覺到冗余遲緩。
油耗：國道、不擁堵路居多，油耗6.5左右，非常滿意。
舒適：座椅偏硬，又包了一套真皮，感覺還挺好，我喜歡稍微硬點的，所以感覺座椅不錯，個人愛好而已，可能長途有點累！
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，空間
缺點：沒錢買不起11.39W的那款。
外觀：車內(nèi)空間比較大也很寬敞，視野也很好，座車里沒有壓抑感，前后座椅間隔也很大，孩子在車里也能耍開了
內(nèi)飾：誰說這車肉我跟誰急，不停說這個車百公里15秒的我只能說你是黑。40-80KM/H的速度，深踩油門不管車上有幾人，也不管開沒開空調(diào)，轉速上5000，立刻整車向前沖。110以上深踩油門在高速超大車無壓力。最快180很穩(wěn)，再快不敢開了，怕被拍。
空間：至于這點嗎還好吧比BYD的要好點
配置：與行駛速度成正比，市區(qū)平均油耗在9升以上。感覺一人駕駛速度在60到80之間油耗最低，看瞬時油耗只有六升左右。因為車比較重，感覺可以接受這個油耗。
動力：過突然跌級的路面略硬，但過坑洼地很爽，很爽。很享受。哈哈
操控：
外觀不錯，比奇瑞以前的車子好太多了。和一般的合資車停一起無壓力。
油耗：很多人都覺得黑內(nèi)好看.我也希望它有.可惜奇瑞就是不出.全車真皮.不過不耐臟.可惜啊
舒適：很高，個人覺得同價位合資配置比較坑爹；
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，鈑金好，耐看，寬胎跑路扎實，
缺點：起步噪音有點大
外觀：這樣的車身，這樣的級別，空間沒得說，至少現(xiàn)在我沒有見過比艾7大的。100分
內(nèi)飾：由于車重的關系，艾7的動力確實只能說夠用，但也不至于部分網(wǎng)友說的肉（每個人的標準不一樣嘛）；當然相比日系車的起步，感覺確實沒有那種輕盈，但是艾7到了中段的時候，感覺速度會不知不覺上來，可能由于車的隔音做得比較好，相比飛度來說，同是60公里，但感受會有些不同（不知道是不是錯覺）。整體來說，動力確實只能說是夠用。另外值得一提的是，平順性很好，確實完全感覺不到換擋（貌似CVT只是模擬檔位），但是今天看雷凌的評測，說有AT的感覺，估計是調(diào)教問題吧？
空間：非常準確，方向盤沒有虛位
配置：油耗市區(qū)偏高。跑高速非常省油 80碼巡航是最省油的6L不到 、
動力：還可以，開過連續(xù)3個多小時的，不算特別累，當然和一些舒適性好的車時沒法比的，算是將就。
操控：
漂亮
油耗：味道真的小，坐過的人都這么說。但要想一點味道都沒有，就買展車吧。
舒適：性價比較高
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格9.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大。
缺點：感覺品牌負面影響還是有一點的，因為買了之后經(jīng)常聽到“怎么買了奇瑞”，同意缺點只選一點也不好選，因為比如不能用多功能方向盤接電話，后攝像頭像素太低，6喇叭音響的效果也很一般……缺點不多，其實比起優(yōu)點來這些根本不值得一提，只是我這人比較能記住一些缺點，總之沒提到的大部分都是優(yōu)點吧。
外觀：非常滿意，坐進去第一感覺就就是寬敞！無論是前排還是后排都有一種不收拘束的感覺！老爸老媽坐在后排都說這個車怎么這么大��？比表妹的新�？怂共皇谴笠稽c點哦！滿意！
內(nèi)飾：只要舍得踩油門，起步超車還是很給力的
空間：獨立懸架運用讓車駕駛起來非常滿意尤其過彎非常有信心
配置：8.5上下班有點高，但是車子那么重，又自動擋，還是可以接受
動力：還行，該有的配置都有了，倒車影像，雷達、導航、霧燈、真皮座椅！隔音差了一點！
操控：
大氣。線條流暢，白色好看就是不耐臟，油漆很好。
油耗：：內(nèi)飾還可以。
舒適：這個怎么說呢？考慮到艾7的做工在國產(chǎn)車中算是好的了，所以這個價位也還說的過去，一分錢一分貨嘛。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格9.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀�？臻g舒適了，外觀也大氣。目前車的細節(jié)之處還是很不錯的。耐看實用。具體的大家上官網(wǎng)看圖片和解說吧，本人只寫自己的感受呢。
缺點：無日行燈
內(nèi)飾：動力真的真的只是能用。。。。。
空間：滿意。
配置：鑒于車身重量這樣的油耗我也很滿意了，畢竟不能喝日系車比，我們比較東西都應該綜合起來看，各因素都是互相影響的，8個油一百公里，一公里也才六七毛的樣子~~~·當然市區(qū)肯定要高一些~~~~我同事卡羅拉市區(qū)開開都12個油一百公里，我還能說什么呢。。。。。。
動力：首先空間寬敞，用料實在，舒適性良好。座椅偏硬，后排乘客不一定喜歡。剛駕駛起來可能會不太習慣，導致腰酸背痛，但是習慣了之后，更適合長途駕駛。
操控：
這個因人而異，我個人感覺不錯
油耗：內(nèi)飾不是很好，硬質(zhì)塑料，感覺很廉價，雖然有處理，但是效果不是很好。
舒適：在性價比方面，如果與合資品牌相比，性價比還是很高的，在同等價位上，合資品牌估計也就是買個自動擋最低配，其他什么配置都沒有。如果與自主品牌相比的話，價格還是有點高。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6468公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子做工好。安全。
缺點：牌子不夠硬，讓人一聽買的奇瑞就覺得是很差的車
外觀：寬敞，2700mm的軸距令乘客有足夠的空間
內(nèi)飾：動力尚可，受車重和排量限制，啟步有點吃力，如果舍得踩油門，忍受大一點的噪音，加速也可以，速度上來后加速超車還是有勁的。
空間：電子助力，指向很準，助力輕盈，跟以前的液壓助力完全不同的感覺！
配置：純市區(qū)堵車、慢行，平均油耗10升左右，稍微大了點，走走高速可能會有改善吧。
動力：恩恩，這個能評價一下，我能真真切切的感覺車子的底盤調(diào)校還是偏向于家庭舒適的，過減速帶，過鐵道口，車內(nèi)的顛簸感的確令人滿意，要真說有些許的遺憾就是，在過那種粗顆粒的柏油馬路的時候胎噪非常非常的大，但是我想那種條件下任何車的胎噪都不可能有質(zhì)的改觀。目前還沒有開到過80碼以上，所以關上窗戶還是非常安靜滴！ 滿意！
操控：
中庸大氣，耐看，可以改動的空間還是很大的
油耗：用料中規(guī)中矩，期待改進提升。
舒適：價格合理畢竟使用了大量的進口材料，如果能加上車身穩(wěn)定就好了，和合資車比性價比很高。
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購買時間2014年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀好看大氣，當時準備定長安逸動的后來老婆看到愛7就決定要了，所以外觀大氣。還有安全性那是杠杠的，愛7用料也是不錯的。
缺點：4S店送的東西不好，沒交錢的時候什么都能送，交了錢以后好東西都送完了，下次購車什么都不要了，只把價格壓下去東西就不用送了。油箱沒有內(nèi)擋板，4S說升級改進了。倒車燈只有右邊的一個也太省了。
外觀：后面最多時候做過六個人，呵呵
內(nèi)飾：差強人意，加油門還是能有不錯的動力輸出，但看著油耗蹭蹭的往上走，就沒有欲望了，結果就感覺動力老是差那么一點。
空間：挺穩(wěn)定，60碼過彎路輕松自如，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，高�?20也穩(wěn)穩(wěn)的
配置：我現(xiàn)在只開了900公里，算上提車時那嚇人的油耗，現(xiàn)在綜合路況下來是百公里8.8l，高了點但也還算可以接受，希望首保之后能夠多降些。
動力：座椅稍硬，但懸掛較好，還是比較不錯的
操控：
時尚大氣。
油耗：家用本色，溫馨大方。
舒適：十萬以下，加上通貨膨脹，錢都不是錢了，有人說價錢高，但是我覺得讓其他的車企生產(chǎn)這樣配置的車，價格不會比這個低的。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型漂亮，特別是前臉，操控臺設計時尚
缺點：無
外觀：駕駛座視野好，位置較高，可以看到車前蓋。后排2拳以上空間，十分寬敞。后排可以46放倒，空間利用率高。后備箱也比較平整。
內(nèi)飾：CVT變速箱比較溫柔，加速不緊不慢，市區(qū)開沒有任何問題，目前上過兩次高速，跑110-120轉數(shù)在2200-2500，油門踩下1/3的樣子，未試過急加速超車，但深踩點油門速度線性上升，1。6排量近1。4砘的車，，我還能要求什么呢？滿意了~
空間：操控沒得說，秉承了奇瑞A3的優(yōu)異操控性能，雖然軸距和車長較A3長了不少，但操控性能并沒有感覺到有多少下降。
配置：滿意，目前開空調(diào)大概是六毛多點。
動力：空間大 噪音還行 底盤舒適性好
操控：
大氣，耐看
油耗：感覺不錯，要是能像�？怂挂粯又锌嘏_用軟性材料就更好了！沒什么味道，去看過很多這個價位的車，味道一個比一個大！這個價位比合資好太多
舒適：我的是CVT致尚版 9.99萬，覺得對得起這車價錢，拿10萬買合資車最多就能買個小型車和那些個乞丐版的車了。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，我177身高，駕駛座調(diào)到自己舒服的位置，坐后排還有一拳多的距離
缺點：內(nèi)飾塑料的卡口，把原車金屬卡口還塑料卡口，了適當減少異響！
外觀：空間很大 緊湊型車當中空間數(shù)一數(shù)二
內(nèi)飾：個人開吋動力較好，拉兩人基本夠用，滿載拉高轉動力也免強夠用，但急加速聲音不好聽，迄個把音響音量調(diào)大就可以無視了
空間：操控性能比較好。就是車子太寬了，檔次上去了，也好看大氣了。在人多 車多的時候真不好走。停車都不好停。
配置：高速油耗在5.6-6.0之間，有次晚上開車下鄉(xiāng)喝喜酒，滿載，來回180公里，40公里國道，其余全部省道、縣道、鄉(xiāng)道，其中有50公里的山路，最后表顯油耗6.2，相當滿意。1.6的動力拉個1.395噸的車子能有這個油耗你還能要求它像日系車一樣低的油耗嗎？
動力：隔音很好，13款發(fā)動機急加速聲線不太好聽，更換新機腳解決。
操控：
車身看上去較長比較大氣
油耗：儲物空間真的很多，就是中控的硬塑料太惡心人了，反光特別厲害。
舒適：雖然很多人感覺定價高，但我覺得性價比是很高的
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的很舒服，這車開起來很穩(wěn)，而且聲音很小，降噪很成功，過彎也不錯，定速巡航也很好用。
缺點：動力稍弱了點，起步給油還可以，畢竟是1.4噸的，要是1.8的就更好了。1.6家用足夠，要是舍得給油動力還是可以的。
外觀：同級中算很大
內(nèi)飾：動力前期提速太慢，加速噪音大。
空間：操控很贊，方向指向性好，后懸對路面的起伏過濾很好，轉彎時側傾小。定速巡航用起來是方便，長途高速是個不錯的選擇。
動力：中等
操控：
沒得說，一流�。。】吹降亩颊f好，和什么車一起都不落后。
油耗：滿意，就是不喜歡炮筒儀表盤，可惜沒得選擇，真恨不得鋸掉一部分！有些時候真的是魚和熊掌不能兼得，有得必有失，沒辦法。
舒適：選來選去還是選了這款車，性價比自然不錯，因為奇瑞的發(fā)動機、變數(shù)箱技術還是挺成熟的，（調(diào)侃一下BYD，外觀仿的是豐田本田，技術目前來說還是個半成品，車子加了一大堆的電子技術，但是總覺得不靠譜）再加上獨立懸掛，蓮花的底盤調(diào)教，真的很不錯，只是中配不帶ESP，不能選配天窗，的確有點小郁悶呢。
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