一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年04月
購買地點湖南 益陽
裸車價格8.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工精細,外觀很耐看,內(nèi)飾簡潔大氣,非常適合家用。
缺點:也沒什么吧,可能動力吧,但四月份的車子感覺重新調(diào)校了引擎。我同事剛買我試的
外觀:做為一般家用的車輛,空間足夠大了,無論是前排空間還是后排乘坐空間,后備箱空間都很不錯。
內(nèi)飾:買車之前試駕的都是自動檔的,感覺動力夠用,買的是手動的,感覺動力更好了一點,沒有肉的感覺,家用也完全夠了。
空間:操控方面很不錯,方向盤的精準(zhǔn)度還是湘當(dāng)讓人滿意的,變速箱的調(diào)校也很不錯,檔位清晰,吸入感很明顯。
配置:因為是新車新手,所以油耗表顯一直沒低于7.2過,不過總體還行,現(xiàn)在200能跑400左右。
動力:還可以
操控:
前臉不錯,勝過之前關(guān)注的和悅sports;屁股設(shè)計是個敗筆,跟和悅沒法比。但是總體不如致尚XT好看可惜致尚XT是兩廂,而且選車時我覺得長安的銷售服務(wù)很不好,果斷放棄了!
油耗:有待提升質(zhì)感
舒適:九萬塊錢的合資車那是毫疑問的不行。而此車現(xiàn)在看有足夠多的超高強度鋼組成的堅固的車架。足夠舒適度的獨立懸架,優(yōu)良的剎車系統(tǒng),可靠的動力,值!
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗非常低,接車時為17公里當(dāng)時顯示的瞬時油耗為9.4L,當(dāng)時我沒有清零當(dāng)行駛到300公里時我查看瞬時油耗為6.0L,后來我跑回老家一趟行駛的為國道大約500公里,回來后停車查看瞬時油耗為5.8L,目前車輛已經(jīng)行駛2500公里了油耗一直維持在5.9L。通過我自己加油記錄和行駛公里數(shù)進行核算大概0.48元每公里。呵呵正的很低哦!
缺點:不能選配天窗,當(dāng)時魔力還沒出,帶天窗的價格高出太多(1w多了),無奈放棄(話說不用擔(dān)心以后漏水這樣也算是個安慰吧)
外觀:非常喜歡,夠大。
內(nèi)飾:我是比較淡定的人,所以沒有感覺“肉‘,感覺夠用,高速正常駕駛,超車物壓力。
空間:2700軸距高速過彎很穩(wěn)獨立后懸架是特點
配置:80-100碼還是很省油的,最低油耗5.3L/百公里
動力:后多連桿那真不是蓋的,過彎,起伏,坑洼路,讓人很有信心,坐著舒服
操控:
中規(guī)中矩,老少皆宜,外觀很好看!
油耗:舒服
舒適:中等偏上。再加上那些實用的功能的話,就OK了。貌似魔力版的配置豐富了一些,但是價格也多了一些,此消彼長。
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車門的開合三段式非常貼心,油耗也很滿意,液壓桿后背箱蓋。
缺點:暫談不上最不滿意,但有一點使用不太方便,就是車子沒有一鍵玻璃升降功能,每次下車前要檢查玻璃是否已經(jīng)升上去了,幾次都沒有關(guān),但發(fā)動機已經(jīng)熄火,又要返回去重新啟動電源,關(guān)窗戶,比較麻煩,建議后續(xù)年型車能改進增加此功能,另外玻璃升降器的按鈕的背光也似乎很有必要。
外觀:空間真的蠻大,前排座椅拉到最后,后面的空間依然很大
內(nèi)飾:1.6LDVVT發(fā)動機的動力感覺夠用了,手動擋的加速比CVT要強不少,正常行駛時超車也沒有壓力。特別值得一提的是電空調(diào)的設(shè)計,在打開壓縮機的瞬間完全感覺不到動力的損失。
空間:指向不錯
配置:手動檔靈活掌握換檔技巧,城市工況基本可以控制在6.5以內(nèi)
動力:價錢在哪呢,很滿意!真皮座椅,好!就是顏色單一,后面有了黑色,好看,漂亮。
操控:
外觀漂亮
油耗:內(nèi)飾色調(diào)溫馨,適合家用,中控也很整潔,上手很容易,很多人都覺得內(nèi)飾也挺好看。
舒適:就車本身而言性價比就不錯,比合資強。而且還優(yōu)惠1W,還送東西。這性價比就相當(dāng)強
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車門的開合三段式非常貼心,油耗也很滿意,液壓桿后背箱蓋。
缺點:無原廠日行燈,尾部不怎么好看,動力稍弱,路噪偏大,車窗無一鍵升降,走爛路中控有異響。
外觀:2700的軸距讓后排空間足夠?qū)挸,頭頂空間對于我這個1.72的人來說毫無壓力。
內(nèi)飾:動力稍顯不足!首先給予動力的是這個評價。第一:起步較慢,或許是車身比較厚重的原因吧。第二:網(wǎng)友說的100的時候動力仍有不足,確實,100的時候是有那么點肉,但是我一般都上下班開為主,開100的機會有多少呢?
空間:這點要點名表揚,底盤穩(wěn)定性這個價位翹楚,試駕或駕駛同事者多款10萬左右的車型作參照。
配置:很滿意,非常滿意,這個重量,這個排量,合資車有本事也做這么重這么個排量來試試。
動力:車子中高速過彎到位不解釋 車震的話太舒適了 震個七七四十九天也不嫌累
操控:
這個就不用說了吧誰敢說不漂亮?車子開到哪里都有人圍上來問東問西,回頭率非常高(這個我自己注意過 嘿嘿 =。= )
油耗:顏色搭配和諧不突兀
舒適:高,實在是高,不過沒有比亞迪的高。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤非常的舒服,音響效果很好,朋友說比他買的20W的凱美瑞音響效果都要好,聽起來很自豪,哈哈,很喜歡,減震很好,空間家用足夠,外觀還行。
缺點:起步動力弱。
外觀:舒適,夠大
內(nèi)飾:這款1.6DVVT機器真的不錯,屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,低扭不是很強,過了2000轉(zhuǎn)動力那叫杠杠的!高速越踩越有力!
空間:精準(zhǔn)。方向盤指向很精準(zhǔn),用指哪打哪一點也不為過,夠靈活。
配置:綜合路況:6.0-7.2 高速 最低 6.4 平均 6.9 還是手動擋好,比自動擋油耗省了不少。
動力:急加速時噪音偏大,冬季走爛路中控臺有時異響,駕駛位方向盤架容易碰腿
操控:
外觀沒得說。第一天開回家停樓下就有人問是什么車,說很漂亮。奇瑞的新車標(biāo)感覺比以前的好看不止一點點。很多人還都不認識。
油耗:做工較好,雖然是硬塑料,但設(shè)計的人性化還是到位的。
舒適:上路不到10W,2700軸距,麥弗遜獨立懸掛,熱成型鋼,無鑰匙進入,一鍵啟動,倒車影像,藍牙,導(dǎo)航,真皮座椅,鷹眼透鏡大燈,你們說性價比怎么樣,秒殺很多同價位的合資車。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣,底盤優(yōu)越
缺點:配置欠合理,esp和天窗不能選配
外觀:很好,很舒適,2.7米的軸距后排空間很好,就是前排駕駛的時候頭往前一點有點碰頭的感覺,當(dāng)然正常靠在靠背上還是有10CM左右的空間的,其他車都這樣,可能是受限于外觀流線設(shè)計吧,不影響!
內(nèi)飾:夠用,不錯
空間:挺舒適的,第一輛車,沒什么經(jīng)驗,不知道什么樣的操控才算好。
配置:這車剛提的時候油耗被我開到了9L...后來慢慢降了下來,目前開了一千多公里,表顯油耗是7.5L,最近一次加油重新清零了油耗2的顯示,目前是6.7L,當(dāng)然我上下班路況比較好,都是省道。這個油耗對于我來說是可以接受的。
動力:后獨立懸掛絕對不是吹的。開了就曉得。
操控:
沒的說,漂亮。
油耗:我感覺不錯,要是能換上軟質(zhì)的用料那就稱作完美了。
舒適:現(xiàn)在掉價了,性價比比以前強了不少,花這錢買這車還是值了。雖然車只開了一年多點,現(xiàn)在沒事也在想著換車,有時候開玩笑說開過這車再換車就不能從A級車里再考慮了,至少要考慮一輛軸距超過2700mm的車,否則還真不如現(xiàn)在的,呵呵。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是外觀了,走在路上回頭率還是挺高的!
缺點:車門按鍵背光沒有、胎噪大、后備箱氣桿無彈力
外觀:車很優(yōu)雅大氣,放在展廳倒不明顯,在室外就特顯大,琥珀棕顏色收到廣泛的贊譽。,空間大。
內(nèi)飾:動力一直是這車的詬病!我是多么的期待1.6TGDI,哪怕是1.4TGDI也很滿足了,據(jù)說這套缸內(nèi)直噴要首先應(yīng)用到瑞虎5上,傷心啊。愛妻的1.6L只能說夠用,關(guān)鍵是急加速的嘶吼聲讓人心疼,2000轉(zhuǎn)以后是動力輸出區(qū)間,這車其實最適合跑長途,高轉(zhuǎn)速提速有力,低轉(zhuǎn)速真心不敢恭維。還在500公里的時候春節(jié)放假回家高速跑到160km/h,油門還有空間,新車沒敢再快!
空間:操控性好
配置:目前為止,加了1200元的油,跑了2360公里,還有一角就到紅線,真心省。
操控:
我個人挺喜歡,介中風(fēng)格。
油耗:內(nèi)飾簡潔大方,不落俗套。新車氣味較小,不象我朋友開的XX本田,整天都要打開車窗,不然氣味襲人。前面的操控臺操控鍵簡明易用,外殼雖為硬塑料,但是卻有著拉絲工藝和華貴的黑色映襯,不讓人產(chǎn)生低端廉價的感覺。
舒適:高
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、沉穩(wěn)、高速輕松上120邁也不覺得飄。
缺點:導(dǎo)航不怎么樣
外觀:自我感覺比同級別的車空間要大。5分
內(nèi)飾:1.35噸的車重這個動力我非常滿意了,家庭用車足夠了!
空間:耐世特的EPS調(diào)校的相當(dāng)?shù)轿,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速轉(zhuǎn)向輕盈,高速時沉穩(wěn),后獨立懸架的采用使得過急彎側(cè)傾很小,很有信心
配置:一般,不高也不低。
動力:不錯,怠速隔音做的不錯,做到移動圖書館級有點意思,空調(diào)制冷迅速,效果好,跟風(fēng)扇一起配合,夏天也很理想,音響系統(tǒng)不錯,開到8個關(guān)窗就能很好的享受廣播或音樂了,當(dāng)然行車中胎噪和發(fā)動機轉(zhuǎn)動的聲音還是會有的
操控:
每個人的審美觀不一樣,如果10分的話前面給9分,后面只給7分
油耗:和外觀、空間、操控等亮點比較的話,艾七的內(nèi)飾就沒有優(yōu)勢可言了,大部分位置采用了塑料包裹。值得一提的是新車到手真沒有啥氣味,朋友的某威比我早買兩月,各種除味,仍然有點嗆。
舒適:九萬塊錢的合資車那是毫疑問的不行。而此車現(xiàn)在看有足夠多的超高強度鋼組成的堅固的車架。足夠舒適度的獨立懸架,優(yōu)良的剎車系統(tǒng),可靠的動力,值!
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全(四輪獨立懸掛 近1.4噸的車重 2700的軸距 同類車型中出類拔萃) 性價比高
缺點:車子左右后懸掛異響,沒法解決!! 開AC聲音大的鬧心,空調(diào)制冷慢。
外觀:哈哈~說道空間~本人172cm高,75KG 前排:坐主駕駛,頭上還有2拳多的距離,視野較高,給人一種寬敞的感覺。后排;2700的軸距,顯得后排很寬敞,本人調(diào)節(jié)好前排座椅后,坐在后排,腿部有兩拳的空間,頭部一拳多。空間絕對夠用了~(有次我竟然會感覺,會不會車子買的大了點呢~哈哈~)
內(nèi)飾::起步有點弱,但是轉(zhuǎn)速到2000以上,那是很有力道的,我也很滿意,當(dāng)然能不能出個1.8的或帶T的更好吧。
空間:非常滿意
配置:平時在縣城內(nèi)跑上下班,經(jīng)常走走停停,油耗七升多,跑高速要省的多?傊獙δ壳暗挠秃母杏X到很滿意。
動力:價錢在哪呢,很滿意!真皮座椅,好!就是顏色單一,后面有了黑色,好看,漂亮。
操控:
很拉風(fēng),要是燈眉處是日行燈就更帥了,我是外觀控。
油耗:內(nèi)飾平庸耐看,就是塑料感強。
舒適:性價比適中
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購買時間2013年12月
購買地點山西 晉城
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點:性價比稍微低一點點,同級別,同價位的車子里,比如ESP,自動天窗都有,但艾7沒有,遺憾
外觀:空間當(dāng)然是5分了,在這一級別中毫無疑問艾7數(shù)一數(shù)二,LP有次居然從前排扶手箱位置直接鉆到了后排,她可162的身高。無論前排還是后排,橫向還是縱向,家人都認可艾瑞澤7的空間。
內(nèi)飾:動力偏弱,這是最重要的一個缺點。起步加速慢,但是當(dāng)速度上升到50之后,加速效果還是滿明顯的,就跑過一次高速,當(dāng)時速度100,新車沒怎么敢開太快。尤其是在開空調(diào)之后,動力衰減的還是很厲害的,總感覺換擋時候頓挫感特別強,起步加速更是別說了,一頓一頓的。而且感覺加速時候空調(diào)聲音很大。
空間:60的轉(zhuǎn)彎我曾經(jīng)試過。
配置:一般,想用車,這點油耗正常。
動力:四輪獨立懸掛可以再軟一點就好了,現(xiàn)在過坑洼路段感覺懸掛偏硬,但是在轉(zhuǎn)彎的時候車身很平穩(wěn),懸掛支撐很到位。
操控:
漂亮
油耗:有點韓系風(fēng)格,雖然用的硬塑料,但是細節(jié)處理挺不錯,做工精細,接車時剛生產(chǎn)月余全新車基本無異味,這點許多合資車都做不到(去試駕別的車型親身體會)
舒適:高
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