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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀大氣，不輸給合資車。車標(biāo)質(zhì)感強(qiáng)，敦實(shí)，不象以前的車標(biāo)好似幾個(gè)樹棍搭在一起。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在12000多公里，剛開始噪音還好，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)噪音越來越大了，還有點(diǎn)漏風(fēng)。
外觀：艾瑞澤7空間很大，緊湊級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該是比較大的了，有點(diǎn)中級(jí)車的感覺了，后排人員可以敲個(gè)二郎腿。后備箱必須點(diǎn)贊，縱深很大，妥妥的中級(jí)車的感覺，就是所有的轎車都一樣，后備箱開口小，放大東西放不進(jìn)去，看完了SUV的后備箱，那開口大的真讓人羨慕。
內(nèi)飾：動(dòng)力我感覺還可以.尤其上了60碼動(dòng)力杠杠的.畢竟車重.起步稍微差點(diǎn)了.
空間：操控很好，開起來很順手，方向盤很輕柔，電動(dòng)助力，指向性精準(zhǔn)，用很少的勁就能輕松地操作轉(zhuǎn)向。掛檔要注意轉(zhuǎn)速和時(shí)速的搭配，配合好的話掛檔順暢，有吸入感。
配置：目前行駛608KM，油耗6.7，還是很滿意的。
動(dòng)力：也還可以！
操控：
這個(gè)絕對(duì)10分，很多人被這個(gè)拉風(fēng)的外觀虎住了。很多人都人說奇瑞這個(gè)車型真是第一次見，很不錯(cuò)。有豪車的風(fēng)范，，呵呵。。。
油耗：一般，中庸
舒適：和合資車比一定是完殺，和國產(chǎn)車比還有空間。就看自己是怎么想的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速非常穩(wěn)，底盤感覺非常整，有種貼地飛行的感覺！操控很棒
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋不好掛檔 挫車 水溫升的太慢，令人發(fā)指，不知道為什么,內(nèi)飾也有異響，
外觀：很好，很舒適，2.7米的軸距后排空間很好，就是前排駕駛的時(shí)候頭往前一點(diǎn)有點(diǎn)碰頭的感覺，當(dāng)然正�？吭诳勘成线�是有10CM左右的空間的，其他車都這樣，可能是受限于外觀流線設(shè)計(jì)吧，不影響！
內(nèi)飾：正常情況下，手動(dòng)完全滿足使用，不過目前還沒試過全載。
空間：操控性能也許是愛妻最讓我滿意的地方了，高速急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾表現(xiàn)較好，跟隨性也表現(xiàn)不錯(cuò)，低速轉(zhuǎn)向回正無殘留，低速轉(zhuǎn)向力并不重很輕便，而高速轉(zhuǎn)向力也并不發(fā)飄，完全歸功于電子助力轉(zhuǎn)向的功勞；
配置：有點(diǎn)高，
動(dòng)力：滿意
操控：
滿意
油耗：米色內(nèi)飾看起來效果也不錯(cuò)，如果有黑色的更好，米色的容易臟，內(nèi)飾做工比以前的車型有進(jìn)步，用料不那么厚道，但絕對(duì)講究，門內(nèi)側(cè)把手是真皮把手，這點(diǎn)不錯(cuò)，車內(nèi)基本沒有異味。
舒適：8.99的這款，優(yōu)惠1.2萬，導(dǎo)航，皮座墊，一鍵啟動(dòng)。無鑰匙進(jìn)入�？偟膩碚f還是可以。不認(rèn)識(shí)這車的人，都說這車要值11 .2萬。嘿嘿
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀，絕對(duì)吸人眼球，街上圍觀率、回頭率超高。記得有兩次，分別是在上班途中和回娘家途中堵車的時(shí)候，明顯聽到路邊的人在討論：這是奇瑞信不信？不能吧，這么牛的車看起來不像是奇瑞啊。。。我表示淡定飄過，贊那個(gè)識(shí)貨的朋友一個(gè)~
缺點(diǎn)：排量太小呀！為神馬沒有上渦輪增壓�。∫�1.6TGDI就無敵了呀！貴也買了�？上Я�。
外觀：比較大，同價(jià)位同級(jí)別里面都算不錯(cuò)的
內(nèi)飾：不知道CVT怎么樣，手動(dòng)擋起步有點(diǎn)肉，2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛。特別高速120超車，深給油門，車直往前沖，給人信心。比之前開公司的A3好多了，120地板油，沒有多大反應(yīng)，只能靠慣性慢慢提速。
空間：方向指哪打哪，車身還穩(wěn)。
配置：一般，不高也不低。
動(dòng)力：比我的老A1好多了。我也過C50，逸動(dòng)、速騰、408感覺還是I7好點(diǎn)。獨(dú)立懸掛在同級(jí)車中是沒有的，這時(shí)該車最好處之一。
操控：
以自己的審美觀是非常喜歡這部車子的外觀的，略顯中庸，但也耐看，無明顯設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，也沒有明顯的缺點(diǎn)
油耗：這個(gè)價(jià)位有這樣的內(nèi)飾還是可以了，不能和十幾萬的比
舒適：性價(jià)比高，在同等價(jià)位車中，是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等智體美勞全面發(fā)展，綜合優(yōu)
缺點(diǎn)：如果提不滿意的地方，其實(shí)我主要是對(duì)奇瑞的營銷很不滿意，定價(jià)高也就罷了，掉價(jià)也非�？�，但最后銷量也上不去，造成這車一點(diǎn)都不保值，還有開這車有一種孤獨(dú)感，在路上要是遇到一輛能興奮半天，換個(gè)角度這也許是開街車體會(huì)不到的感覺吧，呵呵。非要提對(duì)車不滿意的地方的話，我覺得手動(dòng)跑高速的時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高120的時(shí)候轉(zhuǎn)速3500 明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大 80以上 風(fēng)燥也較大，也許當(dāng)時(shí)有個(gè)1.8動(dòng)力的是不是好點(diǎn)。
外觀：對(duì)比了其他品牌的同級(jí)別車，只選最大的。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般啦！比較柔！ 在這里 建議大家換火花塞！詳情見的艾7論壇
空間：很不錯(cuò)，開過不少其它車，總覺得跟本田雅閣差不多。
配置：油耗很合理，比b50好很多啊。
動(dòng)力：沒有爆點(diǎn)！乘坐舒適度還好，但長距離高速略顯不足，腰背和胳膊會(huì)有點(diǎn)不適。但這個(gè)價(jià)位的車能有這樣的表現(xiàn)也算尚可了。
操控：
整車外觀比較穩(wěn)重，前燈法雷奧供貨，質(zhì)感直逼奧迪，透鏡燈光很不錯(cuò)；后LED尾燈小系供貨！
油耗：雖然是塑料多，但是做的比較厚實(shí)，車門部分經(jīng)常接觸的用了皮革。
舒適：超級(jí)贊
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程16850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤很穩(wěn)健。變線很爽
缺點(diǎn)：最不滿意的 就要說艾7的 動(dòng)力了 提速有點(diǎn)慢 但舍得給油 手動(dòng)的還行！自動(dòng)的就不知道了 經(jīng)過本人的小改 換了雙銥金的火花塞 明顯改善 提速提升很大 油門隨叫隨到 廠家為什么不出廠就用好點(diǎn)的火花塞呢 300塊錢的東西 你加點(diǎn)車價(jià)不就好了嘛！ 《給奇瑞點(diǎn)建議 現(xiàn)在的車 只要你車好 價(jià)格高點(diǎn)也有人買》 本人表示支持國產(chǎn) 愿國產(chǎn)越來越強(qiáng)大
外觀：這個(gè)絕對(duì)沒話說了，不管前排，還是后排都是很給力的，很寬敞，做在里面不會(huì)感到很壓抑。
內(nèi)飾：舒適型的加速特點(diǎn)，加速不緊不慢，乘車的人不會(huì)感到不適；對(duì)于喜歡激烈駕駛的人來說就不行了，無法做到游刃有余；手動(dòng)檔好很多，想超車就低檔加速。發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)的聲音很難聽
空間：1.35的自重，底盤很穩(wěn)，30碼過彎不減速，沒有什么傾斜感，感覺不錯(cuò)。
配置：油耗目前7.3在意料之中。希望出了磨合期會(huì)更好。
動(dòng)力：真皮座椅比較舒服 包裹性很強(qiáng) 開長途不累
操控：
我個(gè)人挺喜歡，介中風(fēng)格。
油耗：精致。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適：這個(gè)方面嗎！可以說非常棒！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，不輸合資車
缺點(diǎn)：佳通輪胎偏重實(shí)用，胎噪挺大的，準(zhǔn)備換朝陽SA-37比佳通好很多
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：1.6�。�！什么時(shí)候上1.6T啊！可以置換嗎？這就是理想了。10幾年駕齡了，起步還熄火幾次。急加速不溫不火。還沒有過磨合期，過了磨合期再上拉拉高轉(zhuǎn)速看看有沒有驚喜。期待TB的菊花機(jī)早日上市。
空間：第一部車經(jīng)典�？怂�，號(hào)稱彎道之王，現(xiàn)在開了艾7后，和�？怂贡龋倏卣娴牟诲e(cuò)，就是彎道時(shí)要比�？怂乖琰c(diǎn)減速，畢竟車比�？怂归L40公分，在直線變道真的不輸于福克斯，最滿意的就是操控了。
配置：油耗在正常范圍之內(nèi)，車重，費(fèi)點(diǎn)油 是應(yīng)該的
動(dòng)力：還可以，座椅有點(diǎn)硬。頭枕靠后，對(duì)頭的支撐差一些。但高速穩(wěn)定性不錯(cuò)。噪音也能接受。
操控：
亮瞎你的眼
油耗：屬于主流內(nèi)飾，不耐臟，但是也不會(huì)像黑色那樣壓抑。家庭用的，后期也出了黑內(nèi)飾，其實(shí)我覺得差不多了。中控用的是硬塑料，這個(gè)怎么說呢，不算落后，也不算很好，主流配置吧。如果能再處理下讓其看著更加像那種軟性材質(zhì)我覺得應(yīng)該更好看。
舒適：愛7不錯(cuò)和合資車比做工不差空間更大，國貨當(dāng)自強(qiáng)，值得擁有
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，水的設(shè)計(jì)。高貴的輪轂和輪胎，修長的車身，特別是象牙白的外觀，讓人感覺高貴，大氣。
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力起步略有不足，中高速后比較滿意。2、無日行燈，如果在7字燈眉安裝日行燈，效果出眾。
外觀：三口之家外出旅游足夠用了
內(nèi)飾：1.6的排量1.4T的車身，起步有點(diǎn)肉。速度起來之后動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，目前還在磨合期一般都是90以內(nèi)，1000KM之后拉下高速試試。
空間：較大的車子，帶來的操控水平很高，很容易做到人車合一；轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸掛很符合我們國家道路的特點(diǎn)；剎車液很給力，讓人很容易操控；簡潔的中控臺(tái)及相關(guān)開關(guān)，方便操作；配備的液晶顯示器和導(dǎo)航，反映較靈敏，很實(shí)用。
配置：提車當(dāng)就跑高速回家，從安徽跑到常州，全程開空調(diào)，油耗顯示為：5.4L（看上圖）�？氨纫允∮椭Q日系車。1.4T的噸位車身，油耗能達(dá)到5.4，這是一個(gè)非常棒的成績。如果你買車側(cè)重油耗，個(gè)人建議日系車可以不用考慮了。
動(dòng)力：不錯(cuò)，駕駛艙氣味很小。
操控：
也還可以，比較中庸，能接受
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里算是好的了，提車時(shí)，沒味道，這點(diǎn)很好。
舒適：一般吧
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣比同級(jí)A級(jí)稍大一點(diǎn)，原創(chuàng)設(shè)計(jì)比較有個(gè)性
缺點(diǎn)：新車1700公里的時(shí)候火花塞就壞了一個(gè)，3000多公里的時(shí)候在高速上冷卻液位指示燈點(diǎn)亮多次，搞得我都不敢開了。后來去4S店換了冷卻液壺，現(xiàn)在故障沒有亮，有待觀察。艾7的配件質(zhì)量有待提高，和嚴(yán)格的把關(guān)，新車就出問題讓人心情很不爽，在朋友家人面前也很沒面子。新買的車就這修那修的。說出來都笑死人。
外觀：比較寬敞，坐五人不算擠，不抵腳。后備箱寬，且座椅可放倒。
內(nèi)飾：提速還是蠻給力的，超車蠻有信心，轉(zhuǎn)速上了2000開始爆發(fā)，動(dòng)力源源不斷
空間：操控可靠，車身很穩(wěn)，我住在沿海公路旁邊。有一次行駛時(shí)因?yàn)槔Ь朐诩鞭D(zhuǎn)彎時(shí)油門當(dāng)剎車，100的時(shí)速拐了個(gè)直角彎，我還活著，車也沒翻。
配置：滿意，車重1.4噸，油耗滿意，車顯6.2個(gè)油，小熊實(shí)測平均油耗7.2�。�！滿意�。�！滿意��！
動(dòng)力：除了座椅偏硬外，減震的避震效果是非常好的，隔音效果相當(dāng)?shù)暮锰貏e是怠速靜音效果。
操控：
大氣，個(gè)人非常喜歡，比奇瑞以前的車型好的沒譜。
油耗：內(nèi)飾一般，畢竟車子便宜啊。
舒適：性價(jià)比在全國幾乎優(yōu)惠1W后，性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可以，車?yán)锍俗鴮挸ǎ踩圆诲e(cuò)
缺點(diǎn)：MT檔位不太清晰，退檔時(shí)感覺不好入位，還得再繼續(xù)練習(xí)提升
外觀：空間很滿意 老爸剛看到這個(gè)車的時(shí)候說空間不是很大呀 然后晚上去接叔叔和嬸嬸的時(shí)候吃飯的時(shí)候 總共有6個(gè)人 帶有一個(gè)小孩 沒辦法 后面坐4個(gè) 前面2個(gè) 回來我爸一看 后面這么大 坐4個(gè)人呀 后來的后來 我老爸就刮目相看了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 只要適當(dāng)?shù)鸟{駛方式 動(dòng)力不弱的
空間：第一部車經(jīng)典�？怂梗�(hào)稱彎道之王，現(xiàn)在開了艾7后，和福克斯比，操控真的不錯(cuò)，就是彎道時(shí)要比�？怂乖琰c(diǎn)減速，畢竟車比福克斯長40公分，在直線變道真的不輸于福克斯，最滿意的就是操控了。
配置：表顯約7L/100km, 主要用來上下班代步和周末偶爾出去耍耍。上班8km左右，6個(gè)紅綠燈，路況一般。是否省油，請(qǐng)各位自己評(píng)判。
動(dòng)力：滿意，過彎側(cè)傾不大，地盤軟硬適中。
操控：
很拉風(fēng)，要是燈眉處是日行燈就更帥了，我是外觀控。
油耗：太硬朗/
舒適：說實(shí)話，現(xiàn)在優(yōu)惠1萬左右，很值！�。。∥蚁Ｍ麖S家給我們升級(jí)成5年10萬質(zhì)保，畢竟當(dāng)初的我們這些粉絲買貴了！�。。�！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀，絕對(duì)吸人眼球，街上圍觀率、回頭率超高。記得有兩次，分別是在上班途中和回娘家途中堵車的時(shí)候，明顯聽到路邊的人在討論：這是奇瑞信不信？不能吧，這么牛的車看起來不像是奇瑞啊。。。我表示淡定飄過，贊那個(gè)識(shí)貨的朋友一個(gè)~
缺點(diǎn)：副駕駛座中控臺(tái)右側(cè)面的做工不好，沒有完全貼合進(jìn)去，比較不滿意，4S店贈(zèng)送的東西相當(dāng)?shù)睦�，影響駕駛安全，要不就不要送，要不就送好點(diǎn)的
外觀：自我感覺比同級(jí)別的車空間要大。5分
內(nèi)飾：動(dòng)力1.6的排量拖著1350KG。能想象到他的難處。不過過了40邁動(dòng)力是很有勁的！比我原先的老A1動(dòng)力強(qiáng)多了！原先的是A1，1.3L最早的一批。
空間：操控聽穩(wěn)健的，過彎的時(shí)候側(cè)向支撐挺到位的。
配置：上下班7.0以下可以接受
動(dòng)力：乘坐起來還不錯(cuò)，感覺減震有些硬
操控：
最喜歡的就是外觀。穩(wěn)重，大氣。標(biāo)準(zhǔn)的轎車流線型。
油耗：中控臺(tái)雖為硬塑料，但做工精致精良，接縫細(xì)小均勻。中控簡潔明快，很容易掌握。四門扶手區(qū)的pe皮質(zhì)包裹很顯質(zhì)地。座椅做工很好，不像有些合資車座椅雖軟，但時(shí)間一長就軟塌塌不像樣了。
舒適：現(xiàn)在購買的性價(jià)比絕對(duì)是很高的。
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逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
