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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3070公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，空間很大
缺點：非常低速時要加速上去發(fā)動機聲音還是有些大，朗行1.6其實加速聲音也大，不過那個聲音聽起來更加有質(zhì)感，是讓人喜歡聽那種發(fā)動機聲音。但是艾瑞澤7如果是在車外,我親身體驗是聽不到的，在駕駛艙會稍微影響開車的心情。其實習慣了就好了！速度上去之后，輕點油門，游刃有余！
外觀：：外觀大方，值得一贊。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，比新瑞虎3，和合資同價位的還是好不少的
空間：空間很寬敞，后排空間足夠，頂部稍顯局促，可能身高偏高了。
配置：10萬以內(nèi)最合適的車
動力：家用還可以，有多種選澤就好了。但現(xiàn)在的動力還是有些弱。70分
操控：
不錯，穩(wěn)，對于新手來說很好開
油耗：由于上班路程較近，只有6km，有一半路程雖然不堵，但每個紅燈必須等，以至于油耗一直不小來，不過跑高架的時候油耗還是比較低，應(yīng)該在6個左右。高速還沒有跑過，應(yīng)該油耗不會高。
舒適：空間大就感覺很舒適，個人覺得主駕右側(cè)的格擋有時會磕到右腿，儀表盤很簡潔，但導(dǎo)航區(qū)設(shè)置的有些復(fù)雜，覺得導(dǎo)航區(qū)整體 從擋把這個地方向前風擋處橢圓變寬向上延伸的話可能感覺會更好一些，現(xiàn)在的設(shè)置有些太方方正正，占用空間不說，整體感覺上不是太美觀，有些突兀。
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車基本沒有氣味，空間夠大，內(nèi)飾做工有進步，感覺底盤比較軋實，跑高速很穩(wěn)當
缺點：動力問題吧.不敢說真的很肉.一時時的.有時候不用急踩油門.動力都爆發(fā)很厲害.推背感足夠.有時候一直踩油門都感覺不到車子有力.非常古怪.難道我買的是盜版車? 底盤的噪音還有輪胎的噪音非常強力.感覺聽起來很不舒服.
外觀：不多說了，當初奇瑞A3面世之時，已被稱為奇瑞有史以來最漂亮的車。當艾瑞澤7橫空出世后，當仁不讓的奪取了這個頭銜。相較于A3的動感時尚之外，艾瑞澤7的水滴形設(shè)計更多了一份靈動感。
內(nèi)飾：還不錯啦，中控很科技化，要是黑色內(nèi)飾更上檔次
配置：性價比相對國產(chǎn)車來說還是有點差距。
動力：1.6DVVT+CVT只能說是居家過日子的必備良器，想要那種充滿壓迫感的動力的同志請繞道，或者耐心等待1.6T版本，但是TB的速度一如既往的“龜速”。整個動力輸出平順，線性，急加速會有嘶吼聲，風格就像一個長跑運動員，厚勁足，爆發(fā)力差，居家過日子足矣！
油耗：新車剛跑400多公里，因為市區(qū)里面跑綜合油耗目前是11升/公里。后續(xù)慢慢磨合了，不那么堵車，應(yīng)該油耗會降下來。
舒適：座椅稍硬，但懸掛較好，還是比較不錯的
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大器，同級別也算優(yōu)秀。車漆不錯，獨立懸掛，就算開起來差不多說出去也好聽。視野良好，真的。沒什么味道，起碼我坐進去不會覺得不舒服，很多合資車我聞到那味道就受不了，第一次坐進去車里就覺得這車適合我，你們相信直覺么。音響比同價位的要好一點。還有那熱成鋼啊，安全性，不是說艾七車主都喜歡車禍后曬照么 用的不少配件都是大廠貨，當然大廠貨本身自己產(chǎn)品也有個分級，但質(zhì)量起碼有個保證
缺點：車發(fā)動機噪音大，有異響，并且4S一直給解決不了
外觀：絕對高端大氣上檔次，當然別看后面。十來萬的車也就這樣子
內(nèi)飾：比較滿意，能換成真皮方向盤，按鍵再靈敏點就更好了。
空間：夠大，夠?qū)�，前后排都隨便你放腿腿。
動力：動力一般，1.6的發(fā)動機配CVT變速箱，起步肉、加速弱。不過做為一款家庭用車，在車流量密集的市區(qū)行駛已經(jīng)是完全夠用了。
操控：
不錯，比新�？怂股圆钜稽c，很滿意
油耗：高速和二級路很省油，特別是開了定速巡航，高速平均7個左右，二級路6個多。市區(qū)就非常高了，以本人的開車水平，達到12升以上。以上所有都是開空調(diào)數(shù)據(jù)。
舒適：過坑洼地，車身左右晃動有點大。過坑不能超過20碼，上次過坑30碼把底盤磕了，心痛！
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3424公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和諧，穩(wěn)重，大氣，十分耐看
缺點：中控臺異響，A柱異響，響聲如何？就是塑料擠壓吱悠響。新車時過坑右前輪咣當砸鐵聲，現(xiàn)在沒了。奇瑞最大的問題其實是螺絲沒擰緊，希望以后能加強這方面的監(jiān)管力度。
外觀：時尚、動感，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我也沒有特別的主見。不過我對它的中控造型和中控系統(tǒng)特別的喜歡。很有科技感，特別是多媒體系統(tǒng)和藍牙手機的功能確實很喜歡啊。藍牙手機功能也是我選擇它的原因之一哦，在這個級別，即使是國產(chǎn)車我也很少看到有藍牙手機功能的。贊！
空間：空間大，比同事的老悅動內(nèi)部空間大，車長車寬車高也超過了速騰．
配置：同價位，性價比不是很高，一般化。
動力：差強人意，加油門還是能有不錯的動力輸出，但看著油耗蹭蹭的往上走，就沒有欲望了，結(jié)果就感覺動力老是差那么一點。
操控：
至少我覺得非常棒，100分。
油耗：加了2150元，跑了3895，還可跑300多公里，太不科學(xué)了，超滿意。
舒適：我對舒適性沒什么要求，可能是個人的品味確實不高吧？不過開這車，我是沒有感覺到什么不舒服。高速跑的時候感覺地盤很穩(wěn)，在過一些不平路面的時候，也沒有感覺什么不舒服的地方�？赡苁情_過的車不多，沒有很多主觀上的比較吧。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型漂亮，特別是前臉，操控臺設(shè)計時尚
缺點：動力
外觀：外形很耐看，沒有日間行車燈是個遺憾，外形我挑不出什么缺點
內(nèi)飾：十萬左右的車，內(nèi)飾感覺還是做得不錯的，看上去很舒服，還有真皮座椅，如果廠家能加上真皮方向盤套就更好了
空間：除了大還是大。不管前排后排頭部腿部空間都不比單位的君威小，在后排腿部空間和頭部空間上還要大大超過君威，完全滿足家用。
配置：雖然沒有全系標配ESP，但是對比同樣價位合資車做工不落下風，換個角度看，與其說是花錢買配置還不如說是花錢買做工，這樣一個情況性價比高不高只有看的人自己評價，對我來說剛好合適，不是特別突出，也不是特別不好。
動力：只要舍得給油，動力還是不錯，經(jīng)常起步甩后面很遠，但是相對急加速噪音也大了些；
操控：
操控整體還不錯，指向各方面都挺好。
油耗：對于艾七的車重7.6的油耗還是非常給力的。
舒適：一般走平路，舒適性很好，很舒服，噪音很小，過爛路什么的也還不錯，但是有點胎噪。當然車子空間很舒適，在后面蹺二郎腿也完全沒有問題，同學(xué)說比他的科魯茲空間還大。。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順性好，變速箱、剎車、底盤都很穩(wěn)，安全性沒得說，小擦掛目前沒吃過虧，大撞暫時沒試過，也不打算去驗證
缺點：原車自帶的四維圖新導(dǎo)航超級垃圾，5年前建成的小區(qū)都找不到，路線規(guī)劃怎么選擇都只能走高速，逼得我現(xiàn)在只用手機導(dǎo)航。
外觀：比較吸引眼球！
內(nèi)飾：有待提高
空間：很寬敞
配置：都說性價比不高，我覺得還好！因為我買的時候優(yōu)惠5000，所以就上的致尚，不然我可能也考慮志玲了。訂完車發(fā)現(xiàn)論壇里好多反應(yīng)志玲各種問題，比如遙控距離短遙控鑰匙不好用什么的，自己還暗自慶幸，我太特么機智了！
動力：動力應(yīng)該怎么比較呢，我的觀點應(yīng)該是和1.6同排量比較，別要去和1.8和1.5T這種比較沒意思，我追求的動力就是滿足家用，本人開車本來就很猛，但是很能意識到開車快就是找死，危險系數(shù)大~~~但是就是改不了，生命誠可貴，1.6這款車我很滿意了，平時抄個車沒問題就行了，要求那么高就去買2.0或者帶T的好了。1.6的艾瑞澤7我覺得和卡羅拉1.6動力差不多，個人感受。。。。。。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向很輕啊，但是跑快了又很重，地盤太穩(wěn)了，高度過彎完全無鴨梨
油耗：起步轉(zhuǎn)速高，費油，跑起來油耗還行，綜合油耗一公里快到6毛。還算滿意。
舒適：很好
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀�？臻g舒適了，外觀也大氣。目前車的細節(jié)之處還是很不錯的。耐看實用。具體的大家上官網(wǎng)看圖片和解說吧，本人只寫自己的感受呢。
缺點：沒有全系標配ESP。中配致尚跟高配致享的差價有點大，達到1.4萬元。我覺得這個價格差有點離譜了，中配可以稍微貴點加上ESP，一鍵啟動什么的倒是不是必要。
外觀：時尚大氣。
內(nèi)飾：硬塑料是扣分項，不過這個價位不能指望過高。
空間：非常滿意，2700mm的軸距，1825mm的車寬在緊湊級的車車里算得上是大塊頭。并且內(nèi)部儲物空間超大。
配置：很高
動力：反正我的第一輛車，沒和其他車比過，總的來說還可以。
操控：
非常好，沒虛位，后獨懸不是蓋，喜歡
油耗：3600公里以前是10.0L左右，因為我每天早上來回一公里去買菜，有的時候又給別人怠速練車，出去玩基本在市區(qū)，所以有點偏高，高速上試過3個大人若干行李開空調(diào)，清零跑了20多公里，油耗顯示為5.4L，感覺還可以再降。3600公里保養(yǎng)過后，我開市區(qū)和高速綜合表現(xiàn)為7.4左右，但是這段時間我開得都比較柔和，很少急加速，總的來說艾七的油耗方面表現(xiàn)還是不錯的，相對這么重的車來說，已經(jīng)相當滿意了
舒適：過小坑和減速帶的時候懸掛有點硬，別的沒得說很棒
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！個人覺得這款車的外觀比以前的TB好看多了！造型協(xié)調(diào)、大氣！很有高檔車的感覺！一些之前知道我要買這款車就說怎么怎么不行的人看到了都不再好意思說什么不好~~~~所以我說它的外形絕對可以打滿分�。。。。�！還有外觀內(nèi)飾等各方面各部位那絲毫不遜色于合資車的做工�。。。�！蠻寬大的車內(nèi)空間,還有剎車！
缺點：：高速超車吃力，特別是其他車輛車速都在120碼時。
外觀：外觀很時尚，屬于人見人愛型，個人還是比較喜歡前臉厚重些，大氣。
內(nèi)飾：舒適
空間：很寬敞
配置：我的是CVT致尚版 9.99萬，覺得對得起這車價錢，拿10萬買合資車最多就能買個小型車和那些個乞丐版的車了。
動力：除了可能因為車子自身自重較重的原因在起步時會感覺有點肉外，還是感覺可以的，自動擋使用模擬手動起步還是不錯的。愛妻的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，所以車子一旦跑起來到40KM/H左右的時候，那加速還是不錯的！在高速上140、150不是問題！車子也不會很飄~~，開高速在法規(guī)要求下開起來很穩(wěn)當。
操控：
操控還是不錯的，整體感很強，過彎很有信心
油耗：平均9.3升/公里在市內(nèi)應(yīng)該能接受
舒適：不錯，后排乘客普遍反饋說很穩(wěn)當，呵呵。隔音效果好。胎噪風噪表現(xiàn)一般，但完全可以接受。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 東營
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1951公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，容易上手,9月24號提車的時候本想叫人幫我開回來的，結(jié)果都沒空，結(jié)果自己開回來的，無任何壓力，感覺比朋友的面包車還好開
缺點：最不滿意的還是智能鑰匙的造型：看著像個玩具，不顯檔次跟車子不搭。
外觀：很耐看，第一眼看上去不是很驚艷，但是看久了以后你會覺的看起來特別舒服，造型不夸張，很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：幾乎沒有異味，這點很好。就是中控臺如果是軟性材質(zhì)那就滿分了
空間：前排寬大舒適。后排合適，小帕薩特領(lǐng)馭約10厘米。似乎是采取獨立多連桿懸掛的原因。有得有失啊。
配置：比凱美瑞沒問題，邁銳寶動力上差一點，操控上艾瑞澤7好，油耗也是艾瑞澤7好一些。
動力：不認為1.6動力存在問題，本人CVT，一般2000左右換擋，還是很充足的
操控：
這個感覺還是不錯的，方向精準，就是力度有點大，多數(shù)時候我老婆開，整的現(xiàn)在她手上的勁也不是一般的大了。
油耗：油耗低
舒適：主駕與副駕坐起來舒適性較好，而后座感覺座椅兩端翹起太高，如果座三個人的話，邊上的兩個人會坐得不舒服，人會往中間歪，屁股受累。行駛過程中后座感覺路況較清晰，車輛不能很好過濾掉路感，說明底盤調(diào)校還有進步空間。總的來說前座舒適性好，后座舒適性稍差。車內(nèi)噪音感受在接受范圍內(nèi)。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9980公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，感覺很寬敞，沒有壓抑感，前后座間隙也很大，孩子在車里也能耍開了
缺點：異響，這點能也是大多數(shù)車友詬病的，我的是右前輪一打方向就咯吱咯吱的響，無論 是左打還是右打，還好前幾天去4S店搞定了。異響的問題希望廠家一定要重視起業(yè)，因為出異響太掉價了，這么漂亮的外觀，一開起來，有異響太讓車主難受了。
外觀：9分，沒有日行燈和氙氣大燈，尾部燈具沒概念版好。
內(nèi)飾：簡潔干練，這方面本人要求不是太高，當時想買黑色內(nèi)飾要等太久，就提了米色內(nèi)飾
空間：很滿意，應(yīng)該說是選定艾7的決定性的理由了
配置：對于我們工薪階層來說，買一輛車性價比也是很重要的一個環(huán)節(jié)，當初就是因為資金有限，考慮到買合資車相對來說配置沒這么豐富，所以選擇了艾七，由此可見，艾七的性價比還是很高的
動力：動力不肉，平時等紅燈后提速，不會比旁邊的車慢；高速公路上，速度上去后提速比加快，有幾次不小心就超過了磨合期限速的100公里，達到120了。為了避免超速，在車少的時候盡量用定速巡航，感覺很舒服。
操控：
樣樣多好，剎車靈敏，檔位清晰，定速巡航特好用。
油耗：純市區(qū)堵車、慢行，平均油耗10升左右，稍微大了點，走走高速可能會有改善吧。
舒適：不錯，有人說座椅硬，個人覺得很不錯；
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