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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常非常好開，新車味道小，視野開闊
缺點：胎噪、風(fēng)噪大，特別是上高速過了100邁之后，更加明顯。
外觀：很滿意，后排座2個大人2個5,6歲的小孩，一點不覺的擠。
內(nèi)飾：就像上面說的.感覺有點赤道與北極之間來回一樣.讓人郁悶
空間：指向精準，線性，很舒服。
配置：很滿意 磨合期百公里8.1個油
動力：獨立懸掛的底盤還是沒得說的，但是以前開別人的好車開慣了，剛開始開的時候還真有點不習(xí)慣，總感覺比別的車高。但是同價格級別中秒殺全部。
操控：
滿意5分
油耗：內(nèi)飾我覺得還行，聽別人說是硬質(zhì)塑料，看著不上檔次，我沒有這方面的概念，我覺得看著很順眼，這就足夠了，平時開車操作也已經(jīng)習(xí)慣了。
舒適：不錯的，總體比逸動好，
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯
缺點：，因為我是首批車沒有按鍵背景光，起步動力有一點肉，還有后后尾燈不好看。
外觀：5分乘坐空間很好，我本人180的個子，座椅調(diào)到舒服的位置，后排坐的成年人也不會覺得很憋屈。頭部空間，后排的橫向空間都還好，畢竟軸距和車的尺寸在哪里。
內(nèi)飾：1.6CVT,動力性稍弱了點，不過家用是夠了，起步比大眾朗逸強多了，加油不走道，艾7就不會，抬剎車踏板，車會向前動。
空間：操控性還是很不錯的，很聽我話呢。
配置：我的是自動擋 一半城市一半國道 百公里就是7-8個油 跑國道的話就是6個
動力：好
操控：
算是耐看型，越看越好看，扳金比很多日系車好
油耗：各人喜好，我是米色，很好!
舒適：還可以，不算太低
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，另我著迷，非常喜歡這種中庸但是非常耐看的外形，個人不是很喜歡非常前衛(wèi)很突兀的外形。
缺點：動力噪音太難聽 熱車雜音多
外觀：很大，我178cm重95kg坐進去完全不覺的小。后排空間也大，后備箱也大，大，大，反正就是大
內(nèi)飾：還可以 以前開面包 從地獄到了天堂
配置：高速最低開過6.4油耗，市區(qū)開過7.2油耗。都是表顯油耗，實際上具體多少沒算過
動力：很滿意，同價位車之老大
操控：
不多說了，當初奇瑞A3面世之時，已被稱為奇瑞有史以來最漂亮的車。當艾瑞澤7橫空出世后，當仁不讓的奪取了這個頭銜。相較于A3的動感時尚之外，艾瑞澤7的水滴形設(shè)計更多了一份靈動感。
油耗：很好
舒適：其實我個人覺得很高
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車內(nèi)基本無異味。
缺點：新車時方向有點沉，不過現(xiàn)在感覺好點了。
外觀：空間沒的說，超出這級別同類車型。
內(nèi)飾：差強人意，加油門還是能有不錯的動力輸出，但看著油耗蹭蹭的往上走，就沒有欲望了，結(jié)果就感覺動力老是差那么一點。
空間：沒開過什么好車感覺操控很準指哪兒打哪兒。高速很穩(wěn)，開100碼老婆一點感覺不到這么快了，呵呵，一個字 穩(wěn)��！
配置：油耗不是很低，上班路上紅綠燈不少，1公里1個，1800公里平均油耗0.67元左右，那么重的車身還是可以的吧
動力：感覺挺好。就是副駕駛座位不能上下調(diào)感覺有時候個頭高一點的進出有點費勁。
操控：
沒得說，好看，耐看。
油耗：內(nèi)飾還可以，就這價位嘛。
舒適：對得起這個價位
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面的均衡性最讓我滿意。
缺點：這個價位沒有ESP
外觀：非常寬敞，2700的軸距不是蓋的，有些小型車只能壓縮座椅來進化空間，艾7完全不用這樣做也非常寬敞了，承托大腿的位置很足的，有些車座位很短，為了看起來空間很大，其實坐不了多久就很難受了，尤其是那個賽歐，簡直就是坐地板，這樣頭部空間肯定就很大咯，坐矮凳一樣能有多舒服呢
空間：很好，方向指向很準確，緊急剎車時，全車下坐，應(yīng)急剎車燈反應(yīng)及時
配置：高速定速巡航，油耗特低，短途頻繁啟停油耗高，適合長途高速
操控：
不錯，比較滿意
油耗：做工可以，但不夠新潮
舒適：首批車主6次免費保養(yǎng)，延保。喜歡就買了，和一些合資比性價比很高，現(xiàn)在優(yōu)惠更多，性價比更高了。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨立懸掛 空間大,外觀大氣~朋友們都比較認可
缺點：4S店送的東西不好，沒交錢的時候什么都能送，交了錢以后好東西都送完了，下次購車什么都不要了，只把價格壓下去東西就不用送了。油箱沒有內(nèi)擋板，4S說升級改進了。倒車燈只有右邊的一個也太省了。
外觀：夠大，家用很好，長途旅行也舒適。
內(nèi)飾：低速動力不是隨叫隨來 屬于CVT的變速箱保護機制 40公里以上動力充沛 特別給力
空間：操控不錯，現(xiàn)在還沒上過高速，還有點皺，但總體還好。
配置：市區(qū)偏高，8以上
動力：座椅偏硬，但習(xí)慣就好
操控：
這個是我最滿意的一點，可以說是這個價位車中的標桿。。
油耗：硬的多了些，不過該軟的地方也軟了，整體氛圍很好，家用車很溫馨。
舒適：個人認為性價比很高
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，底盤好
缺點：油門踏板右邊塑膠板發(fā)熱，曖風(fēng)水箱管設(shè)計及隔熱欠缺；導(dǎo)航不可以使用凱立德
外觀：空間是當初我選車參考的很大一部分因素，我的雙胞胎女兒即將出生，對于家用，一家四口，2700mm的軸距非常寬敞，后排空間很大，前排駕駛位置高低可調(diào)，我身高1.83米，頭部空間比較滿意，很多坐我過車的人都說比較滿意空間。
內(nèi)飾：起步弱點，CVT變速箱就存在這個特點，速度過了40，提速還是有感覺的。
空間：指向精準，無賴動力拖后腿
配置：很滿意 磨合期百公里8.1個油
動力：就A級車來說這個是相當舒適，特別是高速上，120碼聽著音樂享受啊~
操控：
滿意，沒的說，漂亮
油耗：布局整齊，顏色材料搭配得體，
舒適：和同級別的車比，性價比很高。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，轉(zhuǎn)向精準，剎車給力，底盤穩(wěn)，空調(diào)制冷效果杠杠的，車內(nèi)沒什么氣味，安靜．
缺點：方向盤和升窗鍵晚上沒有夜光
外觀：相當?shù)拇螅珹級車的價格B級車的空間享受，這真不是吹牛的，最多的時候坐七個人
內(nèi)飾：動力可以，畢竟車重在那里
空間：操控順手，方向指向準確靈敏，剎車給力。
配置：7.5L
動力：舒適性也不錯，對得起這個價格，特別是后排，當時買車的時候也試駕過長安逸動，后排確實愛妻舒服點。有網(wǎng)友說座椅稍微有些硬，個人覺得還可以，但比公司的飛度確實稍微硬點，但也不至于說不屬實。
操控：
整體大氣。車頭和側(cè)身好看，尾部一般。
油耗：如果用塑料就更好了 非常喜歡中控
舒適：這個價錢能買這樣配置的車，已經(jīng)灰常不錯了 比啥啥神車給力多了
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工精湛，細節(jié)處理很好，用料實在，隔音很好，操控穩(wěn)重堅韌，已經(jīng)完全達到心理預(yù)期，外觀不用說，喜歡~~~~
缺點：動力目前只有1.6可選
外觀：很大，很寬敞
內(nèi)飾：CVT加速性還是不錯的，對我們70后來說足夠了，高速五個大人開空調(diào)超車還是蠻有力的，
空間：這個品不出味道
配置：4分高速很給力，市區(qū)很悲催。話又說回來，堵車的城市哪個不悲催，總體來講油耗還不錯，沒有日本車省油，但也絕對算不上費油。
動力：還可以吧，開過車不多，沒什么比較，應(yīng)該感覺差并不多，但座椅包裹性不佳。
操控：
外觀沒話說，很棒
油耗：看著中庸，舒服，造工拼接看起來還不錯，就是用料不太好，能用軟塑就完美了，反正比廣汽ga3那惡心的內(nèi)飾和寶駿之流好多了
舒適：很高的 質(zhì)量不錯
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT真的非常平順換擋沒有一點感覺，空間很大，外形很漂亮，一點不肉不過得舍得給油，開著很是沉穩(wěn)
缺點：起步時發(fā)動機噪聲稍大
內(nèi)飾：我沒有開過很多車，自己也不是喜歡開快車，飆車的人。這動力對我來說已經(jīng)足夠了。我觀察轉(zhuǎn)速表，基本都沒有超過2000轉(zhuǎn)。起步的時候可能是有些肉，但是主要是因為我不舍得給油，都是慢慢的起。起步轉(zhuǎn)速也不超過2000轉(zhuǎn)。
空間：奇瑞的車路感不錯，穩(wěn)定性相對較好
配置：市區(qū)開油耗有點高
動力：很舒適。
操控：
大氣，和A4L差不多。
油耗：簡潔、清新無壓力，做工不錯
舒適：稍貴了一點，如果同價位有esp或者多2個氣囊我也就不糾結(jié)了。當時差點買了比亞迪S6，后來還是覺得奇瑞的做工好點，現(xiàn)在買了也就是沉沒成本了，再糾結(jié)也沒用了。
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