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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，獨立懸架非常好，空調(diào)制冷效果非常好，
缺點：動力，載重小還行，滿載的時候提速有種無力感，沒辦法，1.6自吸發(fā)動機帶動將近1.4T的車重。。。
外觀：非常大，當(dāng)然本人身高只有1.71米，55公斤，所以對于我來說這車空間很大。后排也可以，新車后排沒坐超過二個大人。也就不說了
內(nèi)飾：家用車，動力只能說夠用
空間：迄今為止高速我最高跑到120，車身很穩(wěn)！轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定，沒有飄得感覺，很有信心！
配置：1.4噸的重量市區(qū)8-9L，郊區(qū)6-7L，cvt的變速箱并不耗油。車速提到30碼以后油耗就低了，想省油的起步用模擬7檔手動，4檔以后換D檔，如果走走停停建議用D檔。車速提到80嗎時轉(zhuǎn)速也沒超2000轉(zhuǎn)。
動力：個人覺得這個座椅還是可以的，不是像網(wǎng)上說的很硬
操控：
滿意5分
油耗：比想象中好，比同價格的合資好一點點，但和同等級別的合資有點差距。
舒適：可以
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來非常穩(wěn)，絕對有中級車的感覺
缺點：不能選配ISP和天窗，就不說1.6T的發(fā)動機了。
外觀：空間家用夠大
內(nèi)飾：一般，家用足矣。
空間：由于是新車新手，所以對于操控這一塊的確不懂得怎么評價，但是過彎或是在市區(qū)堵車的情況下，基本上能隨心所欲的駕駛，哪怕是很小的空隙，左右都非常狹窄的情況下，我一個新手也能一次性通過！滿意！
配置：油耗低
動力：地盤懸掛過濾小石子小坎很好，速度高過石子路時候噪音是有點點大，不影響，至今也沒跑到100公里以上，不知道傳說的噪音大究竟是怎樣。
操控：
不多說了，當(dāng)初奇瑞A3面世之時，已被稱為奇瑞有史以來最漂亮的車。當(dāng)艾瑞澤7橫空出世后，當(dāng)仁不讓的奪取了這個頭銜。相較于A3的動感時尚之外，艾瑞澤7的水滴形設(shè)計更多了一份靈動感。
油耗：感覺也很不錯，各個按鈕分布合理，但方向盤不是真皮，藍牙接電話的按鈕方向盤上竟然沒有
舒適：偏高了
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點：裝配還是得再加強一些，可能是關(guān)車門的時候用力了一些，現(xiàn)在右前門上的密封膠已經(jīng)脫落，好在還能套上去，過段時間再去補上了。
外觀：相當(dāng)?shù)拇螅珹級車的價格B級車的空間享受，這真不是吹牛的，最多的時候坐七個人
內(nèi)飾：高速120也很輕松，感覺車子操控最順滑，油門反應(yīng)最舒服的是80-100之間，有人車合一的感覺！
空間：：操控性比較好，有智能方向盤。
配置：綜合7.8.可以接受范圍！
動力：很滿意的，后座中間有頭枕的話就完美了 。
操控：
大愛�。�！大氣耐看！！是我喜歡的類型��！
油耗：內(nèi)飾可以，按鍵無夜光燈是悲劇了點，中央扶手能改成伸縮式的就更好了，使用導(dǎo)航反應(yīng)略慢，輸入漢字時候比較遲鈍，使用其他功能時候倒是很順手很快，好奇怪的說。
舒適：還可以，當(dāng)然在知道這輛車性能和用料的情況下，如果不知道，就會覺得這輛車性價比差。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3066公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的很舒服，這車開起來很穩(wěn)，而且聲音很小，降噪很成功，過彎也不錯，定速巡航也很好用。
缺點：速度低的時候好像聲音確實是大了點，特別是突然要超車給油的時候，特別明顯.......擔(dān)心兩年后車和油的問題就出來了。不過現(xiàn)在還是買了它！相信它比懷疑它的份量大。
外觀：空間很大 后備箱空間也大 后座墊偏短 座椅太硬
內(nèi)飾：起步2000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機聲音有點鬧騰，加速時間有點長�，F(xiàn)在車子還在磨合期，高速開到100碼，一鍵定速很爽！
空間：精準，開起來很愜意
配置：偏高，目前1600多公里，有約1000公里純市區(qū)，油耗11.6.
動力：還行，該有的配置都有了，倒車影像，雷達、導(dǎo)航、霧燈、真皮座椅！隔音差了一點！
操控：
外觀個人覺得蠻好看的，開回公司，同事們都是不錯。感覺不輸給部分合資品牌。
油耗：還是挺喜歡的，淺色挺溫馨的，就是有點不耐臟。要勤打掃。
舒適：性價比較高
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購買時間2013年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點：：底盤穩(wěn)重扎實，操控指向準確，外觀大氣。
缺點：油門踏板右邊塑膠板發(fā)熱，曖風(fēng)水箱管設(shè)計及隔熱欠缺；導(dǎo)航不可以使用凱立德
外觀：空間非常好，得益于軸距長，腿部空間寬敞，前排坐姿高視野好，車寬，后排坐滿時不會太擁擠，頭部空間好，一米八多的個頭頭部還有余量，唯一不足是到駕駛坐椅高，個頭高的上車得低點頭。后備廂寬敞，可以放不少東西，平時籃球，鞋都放車上，活動很方便。
內(nèi)飾：家用還可以，有多種選澤就好了。但現(xiàn)在的動力還是有些弱。70分
空間：操控性很好，方向盤指向精準，車身穩(wěn)重，我一個新手第一次跑高速也不覺得有什么難度。剎車很靈敏，一點就有。
配置：個人感覺這么大的車8-9個油在磨合期算是比較省的了，本人基本4/5都是市內(nèi)。
動力：懸架調(diào)校是偏向舒適的 感覺舒適感良好
操控：
前臉和側(cè)面，很喜歡，但是屁股有點不舒服，時間長了好像又還好。
油耗：做工不錯
舒適：同價位車還是居首位
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，外形耐看，該有的基本配置都有，反正錢包合心、看著順心、用著舒心、坐著安心就可以了，純家庭用要求不用太高。另外剎車不錯，很軟很順腳。
缺點：輪胎太愛夾小石子
外觀：很大，很寬敞
內(nèi)飾：家用足夠
空間：方向盤是很精準，但總感覺有點偏幾度的。有一點就是方向盤有點硬，不知道是怎么回事了？？我的是電子助力的，CVT致尚�；卣泻軓�，可能是為了安全的原因吧。頂一下。如果能輕點更好。
配置：目前跑了2000多公里，大部分跑的是高速，現(xiàn)在的平均油耗顯示是7.5，實際計算下來也差不多。跑高速大概在5個多的樣子，市區(qū)可能有十幾個了，市區(qū)車多紅綠燈也多，等車時間比開車時間長，你懂的�？偟膩碚f油耗還能接受，現(xiàn)在的駕駛習(xí)慣還有待提高，相信后面還有降的空間。
動力：中等
操控：
造型大氣偏老氣
油耗：米色內(nèi)飾很居家，功能按鍵也比較順手，就是扶手箱有點靠后
舒適：不錯的家用車，油耗低，保養(yǎng)便宜
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：沒有ESP
外觀：空間挺滿意，比較大
內(nèi)飾：1.6的自然吸氣發(fā)動機配CVT變速箱，起步相對稍弱，并且起步響應(yīng)慢半拍，但我覺得比較適合我這樣的新手，起步有時間判斷，遇到突發(fā)情況可以有時間反應(yīng)。
空間：雖然車寬有1825mm，但是操控起來還是得心應(yīng)手的。
配置：8.4個油達到預(yù)期油耗，油耗這個和行駛路況，駕駛技巧關(guān)系太大。我親戚能把1.8t的suv開到最低6.9個油，技術(shù)高低油耗統(tǒng)計直接體現(xiàn)。
動力：有人說艾7的座椅偏硬，自我感覺還好，到現(xiàn)在也沒有加座套，舒適性還可以。獨立懸掛調(diào)教的還是比較舒適的，能很好的過濾掉路面的顛簸感，讓家人坐的舒服才是艾7應(yīng)該有的定位。
操控：
靚
油耗：內(nèi)設(shè)設(shè)計貼近家用，主要已塑料為主，但又不失檔次，看的過去，對的起這個價位
舒適：我個人感覺性價比挺高的，同級別的合資自動擋車要十三四萬的樣子，以這個價位買到一款家用寬敞舒適的車，比較滿意。
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購買時間2014年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該不止一點：1是寬大的乘坐空間，2外觀（本人外貌協(xié)會的 ），3簡潔明了的內(nèi)飾
缺點：沒有特別不滿意的地方，否則也不會買，畢竟這個價位這個級別的車挺多。
外觀：2700軸距的車里算中等。這個水平軸距的車，比艾7大空間的也有，比艾7小的也有。綜合來說我一家6口（兩個小孩）不會覺得擁擠
內(nèi)飾：起步肉，建議起步重點油門。速度過了20后油門輕快起來，中段感覺足夠用，最高開過120，還有后勁。時速過40后，巡航速度比較省油，顯示平均油耗4升
空間：這個真的不錯 特別快速轉(zhuǎn)彎 非常不錯 比我寶來1.4T好多了
配置：7.1
動力：很穩(wěn),很給力,空調(diào)也很好好.
操控：
車頭好看，車尾不行。G5的屁股大愛，奇瑞什么時候出個比較平衡的車�。�
油耗：米色的太不耐臟，沒有多余的顏色可選
舒適：高 雖然沒有ESP 但是我看重的是高強度鋼材的使用，還有就是車子買來不用去改這改那，加這加那�；驹嚩加小�
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗算低的了，畢竟車身那么重；底盤很穩(wěn)；外觀很大氣又不張揚！
缺點：油耗，太高了，導(dǎo)航，垃圾
外觀：緊湊級別的車，空間是最令人滿意的一款了，后排坐三個大人沒有擠的感覺!
內(nèi)飾：CVT的變速箱起步感覺軟綿綿的，特別是早上從地下停車場上來的時候要踩很大的油門，再配上上面提到的那種聲音，感覺很不爽，平時不開空調(diào)還好，開空調(diào)上陡坡非常吃力，有時需要把空調(diào)關(guān)掉才行。
空間：方向盤是很精準，但總感覺有點偏幾度的。有一點就是方向盤有點硬，不知道是怎么回事了？？我的是電子助力的，CVT致尚�；卣泻軓�，可能是為了安全的原因吧。頂一下。如果能輕點更好。
配置：8.5上下班有點高，但是車子那么重，又自動擋，還是可以接受
動力：車內(nèi)靜音做得很好，座椅的包裹性強，長期駕駛不會覺得特別疲勞
操控：
接縫均勻，做工不比合資車差，較滿意
油耗：內(nèi)飾很滿意，材質(zhì)受限于價格，也能接受，滿分。
舒適：一般，不便宜。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，開起來穩(wěn)定，沒有氣味，鈑金很好，外觀漂亮
缺點：行駛在顛簸路面儀表盤有噪音
外觀：本人身高182，前排座位正常情況下，坐在后排膝蓋有一拳多空間，頭部1拳，后排一般身材的3個人沒問題。前排座椅六向調(diào)節(jié)，完全滿足。
內(nèi)飾：動力就如不滿意所說的，不開空調(diào)還湊合，開了空調(diào)之后起步肉，但是速度上來之后還是不錯的，主要還是看人。
空間：非常好，沒虛位，后獨懸不是蓋，喜歡
配置：目前磨合期，油耗偏高，但是車自己喜歡，也無所謂了。
動力：還行，該有的配置都有了，倒車影像，雷達、導(dǎo)航、霧燈、真皮座椅！隔音差了一點！
操控：
外觀不用說，很漂亮，大氣，很顯檔次，我特別喜歡愛7的前大燈，很有神，很漂亮，現(xiàn)在改了天使眼日行燈，就更加喜歡的不得了，很多同事都說很好看，路上還有人問是什么車，就是尾燈，說實話，一般般，如果尾燈改改就好了
油耗：內(nèi)飾比較滿意，做工很好。
舒適：2013款上市官方定價高了點
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