一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(373)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過(guò)高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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空間:平穩(wěn)無(wú)頓挫,不存在起步熄火的可能,換擋兩個(gè)手指輕松完成,回位清楚,檔位清晰,很好掛。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈敏,剛開始真不適應(yīng),指向準(zhǔn)確,剎車不是一點(diǎn)就剎那種,一點(diǎn)穩(wěn)減速再點(diǎn)就剎住了,有韌性。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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空間:這點(diǎn)讓我最滿意。本以為是新手+新車,會(huì)有個(gè)漫長(zhǎng)的適應(yīng)過(guò)程同,但僅僅是有點(diǎn)機(jī)械基礎(chǔ)的我,不到一周內(nèi)將這車的脾氣摸得一清二楚,吹點(diǎn)小牛皮,近乎人車合一的狀態(tài)了。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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空間:開過(guò)的車沒(méi)多少,就個(gè)人感覺,轉(zhuǎn)向回饋力度很有彈性,指向也很明確,能比較好的感受到與路面之間的交互。底盤就不說(shuō)了,很穩(wěn)。
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