一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(373)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買車時(shí)就考慮艾7車重1.4噸,剛好1.5t也出了,就選它。手動(dòng)檔加1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)夠用了。2000轉(zhuǎn)左右,踩油門動(dòng)力就來,很有信心。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1500轉(zhuǎn)渦輪介入,1700——1800轉(zhuǎn)就感到明顯輕快。2000轉(zhuǎn)以后就最大扭矩,一個(gè)字:爽
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力拉這1.4噸的車總體感覺是挺從容的,就是起步肉肉的,一檔多踩油門的話很難受,車子走起就要立馬換二擋了;1800轉(zhuǎn)渦輪介入后整車就變得很輕盈了,速度隨傳隨到,有不錯(cuò)的推背感;只是低速滿載開空調(diào)的話,動(dòng)力就有點(diǎn)捉急了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的動(dòng)力應(yīng)付日常出行足夠了,帶T的后期保養(yǎng)實(shí)在是太麻煩了,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)好養(yǎng)護(hù),速度上來后加速表現(xiàn)還是可以的。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車比標(biāo)志408都重,所以加速一般。但家用正好合適,不快不慢的開。日本飛度提速快,車也輕巧,試駕過很好開,我喜歡那種感覺,但考慮到家庭需要空間安全性,放棄。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6起步動(dòng)力有些弱,尤其是開空調(diào),有時(shí)起步油門加慢了會(huì)輕微抖動(dòng)一下,后續(xù)動(dòng)力充足,尤其是三檔以后,點(diǎn)油門就加速。不過我沒超過3000轉(zhuǎn),速度也沒上過100。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1114公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程238公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)果斷給力,只要肯踩油門,動(dòng)力絕對(duì)源源不斷,可以暢快淋漓的體驗(yàn)推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向于中后段輸入,這是奇瑞一貫的套路。前期加速力度并不激烈,反而偏向于柔軟,在起步的過程中要稍微深踩一下油門才會(huì)體會(huì)到快速起步的樂趣。
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