一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(373)+1 空間很充足(228)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(192)+1 外型時(shí)尚(158)+1 性能很強(qiáng)悍(139)+1 用料很足(104)+1 動(dòng)力很充足(70)+1 中控臺(tái)很漂亮(36)+1缺點(diǎn):
配置寒酸了些(366)+1 舒適性一般(241)+1 安全配置低(175)+1 尾燈不好看(105)+1 前臉不夠大氣(65)+1 售價(jià)過(guò)高(65)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我加裝了皮座墊后,感覺(jué)舒適性很高,躺在車上,感覺(jué)很輕松,特別是坐在自己車的后排,感覺(jué)真的很愜意,很柔軟,很好!就是有時(shí)候容易出汗,散汗比較慢!有時(shí)候背上比較熱!
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適:自己獨(dú)自駕駛的時(shí)候,感覺(jué)減震稍硬,滿員時(shí)感覺(jué)時(shí)過(guò)些溝坎,對(duì)不平整路面的過(guò)濾還是很不錯(cuò)的,這也是多連桿獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)之一!
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4918公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:我的是織布座椅,比皮質(zhì)的軟,乘坐還是蠻舒服的。底盤(pán)獨(dú)立懸架,過(guò)減速帶、小坎什么的,過(guò)濾的很好,很干脆,沒(méi)那么生硬。隔音NVH沒(méi)有吹得那么好,石子路上胎躁挺大的。但在這個(gè)價(jià)位,應(yīng)做的不錯(cuò)了。底盤(pán)太低了,上大坎,過(guò)大坑,車子很容易擦到底盤(pán),雖然全車有底盤(pán)護(hù)甲,但是那聲音聽(tīng)著痛心啊。
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