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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順性
缺點：1200公里后到現(xiàn)在,冷車啟動,前五百米,聽到吱吱異響,響聲頻率隨車速加快而加快.剛過了一千公里后去了趟南昆山,跑了一圈山路回來后,每天早上冷啟動,前五百米行程很多時候都有吱吱的摩擦異響,響聲隨車速加快而頻率加快,群里人說是剎車盤沒磨合好,具體我沒研究,其實也不懂.前幾天去順德維修點檢測過,沒查到什么問題,說可能新車的剎車盤太硬會響,其它品牌的車也是這樣,磨久了就沒聲了.搞不懂是什么理論?
外觀：大氣，超出了奇瑞之前所有的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯廉價，只能說是向成本妥協(xié)了，想當(dāng)年A3上市時中控可是軟材料的啊，為什么作為奇瑞轉(zhuǎn)型力作的艾7竟然沒有使用，有點兒遺憾。但值得欣慰的是這次內(nèi)飾色調(diào)的搭配還是比較中意的，以前的屎黃色內(nèi)飾也是造成我當(dāng)年沒買A3的直接原因。中控臺的設(shè)計我覺得科技感十足，不知道為啥好多人都說艾7的內(nèi)飾比較中庸，不算特別出彩也不算特別難看，就我個人而言我覺得蠻新潮的，中控的設(shè)計我感覺給艾7整體的內(nèi)飾分?jǐn)?shù)往上拉了不少，難道是我老了跟不上潮流了，呵呵。還是那句話，百人百姓百脾氣，要想做到人人都喜歡真的太難了�？吹胶枚嗳硕颊f要純黑色內(nèi)飾，我個人也比較喜歡，但是艾7的上黑下米內(nèi)飾人一坐上去不會有冷冰冰的感覺，給人的感覺很溫暖。
空間：寬敞，完全能夠滿足當(dāng)前需要。無論是駕駛坐還是后排、后備箱，空間比較大，的確有中級車的風(fēng)范。特別是后備箱，液壓撐桿不占空間，到鄉(xiāng)下親戚家走一趟，回來時可以帶許多蔬菜水果什么的。
動力：這個確實有點偏小，特別是在速度隆下來后，要想迅速的提上去，幾乎不可能，不過我沒試過所謂的“卡巴”模式。這個可能是CVT的原因吧，不適合激烈駕駛，不過純家用普通駕駛足夠了。
操控：
最大的優(yōu)點是穩(wěn)，無論國道還是高速跑起來都給人足夠的信心，一切盡在掌握的感覺,變線、剎車全都沒有壓力。
油耗：有點大,現(xiàn)在都在8.5左右
舒適：懸掛減震都很不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車環(huán)保材料基本無味，外觀漂亮，CVT如絲般順滑，ESP+獨(dú)立懸掛讓人開的放心，還有就是這款車的用料、配件非常到位，超高強(qiáng)度鋼板一體成型車門，LATCH兒童安全座椅接口等。。。。。。
缺點：起步動力還可以加強(qiáng)
外觀：大氣，超出了奇瑞之前所有的車。
內(nèi)飾：優(yōu)秀，高配銀色外觀，米白內(nèi)飾，非常喜歡；之前在網(wǎng)上看照片還沒看上眼，看了實車才發(fā)現(xiàn)真的很棒！
空間：空間非常棒，稱霸同級別，不論是縱向還是橫向都不錯。
配置：個人覺得性價比超高，另外身邊的人說要是掛合資標(biāo)的話車價至少15萬。
動力：動力夠用，除了提速瞬間反應(yīng)略微慢點外，只要舍得轟油門，速度上來也是很快的。平時最多跑60多公里的速度，轉(zhuǎn)速大概在1500轉(zhuǎn)；上周跑了20公里的高速，留意了一下速度在100公里時，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還是不錯的。
操控：
P民一個，沒開過好車，十來萬的車比起來感覺艾7還不錯，電動助力手感偏重，但是中心比較穩(wěn)，高速跑過160，變道還是很有信心，爛路底盤也比較整，獨(dú)立懸掛給的支撐還是很到位，雖然懸掛硬，也并不一定是壞事
油耗：里程1清過零,里程2沒清過零,與總里程差幾公里,應(yīng)該有參考意義.里程2累計下來是8.5L/100公里.按我加的油的錢與公里數(shù)的關(guān)系大概在0.7元/公里.按公里數(shù)與加油升數(shù)的關(guān)系大概在10.6公里/L.其中1/4是高速,1/4是快速路,余下的慢速路或上下班4-5公里短途路.這個油耗只能算合理吧,畢竟車重擺在這里.
舒適：：空間不是問題了，老婆開車的時候，座位調(diào)的特考前。自己坐在后面怎么感覺離我好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)？ 這就是豪車的感覺嗎？ 呵呵，以后暴發(fā)了一定換個試試。 原車帶的佳通實在是不敢恭維了，路況反映的太。。。 等到2萬公里一定換個靜音的。米胖子在向我招手哪。 還有就是急加速的發(fā)動機(jī)噪音，這個看來是胎里帶的，解決不了就準(zhǔn)備做個靜音吧。 沒辦法，力氣小干點累活就哼哼。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾外觀都非常好，超過許多十幾萬的合資車，科技感較強(qiáng)；操控感強(qiáng)，質(zhì)感也不錯，有高級車的感覺了。
缺點：也沒用什么特別不滿意的地方，就是希望奇瑞以后避免漏水這種小毛病
外觀：外觀時尚，開出去，要是不說牌子，人家以為進(jìn)口的。
內(nèi)飾：好
空間：可以滿足一般家用了
配置：很不錯的。
動力：動力足夠，cvt深給油有線性的提速感，不突兀，猛然間給油會有些許推背感，
操控：
非常好，懸掛非常爽，特別是過爛路的時候，晃動明顯小，可以與�？怂规敲�，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電動助力調(diào)校較好，車速慢輕松，車速快為了安全方向盤稍緊，這點很好，回饋力度大些，但新手開正好！
油耗：這個有點高，畢竟車重在那，沒辦法，要想安全，就得犧牲車重，那油耗肯定就要大點。不過也大不到哪去，我國道上開的多，開空調(diào)多，一般在8.4左右。
舒適：舒適性很好，這和空間大有很大關(guān)系。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：都挺滿意。
缺點：動力，1.6的自吸還是顯得有點不足，如果1.8應(yīng)該可以了。現(xiàn)在上了1.5T，沒試過，想來應(yīng)該滿足了。
外觀：外觀是仁者見仁智者見智的事情，蘿卜青菜各有所愛，跟別的車停一起我都比較過，中上等，大氣，耐看，當(dāng)然我更喜歡兩廂小三或者是SUV那型。
內(nèi)飾：我比較喜歡他的簡約風(fēng)格
空間：相當(dāng)滿意，個人覺得已不遜于個別中級車了
配置：可以吧，再少個5000大洋定能大賣。
動力：1.6動力起步實在是一般，50以后提速挺給力。
操控：
不知道怎么評價，天天開貨車，再開這個當(dāng)然不錯
油耗：中等，行駛里程尚不長，目前逐漸下降中。
舒適：怠速靜音真心不錯，贊！走起來噪音沒有奇瑞宣傳的那么低，主要是風(fēng)躁和胎噪抑制的不夠好，不差錢換個好胎，胎噪應(yīng)該會改善不少。很多人說座椅硬，個人不覺得。車的底盤整體性感覺不錯，慮震也還不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子做的比較均衡，外觀、空間、做工、動力、油耗、配置等很符合家用的需求
缺點：老婆開打方向稍微有些費(fèi)力，再輕一點點就好了。
外觀：中庸大氣，比較耐看的那種。
內(nèi)飾：米白色，很喜歡，很溫馨的~
空間：空間夠大，前排駕駛位調(diào)到比較靠后的位置，后排1.75米的乘客也不頂腳。后排座椅寬度也不錯，冬天坐3個成年男子感覺不到很擁擠。頭部空間也可以，不壓抑。
配置：滿意
操控：
非常好操控。車身穩(wěn)，新手40碼轉(zhuǎn)直角彎毫無壓力；方向精準(zhǔn)，指哪走哪；提速平順，加減擋無頓挫感；剎車靈敏，輕點輕有，重點重有，即使急剎也不會點頭。
油耗：新手沒滿1000公里，講油耗意義不大，再說了1.4T的車重加自動擋，這車的油耗我還是能接受的。。。。。。
舒適：舒適性很好，坐我車的人沒人暈過車，隔音也不錯開點小音樂基本聽不到外面的噪音什么的。
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13522公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、油耗、空間
外觀：外觀還是不錯的，除了一直被詬病的尾燈，到?jīng)]覺得怎么不好了；喜歡在樓上看著自己的車靜靜的停在那。
內(nèi)飾：雖然硬塑料多，但兩邊的扶手都是皮質(zhì)的，用上去很舒服。整體設(shè)計是偏向韓系車的，但也有自己的特點，像虎5，以后都會以這種設(shè)計為基礎(chǔ)的吧
空間：很滿意，家用不錯，跑長途坐著也很舒適~~
配置：個人覺得這車還是值得買的，不過價格確實定高了至少5000元，11.39萬裸車落地接近13萬，選擇空間很大。目前購車送5000元油卡，加之較高的品質(zhì)，具有一定的優(yōu)勢。
動力：對于新手來說，夠用
操控：
由于擁有比較好的地盤和多連桿獨(dú)立懸架，操控非常平穩(wěn)，過彎側(cè)頃小，指向精準(zhǔn)，電子助力也很靈活。
舒適：剛開始感覺座椅有點硬，但是習(xí)慣就好了，感覺還是比較舒服的。就像睡軟床不解乏，硬床解乏的感覺。
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車內(nèi)味道比較小，朋友坐上來說味很小，有些暈車的坐我的車很舒服，沒有暈車的感覺。
缺點：方向盤沒有接電話的按鈕，隨機(jī)播放音樂只是那么幾首，其它的都給忽略了。
外觀：外觀大氣，看起來車子比較有檔次，帶天窗，很滿意了。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)應(yīng)該再好一點吧！另外沒有按鍵燈也是一個敗筆。
空間：寬敞
配置：比較高，次頂配車的安全配置豐富！
動力：這個價位的車也沒要求過多高的動力，個人感覺足夠
操控：
轉(zhuǎn)彎支撐性很好，方向盤偏沉，高速行駛非常穩(wěn)。
油耗：提車到現(xiàn)在綜合油耗7.6。（通過總里程與加油量計算的，車載電腦顯示7.4）
舒適：座椅支撐力好，非常適合開長途；無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動真是方便很多，多媒體操作簡單易用，原車音響對于大多數(shù)人來說還是不錯的，尤其是播放無損音樂，效果好，低音也可以，你要是發(fā)燒級的就另當(dāng)別論了。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適
缺點：方向盤次頂配自動版也不是原裝真皮，首批車沒有按鍵背光。
外觀：外觀大氣，奇瑞目前最漂亮的一款車，基本上抓住了大多數(shù)人的目光。
內(nèi)飾：比奇瑞其他車要好很多，但是還是太沉穩(wěn)，即不夠時尚也不夠犀利，感覺不討喜。
空間：空間是很足，裝東西也多！
配置：性價比還算較高，在國產(chǎn)車中確實挺好的，光一個后獨(dú)立懸架和1.4噸的重量就足以秒殺很多同級別的車。
動力：有一點點拖累，中斷巡航不錯，初始比較慢，家用也不能太挑剔了。
操控：
操控很滿意，換擋很平順。
油耗：小區(qū)旁邊修路，出門很長一段路龜速，到公司紅綠燈無數(shù)，道路還算順暢，目前油耗實測9升/100公里。 還沒上過高速，我們一個群的車主的實測油耗6.5左右，不過他基本在紅綠燈很少的郊外和高速跑。
舒適：無論駕駛，乘坐都非常舒適。
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購買時間2013年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能很好，就這點來說，性價比很高。上立交橋匝道轉(zhuǎn)彎時，加速到50碼，很穩(wěn)，很有信心，有種人車合一的感覺。
缺點：車窗按鍵無背光，給人感覺缺少點什么...
外觀：這是本人最喜歡的一點了。
內(nèi)飾：不喜歡
空間：里面空間很大，畢竟是2700的軸距，老丈人看了后就贊這個車有氣派。并且車身寬1.825，家人朋友做了都感覺很寬敞，后排都可以翹個二郎腿了。后備箱也給很給力，后排可以放到，拉個東西不用抽啦！
配置：比合資好。
動力：速度上了40，提速不錯
操控：
操控方面，一開始對方向盤回正力不大習(xí)慣，稍微開幾次也就習(xí)慣了，感覺底盤很整，過溝坎很整體，不松散。同級中就我開過的幾款車相比較的話，確實屬于上游了。
油耗：這個重量的車，高速百公里6.8左右，市區(qū)8個左右很滿意（比較喜歡開快車）
舒適：不錯~~空間大擺在那里
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)，空間、外觀.
缺點：低速時的加速聲音還是有點大，跑起來就好多了，如果切換成手動模式會改善一點！多媒體支持的格式也少了點。
外觀：可以大氣，就好比人看著漂亮其實空殼
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型很現(xiàn)代時尚，我非常喜歡，只是中控大面積的硬塑料不是很上檔次，但是想想朗動15萬的高配也是全塑料也沒什么了。
空間：前后座空間都很合理，人機(jī)工程進(jìn)步很大，前排由于內(nèi)藏天窗，高個子人頭部空間略有不足
配置：11.39萬CVT致享，獨(dú)立懸掛、ESP、8個安全氣囊、天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航、倒車影像、多功能方向盤，該有的安全實用配置都有了，性價比不錯。
操控：
不象大車的感覺，很緊湊，舒服
油耗：基本1000.1500.2000.掛的D擋。沒地板油。滿意。。
舒適：駕駛席座椅電動調(diào)節(jié)用起來感覺不賴，無鑰匙用起來裝x利器
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