一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間方面是我最滿意的一點，在同類的車子里面是最寬敞的。
缺點：目前沒不滿意的，都挺不錯。如果說不是很好的 那就是駕駛室漏水。主駕駛滲水，很少一點。4S店通知檢測。補漏后已經(jīng)好了。還有就是車速80以上。感覺車門玻璃漏風。有風哨聲。不過聲音很小，可以接受！總的來說這車沒有什么大問題。都是小問題，不影響使用！
外觀：駕駛座視野好，位置較高，可以看到車前蓋。后排2拳以上空間，十分寬敞。后排可以46放倒，空間利用率高。后備箱也比較平整。
內(nèi)飾：1.5L的動力似乎不是很滿足“野蠻”人的要求，我想買了這個車，也就不會去做“野蠻”人了，安心的享受CVT帶來的絲滑般感受吧。。。開著車，跟朋友聊著天。。動力？什么是動力。3分
配置：目前油耗7.3，表顯的平均，定速巡航最低5.8，車上四個人，能接受。
動力：有獨立懸掛就是好，過爛路過慮比較好，不像朗逸和福瑞迪懸掛那么硬，如果座椅再柔軟一點的話，肯定不輸給合資車，
操控：
大氣耐看，第一眼也驚艷，常被人圍觀
油耗：比較好，裝配工藝也比前幾年的好太多了
舒適：性價比較高，比較實用。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看
缺點：價錢有點虛高，希望全系標配ESP,方向盤能四向調(diào)節(jié)。
外觀：一個字大，本人170cm，體重68kg，感覺駕駛位稍大，對于180cm以下的人來說乘坐空間應該夠用
空間：不錯。低速時方向盤比機械助力的大一些，感不上換車前自己的的2012款旗云2舒適。但高速時的方向盤感覺很好。
配置：這體重，這油耗，還要怎么說？
動力：后懸掛的特點發(fā)揮了一點效果，過坎坷路，還湊合，3分。
操控：
不能讓人一眼記住，但也不容易過時，沒有山寨的感覺，應該說有種看看就會喜歡的感覺，尤其是前臉整體都不錯，特別是那對炯炯有神的遠近一體帶透鏡的眼睛。
油耗：內(nèi)飾本身設計的相當時尚，但是材質(zhì)還是不夠檔次，這與本身的定價也不無關系。中控全部是硬塑料，沒有采用軟材料，雖然看著不錯，但摸起來就差了一截！
舒適：本地其他車友都說上了9萬絕對不買奇瑞，我是怕麻煩一定要買自動擋，相信了**網(wǎng)站的推薦才買的�？偟膩碚f，這個牌子的這車性價比不高，就算車子再好，牌子也到這里了，近10萬的價格確實偏高了，好在我的油卡折現(xiàn)5000塊，稍稍平衡了些。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車輛整體符合多數(shù)的安全、美觀、舒適標準。
缺點：中配車沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，速度100公里時2前門玻璃有漏風，其他像儀表臺、C柱偶爾異響可以接受。
外觀：很夠 用
內(nèi)飾：加速一般，六十碼后想超誰超
空間：方向輕重合適，指向不錯，獨立懸掛穩(wěn)定度很好，轉彎傾斜的感覺很小，支撐足夠好
配置：：7.5升/公里，比較滿意的。算下來也才6毛一公里。1.3T的車，能有這個油耗很滿意。
動力：首先空間寬敞，用料實在，舒適性良好。座椅偏硬，后排乘客不一定喜歡。剛駕駛起來可能會不太習慣，導致腰酸背痛，但是習慣了之后，更適合長途駕駛。
操控：
沒得挑，就是沖外觀買的。當時看了好多車308、速騰、K3等同級別的基本都看了一遍，最后還是被這個外觀給迷住了。
油耗：總體感覺很不錯，設計時尚，米色很溫馨，但是就是不耐臟，新車幾乎沒有什么味道，奇瑞還是非常厚道的，可以看出車子內(nèi)飾材料質(zhì)量還是很不錯的，很環(huán)保，這對我們家有老人小孩的來說很重要。中控是硬塑料，做了拉花防滑處理，我只在提車的時候用手摸過一次，平時根本不注意，當然能軟塑的更好了。
舒適：很高~
|
|
購買時間2015年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9088公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，一些智能的東西都配備了，如雙閃時打轉向燈，會是轉向燈優(yōu)先。外形設計也不錯。
缺點：動力還是有些欠缺，可能與DVVT的發(fā)動機有關系，加速平穩(wěn)，提速較慢，超車時需要提前加油。
外觀：夠大，夠寬，前后排都隨便你放腿腿。
內(nèi)飾：起步還是可以的，如果肯踩油門，動力更沒問題。
空間：不錯，指哪打哪。還有就是因為位置高能看到車頭的關系，對車頭的位置有一個很好的掌握，不容易追尾或是和別人刮擦。
配置：目前表顯油耗9.1-9.2的樣子，小熊油耗在9.4-9.6的樣子，可能由于我上下班的路線緣故，東莞市區(qū)，單程8公里，限速60，而且有學校路段；曾試過跑高速，油耗6.0，感覺這車如果多跑快速路會省油些，純市區(qū)的話，很一般自動擋車差不多（歐美車），比日本車耗油，畢竟車重擺在那里。
動力：：談不上，畢竟價錢在這里！
操控：
比較喜歡這車的外觀，在高端大氣上檔次與低調(diào)有內(nèi)涵之間找到一個平衡點，是我喜歡的類型！
油耗：一個字：好，兩個字：滿意，三個字：非常棒。買車買內(nèi)飾嘛，畢竟自己坐在里面經(jīng)�？粗�，要比外觀重要多了，內(nèi)飾比外觀更滿意��！
舒適：高
|
|
購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格9.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，坐車的人感覺舒服，后排3個90kg的男同事坐一起，感覺一點的不擁擠。
缺點：異響，這點能也是大多數(shù)車友詬病的，我的是右前輪一打方向就咯吱咯吱的響，無論 是左打還是右打，還好前幾天去4S店搞定了。異響的問題希望廠家一定要重視起業(yè)，因為出異響太掉價了，這么漂亮的外觀，一開起來，有異響太讓車主難受了。
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：1.6的自然吸氣發(fā)動機配CVT變速箱，起步相對稍弱，并且起步響應慢半拍，但我覺得比較適合我這樣的新手，起步有時間判斷，遇到突發(fā)情況可以有時間反應。
空間：一個字“穩(wěn)”，在國道上60碼轉90度的大彎沒有明顯感覺，電動助力的方向盤操作清晰靈活，低速靈活，高速穩(wěn)重，過個小坑、減速帶沒顛簸感只聽悶沉的兩聲，在高速公路上定速巡航很實用。
配置：8.5升/100公里的油耗對于自動檔的車型，我還算能接受啦。（咱也是小菜鳥，第一次買車，不太懂）
動力：整體上良好，懸掛偏硬，給舒適性帶來的好處較少，座椅也偏硬（我岳母覺得好）
操控：
外觀適合我的審美，很喜歡
油耗：如果是深色就好了，米色很容易臟，不好打理
舒適：高，實在是高
|
|
購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車內(nèi)空間大，乘坐舒適，音響效果好，操控精準。
缺點：中控臺異響。主要是儀表盤那塊，走顛簸路段，像過電一樣。油耗還是有點偏高。車重在那呢。
外觀：空間很大，2700的軸距不用說同級領先，坐在車里完全不覺得壓抑不舒服，后排坐好，前腿離前座有很大距離，空間完全滿意，后備箱空間真大，加上能座椅放倒，放一些東西很輕松加愉快，這么大的空間，比同學的科魯茲還要大。
內(nèi)飾：我沒有開過很多車，自己也不是喜歡開快車，飆車的人。這動力對我來說已經(jīng)足夠了。我觀察轉速表，基本都沒有超過2000轉。起步的時候可能是有些肉，但是主要是因為我不舍得給油，都是慢慢的起。起步轉速也不超過2000轉。
空間：新手上手快，好駕馭
配置：CVT高速實測應該是7L百公里，市區(qū)10L，絕對是真實實測，不能看儀表上的，得加1.5L才是真實的
動力：座椅的舒適性不錯，開車和坐車都很舒服，唯一的缺點是頭枕的角度不是很好，不舒服。
操控：
選的白色，比較大氣，圍觀群眾表示很好看。
油耗：只能說一般了，順手和適合家用。比上不足比下有余吧！
舒適：優(yōu)惠大點的話，跟合資品牌比還是很值得。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
缺點：中控臺異響。主要是儀表盤那塊，走顛簸路段，像過電一樣。油耗還是有點偏高。車重在那呢。
外觀：沒的說·家用車里已經(jīng)是很大的了
內(nèi)飾：不敢踩油門 輕輕點下就竄出去了
空間：操控沒有更深入的體會。朗逸、新寶來、科魯茲等也開過多次，對比而言感覺差不多。因為從來沒有嘗試激烈駕駛，所以，操控對于我而言只需要指向精準即可，而艾瑞澤7事實上也提供了這樣的駕駛感受。
配置：高速和二級路很省油，特別是開了定速巡航，高速平均7個左右，二級路6個多。市區(qū)就非常高了，以本人的開車水平，達到12升以上。以上所有都是開空調(diào)數(shù)據(jù)。
動力：中等
操控：
外觀是我最初看上艾七的一個重要原因，特別是霸氣的前臉，越看越喜歡，同事說看起來像A4，算是對艾七外觀的好評嗎？自己還是不是跑出門圍著艾七看，真的好看。
油耗：夠用
舒適：十萬以內(nèi)還有什么車的安全性比艾7高？看到某些論壇不只一個人說十幾萬的車談什么安全性！艾7的性價比非常高。毋庸置疑。拆車房看了幾期，比較鋼材時只分析粗細和數(shù)量，不知能不能再進一步比鋼材的強度？還有后備箱的液壓桿，不占后備箱空間，非常好。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，外觀，油耗
缺點：導航經(jīng)常收不到信號，拆開點煙器上那個飾蓋又收到,可能是天線接收問題。
外觀：家用，足夠，比軒逸差，但比同級其他車不會差，這個錢，應該就是這樣
內(nèi)飾：1.6的排量雖小，124馬力看上去還不錯，可是實際使用中，不管是起步，還是第一腳油門反映到速度上總是有一點延遲，可能是廠家為了提高駕駛舒適性，增加油門的平順性而進行的調(diào)試，這樣的話我覺得對手動檔的操作絕對是一個需要適應的過程，CVT反而更加適合，所以很多人反映動力偏肉，但是只要車車子在運動中，提速超車并不困難，為什么會這樣，油門延遲的體現(xiàn)，我們需要適應的過程。
空間：這個感覺還是不錯的，方向精準，就是力度有點大，多數(shù)時候我老婆開，整的現(xiàn)在她手上的勁也不是一般的大了。
配置：由于自身車重將近1.4t，油耗算是正常，基本上與標識一致。
動力：整車舒適度不錯，座椅稍有點硬
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
舒適：這款車懂車的都會覺的性價比高，雖然我不是懂車的專業(yè)人士，但我認為還是物有所值，用新的做工，漂亮的外觀，獨立懸掛的舒適度都讓我覺得買這個車值了！
|
|
購買時間2014年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控好，CVT操作順暢，空間大，
缺點：4S店送的東西不好，沒交錢的時候什么都能送，交了錢以后好東西都送完了，下次購車什么都不要了，只把價格壓下去東西就不用送了。油箱沒有內(nèi)擋板，4S說升級改進了。倒車燈只有右邊的一個也太省了。
外觀：空間大，后排空間出色
內(nèi)飾：動力上我追求不高，能平安舒服的到達目的地就是最好的，不追求推背感。
空間：方向盤是很精準，但總感覺有點偏幾度的。有一點就是方向盤有點硬，不知道是怎么回事了？？我的是電子助力的，CVT致尚�；卣泻軓�，可能是為了安全的原因吧。頂一下。如果能輕點更好。
配置：市區(qū)10個油左右，高速6個油左右，還是不錯的
動力：不錯，后排乘客普遍反饋說很穩(wěn)當，呵呵。隔音效果好。胎噪風噪表現(xiàn)一般，但完全可以接受。
操控：
最喜歡的就是外觀，越看越耐看！其實一開始挺關注韓系車的，因為第一眼看上去真的很漂亮，可從見到艾7以后，再看韓系就有種怪怪的感覺，覺得很不耐看！而艾7從看到第一眼是去年的9月到現(xiàn)在，覺得越來越好看！
油耗：和外觀相比的確要稍微遜色，不過還是蠻好看的，做工也不錯，喜歡。
舒適：天窗及esp應標配
|
|
購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：沒錢買不起11.39W的那款。
外觀：空間大，尤其后排坐三個成年人沒有問題，不蜷腿，不感覺擁擠。
內(nèi)飾：動力應該怎么比較呢，我的觀點應該是和1.6同排量比較，別要去和1.8和1.5T這種比較沒意思，我追求的動力就是滿足家用，本人開車本來就很猛，但是很能意識到開車快就是找死，危險系數(shù)大~~~但是就是改不了，生命誠可貴，1.6這款車我很滿意了，平時抄個車沒問題就行了，要求那么高就去買2.0或者帶T的好了。1.6的艾瑞澤7我覺得和卡羅拉1.6動力差不多，個人感受。。。。。。
空間：操控比較好，時速七八十公里以下，緊急變道特別從容。沒有側傾甩尾的感覺。方向比較精準。走比較窄的地方也不用刻意降低車速。覺得比日系同級別的強。
配置：真心有點小高，稍微有點壓力
動力：總體滿意，走好路非常安靜，轉向平穩(wěn)，只是懸掛稍微偏硬，跟絕大多數(shù)10來萬的家用車感覺沒大區(qū)別，走起爛路有點顛簸，同時中控有一點點輕微的響動，可以自己搞定。期望有初期廣告中宣傳的高檔的舒適感是不太現(xiàn)實的，一分價錢一分貨。
操控：
挺漂亮的
油耗：各人喜好，我是米色，很好!
舒適：一般
|
