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艾瑞澤7
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間就不用說(shuō)了，ＣＶＴ真的很順滑，基本感覺(jué)不到任何頓挫，隔音優(yōu)秀，外形大氣，車(chē)內(nèi)無(wú)異味，這些都是很滿意的地方。
缺點(diǎn)：起步加速噪聲偏大，路噪大。
外觀：如果按照2700的軸距，只能說(shuō)空間一般。按照價(jià)格買(mǎi)空間，還算不錯(cuò)
內(nèi)飾：起步稍慢，不過(guò)對(duì)得起1.6的排量cvt的變速箱和1.4的車(chē)重。
空間：還可以很靈活，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，不知道為什么我的方向很輕。
配置：上周日開(kāi)車(chē)開(kāi)了400多km，高速280km，到家表顯5.8；中途試了下手動(dòng)模式7檔，90碼50km，表顯5.2.后面基本保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上在跑，速度在100到120之間。試了各種速度和檔位，還是7檔90碼最省油。之前270塊錢(qián)的油跑了445km，油價(jià)7.632RMB/L, 表顯7.1，實(shí)際核算7.95，實(shí)際大概多10%1300km實(shí)際綜合油耗估計(jì)在7.3以下。
動(dòng)力：空間大致使舒適性高。
操控：
不錯(cuò)， 漂亮
油耗：內(nèi)飾整體還是不錯(cuò)滴，布局也不錯(cuò)，中控大屏漂亮，就是方向盤(pán)沒(méi)有大眾的漂亮，可以?xún)?yōu)化一下，不過(guò)多功能方向盤(pán)還是非常好用的。如果中控臺(tái)能用軟的材料就更好了。會(huì)很貴么？連風(fēng)云2都是標(biāo)配。
舒適：挺高的，我哥買(mǎi)的308，感覺(jué)都差不多但是便宜好幾萬(wàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子過(guò)坎比較好。60時(shí)速過(guò)彎也有信心
缺點(diǎn)：配套輪胎表現(xiàn)一般，油耗普通
外觀：空間很大，2700的軸距不用說(shuō)同級(jí)領(lǐng)先，坐在車(chē)?yán)锿耆挥X(jué)得壓抑不舒服，后排坐好，前腿離前座有很大距離，空間完全滿意，后備箱空間真大，加上能座椅放倒，放一些東西很輕松加愉快，這么大的空間，比同學(xué)的科魯茲還要大。
內(nèi)飾：在60碼以下，或者我是新手，有時(shí)候感覺(jué)一點(diǎn)油門(mén)就往前竄了，但是有時(shí)候還是肉肉的慢慢爬。但是這個(gè)問(wèn)題如果把轉(zhuǎn)速控制在2000以上法力還是很好的，因?yàn)槲倚萝?chē)不舍得踩。
空間：操控感覺(jué)和同事的經(jīng)典福克斯差不多，在轉(zhuǎn)道上非常爽
配置：由于上下班路途較短 油耗偏高
動(dòng)力：座椅舒適，面料好，空間大。
操控：
側(cè)面線條大愛(ài)，其他的也好看，不過(guò)最喜歡的還是側(cè)面的線條
油耗：硬塑料用得有點(diǎn)多，不過(guò)可以理解，成本在那管著。問(wèn)題不是很大。做工還是不錯(cuò)的，比相當(dāng)多的國(guó)產(chǎn)車(chē)做工要好，甚至可以說(shuō)不比大多數(shù)合資車(chē)差！甚至有的地方要做得比合資車(chē)更好！
舒適：10萬(wàn)內(nèi)的車(chē)，當(dāng)時(shí)考慮過(guò)S6，逸動(dòng)，帝豪，C50，最后選的艾7。至于其它車(chē)，不做評(píng)倫。當(dāng)時(shí)沒(méi)試駕就買(mǎi)了艾7，從關(guān)注，到入車(chē)友群，再到團(tuán)購(gòu)，沒(méi)到現(xiàn)場(chǎng)就打了訂金購(gòu)車(chē)，總的一句，沒(méi)后悔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格8.75萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了牌子之外，人人稱(chēng)贊。
缺點(diǎn)：儀表 跟 門(mén) 有異響 經(jīng)過(guò)自己處理 已經(jīng)解決
外觀：如果按照2700的軸距，只能說(shuō)空間一般。按照價(jià)格買(mǎi)空間，還算不錯(cuò)
內(nèi)飾：市區(qū)動(dòng)力夠用，起步時(shí)有些肉，但是只要時(shí)速超過(guò)30公里，動(dòng)力源源不絕，超車(chē)不費(fèi)力。
空間：我是液壓助力，方向很準(zhǔn)，指哪打哪，經(jīng)常放手直線行駛，不怎么跑偏。cvt無(wú)級(jí)變速真好用，手自一體，我經(jīng)常切換著開(kāi)。
配置：剛提車(chē)時(shí)五公里，顯示油耗20，挺嚇人的，現(xiàn)在開(kāi)了2500公里了，顯示油耗是8.4，有人說(shuō)表顯不準(zhǔn)，我第一次加了200塊錢(qián)油，跑了358公里，其中有150公里左右是省道，其余都是市內(nèi)和縣城內(nèi)的道路，對(duì)于車(chē)重1.4噸，1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō)，我是非常非常滿意了，如果跑高速的，400公里肯定沒(méi)問(wèn)題，而且現(xiàn)在油價(jià)降了不少，嘿嘿，心里美��！
動(dòng)力：很不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛確實(shí)帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適性，畢竟是家庭用車(chē)，舒適性是放在第一位的，相比別的級(jí)別的車(chē)子都是半獨(dú)立，這個(gè)要贊奇瑞一個(gè)
操控：
真心漂亮，不愧是寶馬首席設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的。
油耗：一般，內(nèi)飾用的都是硬塑料，容易造成異響，質(zhì)感也不強(qiáng)。
舒適：一部高質(zhì)量的優(yōu)秀車(chē)型，性?xún)r(jià)比非常高，強(qiáng)烈推薦購(gòu)買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好、空間大、底盤(pán)好、外觀大氣、沒(méi)有氣味
缺點(diǎn)：目前為止，沒(méi)有不滿意的地方，很符合我個(gè)人的駕駛習(xí)慣，平順，隨和，不急不燥
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：：還行，深踩油門(mén)加速還是很猛的，只是起步的時(shí)候慢了點(diǎn)。
空間：很好，指向精準(zhǔn)。高速不飄，最高開(kāi)過(guò)140.
配置：高速用手動(dòng)７檔定速100碼，轉(zhuǎn)速才２０００多點(diǎn)，表顯油耗6.0�，F(xiàn)在一直市區(qū)8個(gè)油，對(duì)于自動(dòng)檔來(lái)說(shuō)不高。
動(dòng)力：前面說(shuō)的是寬敞，現(xiàn)在重點(diǎn)說(shuō)減振和隔音我們自己廠的車(chē)是合資的，我可以很明確的說(shuō)，在市區(qū)條件下，這車(chē)噪音和振動(dòng)絕對(duì)是日系合資15萬(wàn)級(jí)別的高速跑的時(shí)候，胎噪大，沒(méi)辦法，佳通的胎...我也不做過(guò)分要求了走爛路比較多，反復(fù)問(wèn)過(guò)老爹老娘，他們坐車(chē)多，表示很舒服，比以前老神車(chē)強(qiáng)，也不比老雅閣差！總體說(shuō)，真獨(dú)立的后懸（強(qiáng)烈鄙視什么雙橫臂、雙連桿的偽獨(dú)立的后懸！）確實(shí)好啊，我在三環(huán)修路那段走，基本是當(dāng)CUV開(kāi)的...我自己不太喜歡走爛路，太心疼了空調(diào)給力，降溫飛快，而且后排有出風(fēng)口，贊！
操控：
外觀是我最滿意的地方，因?yàn)檫@個(gè)是我第一臺(tái)車(chē)，所以我是外觀控才選擇的
油耗：做工精致、設(shè)計(jì)整體人性化不錯(cuò)（扶手箱有些短），顏色搭配很家用。
舒適：很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)，內(nèi)在用料
缺點(diǎn)：沒(méi)有日間行車(chē)燈，和一鍵升窗功能，
外觀：空間已經(jīng)說(shuō)了，比較滿意，對(duì)比過(guò)幾個(gè)車(chē)型，艾瑞澤7空間還是比較適合家用。
內(nèi)飾：夠用�？赡苁荂VT的特性吧，急加速時(shí)，總是不緊不慢的。但上高速速度起來(lái)后，提速速還是很給力的。高速爬坡，還有出地庫(kù)時(shí)不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
空間：液壓助力可能技術(shù)比電動(dòng)差點(diǎn)，但是現(xiàn)在高配的方向盤(pán)屢屢跑偏，讓我還是慶幸自己當(dāng)初的決定，幸虧選擇了低配車(chē)。
配置：現(xiàn)在有1111公里了，還好吧，市區(qū)里開(kāi)，油耗一直降，提車(chē)時(shí)是19,現(xiàn)在跑到9.1了，每次開(kāi)都能降，我挺高興的
動(dòng)力：乘坐舒適，減震軟硬適中，過(guò)彎側(cè)傾很小。
操控：
有點(diǎn)仿造A4的樣子
油耗：內(nèi)飾看起來(lái)很協(xié)調(diào)、很舒服，我認(rèn)為幾乎超過(guò)所有10萬(wàn)左右的合資車(chē)，我認(rèn)為米內(nèi)最適合家用，只要你日常注意保持清潔，看起來(lái)還是很清爽的。標(biāo)配的中控大屏很不錯(cuò)，電容屏，反應(yīng)快，操作簡(jiǎn)單，功能強(qiáng)大，藍(lán)牙電話、多接口音樂(lè)、視頻、電子書(shū)、收音機(jī)、車(chē)輛狀況設(shè)置等一應(yīng)俱全。當(dāng)然藍(lán)牙電話有一點(diǎn)比較遺憾就是不能保存電話本通訊錄，汽車(chē)重新啟動(dòng)后需要再次用藍(lán)牙下載，有點(diǎn)不是很方便，這一點(diǎn)無(wú)論如何也要改進(jìn)。
舒適：很高，買(mǎi)他就是經(jīng)過(guò)很多考慮了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)突出，除了品牌不強(qiáng)勢(shì)外，沒(méi)有明顯短板。
缺點(diǎn)：異響，兩側(cè)安全帶上方的塑料片不貼合，買(mǎi)回來(lái)一星期不到就有了，不過(guò)很小聲，過(guò)爛路的時(shí)候才有。還有不配ESP，哪怕選裝也行啊。
外觀：空間同級(jí)別最大了，軸距2700，后排坐4個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題
內(nèi)飾：1.6L自然吸氣拉1.4t車(chē)重，初段急加速聲音不怎么好聽(tīng)，和307比差不多，急加速都這熊樣，就釋然了，過(guò)了40km/h，動(dòng)力源源不斷。但是做同事的寶來(lái)，覺(jué)得聲音沒(méi)有那么難聽(tīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還有優(yōu)化空間吧。
空間：開(kāi)的車(chē)子也不多，開(kāi)過(guò)最多的是捷達(dá)和比亞迪F3，愛(ài)妻的操控蠻不錯(cuò)的，喜歡
配置：市內(nèi)堵車(chē)有點(diǎn)高，車(chē)重1.4頓，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么也不夠啊啊
動(dòng)力：座椅覺(jué)得還可以，之后自己加裝了皮套。時(shí)速30-40過(guò)減速帶時(shí)還是會(huì)覺(jué)得避震好硬，時(shí)速60就彭彭的過(guò)了，時(shí)速20就很柔的微微彈跳下。
油耗：內(nèi)飾方面顯得比較簡(jiǎn)潔，但是看起來(lái)又不會(huì)顯得太低檔，總之坐在里面還是感覺(jué)比較舒適的，。
舒適：不用說(shuō)，性?xún)r(jià)比不高的話就不會(huì)買(mǎi)了。雖然吐槽了很多，但是考慮到8萬(wàn)不到，自動(dòng)擋的車(chē)就到手了，還這么大，機(jī)械素質(zhì)還這么好，是我等屌絲居家生活之必備良品。沒(méi)有之一。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：某些4S的服務(wù)確實(shí)有待提高
外觀：在A級(jí)車(chē)?yán)镆呀?jīng)不錯(cuò)了！后排三個(gè)成年人不算擠，后備箱如果改成掀背版空間是不是會(huì)再大一些呢？！
內(nèi)飾：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，不過(guò)這樣的車(chē)值了。
空間：獨(dú)立懸掛確實(shí)不一樣
配置：據(jù)我每次加油就清零里程小計(jì)，跑高速的話300塊錢(qián)跑600公里完全沒(méi)有壓力，我經(jīng)常跑高速，最長(zhǎng)的一次是油表到底加了300元，然后從桂林走縣道到鹿寨，然后上高速一直跑到北海，中途沒(méi)有加油，跑到北海油表剛好到底，也就是300元從桂林跑到了北海，里程表統(tǒng)計(jì)610多公里。在市區(qū)的話油耗相對(duì)要高些，200塊錢(qián)油一般就跑300公里，綜合來(lái)算油耗大概6-7升左右。如果經(jīng)常跑高速，油耗就是5升左右，市區(qū)8升左右。
動(dòng)力：整車(chē)隔音做的不錯(cuò)，由于是新車(chē)目前最快跑到100，胎噪很小，但有風(fēng)噪。座椅包裹性不錯(cuò)，不是皮的，布座椅還軟一些舒服一些。
操控：
外觀是我最滿意的地方了，看起來(lái)比較霸氣，有檔次，顯得很高端，我買(mǎi)的是黑色，挺好的，就是不耐臟。
油耗：中控臺(tái)硬塑料，材質(zhì)一般，偶爾異響，其余較滿意。
舒適：很高了，同價(jià)位的關(guān)注了幾款如桑塔納、凱越、花冠等，配置性能都不如愛(ài)7，同價(jià)位其他車(chē)沒(méi)有比他好的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車(chē)的外形，特別是側(cè)面，有點(diǎn)A4的味道；
缺點(diǎn)：異響，兩側(cè)安全帶上方的塑料片不貼合，買(mǎi)回來(lái)一星期不到就有了，不過(guò)很小聲，過(guò)爛路的時(shí)候才有。還有不配ESP，哪怕選裝也行啊。
外觀：基本是我接觸過(guò)的這個(gè)級(jí)別三廂轎車(chē)?yán)锟臻g最大的了，最多連同開(kāi)車(chē)的我一次拉九個(gè)人
內(nèi)飾：適合平常使用 不需要激烈駕駛
空間：高速跑170變道還比較穩(wěn)，很有信心。就是方向盤(pán)有點(diǎn)沉，缺點(diǎn)是比較費(fèi)勁，優(yōu)點(diǎn)呢，高速穩(wěn)啊。
配置：10.4
動(dòng)力：舒適性是我最滿意的。我當(dāng)初選車(chē)時(shí)主要定了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，10萬(wàn)以?xún)?nèi)的，舒適性還可以的。應(yīng)該說(shuō)我對(duì)舒適性還是有一定要求的，有人給我推薦幾款10萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē)，都被我否了，最主要的原因是舒適性不行，都是板車(chē)，艾7后獨(dú)立懸掛還是有她的優(yōu)勢(shì)的，過(guò)坎不顛，很干脆，聲音沉，不象有些車(chē)“啪啪”的響，小坑也能很好的過(guò)濾掉。前排坐椅包裹性不錯(cuò)，一朋友第一次坐我的車(chē)，一坐上去就說(shuō)，呀，蠻舒服哦。
操控：
穩(wěn)重 大氣
油耗：米色內(nèi)飾，湊合吧，小件用的不厚道，好多卡扣也是塑料的
舒適：口袋里米不多，預(yù)算比較緊張的人最合適家轎，絕對(duì)無(wú)其他車(chē)出其左右，我是參加團(tuán)購(gòu)的，優(yōu)惠幅度較大，車(chē)是14年9月份。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工扎實(shí)，厚道，主動(dòng)安全方面，艾瑞澤7還配備了TPMS胎壓監(jiān)測(cè)裝置、EBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)等電子安全裝備。被動(dòng)安全同樣固若金湯，在車(chē)身結(jié)構(gòu)中的A柱、B柱、防火墻、前門(mén)防撞梁等關(guān)鍵部引入了熱成型工藝特高強(qiáng)度鋼材，還裝備有前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)安全氣囊及前后貫通式簾式氣囊，提供了周到的安全防護(hù)措施。
缺點(diǎn)：這么一部A+級(jí)車(chē)，為何不給我配一臺(tái)第二代1.8dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)缺憾。
外觀：比較大，前后排乘坐都寬敞，輕松滿足一家五口人出行。2700mm的軸距在同級(jí)車(chē)中少見(jiàn)。
內(nèi)飾：高速回程100KM/H，轉(zhuǎn)速2900轉(zhuǎn)，沒(méi)有辦法，5檔變速器拖了后腿，不過(guò)家用夠了!
空間：方向盤(pán)很輕，但在高速上卻很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控良好。
配置：有點(diǎn)高。也許是新手的原因吧，開(kāi)開(kāi)再看吧。
動(dòng)力：開(kāi)在高速上，開(kāi)著音響，踏實(shí)的被坐墊包裹著，真的很舒服，再把座椅調(diào)到最高，可視空間放大，一點(diǎn)不累，從家到公司，１個(gè)小時(shí)的車(chē)程，很愉快的就到了。
操控：
很好
油耗：非常工整，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩娼^對(duì)的標(biāo)桿級(jí)內(nèi)飾。 但有一說(shuō)一，是跟好的合資車(chē)比，還是有差距，具體差在哪，不好說(shuō)，是整體的感覺(jué)。 比如308/408，或者高爾夫，那種內(nèi)飾你一看到，就有種精細(xì)的氛圍在里面，但是艾瑞澤現(xiàn)在還沒(méi)有這種氛圍。（當(dāng)然你也可以說(shuō)高爾夫的內(nèi)飾其實(shí)不精細(xì)，很粗糙） 什么新桑、新捷達(dá)...速速散開(kāi)....內(nèi)飾不是一個(gè)級(jí)別的。
舒適：這個(gè)價(jià)格與這個(gè)配置，性?xún)r(jià)比真的很高。其實(shí)，我覺(jué)得10萬(wàn)以下的車(chē)，國(guó)產(chǎn)的性?xún)r(jià)比應(yīng)該比合資高很多。頂配的配置已經(jīng)接近中型車(chē)了，同等配置的合資起碼在15萬(wàn)以上，咱也不是什么車(chē)控一族，之所以選擇國(guó)產(chǎn)，不就圖的是性?xún)r(jià)比嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置非常豐富，特別是主動(dòng)安全、被動(dòng)安全方面非常滿意，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測(cè)、esp、后排的LATCH接口及頂部的三個(gè)LATCH接口，安全座椅有三個(gè)接口固定，很安全，總之性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅的按鈕回來(lái)就掉了，雖然能按回去但這影響到了用戶體驗(yàn)！高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)！4s銷(xiāo)售的整體素質(zhì)不平衡，說(shuō)直觀點(diǎn)很差！
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：比較滿意,舍得給油提速還是不錯(cuò)的,尤其上了2000轉(zhuǎn),不過(guò)還是能明顯感覺(jué)到加速肉,但對(duì)一輛家用車(chē),足夠了.
空間：方向盤(pán)較輕，但在高速上卻很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控良好。
配置：油耗是個(gè)問(wèn)題，主要在城市里面跑， 基本油耗都在7.9左右，再加上自己是新手，也就這個(gè)樣了。
操控：
外觀特別是前臉，非常漂亮。圓潤(rùn)而又略帶霸氣～～屁股感覺(jué)比較中規(guī)中矩吧，運(yùn)動(dòng)感不足，有點(diǎn)像奧迪A4，但少了A4的那份靈氣。如果可以修改下個(gè)人感覺(jué)就更棒了。尾燈覺(jué)得也還行，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該再扁一點(diǎn)可能會(huì)更好看，現(xiàn)在的尾燈有點(diǎn)高（厚），感覺(jué)和屁股的比例不是很協(xié)調(diào)。
油耗：顏色搭配不錯(cuò)，沒(méi)有什么氣味，非常滿意。
舒適：不知道這話在這能不能說(shuō)，幾個(gè)月前，我和我同學(xué)都準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我看中的是寶來(lái)和朗逸，他看中的是兩箱的�？怂拱�，經(jīng)過(guò)一個(gè)飯局，２個(gè)多小時(shí)的交流，各回各家了。７月份他忽然發(fā)信息說(shuō)明天提車(chē)了，大眾的。我說(shuō)，我也交過(guò)定金了，奇瑞的，他頓時(shí)語(yǔ)塞了，說(shuō)趕不上我的節(jié)奏，這波動(dòng)也太大了吧。呵呵，截至目前他已經(jīng)開(kāi)著他的寶來(lái)來(lái)我家兩次了，來(lái)一次，我自信一次，彼此都是心照不宣，畢竟人家新鮮勁也沒(méi)過(guò)呢，不能打擊他，同樣每個(gè)人的審美也是不一樣的，我選的奇瑞，我不后悔，你別讓我聽(tīng)到你說(shuō)后悔了。
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