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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，外觀很耐看。整車工藝比較精致，內(nèi)飾簡潔精細。很容易上手，而且駕駛視野比較好。
外觀：外觀尺寸及造型都很不錯，我的是琥珀棕色，感覺很大氣高檔，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，配置，說實話，只能說跟得上潮流，用料還行，但比某些合資車好多了，這是國產(chǎn)車里的最大優(yōu)點，可能國產(chǎn)車發(fā)動機跟不上只能在內(nèi)飾配置上用足料來抗衡吧
空間：凈身高183 前后排都感覺很好，空間絕對給力
配置：非常滿意
動力：動力表現(xiàn)個人感覺比較一般，起步時需稍深一點踩下油門，不過中段加速性良好
操控：
方向指向精準，地盤扎實，高速過彎有把握！
油耗：可以接受，個人比較舍得給油，要是緩著開還能再低
舒適：后輪獨立懸掛，這個東東不是蓋得，確實不錯。底盤不錯，蓮花的調(diào)校挺好的。原車隔音做的挺好，配合205|55|R16輪胎，跑起來穩(wěn)當(dāng)有抓地力，后輪獨立懸掛在高速效果表現(xiàn)還是比較明顯的 。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 日照
裸車價格9.49萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤軋實，方向指向準確，新車時異味小。功能不追求繁雜，有的功能都很實用，特別是像儲物空間，手機什么隨手放放都可以，兩除了點煙器外，另一個供電口太實用了，行車記錄儀什么的都可以用。
缺點：別的都很滿意就是內(nèi)飾顏色，當(dāng)時很遺憾的就是4月份購車的時候還沒有魔力般全黑內(nèi)飾的，就將就米色了，由于對艾7的鐘愛就提了，現(xiàn)在魔力般的出來了，消費者選擇的空間更大了，奇瑞做得很好，要不斷尋找市場所需求的東西，不斷改進。
外觀：反正我是百看不厭，每天上班前都要圍著車身看一圈哈哈，現(xiàn)在我們這里艾瑞澤不多我的車子在大街上那個回頭率是超高，暗爽。
內(nèi)飾：操控臺 布局合理，外觀時尚，符合自己的審美觀，前排設(shè)計有點高檔車的感覺，唯一不滿意的為什么不用軟塑料，硬硬的不上檔
空間：對咱這車子的空間還是比較滿意的，坐過包括我自己共6個大人2個小孩子（坐大人腿上）。后備箱放大東西時箱口有時會感覺有點小，但一般情況下還是感覺較大的，后座可放倒很方便，有時裝個2米長的墊子(不能折的那種)用得上。沒有完美的東西，但總體上滿意。
配置：我覺得性價比還是不錯的，絕對值得起它的定價，總之買了越開越順，從未后悔過。
動力：太弱！
操控：
好，轉(zhuǎn)彎很好，60以上才能突出懸掛優(yōu)勢，
油耗：提車油耗14，每天上下班20公里路程，目前為止7.9，算下來6毛多一點每公里。
舒適：座椅稍硬，不過適合長時間坐，屁股也不會痛，但是不知是不是我的開車姿勢不正確，我的右前膝蓋總會磨到方向盤右下邊的板，磨多了痛，后來把座椅放后點就好點了，后排座椅略顯短了點，不過也不太影響，總的來說，還是比較滿意的。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，最多坐過5個大人三個小孩。
缺點：急加速聲音不大好，掛檔有點金屬碰擊聲
外觀：外觀是除了a3最好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工接縫都達到了較高的工藝水平。中控臺設(shè)計大方簡潔。不像其他的車中控按鍵過多，輕微密集恐懼癥的我還是接受不了的。內(nèi)飾也是良心用料，基本上沒有什么氣味。凡是能接觸到的地方都是皮包裹著呢，當(dāng)然要是再標配真皮方向盤就更好了。
空間：空間相當(dāng)滿意。以后外出不會那么擁擠和壓抑。
配置：性價比超高
動力：家用足夠
油耗：還滿意 和個人習(xí)慣有很大關(guān)系 二保換了長城黑桶還不如第一次的地溝油 懷疑加多了 基本表顯6.5-7.0
舒適：這個車輛坐墊是有點硬，通病，減震是也有點硬，感覺和308對比了一下，人家的好些。但是我感覺這個東西平時不怎么感受明顯，道路都是好路也沒什么特別的難受，這個每個車都是不一樣的減震調(diào)教，所以不做過多的評價。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：動力有點弱，在0-60以前不狠踩油門跑不動，一旦過來了就巴士的很，隨心所欲的加速。
外觀：首先我和老婆都是比較低調(diào)的人，所以沒有選紅色和白色，要的琥珀棕，看上去比較大氣且低調(diào)，家用的同時略顯商務(wù)氣息，半月不洗車看不出太臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔美觀，沒有讓你眼前一亮的感覺，但是很耐看。做工也很密實
空間：2700MM的軸矩，絕對的大。前后排都很寬暢。后備箱也是很規(guī)整，空間足夠大。
配置：以7.59的價格入手，感覺性價比一般，沒有天窗，沒有ESP。沒有一鍵啟動。當(dāng)然價格在這里呢。不過我覺得加上天窗會比較好。更上檔次！
動力：動力不好，特別是起步，我認為主要原因是變速箱齒比，高轉(zhuǎn)速下超車還是沒有問題的。
操控：
艾7動力平順，加速線性；擋位清晰，有吸入感；擁有機械和電子兩種轉(zhuǎn)向方式，低速輕盈，高速沉穩(wěn)；底盤調(diào)教偏中性，支撐充足，減震效果到位；車身隔音較好，低速時風(fēng)噪路噪較小。
油耗：表顯7.0的油耗，實際7.8，還是相當(dāng)滿意得
舒適：舒適性還行吧
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤是相當(dāng)?shù)牟诲e，新車200多公里的時候就跑過一次高速，全程120，真的很穩(wěn)變道時相當(dāng)有自信，在城市街道過彎也很不錯
缺點：實話說現(xiàn)在后部異響很是惱火 不過4S說明天要到我們縣上來上門服務(wù)了 期待解決
外觀：應(yīng)了那句“高端、大氣、上檔次”。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾我裝飾時腳墊和坐墊也是米色的顯的很有檔次，中控我覺得超過了很多合資車。
空間：特別滿意，當(dāng)初買它其中一點就是看中2700的軸距的，過年拜年的時候后排坐四個大人，沒有壓力
配置：總體來說，如果不考慮品牌價值的話，單純以車輛本身的品質(zhì)來說，艾瑞澤7性價比還是不錯的，相對于同價位的合資車來說，在機械上并沒有十足差距的基礎(chǔ)上，艾瑞澤7的配置要遠高于合資車，性價比還是不錯的
動力：因為之前只開過奧拓，所以對動力沒有很直觀的印象。反正動力家用的話是足夠了，感覺不到肉。不過開空調(diào)之后，提速確實慢了哈，不過這是正�，F(xiàn)象了。
操控：
轉(zhuǎn)向指向很準，操控很舒服。尤其是高速，很穩(wěn)定。
油耗：綜合油耗7.8左右，還行。
舒適：滿意
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮好開，跑得動，剎得穩(wěn)。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，這個價位的我覺的值，車子太寬 不好開 這個算不算？
外觀：外觀真心大氣，基本上看過這車的沒有不贊外觀的!
內(nèi)飾：有點悲催。本來要買手動致尚的，因這款的出廠日期為二月份，堅決不要。當(dāng)時甚至想放棄，后來才決定買了致領(lǐng)版。不過沒關(guān)系，過幾天把皮座套裝上，也相差不大了。只是一鍵啟動就沒法子了。
空間：空間不錯，后備箱也夠大。
配置：還行吧！性價比勉強還可接受.其實要是+個天窗或者ESP我就沒意見了.哪怕加套皮座椅也是舒適性的一種直接提升啊.
動力：前天剛回老家跑了一次山路，爬坡原以為速度會提不上去，沒想到降檔后大腳油門，速度還是能提上去的，山路超車也沒有力不從心的感覺。
操控：
操控滿意，朗朗上手，開過老奇瑞的都知道奇瑞在國產(chǎn)里面操控設(shè)計的是很好的。
油耗：剛提車時走高速5.8L/100km。 目前2450KM 平均7.3 .開車比較快一些。所以油耗略高，溫柔駕駛估計油耗可以達到6.5或6.7
舒適：還可以，建議上高配的。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身大氣省油。各方面的連接間隙，比較均勻。漆面較厚。尾箱空間大。中控的按鍵，位置分布合理清晰手感很好。一眼就能辨認�？照{(diào)制冷給力。儀表盤做得漂亮。
缺點：加速噪音較大
外觀：漂亮
內(nèi)飾：中控臺的組合很順眼，接縫很均勻，顏色搭配也很喜歡。很多人喜歡黑內(nèi)，我想說米色才是家用車的首選，看上去溫馨舒適。
空間：真心的大，2米7的軸距不是隨便說說的，坐在后面感覺腿部空間相當(dāng)大，一點都沒有擁擠的感覺。都快趕上中級車的標準了。
配置：比起國產(chǎn)車性價比一般般，跟合資車比性價比高很多哦。
動力：1.6的發(fā)動機拖動近1.4噸重的車確實肉了點，不過夠用。每次紅綠燈起步轉(zhuǎn)速轟到3000轉(zhuǎn)動力也是杠杠的。
操控：
好，精準，有德系車的感覺
油耗：表顯示7.4.新車新手我很滿意
舒適：主要是新手以前都沒怎么開過車，學(xué)駕照的時候開的是新捷達，感覺坐著有點小，其它沒什么感覺，還有就是開過一次朋友的五菱宏光也不行，開了10多公里就不想開了有點累，說多了，我說這么多就是想說我真沒摸過幾個車，可能對你們沒什么幫助，但是艾瑞澤7感覺還是可以
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全舒適，剎車給力。
缺點：沒有EPS，廠家吝嗇了個倒車攝像頭，害我自己動手裝一個
外觀：外觀設(shè)計流暢，而且很耐看，請來的國外設(shè)計師功力還是挺深厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬塑料，不過感覺還不是太失檔次。織物座椅的透氣性相對較好些，舒適度也不差皮質(zhì)座椅多少，另外中配的皮質(zhì)座椅也不是真皮。
空間：空間不錯，后排腿部空間很大，頭部空間也可以。中間凸起部分稍微不太舒服。
配置：艾七贏了口碑，卻失了市場，主要就敗在了定價上。如果不是趕上經(jīng)銷商店慶特價，我還會繼續(xù)糾結(jié)觀望。當(dāng)然啦，從我的購車價來看，性價比算中上吧。反正我不會以這個價錢去買Jetta、Santana之類的。
動力：動力只能說夠用，急加速發(fā)動機聲音明顯，尤其紅綠燈起步很明顯。只好慢慢起步，只是我有這性子，未必后面人不按喇叭。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向靈活，減震性能也不弱，提速稍慢，剎車性能好。車身穩(wěn)定性還有高速過彎都不錯！
油耗：非常滿意。目前3k公里，表顯6.1。平時是上下班用，單趟也就是7公里左右，中間2個紅燈，路口4、5個。每月1-2次回老家，單趟50公里左右，一路都是省道。
舒適：很不錯，算很滿意了
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購買時間2015年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：方向盤應(yīng)該要有死向調(diào)節(jié)的，沒有這個功能感覺對不住奇瑞的廣告。。發(fā)動機好像有的時候有點嘯聲，非常偶爾的情況下出現(xiàn)的，不影響使用，另外感覺檔位要是有6檔就好了
外觀：自喜歡就好，算奇瑞現(xiàn)在最漂亮的一款車了
內(nèi)飾：一般，不過符合這個價位。
空間：全五分
配置：我的是2013款的82900買的性價比不高，廠家定價有點高了
動力：動力4分，有不滿，奇瑞的低速低扭調(diào)教不解釋，起步的時候就明顯比別人慢。
操控：
操控方面。比旗云方向盤空量小，基本沒有空量，操控這東西個人認為就是一個人與車之間的磨合，沒有什么好不好的，最后達到一種人車合一的境界就是操控最好的時候了，那時候，車四個角在哪里你都能感覺的到，車踩多大油門有多大動力，超車時候留多大距離，等等等等我覺得這是操控。也是我們選擇手動擋時需要的那種駕馭的樂趣，個人觀點：操控就是人與車磨合，操控性好不好，就是你與你的車磨合的好不好。
油耗：油耗在理想范圍之內(nèi)，上高速很省油，目前6000公里.表顯7.5。
舒適：座椅屬于硬點的，我個人還可以接受，底盤濾震還可以，避震不是太硬，也不是太軟，比較適中吧；佳通胎噪音相對大點，整體隔音還有提升空間
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購買時間2015年11月
購買地點云南 文山
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主觀：絕對不容小噓，就是性價比。同價位品牌中沒有之一�？陀^：1、多連桿懸掛，全面參考老速騰的底盤，穩(wěn)定性很好。2、用料扎實，尤其是鈑金結(jié)構(gòu)方面。
缺點：壇子上說噪音，異響什么的。我是無視的，畢竟這才7萬多的車，不挑這是車都有的毛病。使用少，還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。
外觀：仁者見仁智者見智，外觀相對中庸但不丑，顯得大燈犀利，感覺屬于耐看類型的。
內(nèi)飾：做工細致，用料處于這個價位的同級別車的平均稍微靠上的水平，接縫均勻，中控臺全部是硬塑料的結(jié)構(gòu)不太給力，檔次稍顯低一些。
空間：我比較瘦，空間方面很寬敞
配置：時尚的外觀設(shè)計，新標識的加入，厚道的用料，不錯的做工，相對豐富的配置，以及現(xiàn)在細節(jié)上的小改進，加上現(xiàn)在有不錯的優(yōu)惠，整體感覺性價比超高，7萬級別沒有對手，只是銷量去哪了？
動力：不給力
操控：
高速上140公里時速緊急變一下道，你就會發(fā)現(xiàn)，這不像是十萬左右的車，而是三十萬級別的。
油耗：2013年12月提車，到現(xiàn)在已經(jīng)行駛3600公里，油耗表顯示6.6.這個是很滿意的。等5月1放假，拉上高速感受一下，油耗會更好的。
舒適：座椅稍硬，不過這樣長時間開車不容易累，比較舒適。隔音在國產(chǎn)中是佼佼者。
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