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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真大，最多的時候拉了6個大人（含司機。超載了，大家別學我啊），1個小孩，沒有感覺特別擁擠，后備箱放了兩個大箱子，七八個小盒子，太能裝了，這空間，家用絕對夠用了。另外怠速靜音也非常的好，太安靜了，這點非常的滿意。
缺點：相比國產(chǎn)神車帝豪、逸動之類的，性價比太低了，并且奇瑞4S的服務(wù)態(tài)度真心不敢恭維，一副愛買不買的樣，這些銷售人員不知道趕走了多少潛在客戶，要不是中毒太深，我也差點轉(zhuǎn)投帝豪了。其次是艾7作為一款主打安全的車，15款卻簡配側(cè)氣囊，后排也沒有中間頭枕，讓人很無語。
外觀：外觀很大氣，唯獨尾燈......當時選顏色的時候糾結(jié)挺長時間，媳婦看中白色，但論壇反映白色生銹，并且現(xiàn)在白色真心太多了，我建議紅色，媳婦反對，感覺hold不住。最后折中選棕色，剛開始還擔心棕色顯老氣，看見實車的時候完全消除了這個顧慮，特別是在陽光下，棕色很好看。遺憾的是陰涼處棕色看起來算是一般吧。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：剛才說了，對于空間絕對是大大的滿意，空間大了以后老婆要是生個雙胞胎也不用換車了，嘎嘎。
配置：性價比真心一般般，雖然大家都說比帝豪、逸動之輩的好，但說句實在話，對于大多數(shù)人來說，帝豪之輩足夠用了，帝豪便宜不少，服務(wù)態(tài)度好，還有兩年免息，要說為啥我不買帝豪，我也不知道，就當是中艾7的毒了吧。
動力：買之前聽說1.6L的很肉，我是個新手，不是急性子，車上拉6個大人的時候感覺略微有點肉，其他時間對我來說動力足夠用了。并且到現(xiàn)在為止基本一直開著空調(diào)，由于是菜鳥，空調(diào)還是開的外循環(huán)，一次偶然的機會才發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板還有個內(nèi)循環(huán)按鍵，不知道浪費了多少動力輸出，浪費多少油錢�。。。�
操控：
以前開過時風農(nóng)用三輪，艾7比那車好開多了，哈哈。本人新手，以前開的車不多，并且都是便宜車，比如昌河，東風不知道啥型號的一款，反正艾7比這些車好開的多，指向性很精準，就是感覺方向盤略沉。
油耗：截止目前，跑了1000km，80%是高速，空調(diào)基本一直開，還是外循環(huán)（都是淚啊），油耗6.8L。1.35噸的車重，再加上車上載重量，新手新車，這油耗簡直是驚喜。
舒適：舒適性沒的說，后獨懸不是蓋的，走爛路也不會有那種顛的很難受的感覺，另外新雞腳沒有發(fā)現(xiàn)傳說中的怠速抖動等問題，靜音和密封性都還算滿意，所以總的來說，舒適性很贊。
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.15萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，同事坐車上都說艾7的空間挺大的，都能翹二郎腿了。我們老百姓買車不同于有錢人，我們買車就是為了讓家人有舒服的車坐，提高生活品質(zhì)，大空間對于我們來說是很看重的。
缺點：多功能方向盤的按鍵靈敏度不夠。按鍵按的時候必須使勁按，不是那種輕輕按下就能有動作的，反正不舒服，我覺得這些按鍵的舒適性還有優(yōu)化的空間。
外觀：外觀原創(chuàng)，很耐看，大氣沉穩(wěn)不張揚，能選中這個車的人一看就知道比較穩(wěn)重。全車接縫均勻，漆面光澤亮麗，漆面厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾米色的，我感覺不錯，符合我的審美，這方面沒什么要求。中控臺雖是硬塑料的，但畢竟價錢擺在這，不能要求太多了，功能按鍵布局還算合理，屏幕沒什么特別風格，更這個車的外觀一樣：中庸。
空間：空間方面比較滿意，乘坐空間雖然沒有寶駿560的厲害但比同級的某動強，也比一些比艾7價格還高的合資車強，這個優(yōu)點也是艾7的一大賣點，喜歡這個車的人都知道。后備箱的空間也夠大，偶爾拉點大件也夠用，當然要能是把后背箱的空間割讓給后排一點那就更好了，哈哈哈。
配置：很高，同價位國產(chǎn)的沒艾7做工好，要么就是其他方面不如，與合資的比就更不用說，合資車這個價位的只能買減配的，況且國產(chǎn)車這幾年發(fā)展迅猛，今非昔比，大膽支持國產(chǎn)沒錯。
動力：由于車較重，1.6的排量拉動1.35T的車起步時較慢（我說的是保證燃油經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上）。當車速達到30，把車速從30提高到70時提速感覺就比較快了，這種現(xiàn)象的原因我覺得還是車重的問題。
操控：
艾7方向指向精準，可謂指哪打哪。液壓助力輕重合適，開這么長時間沒有感覺到網(wǎng)上有人說的重，對路感反饋很好，有次跑石子路深有體會。
油耗：車是到蘭州買的，開回來一路高速，趕時間開的較快，110邁上下，全程500多公里，到家看里程小計的平均油耗顯示6.6L/100km，高速還是很省的。目前城里、公路都有開，大概6.5-7.5之間，要是光在城里開堵車多，老是起起停停還開不快，大概11L。
舒適：1.新車味道很小，買來就能長時間乘坐，很滿意。2.車空間大加前后獨立懸掛為乘車舒適性提供了保障，坐滿5人跑遠路很舒適。3.車門儲物方面每個車門能放一瓶水，也夠用了，不過也僅僅是夠用，這個沒什么亮點。4.中央扶手設(shè)計有點靠后，放胳膊不是很舒服，用處不大，只能用來放點雜物。
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購買時間2015年09月
購買地點山西 大同
裸車價格8.45萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，地盤穩(wěn)。
缺點：導(dǎo)航地圖比較垃圾。
外觀：外觀是我喜歡的類型。我喜歡低調(diào)，中庸的外觀。愛七就是這種調(diào)調(diào)，真對了我的胃口。我們一家人對外觀都贊，媳婦更是外觀控，也是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，細節(jié)處理的也不錯。不過不是那種讓我一看就愛的那種，看久了也感覺一般吧。奇瑞設(shè)計師需要努力點啦，東西做的好，樣式也很重要。大家怎么看？
空間：空間超大，足夠我的日常使用。
配置：性價比不錯啦，我買的1.6高配，手續(xù)全下來，在去掉節(jié)能補貼也就花了9萬二三吧�？粗鞣矫娑几芨艿能囓嚕杏X真的很值很值。
動力：動力夠用。買車前一度擔心動力不足，每年回老家上墳，經(jīng)過一個長大坡道，擔心滿載上不去�？墒翘矚g這款車了，就沒有太多猶豫就買了。提車的第二天去車管所辦理手續(xù)，要路過一個很陡的坡，不過沒有老家的那個坡長。滿載五人一檔輕松上去了，而且還是半坡起步。就這一下，我對愛七的一點擔憂也沒有了。
操控：
我是新手，雖然熄火好多次了，可是我知道那怪車子，我也明白是我的操作不當，手腳沒跟的上。要不就是丟三落四的，例如，忘記降檔，直接三檔起步，要不就是忘記放手剎，唉，總之好好的車子被我糟蹋了。不過十來天后，這些毛病幾乎就再沒有出現(xiàn)過，我開車也舍得給油，現(xiàn)在在紅綠燈毫不落后其他人。方向指向也不錯，感覺有安全感。
油耗：大部分時候上下班時候開，路程也就兩公里吧，還一路四五個紅綠燈，幾乎每次都堵車。也往市里商業(yè)區(qū)經(jīng)常跑，這些路段都比較擁堵，速度上不來，能加到四檔就撐死了。就這樣的路況，也就接近8個的油耗，跑過幾次省道，我們這里省道大車多。一般就五六十的速度，也上過一百邁，省道最低跑過5.7的油耗，大部分是六個剛出頭吧，由于是新手，駕照在實習期，沒跑過高速。
舒適：舒適性不錯，雖然沒開過什么其他車，但是好車也坐過不少了，這車的舒適性不比一般的B級車差多少。過溝過坎干干脆脆，不折騰人。座椅包裹性也行，跑遠路也不累。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，安靜，操控同價位無敵。。性價比8萬的價位無敵，這是最滿意的，奇瑞的車底盤都還可以吧，動力在國產(chǎn)車中也是比較好的，，當然 單指汽油機，混動還是某雅迪牛逼點吧。。外觀好看，空間是非常大的啊。。車重1.5噸 我覺得十分安全，開起來非常穩(wěn)重。。。。
缺點：如果是最不滿意的，那只能說動力。。動力輸出不夠線性，，油門踩到4000以上就衰減了。。發(fā)動機還需要進一步磨合吧，公里數(shù)才不到500，等到磨合了或者后期加了97號更好些。。等到后期熟悉了再進一步完善吧。。
外觀：不解釋，不多說。我覺得很好了
內(nèi)飾：屬于是年輕派的，韓系風格靠攏，電子配置真心一般般。但是不至于雞肋。還不錯吧 家用還是很溫馨的。。我覺得整體能打8分。
空間：2700軸距不是蓋的，我覺得完全達到了中級車的水平，我身高179，前排夠用，后排有點頂頭，總體說來還是不錯的，已經(jīng)很夠用了。
配置：這個必須是10分。到現(xiàn)在沒見到任何小毛病。沒有漏水之類的額或者異響。整體OK。但是座椅下面線頭凌亂，奇瑞糟糕的裝配工藝。
動力：這個是整個國產(chǎn)的軟肋吧。1.6的機頭說實在的不怎么樣。高扭矩的發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速很一般，動力和手動的匹配我覺得一般，在整個國產(chǎn)的大情況下，算是中等偏上的，但是還是不夠我的嚴格標準吧。
操控：
這個是真不錯，底盤的穩(wěn)定性很好，高速一點不漂，多連桿的穩(wěn)定性不是蓋的。這個我覺得在15萬內(nèi)的區(qū)間算是中鼎偏上的，除非幾個雙叉臂的牛逼哄哄的，瑞麒G5，傳祺之流的幾個另類。其他的，基本上無敵。
油耗：8.6，市區(qū)，還沒磨合，才400多公里，，后期磨合了或者保養(yǎng)了可能就降下來了。
舒適：這個我只能給8分，座椅比較硬，包裹性不好，但是買菜車不至于說不好。高速挺好，很舒服。但是平時上下班不顯檔次。轉(zhuǎn)向非常輕盈，整體舒適性還是很不錯的。不至于雞肋
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾地盤調(diào)校，操控手感很好，轉(zhuǎn)向輔助燈很棒，低速降噪一般，大膽走搓板路無妨。
缺點：起步無力，中控臺塑料，竟無安全氣簾，120公里時速發(fā)動機聲音明顯增大。方向盤有倆按鍵空著？什么鬼？
外觀：五分好評沒的說。耐看，耐看，還是耐看。看了小半年了越看越舒服，小區(qū)旁邊停著蒙迪歐，以前感覺蒙迪歐很漂亮，和愛7停一起，感覺蒙迪歐呆板的要死。車屁股蒙迪歐沒的說�，F(xiàn)在誰天天看屁股去…
內(nèi)飾：優(yōu)點：亮點在于儀表盤的炮筒式的造型，很喜歡。按鍵布局明確，不算復(fù)雜。缺點：中控硬塑料，門板塑料，門板把手處皮子。門板車窗控制鍵上的一按咔吧一下按下去，在一按咔吧一下彈上來什么鬼？告訴我什么鬼？方向盤還有兩個鍵空著？什么鬼？讓我自己加點東西？大哥我高配哎！
空間：1.8米，130斤后排腿部空間一拳三指，頭頂空間一拳多
配置：總體愛7給我一種不驕不燥的駕駛感覺，起步雖然慢后面的車有種你飛過去，0到100加速15秒，高速上你完全感覺不到絲毫推背感，即使超車油門一下到底，你也能感覺到車在緩慢提速，而時速120以上發(fā)動機噪音明顯。對于減速帶，搓板路，石子路，懸架過濾的還不錯。外觀耐看，做工平整，用料厚實，后備箱還算大。夜間轉(zhuǎn)向自動霧燈給力美中不足的就是內(nèi)飾部分，不關(guān)你是高低配，中控臺都是塑料，好歹弄個防皮好吧！
動力：實在不敢多給，起步無力，高速還不錯。1.6拉1.4噸車身，誰拉誰費勁。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，有esp低配有沒有我不清楚，當時忘了問。對于懸架我只能說，搓板路石子路都能走。缺點自動回正有時候偏左。
油耗：車身重，加滿油更重。城鎮(zhèn)8個油，高速7.1個油左右。瞬時油耗挺高，你要在大濟南一條路十一個紅綠燈，呵呵了就。白花花的錢啊。
舒適：低配我記得是布座椅，高配真皮座椅，包裹性一般般，真的，不配好坐墊跑個長途我的屁股疼得要死。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的是沒的說，真大，我183身高坐駕駛位頭部尚有幾指空間，是座椅調(diào)到最低的情況下。車的安全性應(yīng)該是沒得說，熱成型鋼籠式車身，車重，比較穩(wěn)。四輪獨立懸掛，真的很好，舒適性不錯，過彎真穩(wěn)。買車不僅僅是為了面子，好看之類的，主要的還是要安全。現(xiàn)在馬路殺手太多了，安全才是最重要的。
缺點：最不滿意的一點就是動力有點弱，1.6的排量帶1.4T的車，真心沒有操控性可談，但車在高速真的很穩(wěn)給人以信心。油門跟動力反應(yīng)慢一拍，家用是足夠了。還有一點就是音響聲音大了有破音。后排沒有空調(diào)出風口，后排中間沒有頭枕，安全帶也是兩點式的。車燈晚上不是很亮，長走夜路的話，不行。要換疝氣的。
外觀：外觀是蘿卜白菜各有所愛，個人還是比較喜歡的。仁者見仁，智者見智。
內(nèi)飾：感覺還不錯，相比以前的奇瑞進步還是很大的。
空間：空間真的是沒得說，同級別的應(yīng)該是比較大的了，后排四個人不擠，（不能全部都是胖的）。副駕腿可以伸直，唯一不足是副駕沒有高低調(diào)節(jié)，我坐上之后頭挨到車頂了。（我183)
配置：性價比還算過的去，但想比其他神車還是有點高了。如果價格在低些，相信銷量肯定不錯。
動力：動力卻實太肉，起步慢，需要一腳大油門才行，要不然紅綠燈會被后面的人按喇叭的。家用足夠，性格急的人開不行。油門反應(yīng)慢一拍。唯一的好處是提速你沒有感覺速度就上來了，聽說是加了牽引力控制的原因，這是樣做的好處是增加了舒適性，沒有背推感。想要背推請上1.5T聽說那個不錯。
操控：
操控還算精準。方向準沒有虛位。檔位清晣，少許的吸入感。
油耗：新車還在磨合，才跑1300多公里表顯7.9，這個可能不準，只作參考，我是手動檔的。
舒適：舒適性沒得說，空間大，軸距長，四輪獨立懸掛，車重心低，穩(wěn)。減震稍微有點偏硬。提速減速沒有頓措感。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重，總的來講舒適性還是不錯的，配置也都完全夠用
缺點：油耗偏高，動力偏肉
外觀：外觀還是很喜歡比較有動感，雖然不是很張揚但是簡約大氣沉穩(wěn)車燈設(shè)計：燈的造型還是很時尚，但是缺少了日間行車燈，大燈雖然有透鏡但是亮度還是不夠
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是普普通通都能接受，手感材質(zhì)：那是塑料太多如果軟的材料用的多一點就更好了，方向盤手感不錯異味異響：新車車內(nèi)就沒有異味而且是皮的座椅非常不錯儀表中控：儀表設(shè)計普普通通，中間液晶屏稍微小了一點，導(dǎo)航還是蠻好用的基本上都不會出現(xiàn)卡機或者是死機的現(xiàn)象，地圖偏老
空間：空間家用完全夠，相比同級車還是算大的了儲物空間：儲物空間很多，就是手套箱小了點，如果大一點就好了可以放更多的東西放行李：后排座椅可放到不錯，儲物空間一下就大了，但是后備箱高度不夠，口子小了點
配置：性價比來說的話總的來講還是可以的，因為當時買的時候價格還是比較高后來價格降得太快貶值太快了，所以性價比就降下來了如果是現(xiàn)在買這個車這個性能還是很不錯，就這實用性、安全性、性價比值得購買
動力：動力只能說勉強夠用，起步太肉，但是中段動力還是比較從容的，跑高速還挺穩(wěn)定，車重動力平順性：車子開起來還是比較順暢的，少有頓挫感，起步時有時會有點頓挫
操控：
方向指向精準，但是方向盤偏重對于女孩子來說，操控感比較強，底盤支撐性好山路：博士制定系統(tǒng)很好用，安全性高，坡道起步很實用
油耗：油耗相比同排量合資車差多了，油耗偏高
舒適：車子整體舒適性還算不錯，但是懸掛太硬，路感太過清晰，導(dǎo)致細小震動無法過濾座椅舒適性：座椅坐著還算舒服電動調(diào)節(jié)很方便，而且還有腰部支撐可以小幅度調(diào)節(jié)噪音控制：噪音控制稍差，輪胎胎噪太大，開窗大的夸張，內(nèi)飾有點小異響
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，開著舒適，性價比不錯。不得不說，底盤調(diào)教加上獨立懸架、車身穩(wěn)定高速過彎真的很爽，尤其高速穩(wěn)的很，最高跑到140多穩(wěn)得一踏！曾經(jīng)試過60過彎，輕松應(yīng)對，我是新手。
缺點：目前沒有，期間俺家弟弟用我的車跑過五河到鳳陽，回來說右后輪處有輕微異響，之后我仔細觀察過，確實有，不過很小沒放心上，過了段時間沒有了，至今沒在響過。
外觀：漂亮，選的是棕色的。當時老婆要選白色的，我堅決沒同意，現(xiàn)在怎么看怎么舒服，尤其205的輪寬加上16寸的大腳巴，百看不厭。
內(nèi)飾：買的是頂配，仿皮的，做工很好沒得說。選車之前去看過凱越、科魯茲、新英朗、新桑塔納都覺得沒愛妻好，尤其凱越和科魯茲、新桑低配的，看過你就知道什么叫良心企業(yè)了。
空間：絕對夠用！后備箱大愛，平時裝個東西，拉點小貨綽綽有余。
配置：配置豐富，該有的基本上都有了，什么無鑰匙進入，一鍵啟動，鎖車升窗，倒車影像、雷達等等吧，總之物超所值！忘了說了，車是蕪湖老頭那提的，性價比超高，在那提過的都知道，嘿嘿
動力：買的1.6手動的，平時也就上下班，1檔2檔起步稍慢舍得給油還是不錯的，上3檔后配合油門動力隨叫隨到。
操控：
3000公里以前，冷車時1檔進2檔不太好掛，首保后慢慢發(fā)現(xiàn)檔位越來越順手，尤其上3檔時有種吸入感，那種感覺很上癮！
油耗：這個有點悲催了，平時基本上都在市區(qū)跑上下班，那叫一個賭啊。4.5公里的單程，尼瑪9個紅綠燈，還有1公里左右，每天下班堵得一塌糊涂。目前表顯油耗7.8，最低6.05是一路高速時速100。高速真的很省油，過年期間加了200塊油全程高速加國道，跑了533公里燈才亮。
舒適：上面講過了，底盤調(diào)教加上獨立懸架、車身穩(wěn)定開著很爽
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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缺點：方向盤稍微有點抖動。
外觀：借用前輩們的話來說，外觀中庸，年輕略帶一絲絲穩(wěn)重，不張揚，給人踏實的感覺，絕對屬于耐看型的，正對了我的胃口！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺用心的，同等價位也是上游，我提的車基本上就可以說是整車無異味吧，這點大贊
空間：我和老婆都屬于海拔比較高的，所以對空間要求比較高，所以SUV排除在外，又由于預(yù)算有限，中級車排除在外，經(jīng)過多次的試駕乘坐對比，艾七2700cm的軸距比較滿意，而且這車稍微寬點，空間在緊湊型車當中優(yōu)勢還是挺大的，家庭使用的話也是很棒的。
配置：個人感覺艾七這款車性價比是非常高的，也許是我對奇瑞有感情吧，感覺車煩人性能真的是挺不錯的，用車人這么長的時間了沒有出過什么大的毛病，用著是很放心的，在我這性價比是很高的。
動力：動力方面對我個人來講完全夠用，本人不喜歡暴力駕駛，也不喜歡和別人飆車，不經(jīng)常高速，目前有相當一部分緊湊型車都是1.6L排量上下，如果艾七一噸多點兒的話，動力也杠杠的，完全可以滿足自己的出行要求。
操控：
談操控的話這個不是很懂，自己也不激烈駕駛，所以說不出什么一二三來，就是感覺操控起來是很輕松的，方向盤不是很沉，底盤很穩(wěn)當，方向盤盤上的按鍵很實用，上手簡單，總體的操控是很好用的。
油耗：提車直接高速回家，平均油耗5.8L，當時感覺也費不多油啊，內(nèi)心暗暗驚喜，不過后來經(jīng)常市區(qū)開，油耗一直刷刷往上漲，現(xiàn)在7.5個油了，不過對于艾七來講，我感覺也是情理之中，個人可以接受！
舒適：獨立懸掛在低速的時候優(yōu)越性不怎么太明顯，不過回老家的時候感覺還是比板車懸掛有優(yōu)越性的，艾七隔音做的還是比較可以的，我個人感覺在同等價位的車來說絕對算得上中上等的。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、配置、外觀。
缺點：拉手剎停車一晚上，早上起步時后輪有些異響，跑起來100多米后就沒有了，感覺可能是手剎拉的緊造成的，現(xiàn)在晚上停車改為掛檔，異響基本沒出現(xiàn)。最近感覺發(fā)動機聲音稍微比剛提車時有點大，不知是不是天冷的原因，其他不滿意的暫時還未發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀是比較滿意。有的說艾7外觀比較中庸，個人感覺還是挺好的，簡潔大方，沒有花哨的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是中控臺硬塑料用的有點多，感覺檔次沒那么高，不過在這個價格范圍基本也都這樣，想想也沒什么了，如果再多點地方用軟一些的料就更好。1.6手動致享是米色的內(nèi)飾，皮座椅坐得時間長了感覺不耐臟，遺憾的就是沒有黑色的內(nèi)飾，有的話直接要黑色的了。
空間：空間還算比價滿意。我身高176CM,體重80KG，座椅調(diào)到舒適，正常坐毫無壓力，后排空間表現(xiàn)也可以。
配置：這個價格范圍之內(nèi)性價比絕對是屬于上乘了。
動力：動力夠用。正常起步、超車基本都沒問題，家用足夠了。要是想要推背感還是上1.5T的，我試駕時試的1.5T的感覺動力真不錯，很有信心。
操控：
操控不錯，方向是機械液壓助力，輕重合適，沒有虛位、指向精準，后懸架轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。操控給人信心！電子油門反應(yīng)感覺有些延遲，松油后有時轉(zhuǎn)速還是往上升一段才降。
油耗：油耗基本滿意，由于現(xiàn)在才跑1200KM，表顯油耗7.9L/100KM，和實際油耗算下來基本差不多。因為現(xiàn)在沒跑過高速和長途，這個油耗還是比較滿意了，在接受范圍之內(nèi)。在跑一段時間還是有信心再降下來一些的。
舒適：舒適性一般吧，主要就是感覺懸架調(diào)校和輪胎有些硬，過減速帶還是感覺很明顯的顛簸。家用主要是懸架在軟一點感覺在舒適性方面就更好了。
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