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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格6.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：掛擋有時不爽
外觀：外觀確實好看，比合資某些車好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還一般，但是造型還不錯，就是用料一般。新車基本上沒多大味道，但是寶馬、天籟等新車味道好難聞啊。不知道為啥？
空間：滿意
配置：性價不真心不錯。
動力：一般，也希望發(fā)動機(jī)和變速箱調(diào)教以后更好點。
操控：
還可以，主要是過坎的時候緩震很好，比扭力梁的好。
油耗：目前8個，保持有段時間。
舒適：舒適性很好，特別座在后排的同學(xué)都說好。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、駕駛感受、乘坐舒適性、車內(nèi)味道比較小，空間超大，怠速安安靜靜。高速很穩(wěn)，底盤過濾震動不錯，挺舒適的，開高速不累。
缺點：動力稍弱，主要表現(xiàn)在爬山的時候。
外觀：前面已經(jīng)說過，男人是外觀動物，顏值決定一切，買艾瑞澤7第一個原因就是外觀。當(dāng)然你可以說各花入各眼。艾瑞澤7的外觀沉穩(wěn)大氣，又不失靈動秀美，無論前臉、車身線條還是大部分人認(rèn)為的車尾，我覺得這款車的外形設(shè)計都是成功的，5月10號我同事提逸動，當(dāng)天奇瑞在成都的團(tuán)購會開幕，還有禮品贈送，我去了4S店，店里有一輛棕七13款頂配，說實話我被徹底迷住了，修長低矮的車身，從前臉蹲下看就有寬體轎跑的感覺，說什么安全性、車身工藝、動力強(qiáng)勁、乘坐舒適、駕駛質(zhì)感強(qiáng)、高強(qiáng)度熱成鋼、側(cè)氣簾、ESP車身穩(wěn)定控制、一體式成型門、A柱、B柱、C柱，全TM扯蛋，男人永遠(yuǎn)是外觀動物，顏值決定一切！
內(nèi)飾：中控設(shè)計大愛，棱角非常分明，很陽剛，有變形金剛的感覺，但材質(zhì)只能算一般，按鍵手感還不錯，該有阻尼的地方（拉手、手套箱）基本有了，但阻尼質(zhì)感和標(biāo)志308之類的合資車還有差距，當(dāng)然價格差距更大。
空間：這點很滿意，同級別里不說最優(yōu)也排進(jìn)了前3，坐車的人統(tǒng)一的評價就是空間超級大，185身高的同事坐后排對空間贊不絕口。
配置：同級別車型的中國品牌中艾瑞澤7在同價位的情況下配置要稍低些，但駕駛質(zhì)感、乘坐舒適性、安全性對比來看就顯得性價比非常高了。
動力：這是被很多人都說看數(shù)據(jù)就較弱的一環(huán)，1.4T車身重量，1.6升排量，聽起來就是奔著家用舒適性而不是為了尋找激烈駕駛而造的車，實際開起來的感受也確實如此，起步是稍稍憋一點轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)，車子還是能有向前竄的力量的，如果平穩(wěn)起步會感覺有點肉，一切看駕駛習(xí)慣。但爬山的話動力就感覺確實弱了些，提車第二天端午節(jié)，我和親戚兩個車全滿載，他高爾夫6代，在上比較陡的坡的時候他全程2擋，我有時要掛一擋才能上去，當(dāng)然我知道高爾夫是小鋼炮，我只是陳述一個事情！
操控：
比較緊急的變道車身穩(wěn)定性相當(dāng)不錯，成南高速上有一段在修路，因為是晚上，發(fā)現(xiàn)得較晚，我是在70碼左右的速度比較緊急地變道的，但車上的同事在聊天居然沒發(fā)現(xiàn)這個事。剎車線性，不急不緩，非常好。說說變速箱，15款1.6手動致尚變速箱掛擋的體驗不是特別好，2降1手感不明顯，和逸動的變速箱掛擋質(zhì)感還是有比較明顯的差距，更不用說VW的變速箱了，有時相對激烈駕駛需要頻繁變換擋位時感覺手上掛著的擋位完全沒手感，但都能正常掛進(jìn)相應(yīng)擋位，只是掛擋手感沒有達(dá)到同級別前三車型的質(zhì)感。
油耗：兩個車現(xiàn)在加起來有3000公里左右，算下來是7個油左右，5毛/公里，比較滿意。
舒適：底盤敦實，過減速帶沒有松散的感覺，過一些坑坑哇哇的路時過濾震動不錯，特別是駕駛位，后排我還沒坐過，但副駕駛位舒適性感覺不如駕駛位，總體來看這車的舒適性也能排進(jìn)同級別前3。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4080公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間，外形，還有隔音，操控，對于我一個新手來說都很滿意，畢竟是第一臺車，經(jīng)過朋友推薦，在網(wǎng)上了解，看真車，最后下決心買了它，支持國產(chǎn)。
缺點：這油耗還是比較高
外觀：高端大氣，不注意看還以為這車不便宜，滿足虛榮心
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，看著比較好看
空間：2700的軸距絕對夠了，就因為空間大，所以比較傾向去愛7
配置：在同等價位車?yán)�，還是可以占據(jù)優(yōu)勢的
動力：動力總體來說還行吧！不算很好，畢竟車身在哪放著，加上油門的調(diào)校，如果深踩油門絕對會感覺很肉，所以個人覺得，還是別急，輕踩，不行再踩一次
操控：
操控個人感覺還行，唯一不足，就是個人感覺轉(zhuǎn)彎扭矩不合理，
油耗：個人觀點，油耗還是有點高了，可能和自己開車有關(guān)吧！
舒適：內(nèi)飾比較滿意，坐車?yán)锉容^舒服，隔音特別好
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購買時間2015年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是比我以前的車后懸掛好點，走顛簸路的時候好點。
缺點：不滿意的地方也不是非常不滿意，購車回來后車就右跑偏，后來自己找人做了定位好點了。開暖風(fēng)時暖風(fēng)電機(jī)的聲音大，后來試新車同樣聲音大，不了了之。開了十來天就出現(xiàn)慢性打方向的時候會有咯吱咯吱的異響，到服務(wù)站看了下說沒事正常。但這肯定是有問題，我群里問了其他車友沒有這問題。暫時這問題還沒有解決。油耗偏高，介紹上說的綜合5.9你就別信，能7.5就不錯了，我的現(xiàn)在8個多油，市區(qū)三分之一剩下三分之二有紅綠燈但是不堵車。司機(jī)座椅不能調(diào)節(jié)高低，體型大點的坐上去頂頭。
外觀：外觀還可以，也算中庸吧。沒有太大的特點。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計不合理或不易操作
空間：還可以，沒有說的那么大。2.7米的軸距就是個噱頭很多不到2.7米軸距車的空間比這車還大。可以去試下。但是儲物空間還可以，后備箱挺深就是不高。再說下，后備箱蓋你在連續(xù)打開幾次后發(fā)現(xiàn)就打不開了，我的是。
配置：性價比這東西擱在國產(chǎn)車上的話就不高，跟合資車比就高。
動力：沒什么勁，還沒有賽歐1.2的提速快。但是四五檔的時候還是加速可以
操控：
油門很輕，導(dǎo)致你想開一個固定的速度的時候很不好掌握，所以比較累。轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
油耗：油耗比較高，1.2.3檔加速瞬時油耗就沒有低于10一下的，很多都是15左右。
舒適：座椅比較硬，不能調(diào)節(jié)高低。我的體型比較大，一米八多點體重180坐上去頂頭，不舒服。很難調(diào)一個舒服的姿勢。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點山東 青島
裸車價格7.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是空間不錯，真給力，操控還好，比以前小車穩(wěn)重多了，比其他的車我還沒有發(fā)言權(quán)；內(nèi)飾幾乎沒有異味，這點是真厚道，比福克斯味道小多了。后多連桿獨立懸掛，點個贊，后排乘坐舒服不少。整體工藝還算讓人放心滿意，鈑金也很實在，國產(chǎn)加油！
缺點：就是動力肉，加油反應(yīng)有點遲緩，個人感覺！中配居然沒有ESP，主駕坐椅高低調(diào)節(jié)，發(fā)動機(jī)蓋，才4個喇叭有點小失望，其他都還滿意，兩個月的表現(xiàn)很不錯。
外觀：挺上檔次的，至少有10幾個人問我這車十幾萬買的，哈哈……我都不好意思說！用來家庭買菜，這檔次已經(jīng)很高了，有沒有�。�！沉穩(wěn)大氣，還很逼格�。�！
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：誰用誰知道，2700的軸距，寬體車身，后排3個人很輕松，毛毛雨德拉！！！超大后備箱也很帶勁！，坐在后排有兩拳多2指，坐人個成年人無壓力，前排也很寬敞，畢竟2700的軸距不是吹的，真材實料哦！5星。
配置：怎么說呢，蘿卜白菜吧，在國產(chǎn)車?yán)锊凰愀叩�，但是一句話很值，誰用誰知道！就像網(wǎng)友說的，艾7的肉被埋在飯里了。
動力：沒有什么優(yōu)勢，1.6手動，不是一般的肉，如果舍得給油，提速還算的上可以，高轉(zhuǎn)速后動力還是大大地，畢竟車重1.35T呢，安全至上，慢點好，十次事故九次快，生命最重要，我有一篇帖子--> 活著才是硬道理！
操控：
只得一提的要數(shù)剎車，真的很自信，再有就是方向精準(zhǔn)，回正太快。另外60KM過彎也很自信，沒有很明顯的傾斜，跑了兩次單程500km的高速，表現(xiàn)很好，也沒有感覺很累！
油耗：提車到現(xiàn)在兩個月，一共跑了3200公里，長途占了一多半，其余市區(qū)，現(xiàn)在平均6.5L，油耗還是很讓我滿意，能接受。
舒適：要看跟誰比，整體感覺很好。除了減震有一點硬，地盤很扎實，高速140一點沒有飄的感覺，很平穩(wěn)。高速隔音稍差了點，打開音樂都不是事。但路感超清晰。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車做工讓人感到放心，中國品牌有了長足的進(jìn)步！
缺點：動力稍弱，表現(xiàn)在起步加速的時候。
外觀：可以說，艾瑞澤7是近年來外觀最順眼的一款中國品牌轎車�？粗鴽]有那么驚艷，但是順眼，耐看；車身線條流暢，作為家庭用車，中庸才是最合適的。唯一一點，前后燈有那么一點點的不盡如人意，如果可以裝配上原型概念車的車燈，那就真的沒話說了，但是，它的遠(yuǎn)近光一體的車燈，又讓我感到是那么滿意。
內(nèi)飾：沒有那些花里胡哨的，作為家用車，上深下淺的配色也很溫馨；15款的方向盤包了真皮套子，手感很好，天窗也是增配了，換氣很舒適；淺色的皮座椅一般，實用性比不上布座椅，但是聊勝于無；中央扶手箱稍微短了一點。對于內(nèi)飾，總體感覺滿意。
空間：說實話，軸距的數(shù)字化其實對于我來講沒有太大的感受，只是和前一輛車（奇瑞旗云）相比，感覺大了不是一點點，相較于我家庭人員的身材來講，整個空間寬松舒適。
配置：在轎車?yán)锩�，這款車的性價比感覺很好。去除品牌因素，我看不出哪款車可以比得上艾瑞澤7。這樣說吧，也許你聽到朋友說這款車的價格還應(yīng)該怎么樣怎么樣，但是，如果你長時間駕駛了這款車，你就感覺它真的對得起你花的這么多錢，值得，就是性價比最好的體現(xiàn)。
動力：起步加速階段感到有點不能隨心所欲，在感覺方面好像還沒有旗云加速快（實際可能要快點，但整車的平穩(wěn)性提高，給我的感覺好像慢了），但是只要舍得給油門，速度還是拉的起來，轉(zhuǎn)速提升非�？欤慌芷饋砗筮�是很不錯，個人習(xí)慣到2500轉(zhuǎn)速后換擋，有那么一點隨心的感覺。對于習(xí)慣高轉(zhuǎn)速的駕駛者，對動力還能接受。
操控：
轉(zhuǎn)彎、超車，車身平穩(wěn)，在高架彎道，70-80邁過彎平穩(wěn)無壓力，跑了兩趟高速，在高速表現(xiàn)很滿意。
油耗：對于我的駕駛習(xí)慣，紅燈起步大油門，換擋2500轉(zhuǎn)以上，油耗目前表顯7升，可以接受。不過也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)？
舒適：懸掛系統(tǒng)舒適性不錯，底盤厚實，過減速帶沒有松散的感覺，整體感覺很厚實；高速平穩(wěn)舒適，沒有一點發(fā)飄。唯一的不適來自胎燥，可能和裝配的輪胎有關(guān)系。以后換靜音胎試試。
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