一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2015年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤好，60碼直接過十字路口彎道，無壓力
缺點：車略大，部分立體停車場車位不能完全進入
外觀：外觀談不上經驗，但又不是風采，大氣不中庸，個人很喜歡。
內飾：儀表板，塑料還是多了點，摸上去一般，但好像除了擦灰時候摸過，還真沒怎么接觸，視覺上還可以接受。
空間：空間寬敞，隨處可見的儲物空間，放手機什么的，方便，手套箱還有阻尼感。
配置：性價比高，配件質量好，避震器，氣囊等，都是一線供應商。
動力：2000以上起步，很充沛，轉速保持1800以上，動力跟進較快，過了2500，還是很有爆發(fā)力的
操控：
操控精準，目前沒有發(fā)現有跑偏跡象，回饋力度合適，路感清晰。很容易上手。
油耗：是，高速100碼等速，5.6，市區(qū)日常6.8左右
舒適：滿意
|
|
購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一點就是安全性官方宣傳的那個什么熱成型鋼，籠式結構車身等第二點空間足夠大同價位同檔次算大的了，第三點操控沒得說獨立懸掛真的很牛逼，高速過彎信心很足，不要迷信ESP這些電子配置，由于還在磨合期最高沒敢跑過120四平八穩(wěn)的感覺第四點油耗不高接近1.4T自重目前油耗徘徊在七個左右，第五點外觀是那種有內涵耐看型第六點內飾做工精細完全達到合資車十幾萬的級別，異味不大
缺點：第一點小的異響還是有的，比如副駕駛頭頂上的扶手在顛簸路面有異響，這還是媳婦幫忙找到的胎噪有點大～第二點再就是大家吐槽的尾燈了，真難看第三點手檔這個變速箱的倒檔奇瑞你啥時候能解決呢？要再踩一次離合器才能掛好
外觀：中庸耐看，就是那個可憐的尾燈大家吐槽的夠多了
內飾：塑料感重一些，但是做工精細，接縫勻稱
配置：性價比真的很高，同價位安全性操控性空間都相當有優(yōu)勢
動力：動力只能說夠用，舍得給油還是不錯的尤其是時速50以后提速很快
操控：
操控沒得說，對的起這個價格，至少比合資十幾萬的車一點不差
油耗：這么重的車這油耗高嗎？
舒適：好，噪音控制的很好，時速不知不覺就上100了
|
|
購買時間2015年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我們家可以算得上是奇瑞的忠實客戶，幾年前家里買的第一臺車就是奇瑞A3。一直到今年一直還算不錯，沒有什么大修的情況，不過小毛病確實也算是不少，明顯開著有些吃力了，舒適感下降，近幾年也是賺了點小錢，日子也慢慢好起來了，去年年底的時候添了輛CRV，老婆上班也需要用車反正兩臺車各占一臺，但是舊車開著也不是那么舒服了，于是去二手交易市場賤賣了陪伴我好幾年的A3朋友，跑到4S店去找我早就看上了奇瑞的小7,奇瑞艾瑞澤7這款車在外觀上應該算是做了大的提升，時尚運動，比較有吸引力，內飾各方面看上去也挺不錯，果斷下手買了兩小紅7，給我親愛的老婆上班代步哈哈。
缺點：車子到手也已經開了四個月左右了，其實平常就我老婆開車上下班，交通狀況比較擁堵，然后周末帶家人到鄉(xiāng)下老家度周末或同事聚會啥的，目前行駛里程不到5000，還未做首保，但是油耗缺不低，比我之前的那臺A3好像還要高些，不知怎么搞的，不知道是磨合未過，還是沒有磨合好？等多開段時間再看看情況。
外觀：外觀上，這款艾瑞澤7還是有很大進步，外觀還是比較時尚的，尾燈看上去感覺向美女的鳳眼，還是挺不錯的，格柵不是我喜歡的造型，還有日行燈也不如意，但是整體造型看上去還是不錯，國產車里面這款車還算看得過去吧。也不能要求太高了。
內飾：內飾整體視覺效果還是不錯的，包括它座椅的縫線各方面都是比較到位的，四門儲物空間，也是比較合理，符合消費者平常的使用習慣，后座椅地板也比較平，不會讓做中間的人感覺腳沒地方放，內飾應該是這款車比較有競爭優(yōu)勢的地方吧，
空間：這款車空間我是比較滿意，平常我老婆開，其實對車子的空間我的要求不會特別高，如果一家人出行的話我開我的CRV，到過年的時間估計載客的機會會比較多，后排的座椅空間也算給力，后備箱比A3好像大了好多，可以多裝些東西了�？偨Y一句~~夠用就足以。
配置：性價比整體評分還是過得去吧，車型外觀看著還算養(yǎng)眼，內飾仿皮座椅坐著還是蠻舒服的，另外車的空間也是算夠大。油耗，暫時不敢妄下結論，因為目前的油耗還是算有些高，待時間驗證后在給下個結論把。目前這款車的價格相對來說國產車還可以再便宜點，稍微有點點貴吧。
動力：車買回來的第一個月我開的比較多，動力還是比較給力的，基本滿足市區(qū)行駛，加速超車時也不會很吃力。山路行駛也還是能適應，但是會相對吃力點，如果對動力沒有特殊要求，這款車的動力還是符合大眾選擇，上下班，平常出游完全可以勝任。
操控：
自己因為自行的奇瑞A3車開了好多年，故而對奇瑞車的操控都是很熟悉的感覺，這款艾瑞澤7在功能上當然比我之前的A3要多多了，而且超速也是很平穩(wěn)，沒有飄忽忽的感覺。
油耗：開了四個多月了，車子行駛里程還沒有滿5000，車子到手后的第一個月我在開，怕我家老婆新手開車磨合不到位，而且我也是先了解下車子的性能和操控性各方面，第一個月我開車出差了幾趟不遠的地，接下來的幾個月都是我老婆開車上下班和周末回鄉(xiāng)下度周末，主要是市區(qū)道路和鄉(xiāng)間公路，這樣下來我們的油耗有差不多有7出頭的樣子，相對來說應該是油耗偏高了，但是目前還沒有做過保養(yǎng)，磨合期也還沒有過，估計再跑長一段時間會不會有下降。如果油耗是死穴的話，我對這款車就有些大失所望啦。
舒適：本人對車的選擇首先是講究實用，在就是看重舒適感，這款艾瑞澤7，新車的內飾塑料氣味不算太重，我老婆是護士很講究這些，車子一到手就是檸檬、炭包、七七八八的弄了好些個東西在車里吸收異味，一個星期左右，基本上車上的味道就變的淡淡的了，就是最近太熱了，一進車里就還是會有猛地出現稍微重的塑料味吧，但是我覺得還好。但是車輛的隔音效果差了點，在高速行駛時的噪音有點偏大，胎噪也是比較不好接受的。一跟我家的CRV一對比就有些明顯。座椅各方面都還比較舒服，底盤、輪胎205行駛過程中比較平順、平穩(wěn)，整體還是可以吧。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.96萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7823公里
綜合評分
|
優(yōu)點：家用實在 ，油耗不高，開的很穩(wěn)
缺點：胎噪。風噪。影音系統(tǒng)老是卡
外觀：愛妻的外觀還是比較令人滿意的，開出車一點都不掉面
內飾：內飾看上去不錯就是塑料的比較傷心。求皮呀
空間：空間很足
配置：奇瑞在愛妻這款這車上還是用心了。但依然有不少不足希望可以改進。國產是國人的希望希望大家支持一下
動力：加速方面 1檔很肉。但是只要舍得給油還是不錯的
操控：
60m過彎一點都不斗
油耗：油耗還是不錯的，畢竟開的市區(qū)比較多 高速開的比較少
舒適：座椅還可以米色內飾不太耐臟。風噪和胎噪有點大
|
|
購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.空間大。比英朗，新捷達，卡羅拉都大，不管是橫向空間和縱向空間2.高速平穩(wěn)。目前還沒有過磨合期，最高也只跑到103公里，車身平穩(wěn)，變道靈活，比很多車要強不少3.安全性高。買這車就是為了接送兒子，這個價位里面?zhèn)�人覺得安全性是最高的，籠式車身，高強度鋼材，3.9毫米前防撞梁
缺點：1.胎噪大2.倒檔黑屏過一次，重新啟動正常，到現在再沒有出現這個問題3.無esp
外觀：外觀是見仁見智的，自己看著舒服就行，就像以前高中課文《米洛斯的維納斯》一樣，用很長篇幅來形容一座雕像的美，不如同學的一句話“不美，身子小腦袋大”一樣，所有美好的詞匯都毫無意義
內飾：硬的，真的很硬
配置：比朋友13.5萬的神車某達便宜多了，空間也大
動力：一般般，但只要舍得給油，什么車都不慢。
操控：
變道靈活，后獨立懸掛功不可沒
油耗：提車回來6.8，給老爹開了130公里變成7.1，5.1跑了900公里高速（全程空調）現在變成6.7，不過沒有在意油耗，買 得起車燒不起油就太沒意思了
舒適：個人覺得舒適性和駕駛水平有很大關系，以前坐別人的Q7都暈車，坐我的車的人還沒有出現過暈車的現象。老丈人剛從rav4上下來，說這個坐著舒服，不知道真假，我只開過，沒有坐過，呵呵
|
|
購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格7.81萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
|
優(yōu)點：行車穩(wěn)，安全感好，駕駛感覺不錯。
缺點：起步時方向盤偏重，感覺有點甩，不能自動回正。
外觀：白色外觀很大氣，漆面不錯，工藝沒明顯的吐槽地方。引擎蓋很重，如果像后備箱一樣配氣壓桿就好了。
內飾：淺色內飾看著清爽溫馨，搭配還行
空間：相比同價位的車，空間很滿意，寬敞，坐姿高，后備箱夠大。
配置：和合資車比，性價比高。我對比了價位，根據自身的需求，選擇了它。
動力：1.6的排量，2000轉以下很肉，2500轉后動力有明顯的輸出，居然還有推背感，就感覺和試駕的1.5T樣，超車輕松。4000轉后提速就不明顯了。開空調后提速就慢了，一腳油門下去，軟綿綿。
操控：
上手很容易，路感很強。我不喜歡方向盤太輕的，那樣就感受不到我經過的路面是粗糙還是濕滑的。這車方向盤力度適中，路面反饋給力，壓個小石頭都可以感受到。 遇到不平路面，方向盤會輕微左右擺動，低速啟動時方向盤偏重，方向自動回正不順滑。換擋慢慢開始變順滑了，吸入感我沒感覺到，感覺到的是穩(wěn)。剎車很輕，很線性，很讓人從容掌控剎車距離，油門響應積極，一點就有，缺點就是油門，離合和車速要配合，要不就頓挫
油耗：1000多公里，省道跑得多些，7.8個油
舒適：座椅包裹性不錯，腰部少了點支撐，腿部空間足夠，后排沒坐過，不知道感受，座椅硬朗，看著挺結實。跑起來厚重給人安全感，轉彎側傾不明顯，70的速度拐90度的小巷子很穩(wěn)，我想應該得益于寬車體和寬輪胎吧。噪音沒引起我的注意，應該不大，異響我特意尖起耳朵聽，沒什么特別的。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它的后懸掛，平穩(wěn)，舒適。我以前開我姑夫的賽歐，同樣的路，天上地下，每法比，超贊。
缺點：提車時間不長，也開的不多，暫時沒有不滿意的。
外觀：我總結為優(yōu)雅，大氣，是我的菜，超喜歡側面線條，用某車評的話，是不是有點奧迪A4L的感覺？
內飾：內飾比較合理，各按鍵功能較順手，好用，儲物空間也夠用。
空間：空間超大，我自己坐后排，腿部還有兩拳多，頭部4指，而且座3個大人毫無壓力，前排空間也大，2700的軸距不是吹的。
配置：我的落地9萬，你想能夠買到合資的什么車呢?有2700的軸距嗎?有熱成型鋼及籠型車架和獨立懸掛？性價比很高，唯一擔心的是它的耐久性，可能還須時間的考驗。
動力：動力表現一般，還行，就是換檔時有時不順暢，2擋和5擋，今天發(fā)現倒擋有時掛不進，需在松踩離和，希望首保有改善。
操控：
提車回來的時候開了30KG高速最高80kg/h，很穩(wěn)，變線，轉灣很有信心。
油耗：里程不多，10+暫時不評論。
舒適：座椅還好，舒適也行，吐槽一點，皮質座椅不透氣，身體涼快屁股有點熱。
|
