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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)，鄰居途觀車主說現(xiàn)在國產(chǎn)車還真是不錯(cuò)了，不知道是不是安慰我的！氣味還是有點(diǎn)的，沒有宣傳的那么淡，話又說回來，很多比這貴的還不如它呢!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：排量雖然只有1.6L，但是動(dòng)力還是足夠家用了的，畢竟不是賽車不去追求什么百米速度，推背感什么的，對(duì)家用轎車來說那都是浮云！一直擔(dān)心的開空調(diào)動(dòng)力不足的情況也沒有，開空調(diào)依然很給力。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：怎么說呢，有的說夠用，有的說起步肉，不過當(dāng)轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn)起步的話動(dòng)力還是可以的，有抬頭現(xiàn)象。還有就是50-60碼超車時(shí)，估計(jì)是CVT太平順了，給我感覺信心不足。要是換手動(dòng)擋直接降到三檔應(yīng)該沒這問題了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：目前艾瑞澤7只有1.6DVVT版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，在自身車重近1.4噸的情況下，期望起步強(qiáng)勁，那是不現(xiàn)實(shí)的。但是絕對(duì)夠用了，而且只要舍得給油，起步還是不算很慢的。在時(shí)速達(dá)到40以上后，加速性能還是不錯(cuò)的。本人在換此車之前，剛賣掉開了7年的老款蒙迪歐，那款車重是1.45噸，2.0排量。個(gè)人感覺艾瑞澤7的起步并不比老款2.0蒙迪歐差多少——當(dāng)然，老款蒙迪歐自身起步速度就是比較慢的。從奇瑞車型內(nèi)部比較的話，2.0版本的A3（1.42噸）起步就比1.6的艾瑞澤7快很多。本人的2.0A3在2012年11月8日的車禍中撞報(bào)廢了，此前開了兩年零八個(gè)月，所以對(duì)2.0A3是非常熟悉的——在A3報(bào)廢前，因?yàn)閭�(gè)人需要，同時(shí)擁有兩輛車，即老款蒙迪歐（2006.12.30購買）和A3（2010.3.23購買），而且，是在頂配QQ311AMT（2008.8.7購買）的基礎(chǔ)上，換購A3的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9235公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：由于車重的關(guān)系，艾7的動(dòng)力確實(shí)只能說夠用，但也不至于部分網(wǎng)友說的肉（每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣嘛）；當(dāng)然相比日系車的起步，感覺確實(shí)沒有那種輕盈，但是艾7到了中段的時(shí)候，感覺速度會(huì)不知不覺上來，可能由于車的隔音做得比較好，相比飛度來說，同是60公里，但感受會(huì)有些不同（不知道是不是錯(cuò)覺）。整體來說，動(dòng)力確實(shí)只能說是夠用。另外值得一提的是，平順性很好，確實(shí)完全感覺不到換擋（貌似CVT只是模擬檔位），但是今天看雷凌的評(píng)測(cè)，說有AT的感覺，估計(jì)是調(diào)教問題吧？
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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