一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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操控:
對于我這種新手來說,也不懂什么操控性,感覺轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的,稍微偏重一點(diǎn),女司機(jī)開估計(jì)會有點(diǎn)吃力。在高速上跑很有信心,以我的理解來說操控性還不錯的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控:
操控這車是強(qiáng)項(xiàng),獨(dú)立底盤的性能發(fā)揮出了很強(qiáng)的水準(zhǔn)。高速緊急變線較強(qiáng),急轉(zhuǎn)彎性能很強(qiáng),其中最強(qiáng)的是高速橫向變線能力,很少有同級車能夠達(dá)到這水平。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.45萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),所謂的打哪指哪,特別是速度起來之后,更能體現(xiàn)出方向盤對車的控制程度;底盤穩(wěn)重,可能得益于四輪獨(dú)立懸掛的緣故,有時(shí)我自己一人開車上班,我故意高速過彎,幾乎沒有什么側(cè)傾,感覺屁股一磨就過來了,上半身幾乎沒有感覺,過彎似乎有點(diǎn)“彎道王”馬6的風(fēng)范;剎車很靈敏,車子減速時(shí)很有信心;唯一的遺憾是換檔不很順暢,特別是一檔到二檔時(shí),有點(diǎn)費(fèi)力,這個問題很多網(wǎng)友也都反應(yīng)過了,據(jù)說是動力與傳動系統(tǒng)的匹配沒做好,個人感覺還不如駕校的普桑的檔位好掛,希望奇瑞能加以完善。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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操控:
由于是新手,對操控方面沒有太多體驗(yàn)。提車時(shí)找代駕開的,他說這個車穩(wěn),比卡羅拉好,說卡羅拉在高架上邊上有貨車時(shí)不穩(wěn)。當(dāng)然,這是他說的。我自己跑了一回高架,感覺也是穩(wěn)的很。平時(shí)一般道路過濾震動也挺不錯,底盤也沒什么噪音。方向盤路感明顯,畢竟是機(jī)械液壓的助力。至于指向性我這個新手確實(shí)說不清,感轉(zhuǎn)彎感覺挺好。
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