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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次，內(nèi)部空間不錯(cuò)，音響系統(tǒng)很牛，
缺點(diǎn)：加速噪音較大
外觀：非常不錯(cuò)，國產(chǎn)車的鈑金做到這地步相當(dāng)好了。夠大體。
內(nèi)飾：硬塑料比較多，但是做工還可以，坐車?yán)餂]有味道。
空間：前排頭部空間很大，后排不管腿部空間還是頭部空間都很寬松，畢竟軸距2米7，車寬也有1米82；駕駛位的視野不錯(cuò)，這是一個(gè)女同事的評價(jià)
配置：性價(jià)比很高，加上當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商做活動(dòng)，優(yōu)惠力度很大，比我預(yù)期還低。
動(dòng)力：這個(gè)真不想說.雖然我第一次開車...對動(dòng)力要求不高.可是開次朋友的 凌派 .1.8的.起步特給力....不過相比較日本車的重量.這個(gè)咱也不好說啥.大多數(shù)都是我一個(gè)人在車上.我想要比1.0的給力吧、
操控：
非常棒，誰開誰知道
油耗：比較滿意，基本就是7個(gè)左右
舒適：舒適真的很好 這是我的感覺 獨(dú)立懸架功勞
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：噪音異響有點(diǎn)不過能接受
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾氣味很小，比起同事的資車氣味明顯小很多，過了一個(gè)多星期基本都沒有什么味道了，只有后備箱里面還有一點(diǎn)氣味�？上е挥忻咨珒�(nèi)飾，如果有深色內(nèi)飾可選就更好了。
空間：大贊，比起同價(jià)位的合資車直接給秒了，比較寬敞，后排的腿部空間如果瘦點(diǎn)的人都可以翹二郎腿比較不錯(cuò)，后背箱跟二十幾萬的車比起來還是有得一平的，是我見過國產(chǎn)里面最工整的后備箱，方正總體空間大愛，儲(chǔ)物空間也比較多，像大大小小的大概有十幾個(gè)，但都是比較實(shí)用的那種。
配置：小艾對價(jià)格不是很有優(yōu)勢有點(diǎn)扁貴.現(xiàn)在降價(jià)后還是市場反應(yīng)不是太好奇瑞的營銷團(tuán)隊(duì)要好好的檢討一下。小艾也算是一輛叫座不叫好的車。但是如果你買了它，你肯定不會(huì)后悔。這個(gè)世界上畢竟一分錢一分貨。剛上市的時(shí)候。定價(jià)還是有點(diǎn)過高。我對比過觀致三�？启斊澋娜腴T版。凱越。合資車在配置上能省就省。選來選去還是小艾的性價(jià)比高。去4s店來了會(huì)跑了4趟。也沒談下來什么優(yōu)惠。只送了一些不值錢的東西。最主要的送了2000塊油卡。想想也就算了。誰叫我喜歡小艾呢.不過對于家庭用車，小二還是可圈可點(diǎn)的。各方面表現(xiàn)的比較均衡.
動(dòng)力：提速有點(diǎn)慢，速度起來了加速能力不錯(cuò)，磨合期最多上到100，動(dòng)力不錯(cuò)~
操控：
還是不錯(cuò)的，方向蠻準(zhǔn)確，過彎穩(wěn)，特別是剎車給力，有下沉感，所以操控是差不了的，唯一的就是因?yàn)閭?cè)重了舒適調(diào)校，選擇了線性提速，多少給操控上拖了點(diǎn)后腿，但如果不是喜歡激烈駕駛或者玩車的人，對于家用來說是非常合適的，總之一句話，操控好
油耗：不錯(cuò)
舒適：手動(dòng)致領(lǐng)用的織物座椅，很軟很舒適，但是感覺不耐臟。準(zhǔn)備再包個(gè)皮。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，流線型的車身，車內(nèi)空間大，新車氣味小，性價(jià)比極高。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)及裝配工藝吧，自主品種發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行沒有問題，但缺乏質(zhì)感，比如低所扭差、加速噪音大等等，與合資品牌還是有較大差距。另外裝配工藝也不怎么樣，看論壇就知道，四分之一以上的帖子都是討論異響的！
外觀：很有線條，很耐看，朋友以為是二十幾萬的車，這個(gè)價(jià)位的車沒有哪一款有艾7好看的，反正我是越看越喜歡，常常圍著它四周轉(zhuǎn)一圈細(xì)細(xì)地品味。
內(nèi)飾：不知道那么多說內(nèi)飾不好的是啥心態(tài)，一點(diǎn)異味沒有，簡單但不單調(diào)的內(nèi)飾多棒
空間：十分滿意，2700的軸距，坐進(jìn)去都沒感覺到壓抑過，坐過我的車的人都沒有說過這車小，不存在頂頭什么的，儲(chǔ)物功能也比較齊全，連眼鏡盒都給我配了的，前后排都有煙灰缸，放水杯的地方也比較充足，尤其是中控臺下方那塊空位放放手機(jī)這些超好，后備箱也超大，也十分平整。
配置：性價(jià)比真的沒的說，拿什么神車來比，都走開！我不是奇粉，我也沒有這個(gè)財(cái)力物力去當(dāng)奇粉，我的錢是自己的血汗，我自然要買鐘意的車子！
動(dòng)力：只要舍得給油加速還是不錯(cuò)的，但開空調(diào)后就弱了
操控：
前后獨(dú)立懸掛保證了操控性，雖然平時(shí)只是開著上下班，接送孩子似乎和操控不沾邊，但是個(gè)人感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，尤其是過彎，很穩(wěn)。
油耗：目前來看，平均8.7左右，郊區(qū)和市區(qū)都走過，技術(shù)還要優(yōu)化，因?yàn)槎际切率珠_的，反正看論壇里面有大神開到5個(gè)油左右的，我感覺這個(gè)真的是牛人啊，技術(shù)也太好了吧。
舒適：舒適行還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)定性。本人開了5700公里，大概有3500公里跑的是高速，在高速上，艾七的操控穩(wěn)定性強(qiáng)，底盤扎實(shí)，不飄，轉(zhuǎn)速上到2500以上，超車穩(wěn)穩(wěn)的，同時(shí)油耗低，在80－100公里時(shí)速中，油耗約為5L/公里，在高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也并不大，只是胎臊大了點(diǎn)，畢竟用的輪胎是便宜的佳通，開這車上高速，安全，穩(wěn)定，最高跑過120，不敢再高，但很穩(wěn)定，有車友跑到170都說穩(wěn)定，這車底盤據(jù)說是蓮花公司調(diào)教的，確實(shí)不錯(cuò)，同時(shí)，它的外觀，油漆，45%車身超用高強(qiáng)度鋼也是我滿意的地方，連后尾箱都采用液壓桿，車門采用三段鉸鏈，高端大氣上檔次��！
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，換擋時(shí)感覺有點(diǎn)澀，吸入感不是很強(qiáng)，
外觀：最滿意的地方。前面說過了。
內(nèi)飾：本人喜歡淺內(nèi)飾，內(nèi)飾適合家用，做工精良。特別是做工，一改以往奇瑞的形象，直逼合資。車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富，各種小東東都有地方存放，特別是方向盤左側(cè)那個(gè)小拉盒，和插卡槽，上高速放行車卡和票據(jù)灰常方便啊。
空間：空間沒的說，超大后備箱拉貨都沒問題，坐里面跟坐廣本 帕薩特一樣的寬敞，本人186cm完全沒憋屈的感覺。
配置：性價(jià)比較好吧，對得起這個(gè)價(jià)格，總之越開越喜歡。
動(dòng)力：肉，還是肉
操控：
操控舒適精準(zhǔn)，12檔位換擋偶爾卡頓，可能是離合器沒有踩到底的原因
油耗：偏高，8升應(yīng)該要
舒適：長途加腰靠感覺不累
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮性感。提速的線性感是超贊的，底盤調(diào)校舒適，鋼性不錯(cuò)，整車質(zhì)感好，內(nèi)飾幾乎無異味，內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)比較新穎。
缺點(diǎn)：1,2檔提速較慢，這個(gè)應(yīng)該和車重已經(jīng)車子的排量有關(guān)系。1.6的排量，拉1.35噸重的車。起步不慢，但是2檔的提速不太讓人滿意。3檔之后動(dòng)力就很足了。提速時(shí)，噪音略大。高速行駛時(shí)，胎噪略大。
外觀：騷紅 很滿意 雖然很多吐槽尾燈的 依然給滿分
內(nèi)飾：米色 很喜歡 做工精細(xì)廠家很認(rèn)真
空間：空間還可以 相比科魯茲后排好太多了
配置：這個(gè)價(jià)位很多人會(huì)去看配置，我覺得這個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)了。就像手機(jī)一樣，不是裝了跑馬燈等全部功能了就是性價(jià)比。要看主要的用途才知道性價(jià)比。自己用當(dāng)然是要實(shí)在，若是為了面子，估計(jì)也沒幾個(gè)買國產(chǎn)車，都去買低配的奧迪寶馬了！
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)夠用，但是一旦開空調(diào)，明顯動(dòng)力跟不上。上坡無力。
操控：
精準(zhǔn)，方向穩(wěn)，給人很大的信心，得心應(yīng)手的感覺
油耗：目前8，還未首保，希望首保后還可以下降
舒適：我自己滿足了，就是過坑會(huì)咚的一聲。速度上來了，過了80公里的速度，窗戶的方向會(huì)有漏風(fēng)的聲音，不太大，如果不在意當(dāng)做沒有。但確實(shí)有，特別是口哨聲，有次特別大，后來竟然又沒了。不知道為什么。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.車標(biāo)改了.空調(diào)給力.相當(dāng)給力.
缺點(diǎn)：胎臊和入檔感覺。中低配的車用佳通可以理解，因?yàn)槌杀締栴}，但高配艾七還是配好點(diǎn)的輪胎吧，畢竟佳通胎臊太大了，嚴(yán)重影響了TB所宣稱的NVH了，還有，我的是MT手動(dòng)檔，一檔入二檔有不順暢的感覺，二檔退一檔比較難入，這變速箱和日系車比較確實(shí)有一定的差距，吸引感較差，如果經(jīng)濟(jì)允許，建議車友買CVT的，這才是艾七原本主打的亮點(diǎn)。
外觀：舒服！讓人看著就舒服，沒有不協(xié)調(diào)的地方，我是從A3看過來的，從還沒拿證就開始關(guān)注A3，中毒頗深，那時(shí)看上A3兩廂，相信很多艾7車主都是從A3那時(shí)關(guān)注奇瑞的！車提回來后停在街上，鄰居們就開始問我了，是啥車？多少錢？我一說是奇瑞，都不相信，不相信奇瑞能出這么好看的車，主要是QQ太有名了，QQ=奇瑞！
內(nèi)飾：很喜歡中控造型，總體感覺還是蠻好的
空間：空間在同級別車中是數(shù)一數(shù)二的
配置：在我看來是很高的
動(dòng)力：1.6的排量對于我來說足夠用了，車子起步不需要給油也能很輕松的起步
操控：
本人純新手，開的車不多。自我感覺操控還是很可以的不說指哪打哪，操控也是非常靈敏的，新手上路感覺無壓力。
油耗：比科魯茲等同級別車要低
舒適：座椅寬大，駕乘舒適
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,,特別是后排，老婆孩子再加上一個(gè)大人小孩都沒有問題。小孩子以前經(jīng)常坐朋友的藍(lán)鳥，自從買了艾瑞澤7后，就再也不愿意去坐朋友的車了。其實(shí)就個(gè)人感覺，兩輛車差不多，可能是懸掛的問題，要感覺舒服一點(diǎn).
缺點(diǎn)：沒天窗，要是志玲版有就好了，大愛呀。還有車寬不小，但車尾稍小，和同事的朗動(dòng)比過，視覺看著小點(diǎn)。
外觀：漂亮大氣，流線性很好，前臉很有銳氣，側(cè)身顯的很長，長寬比例也合適，跟奧迪A4有一拼
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾顯得溫馨...家的感覺..可是有點(diǎn)不耐臟..農(nóng)村的土多，下完雨總是一腳的泥就上車了.......做工還是比較精....像我這樣的大老粗..太精致不習(xí)慣
空間：很大，五個(gè)人不是很擠
配置：非常高，開著不錯(cuò)，獨(dú)立懸掛，還是挺好的
動(dòng)力：低速提速不如高速提速神勇。市區(qū)道路，起步稍慢；不過倒是跟我的駕駛習(xí)慣相符合：我也開了幾年車了，不喜歡油門大開大合，這應(yīng)該算是個(gè)好習(xí)慣吧。
操控：
新手談不上
油耗：油耗沒算過！感覺在7個(gè)以上，首保后應(yīng)該會(huì)有所下降吧！
舒適：一般路面上還是不錯(cuò)的，懸架調(diào)校偏硬，新車噪音非常小，后期噪音增加明顯。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，氣味小
缺點(diǎn)：底盤有一些小異響，
外觀：很好，特別是前臉比較霸氣，整體外觀比同級的好，很有德系的范，中庸大方
內(nèi)飾：稍顯廉價(jià)，尤其是中控全硬，車門也是大規(guī)模硬塑；
空間：乘坐空間寬敞，后排3個(gè)人不會(huì)感覺擠
配置：這個(gè)價(jià)格來說，性價(jià)比很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：家用足夠，適合溫柔駕駛，畢竟車重跟排量在這，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的建議等1.5t吧，馬上上市了。
操控：
方向盤指示很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)都不費(fèi)力，老婆第一次開就飆到80，不住地說，真好開，很輕松。特別說說，高速行駛尤其是拐彎時(shí)感覺底盤非常穩(wěn)，很有安全感，回輪迅速，過度平穩(wěn)，可見奇瑞用料足實(shí)，調(diào)校上下了功夫。新捷達(dá)、新桑塔納和她在重量上差了不少呢。
油耗：油耗有點(diǎn)大，不過可以接受。畢竟這個(gè)車快1.4T了
舒適：比較舒適，座椅的位置比較合適，主要是空間大，所以怎么待著都比較舒服，有說座椅硬的，我加了座套，還放了一個(gè)腰靠，腰靠推薦大家放一個(gè)，確實(shí)比較舒服
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)有兩點(diǎn)，一個(gè)是外觀一個(gè)是獨(dú)懸，10W以內(nèi)的車型中前臉能比艾7耐看的車還沒有看到過。本來我對懸掛是否獨(dú)立是無所謂的，但是注意到好多速騰斷軸的事情，讓我對非獨(dú)立懸掛有陰影了。
缺點(diǎn)：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯，所以只能慢悠悠的起步。
外觀：同第一條
內(nèi)飾：儀表盤顯示清晰，各項(xiàng)數(shù)據(jù)一目了然，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化
空間：空間那就沒得說了 確實(shí)很大
配置：其他車型不敢說，至領(lǐng)MT是絕對的超值了，相比起某致301、雪某某新某某舍高不是一兩個(gè)檔次
動(dòng)力：前天剛回老家跑了一次山路，爬坡原以為速度會(huì)提不上去，沒想到降檔后大腳油門，速度還是能提上去的，山路超車也沒有力不從心的感覺。
操控：
滿意，底盤支撐性挺好，50碼過彎松松的就過去了，后輪跟隨性不錯(cuò)，操控挺好，方向盤指向不錯(cuò)
油耗：油耗一般般，加了1100油，跑了1400公里，大概還能400-500公里，市區(qū)一半，高速、國道一半。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：艾瑞澤7作為奇瑞2013的領(lǐng)軍產(chǎn)品，這款車首先就是我最滿意的
缺點(diǎn)：加速異響，只要給油門就會(huì)發(fā)出令人厭煩的異響！非常影響情緒！有空去4S店檢查一下，論壇里面也有不少有這個(gè)問題的！下面鏈接視頻就是我的車加速異響（視頻是別人路的，和我的異響一樣一樣的）http://v.youku.com/v_show/id_XNjczNzk3OTEy.html?firsttime=181
外觀：外觀很漂亮，不輸合資車，有人問要10多萬吧，我說7萬多都認(rèn)為很超值。
內(nèi)飾：硬塑料 沒什么可說的 不過味道很小 根本不像新車 呵呵
空間：很滿意，比同級轎車好很多
配置：綜上，個(gè)人人為性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力一般，不過家用也夠，給油的話加速超個(gè)車什么的也挺好
操控：
較好，走盤山路傾斜很小，給人安全感。
油耗：還行吧，能接受
舒適：座椅舒適性還好，怠速靜音真心不錯(cuò)。但減震感覺偏硬。
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逸動(dòng)
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榮威360
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
