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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，空間夠大，穩(wěn)，踏實(shí)，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：低速，急給油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。當(dāng)然這也是因?yàn)檐嚿碇氐脑�，沒有辦法。試駕那天就感受到了，為此還曾經(jīng)有些糾結(jié)，不過做后通過綜合評(píng)定，也就認(rèn)可了。實(shí)際駕駛時(shí)，給油舒緩一些，感覺就會(huì)好一些。
外觀：網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于外觀的照片已經(jīng)大把大把，每個(gè)人都有自己的認(rèn)識(shí)。但我和更多數(shù)人的認(rèn)識(shí)一樣，覺得艾7外觀應(yīng)算得上是奇瑞目前為止所出車型中較為靚麗之一。漆面光潔也是促成我給艾7高分一個(gè)理由。
內(nèi)飾：要是深色的就最好了，淺色的內(nèi)飾不耐臟，但是很耐看，顯的人很干凈。
空間：非常滿意，一家三口足夠用了，不管前排還是后排坐著都非常舒服
配置：：作為大部分屌絲來說：艾瑞澤7是是一部性價(jià)比非常好的車，不管是自駕、旅游、長途都是可以滿足的，特別再緊湊型轎車中配備了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在顛簸路面輕松駛過。性價(jià)比非常到位的一款車。
動(dòng)力：低速動(dòng)力不是隨叫隨來 屬于CVT的變速箱保護(hù)機(jī)制 40公里以上動(dòng)力充沛 特別給力
操控：
很好，新手呵呵。
油耗：綜合油耗表顯7.3，14200公里，一半高速一半市區(qū)，成都市區(qū)可是很堵車的
舒適：舒適性能不錯(cuò)，長途駕駛不會(huì)特別累。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀靚麗，性價(jià)比高，操控穩(wěn)健
缺點(diǎn)：實(shí)際上我是很滿意了，非要吹毛求疵說不滿意的，那就是還能便宜點(diǎn)就跟好了！當(dāng)然就這樣我也不覺得貴。
外觀：外觀我覺得漂亮，在設(shè)計(jì)的大氣一點(diǎn)就好了。車寬和凱美瑞一樣。但是看著沒凱美瑞寬。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾有溫馨的感覺。但中間的扶手箱可以長點(diǎn)。
空間：在緊湊車型里算是很大了
配置：在性價(jià)比方面，如果與合資品牌相比，性價(jià)比還是很高的，在同等價(jià)位上，合資品牌估計(jì)也就是買個(gè)自動(dòng)擋最低配，其他什么配置都沒有。如果與自主品牌相比的話，價(jià)格還是有點(diǎn)高。
動(dòng)力：我沒有開過很多車，自己也不是喜歡開快車，飆車的人。這動(dòng)力對(duì)我來說已經(jīng)足夠了。我觀察轉(zhuǎn)速表，基本都沒有超過2000轉(zhuǎn)。起步的時(shí)候可能是有些肉，但是主要是因?yàn)槲也簧岬媒o油，都是慢慢的起。起步轉(zhuǎn)速也不超過2000轉(zhuǎn)。
操控：
這個(gè)要贊，電子助力回饋很準(zhǔn)確，方向盤雖然不是真皮包裹，但是挺飽滿，有一點(diǎn)彈性，手感很好，變數(shù)箱也挺平順的。
油耗：很滿意，現(xiàn)在開了5百多公里了，綜合油耗7.5升左右，市區(qū)和郊區(qū)都有，沒有上過高速。昨天走了趟高架來回60公里，平均油耗5.8，艾7又給了我一個(gè)驚喜。
舒適：不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都知道這個(gè)車的空間很大，但是真正坐進(jìn)去才能感覺得到這個(gè)車的空間比我想象的還要大！乘坐舒適度也讓我和我的家人非常滿意！外觀上和同事的車（科魯茲，比亞迪）放在一起明顯更上一個(gè)檔次！
缺點(diǎn)：小異響
外觀：外觀那是沒得說了，漂亮，大氣！開在路上或是停在小區(qū)那都是焦點(diǎn)，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�！總之一句話，開這個(gè)車有面子！
內(nèi)飾：感覺也很不錯(cuò)，各個(gè)按鈕分布合理，但方向盤不是真皮，藍(lán)牙接電話的按鈕方向盤上竟然沒有
空間：：空間比較大，很適中。
配置：高 雖然沒有ESP 但是我看重的是高強(qiáng)度鋼材的使用，還有就是車子買來不用去改這改那，加這加那�；驹嚩加�。
動(dòng)力：都說肉，我沒感覺起步就2000轉(zhuǎn)，他們都說2500轉(zhuǎn)動(dòng)力充足，為什么我的2000轉(zhuǎn)就很充足了，難道是我磨合期一直拉著我那280多斤的朋友，不拉他以后感覺很是輕盈，D檔加速1800多就升檔了，你們的是多少升檔
操控：
獨(dú)立懸掛，方向無虛位，反映靈敏，高速緊急變道很有信心；剎車線性，距離短。
油耗：目前加97，算下來一半高速一半市區(qū)，大概0.75元每公里，自動(dòng)擋這樣還是很不錯(cuò)的。
舒適：：座椅做工符合人體結(jié)構(gòu)，短途、長途都不會(huì)累。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，內(nèi)飾厚道，空間足夠，油耗接受
缺點(diǎn)：非常低速時(shí)要加速上去發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有些大，朗行1.6其實(shí)加速聲音也大，不過那個(gè)聲音聽起來更加有質(zhì)感，是讓人喜歡聽那種發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。但是艾瑞澤7如果是在車外,我親身體驗(yàn)是聽不到的，在駕駛艙會(huì)稍微影響開車的心情。其實(shí)習(xí)慣了就好了！速度上去之后，輕點(diǎn)油門，游刃有余！
外觀：第一眼就看中外觀了
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔干練，這方面本人要求不是太高，當(dāng)時(shí)想買黑色內(nèi)飾要等太久，就提了米色內(nèi)飾
空間：：前座、后座空間足夠。個(gè)頭適合在1.8米以下人員。
配置：覺得性價(jià)比算是挺高的了，10萬塊錢買這么多配置還是自動(dòng)擋的車覺得不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力這輛車的短板，但家庭用車絕對(duì)足夠。當(dāng)然，舍得油動(dòng)力還是杠杠的。
操控：
很好，感覺底盤很扎實(shí)，方向盤也不是輕飄飄得那種，很好開很有信心。感覺就是車很沉實(shí)但是不笨重，各種操作也很靈活。
油耗：目前顯示的油耗是7.6左右�？偣布舆^3次油，花費(fèi)大概900元，目前走了1070公里，估計(jì)還能跑200多，大概900元跑1300公里吧，每公里0.7元，新車，我認(rèn)為不錯(cuò)了。
舒適：很好開，車身穩(wěn)定，基本沒什么氣味，坐起來舒服，真皮感覺也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間大，感覺很寬敞，沒有壓抑感，前后座間隙也很大，孩子在車?yán)镆材芩ｉ_了
缺點(diǎn)：實(shí)際上我是很滿意了，非要吹毛求疵說不滿意的，那就是還能便宜點(diǎn)就跟好了！當(dāng)然就這樣我也不覺得貴。
外觀：就是看重這車外觀才買的，特別是這車前臉特別好看，車身的腰線也很協(xié)調(diào)，用料特別的厚道不像有一些合資那樣做工真的爛，買回來的時(shí)候很多人都不知道這是什么車，問我這是什么牌子的車多少錢，有沒有十幾二十萬，我就回答他你去后面就知道是什么車了，一看是奇瑞汽車，在哪里笑奇瑞什么時(shí)候有這么好的車問我多少錢，回答十萬，他問我十萬都可以買合資品牌的車為什么買這個(gè)啊，直接回答他不要野種生的，他就臉紅不好意思走了。
內(nèi)飾：如果是深色就好了，米色很容易臟，不好打理
空間：只能說我很滿意
配置：我個(gè)人感覺性價(jià)比挺高的，同級(jí)別的合資自動(dòng)擋車要十三四萬的樣子，以這個(gè)價(jià)位買到一款家用寬敞舒適的車，比較滿意。
動(dòng)力：起步是弱了點(diǎn)，自動(dòng)檔，舍得給油，也還是可以，反正本人也很少激烈駕駛
操控：
電動(dòng)助力還是不錯(cuò)了。低速、高速都很滿意。
油耗：真心有點(diǎn)小高，稍微有點(diǎn)壓力
舒適：較為舒適，走長途也不感覺到非常的疲憊，座椅能很好的提供支撐。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有好幾點(diǎn)，不止一點(diǎn)。1、外形確實(shí)是比較拉風(fēng)的，我的是紅色，這車配紅色很時(shí)尚也很洋氣，比較適合年輕人，走在路上回頭率很高啊。2、內(nèi)飾做工也挺不錯(cuò)，同事開了幾天我的車，贊不絕口。3、底盤懸掛也不錯(cuò)，過坑過檻爛路什么的，很舒服。4、車內(nèi)幾乎沒異味，這個(gè)必須要贊的，我坐過同事的新車，車雖然挺貴的，但是異味比較大。
缺點(diǎn)：輪胎太愛夾小石子
外觀：整個(gè)車身美觀，線條優(yōu)美。車頭大氣。唯一不足就是車尾燈像魚眼。真不知道設(shè)計(jì)師是怎么設(shè)計(jì)的，概念車上的尾燈為什么不用呢？
內(nèi)飾：做工考究，沒什么異味，非常滿意
空間：這樣的車身，這樣的級(jí)別，空間沒得說，至少現(xiàn)在我沒有見過比艾7大的。100分
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高，尤其是我這款cvt致尚
動(dòng)力：咱也不是去賽車，家用動(dòng)力足夠了。
操控：
操控較好，后懸為獨(dú)立懸架，操控較好。
油耗：已經(jīng)很省油的駕駛了，市內(nèi)還是要8個(gè)多油接近9個(gè)，沒辦法，車重1噸4，這個(gè)油還能接受吧
舒適：舒適性也不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，特別是后排，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也試駕過長安逸動(dòng)，后排確實(shí)愛妻舒服點(diǎn)。有網(wǎng)友說座椅稍微有些硬，個(gè)人覺得還可以，但比公司的飛度確實(shí)稍微硬點(diǎn)，但也不至于說不屬實(shí)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.76萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在緊湊級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候聲音太大了，然后就是水溫到中線時(shí)候有異響，現(xiàn)在還沒解決，等到首保時(shí)一起叫4S給解決
外觀：很滿意，大氣，上檔次，最重要的是這個(gè)車不是那種街車，到處都是，我不喜歡開街車，像大眾，科魯茲什么的，太多了，偶爾在路上遇見一輛艾瑞澤7你會(huì)很開心的按喇叭打招呼，對(duì)方也好像遇到知己一樣高興的回按喇叭。
內(nèi)飾：還是不錯(cuò)，就是工程塑料顯得一般
空間：空間絕對(duì)是B級(jí)車的感受，前后排空間都非常大，2700的軸距真不是蓋的，家里5口人乘坐一點(diǎn)壓力都沒有。后備箱很大，而且后排座椅可以放倒，偶爾拉個(gè)大件東西沒有壓力，儲(chǔ)物格也很豐富，有利于東西歸類。
配置：如果真如公司所說，比肩合資車的話，車況穩(wěn)定的話，性價(jià)比不錯(cuò)，唯一缺憾是少了ESP，在這個(gè)價(jià)位如有ESP競(jìng)爭(zhēng)力將大增，目前跟逸動(dòng)、致尚XT相比競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)。
動(dòng)力：加速一般，六十碼后想超誰超
操控：
我喜歡這車的操控，很穩(wěn)過農(nóng)村那種山路沒有什么壓力，上高速越開越穩(wěn)，時(shí)速到170以后方尚盤開始有一點(diǎn)經(jīng)。
油耗：不是很低，城區(qū)里要到九個(gè)，現(xiàn)在表顯7.6 我覺得實(shí)際應(yīng)該在8個(gè)多。
舒適：座椅略硬，我很喜歡，但其他人有些不習(xí)慣
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高大上，我是外貿(mào)協(xié)會(huì)的，車子完全符合我的審美。
缺點(diǎn)：牌子不夠硬，讓人一聽買的奇瑞就覺得是很差的車
外觀：前臉和側(cè)面還是不錯(cuò)的，屁股略微高了些，尾燈與M16相差過大，M16太驚艷了，現(xiàn)這尾燈算是比較普通。
內(nèi)飾：做工可以，但不夠新潮
空間：相當(dāng)?shù)拇�，A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的空間享受，這真不是吹牛的，最多的時(shí)候坐七個(gè)人
配置：選來選去還是選了這款車，性價(jià)比自然不錯(cuò)，因?yàn)槠嫒鸬陌l(fā)動(dòng)機(jī)、變數(shù)箱技術(shù)還是挺成熟的，（調(diào)侃一下BYD，外觀仿的是豐田本田，技術(shù)目前來說還是個(gè)半成品，車子加了一大堆的電子技術(shù)，但是總覺得不靠譜）再加上獨(dú)立懸掛，蓮花的底盤調(diào)教，真的很不錯(cuò)，只是中配不帶ESP，不能選配天窗，的確有點(diǎn)小郁悶?zāi)亍?/span>
動(dòng)力：反正我的第一輛車，沒和其他車比過，總的來說還可以。
操控：
穩(wěn)定、扎實(shí)、精準(zhǔn)，可控、好控，也給安全上帶來好處，懸掛給操控帶來較多的好處。
油耗：油耗我也一直在觀察，不同的路況會(huì)有不同的油耗�，F(xiàn)在的綜合油耗在表顯8.3/左右，加了520￥的油，跑了剛好500公里，還有整整的半箱油。不得不說在定速巡航的時(shí)候確實(shí)是很省油啊，很容易能開出表顯5點(diǎn)多的油耗。
舒適：還不錯(cuò)，車身很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家子坐滿不一點(diǎn)也不擠。
缺點(diǎn)：小異響
外觀：非常耐看，個(gè)人非常喜歡的家用車型里能排個(gè)前3（那些豪車超跑不算在內(nèi)），個(gè)人最喜歡的車造型是君威，尤其是2014新款的，但是米缺了些。。。其次是寶馬3系，這個(gè)暫時(shí)更買不起，等再努力幾年再想那些。。。再就是艾7了，雖然不出彩但是非常耐看（全是個(gè)人偏好）。個(gè)人不喜歡很前衛(wèi)的車型，比如很多韓系車。乍一看很靚，可是仔細(xì)看看又覺得別扭，個(gè)人審美問題。
內(nèi)飾：9分，不大氣，奇瑞應(yīng)該換設(shè)計(jì)師�？纯瘩R三的內(nèi)飾水平吧！
空間：空間不管頭部空間還是后排空間都相當(dāng)滿意，
配置：滿意二字表達(dá)！
動(dòng)力：1.6DVVT+CVT只能說是居家過日子的必備良器，想要那種充滿壓迫感的動(dòng)力的同志請(qǐng)繞道，或者耐心等待1.6T版本，但是TB的速度一如既往的“龜速”。整個(gè)動(dòng)力輸出平順，線性，急加速會(huì)有嘶吼聲，風(fēng)格就像一個(gè)長跑運(yùn)動(dòng)員，厚勁足，爆發(fā)力差，居家過日子足矣！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感比較真實(shí)，這點(diǎn)很好。懸架很扎實(shí)，不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)開油耗有點(diǎn)高
舒適：座椅偏硬，舒適度略差，但對(duì)于經(jīng)常坐幾個(gè)人和這么重的車身來說，硬，才能更好保證平衡，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)，不可能上空氣懸掛，你懂的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，同事說從側(cè)面看還以為是A4，內(nèi)部空間也很好。關(guān)鍵是平順，老媽最怕坐車，但是我開的車還行，沒反應(yīng)。
缺點(diǎn)：動(dòng)了偏弱了，家用是夠了
外觀：前面說了，我最喜歡愛妻的側(cè)面，但是正面看過去也十分順眼，是那種容易讓人接受的外觀。后尾相比正面來說沒有那么出彩，相較于奇瑞以前的車（除A3，我到現(xiàn)在還是認(rèn)為A3的兩廂、三項(xiàng)的后尾非常漂亮）來說要好看。
內(nèi)飾：如果用塑料就更好了 非常喜歡中控
空間：絕對(duì)大，同事都很驚嘆車的空間。一個(gè)親戚坐里面還以為要20萬左右的好車呢。
配置：cvt，多連桿，電動(dòng)助力，智能鑰匙，大屏6音響，全皮，高強(qiáng)鋼架，后視雷達(dá)全齊才8萬8太值了，優(yōu)惠了一萬二，這個(gè)必須感謝車黑，你們辛苦了
動(dòng)力：合適，我不激烈駕駛。
操控：
我的是cvt致尚版，帶電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，個(gè)人感覺非常不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，高速跑著很穩(wěn)，后獨(dú)立懸掛確實(shí)不錯(cuò)，有點(diǎn)瑕疵的地方就是電動(dòng)助力在低速打滿方向的時(shí)候有點(diǎn)異響，時(shí)有時(shí)無，可能是個(gè)例。
油耗：目前主要在城區(qū)開，車多燈也多，等車時(shí)間比開車時(shí)間長，你懂的！目前平均油耗是10L/百公里，總的來說還可以接受，后面還要降的，我是新手，認(rèn)命了，只有繼續(xù)磨合了。
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逸動(dòng)
帝豪GL
榮威360
英朗
逸動(dòng)XT
速銳
福睿斯
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
