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艾瑞澤7
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是比較滿意的，和奧迪A4 停一起沒(méi)覺(jué)得多差！
缺點(diǎn)：座椅的硬度已經(jīng)超出了我屁股的承受極限，本人從小吃苦受累，沒(méi)有享受過(guò)“高大上”的生活，上大學(xué)前一直與各式各樣的板凳為伴，長(zhǎng)的，短的，方的，圓的。自認(rèn)為已經(jīng)練就了一只“金剛不壞”的鐵臀，但是與艾7座椅的第一次親密接吻便感受到什么叫做“堅(jiān)硬如鐵”，初吻的感受不是那么的美妙。娶進(jìn)門(mén)后，每次的接觸都感覺(jué)到自己臀部的肉仿佛放到了切肉的案板上，心中充滿了些許惶恐�！拌F臀老弟”你遇到練就“金鐘罩，鐵布衫”的高人啦！
外觀：外觀很精致，鈑金很工整，漆面很亮堂，整體很大氣，燈光也很亮，套用句網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ) 艾瑞澤7外觀高端 大氣 上檔次。
內(nèi)飾：淺色的不經(jīng)臟啊，需要隨時(shí)看看哪臟了就要擦，要不會(huì)留下很難看的印記。。
空間：在緊湊車(chē)型里算是很大了
配置：奇瑞的品牌差，質(zhì)量是否穩(wěn)定有待觀察，車(chē)子用料很好，車(chē)子安全性口碑較好，價(jià)格有點(diǎn)小貴的�？傮w上說(shuō)，性價(jià)比不怎樣，但是，對(duì)它期待值高，所以就下手了。
動(dòng)力：剛起步速度較肉，上了30碼以上還不錯(cuò)，面前最高開(kāi)了90碼，現(xiàn)在還是磨合期不可以開(kāi)太快。
操控：
整體上比較穩(wěn)重，力度適中，指向明確，回正有點(diǎn)快，但我用手把握住，沒(méi)大問(wèn)題，獨(dú)立懸掛過(guò)坎時(shí)，聲音清晰，避震稍硬。市區(qū)道路行駛時(shí)偶爾出現(xiàn)跑偏，胎壓檢測(cè)正常。曾經(jīng)高速時(shí)放手200米未跑偏，不知緣故。
油耗：油耗嘛，跑高速比較省油，市區(qū)還可以，我車(chē)現(xiàn)在1786公里表顯7.6個(gè)油，油耗還在心理價(jià)位
舒適：中等，座椅有點(diǎn)硬，但包裹還算可以，轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候不感覺(jué)坐不住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造工沒(méi)的說(shuō).用量厚道.去貼膜的時(shí)候.第一個(gè)人問(wèn)是不是進(jìn)口車(chē).我心想:別耍我啦.跟著第二個(gè)人又問(wèn)這車(chē)要不要10幾萬(wàn).好吧.你們贏了! 內(nèi)飾也不錯(cuò).就是容易臟了一點(diǎn).座椅硬中帶軟.覺(jué)得挺舒服. 之前看論壇的人一直說(shuō)導(dǎo)航垃圾.導(dǎo)航廢物.我其實(shí)可以中肯d說(shuō)一句.不是歧視你們外省地方偏遠(yuǎn).是不是地圖沒(méi)更新到你們的地方而已.我這幾天故意用導(dǎo)航周?chē)巫?我覺(jué)得非常的不錯(cuò).我是佛山人.這邊的地圖很準(zhǔn)確! 懸掛是個(gè)好東西.急速變線.40碼入彎.什么的感覺(jué)自己有能力平穩(wěn)操控得住.值得一贊 音響也是值得一贊.起碼不用改裝喇叭.比很多原廠的車(chē)子音響都好.音色夠清晰 靜態(tài)的時(shí)候.隔音效果非常不錯(cuò).方向盤(pán)夠輕盈.轉(zhuǎn)圈少.很好操控
缺點(diǎn)：牌子不夠硬，讓人一聽(tīng)買(mǎi)的奇瑞就覺(jué)得是很差的車(chē)
外觀：車(chē)頭好看，車(chē)尾不行。G5的屁股大愛(ài)，奇瑞什么時(shí)候出個(gè)比較平衡的車(chē)��？
內(nèi)飾：上黑下米的內(nèi)飾感覺(jué)很好。
空間：帶著父母、姑媽、丈母娘出游，大家都說(shuō)坐著挺舒服的，我媽最怕坐車(chē)，坐著后排也沒(méi)覺(jué)得擠。
配置：絕對(duì)是10W以內(nèi)性價(jià)比最高的，沒(méi)有之一
動(dòng)力：這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)就弱了一點(diǎn)，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁還是cvt限制了動(dòng)力輸出，每次超車(chē)都要狠踩油門(mén)才行，特別是超那種長(zhǎng)板貨車(chē)，總感覺(jué)油門(mén)踩下去沒(méi)動(dòng)力跟上來(lái)，總要到三四千轉(zhuǎn)了才有動(dòng)力。。。
操控：
轉(zhuǎn)向明確 指哪打哪
油耗：最低到過(guò)5.6 從廣州到江西贛州 走的105國(guó)道70公里的速度差不多。最高在廣州市區(qū)開(kāi)8.9。
舒適：中等，座椅有點(diǎn)硬，但包裹還算可以，轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候不感覺(jué)坐不住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間；
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)最不滿意的大概就是動(dòng)力了，總感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，我也知道發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不錯(cuò)，是cvt限制了發(fā)動(dòng)機(jī)，但是作為一個(gè)年輕人，還是希望有點(diǎn)激情的。
外觀：很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人比較喜歡她的設(shè)計(jì)，但由于成本的緣故，基本上都是硬材質(zhì)，摸上去的話會(huì)有輕微掉檔次；而且由于是硬材質(zhì)，相對(duì)軟材質(zhì)更容易產(chǎn)生異響（后面有提到）。不過(guò)有一點(diǎn)值得稱贊一下，就是雖是硬材質(zhì)，但是工藝不錯(cuò)，接縫還是比較均勻的。
空間：2700MM的軸距已經(jīng)說(shuō)明了一切，本人180身高，體重190斤，調(diào)整完前排位置，后排腿部空間還有1拳加四指，頭部空間三指。橫向空間，容納我這樣身材的三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題，中間地臺(tái)沒(méi)有做到全平有些許遺憾，還有就是中間沒(méi)有頭枕。后排座椅可以四六開(kāi)放倒大大拓展了儲(chǔ)物空間，我經(jīng)常用來(lái)拉貨的，買(mǎi)酒，買(mǎi)菜，備年貨，完全夠用，一個(gè)字“爽”后備箱蓋的液壓支撐桿大大節(jié)約了空間，而且非常的好用，本人就喜歡充滿力度的尾箱蓋，可能小時(shí)后啞鈴練多了。
配置：真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：剛起步速度較肉，上了30碼以上還不錯(cuò)，面前最高開(kāi)了90碼，現(xiàn)在還是磨合期不可以開(kāi)太快。
操控：
高速很滿意，方向指向性也很高。有過(guò)一次雷達(dá)誤報(bào)警，熄火重啟后正常。
油耗：市區(qū)11個(gè)左右。高速上跑得速度在120左右的話，也得8,9個(gè)。最省油的開(kāi)發(fā)是在市區(qū)快速路上開(kāi)到70~80的速度，估計(jì)6個(gè)油就可以了。感覺(jué)這個(gè)油耗對(duì)于1.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了。誰(shuí)讓咱愛(ài)7這么重呢。2分。
舒適：座椅偏硬 急加速聲音不喜歡 讓我踩不下油門(mén)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：】：愛(ài)妻給我印象最深的地方就是它的的外觀了，第一次見(jiàn)它就被它深深地迷住了，特別是見(jiàn)現(xiàn)車(chē)，簡(jiǎn)直就是大愛(ài)啊，看了同價(jià)位的那么多車(chē)，經(jīng)過(guò)試駕和對(duì)比朗逸， 英朗，最后選擇愛(ài)妻。原因特別多就不多說(shuō)了？ 最不滿意；就是沒(méi)有按鈕背景光，
缺點(diǎn)：導(dǎo)航的數(shù)據(jù)太落后
外觀：好看 不是咋一看的好看 是很耐看的好看。 買(mǎi)的紅色 真心的騷包。 可惜沒(méi)有概念版的尾燈 哎 要上那個(gè)尾燈 那簡(jiǎn)直就是吊炸天啊 。
內(nèi)飾：滿意，異響有點(diǎn)多
空間：空間挺大的后排座4個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比相對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)差距。
動(dòng)力：雖說(shuō)是1.6DVVT，但是1.45噸左右的車(chē)重起步還真不弱，推背感明顯，但是起步后再繼續(xù)提速就有點(diǎn)慢了，過(guò)了80邁只要舍得給油，速度還是隨叫隨到的。
操控：
我的是cvt致尚版，帶電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，很精準(zhǔn)，高速跑著很穩(wěn)，后獨(dú)立懸掛確實(shí)不錯(cuò)，有點(diǎn)瑕疵的地方就是電動(dòng)助力在低速打滿方向的時(shí)候有點(diǎn)異響，時(shí)有時(shí)無(wú)，可能是個(gè)例。
油耗：目前顯示的油耗是7.6左右�？偣布舆^(guò)3次油，花費(fèi)大概900元，目前走了1070公里，估計(jì)還能跑200多，大概900元跑1300公里吧，每公里0.7元，新車(chē)，我認(rèn)為不錯(cuò)了。
舒適：懸掛系統(tǒng)調(diào)教的比較舒適，走爛路震動(dòng)比較小，我高齡的親人在經(jīng)過(guò)某段水庫(kù)邊非常彎曲的山道時(shí)，沒(méi)有出現(xiàn)暈車(chē)的情況，而那段路很多人坐車(chē)都暈車(chē)的。后排座椅坐起來(lái)舒服，駕駛座比較硬，但包裹性好，我24小時(shí)內(nèi)，連跑800多公里，加上塞車(chē)，總用時(shí)15小時(shí)，除了精神上比較困，腰背沒(méi)覺(jué)得不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Cvt變速箱現(xiàn)在如絲般順滑，行駛中沒(méi)有一點(diǎn)換擋的感覺(jué)！怠速安靜，空間大，行駛相當(dāng)穩(wěn)，多連桿后懸掛，彎道急轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，偶爾任性一下還是蠻爽的！中控一體機(jī)屏幕反應(yīng)速度快，人性化設(shè)置多！藍(lán)牙電話，導(dǎo)航，sd卡，usb，都可以播放視頻。多功能方向盤(pán)是用得相當(dāng)順手的，按鍵有相當(dāng)高的質(zhì)感。還有定速巡航，不過(guò)我偶爾用一下，還是不習(xí)慣不用踩油門(mén)的那種悠閑，自動(dòng)擋解放了左腳，右腳也解放了就感覺(jué)不是在開(kāi)車(chē)了！
缺點(diǎn)：佳通輪胎高速噪音大，過(guò)段時(shí)間換靜音胎
外觀：我認(rèn)為很好看，不突兀不老氣，看起來(lái)很順眼，別人一看到我的車(chē)也都問(wèn)這是什么車(chē)，繞道屁股后面一看都不相信真是奇瑞，好吧，這個(gè)時(shí)候感覺(jué)真的很不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是軟材質(zhì)的，但是總體還算可以，比那些日系車(chē)馬自達(dá)3之類的好多了。
空間：空間方面是我最滿意的一點(diǎn)，在同類的車(chē)子里面是最寬敞的，坐過(guò)開(kāi)過(guò)同事的福克斯，克魯茲，寶來(lái)這些車(chē)子，感覺(jué)是相當(dāng)?shù)拿黠@。大家可以去比較一下的，家用方面相當(dāng)?shù)膐k。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：家庭使用足夠，如果再有1.8L 2.0L 1.5T這三種動(dòng)力就更加完美啦
操控：
操控比較好，時(shí)速七八十公里以下，緊急變道特別從容。沒(méi)有側(cè)傾甩尾的感覺(jué)。方向比較精準(zhǔn)。走比較窄的地方也不用刻意降低車(chē)速。覺(jué)得比日系同級(jí)別的強(qiáng)。
油耗：新車(chē)階段最低8.3.最高一開(kāi)始提車(chē)11-12.現(xiàn)在才開(kāi)了幾百公里.不敢作準(zhǔn).但是以論壇里面的大神為目標(biāo).希望以后油耗能夠低到6-7左右
舒適：不知道為什么很多人會(huì)說(shuō)座椅偏硬，我覺(jué)得剛剛好。太軟的沙發(fā)我反而不習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金做工是買(mǎi)這車(chē)一開(kāi)始的沖動(dòng)，大贊
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的位置設(shè)計(jì)有問(wèn)題，拓號(hào)太麻煩了，還要拆發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，設(shè)計(jì)不人性化。車(chē)尾設(shè)計(jì)總感覺(jué)有點(diǎn)怪，方向盤(pán)和車(chē)門(mén)控制鍵居然都沒(méi)有燈。遙控器不能升窗，忘記關(guān)窗的話很麻煩。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，很漂亮
空間：后排空間挺好，挺寬敞，但是前排因?yàn)樽握{(diào)到最低還是比較高，頭部空間就不怎么寬裕了，副駕駛更不用說(shuō)了，高低不能調(diào)節(jié)，我朋友1米8上來(lái)都有點(diǎn)頂頭，直接說(shuō)還不如他的K2，要知道艾7要比K2大上不少！后備箱空間不錯(cuò)，挺深，挺平整，看著舒心，可開(kāi)口太小，高度不夠，拉大桶水的時(shí)候只能躺著，不能站著，開(kāi)車(chē)的時(shí)候大桶水就在后備箱亂滾！儲(chǔ)物空間的話還湊合吧，副駕駛的手套箱太小，放不了多少東西。
配置：有點(diǎn)高，不過(guò)現(xiàn)在的優(yōu)惠也很給力。
動(dòng)力：1.6L的排量，動(dòng)力只能是一般，但是家用綽綽有余，重點(diǎn)是省油啊。這可是家用轎車(chē)不是F1的賽車(chē)，咱不能過(guò)分的最求什么百米速度啊，推背感啊什么的，那都是浮云，安全省錢(qián)才是王道。有人可能認(rèn)為1.6的夏天開(kāi)個(gè)空調(diào)就跑不動(dòng)了，那么我用實(shí)際情況告訴你，沒(méi)這個(gè)問(wèn)題，艾七開(kāi)空調(diào)也很給力。
操控：
過(guò)彎很穩(wěn)，很喜歡這一點(diǎn)，和我以前的qq差別很大底盤(pán)：不是一般的扎實(shí)，可以跟奧迪A6比了，以前開(kāi)的捷達(dá)、風(fēng)云跟他沒(méi)法比，索納塔手波的那個(gè)感覺(jué)還不如愛(ài)妻好，可能是索八的方向盤(pán)指向不如愛(ài)妻有把握造成的，我朋友的騏達(dá)底盤(pán)也不如這個(gè)好。
油耗：9分，一般吧，純市區(qū)10-11，郊區(qū)7-8，高速5-6。
舒適：不錯(cuò)，后排乘客普遍反饋說(shuō)很穩(wěn)當(dāng)，呵呵。隔音效果好。胎噪風(fēng)噪表現(xiàn)一般，但完全可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛整體符合多數(shù)的安全、美觀、舒適標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：異響、輕微漏水；異響，我的車(chē)只有中控臺(tái)有，但是不算嚴(yán)重，有某些零碎的道路會(huì)比較明顯，但是如果爛得比較嚴(yán)重的路反倒沒(méi)有；輕微漏水，已經(jīng)補(bǔ)膠了，待首保的時(shí)候再去查漏，看看還有沒(méi)有吧，但愿沒(méi)有，這點(diǎn)也是我個(gè)人最不滿意的一點(diǎn)；至于網(wǎng)上大部分人所說(shuō)的動(dòng)力，個(gè)人覺(jué)得家用足夠。
外觀：：不錯(cuò)的造型。應(yīng)該可以打到3分了。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年08月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《物超所值》
空間：和同級(jí)別的相比還不錯(cuò)�？臻g總體來(lái)說(shuō)一般，不算差
配置：如果不優(yōu)惠那價(jià)格是有些高，我買(mǎi)的時(shí)候裸車(chē)價(jià)格是9.2萬(wàn)元，我覺(jué)得還合適。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候，有點(diǎn)跟不上節(jié)奏，但是要舍得給大油門(mén)還是不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)向有點(diǎn)小問(wèn)題，有時(shí)候不能自己回正，有時(shí)候又是正常的，還有就是油門(mén) 每次起步的時(shí)候我都特別注意 輕輕一踩 突兀感很強(qiáng) 有點(diǎn)手動(dòng)擋起步新手的感覺(jué)，
油耗：：油耗在高速上面很明顯在省油，市區(qū)普遍較高，還能接受吧。
舒適：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，自己做了隔音處理
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造工沒(méi)的說(shuō).用量厚道.去貼膜的時(shí)候.第一個(gè)人問(wèn)是不是進(jìn)口車(chē).我心想:別耍我啦.跟著第二個(gè)人又問(wèn)這車(chē)要不要10幾萬(wàn).好吧.你們贏了! 內(nèi)飾也不錯(cuò).就是容易臟了一點(diǎn).座椅硬中帶軟.覺(jué)得挺舒服. 之前看論壇的人一直說(shuō)導(dǎo)航垃圾.導(dǎo)航廢物.我其實(shí)可以中肯d說(shuō)一句.不是歧視你們外省地方偏遠(yuǎn).是不是地圖沒(méi)更新到你們的地方而已.我這幾天故意用導(dǎo)航周?chē)巫?我覺(jué)得非常的不錯(cuò).我是佛山人.這邊的地圖很準(zhǔn)確! 懸掛是個(gè)好東西.急速變線.40碼入彎.什么的感覺(jué)自己有能力平穩(wěn)操控得住.值得一贊 音響也是值得一贊.起碼不用改裝喇叭.比很多原廠的車(chē)子音響都好.音色夠清晰 靜態(tài)的時(shí)候.隔音效果非常不錯(cuò).方向盤(pán)夠輕盈.轉(zhuǎn)圈少.很好操控
缺點(diǎn)：車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，有異響，并且4S一直給解決不了
外觀：中庸，耐看！尾燈一般！
內(nèi)飾：非常不錯(cuò) 就是米色不怎么耐臟。一點(diǎn)氣味沒(méi)有。
空間：前排空間夠用，不壓抑，橫向縱向空間都不錯(cuò)，又能看到車(chē)頭，視野好，比很多suv還好，只是后排沒(méi)相對(duì)軸距來(lái)說(shuō)的大，我178cm，前排調(diào)好坐后排剛好，不寬不窄，蹺二郎腿那是不用想了。空間秒殺上代卡羅拉
配置：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠 感覺(jué)是偏貴了些 現(xiàn)在降價(jià)了還是非常有性價(jià)比得
動(dòng)力：上面說(shuō)了，初段太肉，中后端還不錯(cuò)，最高上到80，不知不覺(jué)就上去了，再往后不知道。
操控：
這個(gè)真的不錯(cuò) 特別快速轉(zhuǎn)彎 非常不錯(cuò) 比我寶來(lái)1.4T好多了
油耗：絕對(duì)省
舒適：地盤(pán)懸掛過(guò)濾小石子小坎很好，速度高過(guò)石子路時(shí)候噪音是有點(diǎn)點(diǎn)大，不影響，至今也沒(méi)跑到100公里以上，不知道傳說(shuō)的噪音大究竟是怎樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能比其他很多合資車(chē)高多多
缺點(diǎn)：動(dòng)了偏弱了，家用是夠了
外觀：比較滿意。
內(nèi)飾：造型不錯(cuò)，可惜中控是塑料
空間：寬敞，無(wú)論是駕車(chē)還是乘坐都比較舒服，不會(huì)覺(jué)得壓抑
配置：有點(diǎn)高，不過(guò)現(xiàn)在的優(yōu)惠也很給力。
動(dòng)力：1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很不錯(cuò)，初段加速比較溫柔，可能是由于變速箱的邏輯設(shè)置吧，不過(guò)肯踩油，還是有力，夠用吧，我最多一車(chē)?yán)?個(gè)人，都是成年人。
操控：
滿意
油耗：因?yàn)槭?.6發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系，油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的。目前我的艾瑞澤7跑了1588公里，CVT變速箱，平均油耗7.5升/百公里（表顯）。當(dāng)然了，其中最近1000公里是高速（時(shí)速120），不過(guò)在跑高速之前的平均油耗是9.2（前563公里），要知道這幾乎是磨合期的第一箱油跑出來(lái)的，過(guò)了磨合期油耗還會(huì)下降。相對(duì)之前的2.0蒙迪歐和2.0A3（都是自動(dòng)檔）的平均油耗12—13/11—12來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)明顯的。值得一提的是，CVT版本的艾瑞澤7，有節(jié)油模式，切換到手動(dòng)7檔即是。在節(jié)油模式下，無(wú)法急加速，即便是地板油，也只是緩緩給油慢慢提速，在跑高速120公里時(shí)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅僅是2300轉(zhuǎn)，大大降低了油耗�；蛟S是奇瑞公司真的不善于營(yíng)銷，節(jié)油模式這樣的實(shí)用技術(shù)，竟然在宣傳中沒(méi)有提及，本人也是在論壇中看到其他車(chē)友發(fā)的經(jīng)驗(yàn)貼，才知道有這么回事，那位車(chē)友也是CVT版本，所以手動(dòng)檔的艾瑞澤7有沒(méi)有節(jié)油模式不得而知。
舒適：目前開(kāi)過(guò)寶來(lái)、凱美瑞、智跑、福克斯、斯柯達(dá)明銳等等車(chē)型，感覺(jué)艾瑞澤七的舒適性不錯(cuò)，很穩(wěn)，很有安全感，就是座椅偏硬，不是很舒服。還有，過(guò)懶路或減速帶有時(shí)儀表盤(pán)由異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：動(dòng)力噪音太難聽(tīng) 熱車(chē)雜音多
外觀：這點(diǎn)比較滿意，感覺(jué)差不多價(jià)位的車(chē)，沒(méi)幾部能趕上愛(ài)妻的
內(nèi)飾：：接縫到位，做工精細(xì)。
空間：很大，已經(jīng)足夠使用了
配置：性價(jià)比 超高 由于是團(tuán)購(gòu) 團(tuán)購(gòu)的價(jià)格嘛 呵呵 你懂得 看建議售價(jià)這個(gè)沒(méi)有什么太多的性價(jià)比 特別是首批車(chē)主 他們大部分應(yīng)該是奇瑞的粉， 包括我自己 原來(lái)計(jì)劃買(mǎi)志玲手動(dòng)版的 但是我知道 我要是開(kāi)手動(dòng)擋 不要3個(gè)月必會(huì)換離合器片 （超喜歡半聯(lián)動(dòng)）。后來(lái)在論壇發(fā)現(xiàn)有大神的折扣如此之高 就放著試一下的心態(tài) 加了群 在群里潛伏 3個(gè)月 發(fā)現(xiàn) 微微(此人男)是一個(gè)知無(wú)不言 的人 群里的人大多也是想買(mǎi)車(chē)的主。于是在11月份支付寶打定金（這個(gè)定金真沒(méi)擔(dān)心過(guò) 會(huì)被騙 反正我就是覺(jué)得被騙一千 如果是真的團(tuán)購(gòu) 那回報(bào)率 剛剛的）。可惜沒(méi)esp 這個(gè)東西在沒(méi)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和人家吹了多少次啊 到自己買(mǎi)車(chē) 哎！ 都是錢(qián)惹得禍。其實(shí)感覺(jué)性價(jià)比最好的還是志玲 但是這款多了 一鍵啟動(dòng) （真ZHUANG的BI好SHEN 用 QI ）下車(chē)后按下車(chē)把手的按鈕。搞的回來(lái)上班后 開(kāi)公司的車(chē) 遙控器都想用。
動(dòng)力：本人不是飆車(chē)黨 動(dòng)力很好 比網(wǎng)上很多評(píng)測(cè)說(shuō)的不一樣 只要敢給油門(mén) 有往前沖的勁 CVT誰(shuí)用誰(shuí)知道 絕對(duì)是明智的選擇 那發(fā)動(dòng)機(jī) 走山路 滿載感覺(jué) 有點(diǎn)力不從心， 主要磨合期沒(méi)過(guò)不敢L擋。
操控：
挺好，指向明確，底盤(pán)也能給你駕駛信心，不會(huì)有失控感
油耗：：平時(shí)行走路段不算擁堵，目前6.6，相當(dāng)滿意�？梢愿�。
舒適：非常不錯(cuò)，駕車(chē)坐車(chē)不容易疲勞。
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