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力帆汽車-力帆330

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力帆330車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
力帆330
官方指導(dǎo)價(jià):3.98-5.48萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
力帆330 2014款 1.3L 手動(dòng)舒適型
03.985 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.98萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    3.84
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.05
  • 配置
    4.32
  • 動(dòng)力
    3.37
  • 操控
    4.05
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.42
3.98
3.98萬元
6.8L/100km
力帆330 2014款 1.3L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.94萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.80
  • 內(nèi)飾
    3.20
  • 空間
    3.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.80
3.53
3.94萬元
7.8L/100km
力帆330 2014款 1.3L 手動(dòng)豪華型
03.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.41萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    2.75
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    3.00
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    2.75
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.75
3.25
4.41萬元
6.4L/100km
--
--
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向精確!靈敏!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格4.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2767公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤有虛位,感覺太輕,有點(diǎn)不真實(shí)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格3.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向精確!靈敏!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格3.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向精確!靈敏!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格4.86萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向機(jī)異響,懸掛不好,過顛簸路懸掛咯咯響。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 檔位操控滿意,掛檔很輕盈,檔位清晰,特別低速過彎道很順暢,扭力足而輕。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感也很好就是懸掛太軟。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格4.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向機(jī)異響,懸掛不好,過顛簸路懸掛咯咯響。
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