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杰德
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間了，超級大，后排翹二郎腿綽綽有余
缺點：油耗有些高，避震確實硬
外觀：外觀？哈哈哈，第一眼就被杰德征服了。只能用一個字形容：騷！騷！騷！
內(nèi)飾：做工還可以，質(zhì)感還行。
配置：總體來說還是滿意的。當然，感覺小毛病真的不少。大件不出問題就好。日本車，買個好硬件就好了吧。
動力：夠用吧。磨合期，沒怎么舍得踩啊
操控：
轉向很準，指哪打哪，減震稍微硬了點，車重的原因吧，過彎有點甩。
油耗：油耗可接受，看個人的開車習慣吧
舒適：很舒適，真皮和織物結合的座椅，讓我很滿意
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購買時間2016年11月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！
缺點：異響太嚴重了，主駕副駕都存在這種情況，讓我一上車不得不把音樂打開。
外觀：杰德的外觀設計真的挑不出太多的毛病出來，附有攻擊性的前臉！流線的車身！性感的屁屁再加上一個小尾翼。真的很大氣。由于車身低，所以給人的感覺杰德比別的車身長！這也是設計者的點睛之筆吧！（我還是喜歡十代思域的前臉）車身有些地方的縫隙真的有點大的感覺了，不過還是接受了！
內(nèi)飾：非常喜歡 5分
空間：很大
配置：優(yōu)惠之后性價比還是挺高，當然這還是得看個人需求。這車的強項就是在外觀空間做工，要是追求動力追求駕駛樂趣的，Si吧，哈哈。
動力：夠用，偶爾S檔飚下160碼也沒問題。紅綠燈起步，跟路虎發(fā)現(xiàn)4比過，D檔同時起步超他50米沒問題。
操控：
雖然我的新車只開了2天，但之前朋友的同款開過幾次，城市游走指向精準，有一定操控性
油耗：高速上我跑的7個油，上班的路上算了下9.5，不過現(xiàn)在才1000土公里，磨合期過了應該會好的。
舒適：我個人來說，可以排前面了
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購買時間2016年01月
購買地點云南 楚雄
裸車價格15.22萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀小杰很獨特，很個性。油耗低，1.8排量來說，8.5綜合油耗已經(jīng)滿足。優(yōu)惠幅度大，17.38萬的車，15左右就能搞定。cvt牙箱，行駛很穩(wěn)定。自然吸氣加速很平穩(wěn)，讓娃娃座在后排自己玩，心里很踏實。
缺點：低盤略低
外觀：沒的說，最喜歡的元素都有體現(xiàn)，但是金屬氣息略少，頂配車型除了輪轂其他與普通基本無差。好在后期都可以自己弄
內(nèi)飾：黑色桃木，挺好看
配置：目前優(yōu)惠力度大，滿分10分，可以給8分的性價比
動力：動力足夠用，滿載五人開空調(diào)，爬坡不費勁，但是推背感一般般，畢竟141的馬力拉1.46噸的車，不過一個奶爸車一般也沒人去飆車吧
操控：
車身軸距有點長，掉頭稍微有點大。其他的沒有感覺。不知道什么指哪哪什么的，只是覺得挺好開的，方向盤比較輕，開到高速變得重了，車身比較穩(wěn)，可能也與車重大有關系吧。底盤低又寬，迅速拐彎很是安心。
油耗：磨合期有點高，過過再看看。估計最后應該在8-9之間。
舒適：座椅舒適性還是不錯的，尤其后排，噪音真心有點大啊，路噪胎噪都比較明顯（以前開的高6），尤其路面糙的時候，正尋思著做個全車隔音去
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購買時間2016年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間，原來用的奇瑞A5，183的各自后排各種蜷縮，現(xiàn)在后排都能斜躺著坐。
缺點：地盤有點低，動力不足，轉彎角度大，車漆太薄，薄的可憐，恨不得一摸就掉。沒有電動折疊后視鏡，和后視鏡加熱，這個不太好。
外觀：外觀是最直觀的，自己去體會吧
內(nèi)飾：這個價位，非常不錯
空間：畢竟是3排改2排的車，空間忒大了，在B級車里面也能數(shù)得著，坐著舒服啊，后備箱可以再裝2個人，最完美的是后備箱上面還有個小玻璃，坐在后面也不憋屈，完美！
配置：我覺得這個配置配不上這個價格，豪華版真的和精英版沒什么特別之處，就是發(fā)動機不同而已，
動力：這車就不要說動力了，最多就是夠用，只要油耗保持住就好
操控：
轉向精準，路感明顯，支撐硬所以舒適性欠缺
油耗：提車回來到現(xiàn)在跑了不到100，基本都是市區(qū)擁堵路段，目前11，不具有參考價值但還算是可以接受。
舒適：本田的隔音一直不好，胎噪路噪，各種噪音，不過我還能接受！
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程196公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀小杰很獨特，很個性。油耗低，1.8排量來說，8.5綜合油耗已經(jīng)滿足。優(yōu)惠幅度大，17.38萬的車，15左右就能搞定。cvt牙箱，行駛很穩(wěn)定。自然吸氣加速很平穩(wěn)，讓娃娃座在后排自己玩，心里很踏實。
缺點：舒適度
外觀：沒的說，最喜歡的元素都有體現(xiàn)，但是金屬氣息略少，頂配車型除了輪轂其他與普通基本無差。好在后期都可以自己弄
空間：后排堪比邁騰A6的腿部空間，同級別無敵，后備箱中規(guī)中矩，不過后排能放倒啊，拓展性不錯
配置：良好
動力：1.8的夠用，要超車也可以，深踩油門就可以，油耗也不高，平順
操控：
車身軸距有點長，掉頭稍微有點大。其他的沒有感覺。不知道什么指哪哪什么的，只是覺得挺好開的，方向盤比較輕，開到高速變得重了，車身比較穩(wěn)，可能也與車重大有關系吧。底盤低又寬，迅速拐彎很是安心。
油耗：可以說這個cvt波箱的油耗，超過了我的心理預期，之前以為綜合油耗挺高的。結果用下來也就不到7個油。而且正在逐漸降低。這還是沒開小綠葉。我感覺這個波箱肯定要比5at省不止一個油
舒適：真皮座椅，帶有加熱，后排座椅很厚實，有15公分以上的厚度，即使后排中間乘坐也很舒適！
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購買時間2016年11月
購買地點海南 萬寧
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，必須的，外觀方面?zhèn)�人感覺怎樣看怎么好看，哈~空間方面也很不錯，家人和親戚朋友坐了我的車沒有誰說過空間不足的，哪怕擠4個人也問題不大~還有就是油耗方面表現(xiàn)不錯，綜合也就7個油，高速6個左右，朋友都說開得值
缺點：胎燥聲音太大
外觀：非常漂亮的旅行車范！
內(nèi)飾：買的時候想要一個米內(nèi)，但是四兒子只有黑內(nèi)，冇辦法只能要了黑內(nèi)，車內(nèi)沒有眼鏡盒，不爽。
空間：超越部分中型車的空間，緊湊車的價格
配置：總體上來說，這輛車的性價比還是很高的，真皮座椅，電動座椅，多功能方向盤，座椅加熱，胎壓監(jiān)測等等，都是一些實用的配置。
動力：目前來說還沒有體會到很多車友說的動力偏弱。輕點油門就有，收油也不會有太強的減速感。騎了10年的踏板摩托，一直深以為CVT其實原理上就跟踏板摩托是一回事，但杰德的油門表現(xiàn)甚至優(yōu)于我的踏板摩托這一點我深感意外，畢竟摩托的車重要輕太多。（目前踏板摩托為光陽like180）
操控：
底盤底懸架調(diào)教偏硬，帶來很不錯的駕駛感受。急轉彎沒有側傾，變道很有信心。
油耗：新車磨合期，開高速很省油啊。市區(qū)目前走走停停也要九個油左右。
舒適：沙發(fā)空間什么的都很好，唯一不足是 避震用不用弄那么硬，過坎好顛簸。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀小杰很獨特，很個性。油耗低，1.8排量來說，8.5綜合油耗已經(jīng)滿足。優(yōu)惠幅度大，17.38萬的車，15左右就能搞定。cvt牙箱，行駛很穩(wěn)定。自然吸氣加速很平穩(wěn)，讓娃娃座在后排自己玩，心里很踏實。
缺點：胎噪，之前在汽車之家論壇里混了很久，聽很多人提到過胎噪，我認為應該是在我能接受的范圍，誰知道提車后也才發(fā)現(xiàn)，小白在40碼左右的時候，胎噪的確很老火，讓你必須開音樂去掩蓋。
外觀：沒的說，最喜歡的元素都有體現(xiàn)，但是金屬氣息略少，頂配車型除了輪轂其他與普通基本無差。好在后期都可以自己弄
空間：最滿意的一點了，已經(jīng)說了。八月十五（2016年）開回家，拉了一些禮品，后來裝上行李、孩子玩具什么的，后備箱滿了，真是滿滿的親情感。可以說，這個車挺能裝的。
配置：低配的性價比高些
動力：1.8的夠用，要超車也可以，深踩油門就可以，油耗也不高，平順
操控：
沒什么操控，電子助力方向盤挺輕的，大小也合適。另外底盤偏硬這是有目共睹的。東本的隔音也真心一般，4星吧
油耗：目前百公里綜合油耗7.8，1900公里里有900公里高速，剩下市區(qū)，比預期稍稍高一點，1.46噸的體重也比較滿意
舒適：舒適性沒有想象中那么好，尤其避震覺得不行，不過正常開感覺還可以。得益于空間，后排舒適行不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，多的就不描述了，自己去看實車
缺點：噪音大！
外觀：外觀是吸引我的主要因素，前衛(wèi)時尚動感，沒的說漂亮！
內(nèi)飾：簡約實用
空間：對于家用車，杰德的空間真的無法挑剔，我們一個五口之家絕對的夠用，不止夠用，而且乘坐感受也很舒適，我個頭1.81，坐在駕駛位置毫無局促感。別總看測評幾拳幾指的意義不大，只有真正的去接觸它，你才會知道它的包容是多么的體貼入微！
配置：居家神車
動力：起步一般不算慢。發(fā)動機到3000轉以上時有點爆發(fā)力，不過是跑高速才用得上，當時車速從110瞬間就到140了（然后就沒注意測速的被抓拍了，哭。。。）。平時在市里開省油模式確實會有點肉。但也沒差太多，油門深點也是有勁的。
操控：
轉向還可以，要吐槽的就是胎噪太大了，
油耗：cvt波箱，平順省油
舒適：胎噪略大，不過可接受！可以后期彌補
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足，實用
缺點：對車子沒有不滿意的地方。就是訂車的時候，沒有現(xiàn)車，等車很讓人不爽。尤其是五座頂配版尊享。4s店的，很拽的樣子。
外觀：尾部流線型有點欠缺，尾部車燈設計不夠前衛(wèi)
內(nèi)飾：簡潔，非常有格調(diào)，不浮夸
空間：最滿意的一點了，已經(jīng)說了。八月十五（2016年）開回家，拉了一些禮品，后來裝上行李、孩子玩具什么的，后備箱滿了，真是滿滿的親情感�？梢哉f，這個車挺能裝的。
配置：嗯，如果沒有優(yōu)惠這個配置只能說中規(guī)中矩，好在現(xiàn)在優(yōu)惠力度還可以。所以說也還算蠻不錯的了。本田的外部做工的確有待提高，但是發(fā)動機變速箱和大件起碼放心。人無完人車無完車，所以說選車不可能期待你所有喜歡的在一臺車上全部都有。大部分能夠滿足個人需求就好。起碼目前市面上的相同類型的車，我還真沒發(fā)現(xiàn)完全比得過杰德的。
動力：1.8L的動力只能說不算肉了，必竟車重在那里擺著。日常用沒有問題，只要不開小綠葉，深腳油就能有不錯的加速，如果想狂野一下，就直接掛S擋，會給你推背感的。平時用cvt的平順性非常好，孩子和老人坐著不會感覺暈。
操控：
操控性良好，方向盤尺寸比我原來的車要小一點，轉向感覺很輕，但是沒有漂忽感，比較精準。左右來回急打方向也不會感覺車散。整體性感覺不錯。
油耗：市區(qū)9個左右吧，用了小熊計算著的，高速上顯示5.7左右，開110公里時速，轉速表不到2000，跑完高速這一箱油，平均可能會繼續(xù)降低吧。沒有出磨合期，期待油耗更低。
舒適：座椅感覺可以再豐滿些，隔音還算可以吧
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀小杰很獨特，很個性。油耗低，1.8排量來說，8.5綜合油耗已經(jīng)滿足。優(yōu)惠幅度大，17.38萬的車，15左右就能搞定。cvt牙箱，行駛很穩(wěn)定。自然吸氣加速很平穩(wěn)，讓娃娃座在后排自己玩，心里很踏實。
缺點：不滿意的地方就是東本的車身外觀，縫隙做的很不怎么樣。尤其是左右側裙。那縫隙也沒誰了。另外就是CVT提速肉肉的。但是比5AT省了不少油，我也就忍了。畢竟如果你天天S檔地板油也能加速很快。。。
外觀：外觀好看，也是買它的原因之一
內(nèi)飾：尊享版的內(nèi)飾，方向盤真皮，座椅真皮，電動座椅，當然只有駕駛座是。后排出風口，前排木質(zhì)裝飾。選的黑色的內(nèi)飾，感覺比較容易打理吧。座椅是打孔的皮質(zhì)的，還比較舒適。沒有思域十代的軟，與雅閣的內(nèi)飾有差距，但總體上還是挺滿意的，雅閣頂配可不是14.98萬。
空間：空間沒得說。只有贊，空間又大又充足。裝人，裝貨都夠用。家用車這樣的配置已經(jīng)很不錯了。
配置：目前優(yōu)惠力度大，滿分10分，可以給8分的性價比
動力：夠用吧。畢竟車重在那里擺著，排量也擺著，變速箱也cvt得，綜合起來提速只能說夠用，但是用來比賽嘛。哈哈，你懂的
操控：
好
油耗：剛跑了200公里，市區(qū)堵車占百分之70，油耗8個多。已經(jīng)很不錯了。想省油就開小綠葉，但提速會慢一些。不開小綠葉油門反饋還是不錯的，不過油耗就上去了。
舒適：駕駛座感覺挺好，腰部支持很到位，以前開的是雅紳特，開時間稍長，腰疼。這個杰德就很好，開了4個小時高速，腰沒有感覺。加上定速巡航，很是貼心。
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