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杰德
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上可以碾壓很多所謂的對手，1.5t發(fā)動機比老款給力多了，新款造型和輪轂非常好看。
缺點：底盤的隔音還是有待加強啊，輪轂大了也帶來了一些顛簸問題。
外觀：外觀看起來還是挺顯大的，尤其是后備箱起來后，與前面齊平，有小奧德薩的感覺。
內(nèi)飾：前排木質(zhì)裝飾。選的黑色的內(nèi)飾，感覺比較容易打理吧。座椅是打孔的皮質(zhì)的
空間：開回家，拉了一些禮品，后來裝上行李、孩子玩具什么的，后備箱滿了，真是滿滿的親情感。
配置：方向盤真皮，座椅真皮，電動座椅，當然只有駕駛座是。
動力：開上路后，只求平穩(wěn)，高速定速巡航，沒有感覺動力有多么的不足。暫時沒有嘗試地板油。
操控：
車身軸距有點長，掉頭稍微有點大。其他的沒有感覺。
油耗：市區(qū)9個左右吧，高速上顯示5.7左右，開110公里時速，轉(zhuǎn)速表不到2000，跑完高速這一箱油，平均可能會繼續(xù)降低吧。
舒適：駕駛座感覺挺好，腰部支持很到位，以前開的是雅紳特，開時間稍長，腰疼。
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購買時間2017年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位左右的車，空間絕對贊個，比其他B級車還大，配置是相當出色，無鑰匙進入和無鑰匙啟動相當方便。
缺點：懸掛硬，噪音有點大，內(nèi)飾稍顯塑膠感。
外觀：外觀當然是最漂亮，尤其從側(cè)面看！
內(nèi)飾：中控科技感很強！木紋裝飾感覺很上檔次。
空間：5座杰德，坐4個成人，絕對是最舒服的狀態(tài)，后排中央扶手放下來，杯架上可以放水和手機，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動力：自然吸氣發(fā)動機，只要不老盯著瞬時油耗表開車，動力還是有的，推背感也還是有的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向隨打隨到，方向盤小了點，但是輕盈，方向很好打
油耗：油耗稍高，特別是對于上下班高峰，有的時候是一腳油門，一腳剎車，高也是正常的，市區(qū)堵車油耗11L，不堵車6.8L,
舒適：空間舒適性可以，不過有一點點的異響，總感覺是中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
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購買時間2017年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.72萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、油耗我都覺得很不錯，雖然動力不是很好，但我覺得挺合適我的
缺點：動力表現(xiàn)不足，起步較慢
外觀：外觀還不錯，買回家大家都覺得不錯啊，我也覺得挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話質(zhì)感不錯，新車也沒什么味道，，內(nèi)飾的顏色看起來也很順眼
空間：空間夠大，每個座位我都特意試過了，空間還是足夠的，后備箱也不錯。
配置：配置很多很齊全，很多配置也很實用，安全配置也很到位。
動力：動力起步方面是慢了點，不過家用而已，沒有太高的要求
操控：
操控還不錯吧，也不是很懂，就開起來感覺還不錯
油耗：油耗也是我挺滿意的一點，就算堵車油耗也不會超過9個，平時油耗在7個多
舒適：舒適度還是不錯的，座椅柔軟適中，隔音也不錯，不過減震不是太好，懸架偏硬
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購買時間2019年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：技術成熟，車內(nèi)靜音效果超好，剛提車的時候好幾次都是開著發(fā)動機打火，好心疼！駕駛員坐席高低可調(diào)，像我這個頭不高的人駕駛著沒有壓力�？臻g同級別來說最大，后排座椅中間可放倒的扶手給力
缺點：新車油門調(diào)教的有問題，1000公里以內(nèi)起步和倒車經(jīng)常憋車，好像有點小馬拉大車的感覺。
外觀：近看就有點老氣了，畢竟這車在市場奮戰(zhàn)這么多年沒有改型，車身長、高，可是就是窄了點，從后面看著有點不協(xié)調(diào)。側(cè)面看起來真不錯
內(nèi)飾：做工特別精細，操作臺接縫均勻，座椅布料手感不錯。缺點就是耐臟還不好刷洗，還不如粗布面料實惠，特別是4門扶手，真不耐臟�。�
空間：提到空間！甩過同級別車幾條街我自己沒事也喜歡到后面去坐坐，感覺心里特別自豪。要是車身在寬10公分會更加完美！
配置：裝到倒車影像晚上都很清晰，雷達報警也準確，不會瞎報，開起來還是比較省心的
動力：要說動力的話可以說一般般吧！推背感什么的，只能說勉強夠用，要是說想紅燈第一個沖出去那就猛踩油門基本上還是可以
操控：
開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴重。想玩操控就另選其他車吧。
油耗：1000公里以內(nèi)平均油耗8.6升，到現(xiàn)在平均已經(jīng)降到了7.7升，在市里開我還是挺滿意的，出磨合期后肯定還會更低。
舒適：絕對舒服，包裹性也挺好，同級車絕對第一。過顛簸路面表示毫無壓力。
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綜合評分
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購買時間2018年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯，性價比較高。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀顏值還算不錯，屬于比較耐看的那種，越看會越覺得不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實用方面，還是挺不錯的
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯，挺多配置的，倒車雷達這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。
動力：動力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
操控：
開習慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
油耗：油耗很省，在市區(qū)開才7個油，非常的低了
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形穩(wěn)重，空間和外型都是很不錯的，舒適也不錯
缺點：價錢
外觀：外觀耐看，不驚艷也不過時，就是漂亮干練
內(nèi)飾：中控儀表臺，比較好看，設計有立體感，材質(zhì)就比較一般吧，車門的材質(zhì)好些
空間：本人身高1.83，平時主要是我開，空間挺好，其他座位家人坐，夠用了
配置：配置豐富
動力：動力猛，看個人開車需求和習慣吧，每個人有不同體驗，我覺得是我想要的
操控：
方向輕，精準性好，剎車比較給力，懸架是非獨立的，坑洼路面很晃
油耗：高速8升左右，市區(qū)10升左右
舒適：路況好，舒適性很好，過減速帶濾震也挺不錯，整體舒適性良好
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格14.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：無力，加速延遲嚴重；底盤低，通過性差；高速油耗6.5，廣州市區(qū)14—16；駕駛位重心偏左；黑內(nèi)飾超級容易臟，上下車總要先擦鞋印…………目前5萬公里，油泵故障攤在路上等救援！
外觀：當時就是外觀誤導我買的
內(nèi)飾：只要是塑膠都容易臟
空間：后排膝蓋空間是亮點
配置：一分不減，這價格沒折疊后視鏡，沒皮方向盤，沒地毯！
動力：無動力可言吧，只見轉(zhuǎn)速不見車動！
操控：
底盤低通過性差，方向盤太輕，指向有偏差
油耗：廣州市區(qū)上下班，油耗沒下過14
舒適：座椅設計腰部沒承托感，長途不舒服
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購買時間2017年10月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
肇慶經(jīng)銷商
裸車價格16.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程65800公里
綜合評分
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優(yōu)點：小mpv，跟大佬艾力紳，奧德賽很相似。
缺點：噪音大。跑高速路噪很大，隔音不好
外觀：杰德一直是以“新概念轎車”示人，它類似MPV+旅行車的跨界風格，帶來的不只是外形上的創(chuàng)新，更是裝載能力、乘坐能力（6座版本）的創(chuàng)新。實際上，杰德一直都是一款實用性相當不錯的車型。而這一次，在傳統(tǒng)優(yōu)勢仍然具備的情況下，杰德也換上了那臺讓思域上市至今都大火特火，甚至一車難求的地球夢1.5T發(fā)動機。
內(nèi)飾：最后是它較小的方向盤，位置比一般車型稍低一些，即使你坐的很低前方被方向盤擋住的視野也會比一般車型小很多。再加上全景天窗，整臺車內(nèi)部的視野非常好。如果你喜歡那種朝南的陽光房，相信我你會鐘情于這樣視野開闊的設計！它的A柱包裹并不粗壯，在后視鏡的前方還開了一個面積相當大的“梯形窗”，這一部分的視野在停車倒庫或是擁堵時變道中，會讓你清楚感知到車頭尖角的位置。
空間：裝載能力是它的絕對秘密武器，這臺有著“大屁股”的半旅行半MPV車型，不僅有著絕對意義上的尾箱空間，同時還有著相當便利的實用性。這個不消我多說，后排座椅放倒的照片來一張你就能看到。
配置：它的側(cè)門板很低很低，過了輪拱后，杰德的腰線有一個明顯的下沉。這樣的設計讓它的前后車窗面積都增加了不少，不透光的鋼鐵門板較低，側(cè)面的視野非常好。這一點其實沒啥用，但是視野的開闊讓人開起來特別舒服。
動力：最大功率156馬力，峰值扭矩203N·m，相比思域的177馬力和220N·m稍稍調(diào)低了一些，但也遠高于老款1.8L車型的141馬力和174N·m。根據(jù)思域1.5T的加速成績（7.1秒）來看，換上了1.5T發(fā)動機的杰德，百公里加速成績也可以輕松進入8秒大關。
操控：
杰德的懸架調(diào)教更軟一些，相比老款車型在舒適性方面又有了一定的進步，對于這樣一臺主打家用的車型來說，犧牲一點彎道中的支撐換來更舒適的表現(xiàn)，是相當明智的做法。
油耗：6.5綜合油耗。還是符合我的預期
舒適：靜音隔音有待改進，不過隔音差系本田一向的作風。
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綜合評分
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