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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程353公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看中的就是他的四驅(qū)系統(tǒng)，相信這款四驅(qū)的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)，異響
外觀：很有野性。夠MAN
內(nèi)飾：德系的嚴(yán)謹(jǐn)做工，用料可以再有所提升。
空間：前排空間大，后排空間也大，而且后排座椅靈活多變，實(shí)用。
配置：全時(shí)四驅(qū)，好像是8氣囊，又有渦輪。這個(gè)價(jià)位基本夠了。
動(dòng)力：只要舍得給油，提速非�？�。
越野：
提車后恰好春節(jié)回老家，就上高速了，高速非常給力，底盤(pán)扎實(shí)，一點(diǎn)不漂，指向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)不到疲勞
油耗：開(kāi)過(guò)13.8的高速開(kāi)過(guò)7.8的市區(qū),看心情
舒適：座椅的厚度和包裹還是不錯(cuò)，雖然懸掛較硬，平整的路面還是很舒服的，過(guò)溝溝坎坎沒(méi)有軟懸掛的舒服，可是咱們可以高速通過(guò)啊，軟懸掛敢嗎？
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速性和后排空間，以及自動(dòng)大燈、雨刷、空調(diào)、大燈轉(zhuǎn)向隨動(dòng)補(bǔ)光。
缺點(diǎn)：后備箱還是稍微小了點(diǎn)，再大點(diǎn)就完美了。
外觀：我非常喜歡，富有個(gè)性和質(zhì)感，黑白點(diǎn)綴很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,看上去不花里胡哨,但細(xì)節(jié)很舒服
空間：外觀小，里面別有洞天，我185的身高坐進(jìn)去，頭部空間很大，后座腿部空間也可以。
配置：高！！
動(dòng)力：1.8T強(qiáng)勁，提速夠快
越野：
操控感很好，很靈活。
油耗：高速可以使用定速巡航，非常省油，市區(qū)平均油耗11個(gè)，高速8個(gè)，目前跑了1275公里，平均油耗10.2還能夠接受，本人油門踩得比較重，踩輕油門還是很省油的。
舒適：前后排都還可以，后排頭枕矮了一點(diǎn)，也許是為了翻折座椅做的妥協(xié)吧
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很容易駕駛，符合大眾車的口味。
缺點(diǎn)：備胎外掛
外觀：自己喜歡最重要，開(kāi)自己喜歡的車，讓別人說(shuō)去吧。
內(nèi)飾：中庸，無(wú)驚喜，無(wú)失望。不過(guò)頂配的桃木飾條很不錯(cuò)，真皮方向盤(pán)很舒服。多功能方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單明了。
空間：非常棒，后排三個(gè)人無(wú)壓力，家里都是大個(gè)子加微胖，中級(jí)轎車坐著很憋屈，這款緊湊型suv空間非常舒服。
配置：優(yōu)惠近4萬(wàn)之后性價(jià)比還是很高的。而且實(shí)際使用中也感覺(jué)如此。
動(dòng)力：TSI DSG 全時(shí)四驅(qū)，很好
越野：
高速的穩(wěn)定性很棒過(guò)年回老家恰逢雨天，高速在雨霧中120都信心十足的
油耗：對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)，油耗應(yīng)該算是比較出色的！
舒適：無(wú)明顯瑕疵也無(wú)特別突出的舒適，SUV車型中相比較，還是上游水平的
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很不錯(cuò)哦，天窗很大，另外還有很多隱藏功能可以開(kāi)，高速油耗很低，市區(qū)油耗有點(diǎn)偏高。另外很多朋友都說(shuō)后排座空間很大，小書(shū)包很有個(gè)性，外觀個(gè)人很喜歡，，屋頭的人還是接受不了。。但我還是很喜歡。。 再說(shuō)說(shuō)四驅(qū)系統(tǒng)：這次國(guó)慶回老家，四驅(qū)系統(tǒng)幫了很大的忙，泥濘路面一點(diǎn)不打滑就通過(guò)了，以前開(kāi)前驅(qū)逍客就上去不了，點(diǎn)贊。。。
缺點(diǎn)：后排座椅放倒后和后備箱底部不平。
外觀：個(gè)性，有些丑。但回頭率太高。增加大眾原廠的配件的數(shù)量、品種。讓車主有選擇的空間。比如車頂架、踏板、四個(gè)門的防雨罩等。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng) 有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)
空間：滿意
配置：一般。
動(dòng)力：很棒
越野：
好，比帕薩特好！車速60入彎出彎很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比 三大件 全景天窗 六氣囊 疝氣大燈 帶隨動(dòng) 主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)
缺點(diǎn)：后座座椅豎向太窄，靠背太低。前排放水杯的位置太小。沒(méi)有后視鏡折疊功能。
外觀：緊湊，簡(jiǎn)潔，略帶硬派。
內(nèi)飾：做工較為精致，但好像中控臺(tái)材質(zhì)不是很軟。
空間：足夠大了，家用絕對(duì)OK
配置：絕對(duì)不高，上市基本上市每個(gè)月都在跳水，目前已有兩萬(wàn)的優(yōu)惠，我覺(jué)得這是對(duì)前期車主的褻瀆和侮辱，如果知道買車一個(gè)月后就會(huì)降2萬(wàn)，我絕對(duì)會(huì)遠(yuǎn)離斯柯達(dá)！
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力自己覺(jué)得足夠了
越野：
起步提速、加速上坡、提速超車都很棒，方向指向精準(zhǔn)！
油耗：能夠接受。不和別的車比拼時(shí)，油耗能在10個(gè)多點(diǎn)。
舒適：二十多萬(wàn)還沒(méi)有后視折疊功能，不滿意
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，操控性能良好，同類車相比油耗省，是臺(tái)充滿駕駛樂(lè)趣的車。
缺點(diǎn)：外觀不大氣
外觀：耐看，越看越覺(jué)得美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的一貫特點(diǎn)，沒(méi)有新意。
空間：空間相當(dāng)大，這車最大的特點(diǎn)就是外形看上去不大，但坐進(jìn)去之前非常舒服，坐5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，頭頂空間很大。不像某些跨界SUV一樣，后排很壓抑。
配置：我很滿意。
動(dòng)力：野帝的動(dòng)力很不錯(cuò)，1.8TSI+6速DSG，黃金搭檔了，沒(méi)啥好說(shuō)的。清明節(jié)回老家翻碧羅雪山分水嶺，坐滿5個(gè)人加滿后備箱，爬坡超車一點(diǎn)問(wèn)題都木有。
越野：
順手，方向盤(pán)比較輕。
油耗：城里基本12左右，上了高速7-8之間，算是比較省油了。當(dāng)然和1.4T+7速DSG的差距還是比較大的。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，空間利用率高，油耗還行，全景天窗每天都要用起
缺點(diǎn)：減震不夠好，密封條在上面有小孩的被踩的很臟，啟動(dòng)、熄火時(shí)雨刮會(huì)動(dòng)一下，外觀不太適合女性
外觀：比較個(gè)性，第一眼不討人喜歡，但越快越有味道
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不花哨，做工不錯(cuò)。
空間：空間很好，頭部空間非常充足，1米8的朋友坐上調(diào)到最高都合適，后排座椅確實(shí)偏短，但腳部空間非常好。
配置：性價(jià)比很高，按照車的配置，按照國(guó)內(nèi)的車比，值！按照國(guó)外的價(jià)格比么，就不說(shuō)啥了。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力夠用。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車，親戚有臺(tái)2·0T的邁騰，不說(shuō)超過(guò)但絕不比它操控差！
油耗：4分
舒適：胎噪比較大，風(fēng)躁由于外形原因也有一點(diǎn)，后排坐墊略短，不過(guò)還好可以調(diào)節(jié)角度
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：SUV的視角，充沛的動(dòng)力，斯柯達(dá)的品牌。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有機(jī)油耗損，也就是傳說(shuō)中的燒機(jī)油，不過(guò)目前我的車還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)第一眼丑但是屬于越看越順眼的類型，另外日間行車燈比較醒目有畫(huà)龍點(diǎn)睛之妙
內(nèi)飾：做工優(yōu)良
空間：后排座椅的簡(jiǎn)單拆卸可以提供更大的空間。
配置：性價(jià)比還是可以的，對(duì)于途觀而言 但是個(gè)人覺(jué)得此車系得定價(jià)有點(diǎn)小貴,相比別的品牌沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：8T的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力，但愿不燒機(jī)油呀。
越野：
操控就是大眾的操控，很滿意。
油耗：9.7的油耗，基本市區(qū)，應(yīng)該不錯(cuò)了。
舒適：可以，駕駛席和副駕駛席很好，都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，相比較后排座椅稍顯寒酸些。后排腳下和中間都有出風(fēng)口很好。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，在同級(jí)別無(wú)出其右
缺點(diǎn)：壓庫(kù)車，這一批都出現(xiàn)了安全氣囊控制器（電腦板）出現(xiàn)故障代碼，顯示為B2F0300的開(kāi)發(fā)代碼。
外觀：我覺(jué)得其實(shí)挺好看的。很帥氣，棱角分明，這個(gè)社會(huì)這樣的個(gè)性很少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)普通實(shí)用，做工只能算中規(guī)中矩。
空間：空間后排可以拆除，比較大東西可以放很多
配置：高，本地優(yōu)惠不夠大，否則更高
動(dòng)力：因?yàn)橛袡n位限制起步不能說(shuō)太快，上三檔后超車輕松。比較滿意
越野：
很不錯(cuò) 支撐很好 就是因?yàn)?帶我試駕了 做了些我平時(shí)不敢做的動(dòng)作 才下決心買的車 操控太棒了
油耗：高速最低時(shí)候6.9 平均油耗現(xiàn)在7.6升/百公里。北京市區(qū)的綜合油耗估計(jì)在9左右，在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：前排很舒服
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，有好多好多。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉但后續(xù)有勁，6速DSG心里沒(méi)譜當(dāng)然要比7速的好，既然土罐都6AT了野帝為什么不能換上
外觀：看個(gè)人喜好了，我比較喜好這樣方型的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：搪塑工藝的軟材料儀表臺(tái)，打孔真皮桌椅很喜歡
空間：內(nèi)部空間很大，也是因?yàn)檫@一點(diǎn)才選擇的這輛車，真心很好，在同款同型的車子里面很出眾。
配置：性價(jià)比略高我感覺(jué)買野帝都把錢花在硬件上了，整體比較實(shí)用特指野驅(qū)版另外全時(shí)四驅(qū)雨雪天行車較為安全
動(dòng)力：有勁
越野：
很好 最滿意的一點(diǎn)
油耗：級(jí)別最低的，省油。
舒適：座椅的厚度和包裹還是不錯(cuò)，雖然懸掛較硬，平整的路面還是很舒服的，過(guò)溝溝坎坎沒(méi)有軟懸掛的舒服，可是咱們可以高速通過(guò)啊，軟懸掛敢嗎？
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
