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Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車小但內(nèi)部空間不小。車小，使得停車、調(diào)頭、錯(cuò)車、操控都方便�？臻g夠大，尤其頭部空間，配上全景天窗，足夠豁亮，使得心情愉悅。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)功能
外觀：滿意
內(nèi)飾：目前沒(méi)有過(guò)磨合，所以不敢劇烈駕駛，偶爾山路需超車，一個(gè)油門(mén)搞定，反應(yīng)很迅速。
空間：滿意，拐彎側(cè)傾小，方向盤(pán)適中
配置：油耗可以接受，高速新車開(kāi)在100公里時(shí)速巡航，在7L左右，
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)，后座略尷尬，座椅支撐稍嫌不夠
越野：
見(jiàn)仁見(jiàn)智了。買(mǎi)之前看照片，也覺(jué)得難看�？戳藢�(shí)車覺(jué)得還不錯(cuò)。買(mǎi)了之后，越看越喜歡。屬于比較耐看的。
油耗：內(nèi)飾就是正常的內(nèi)飾吧，我是中配各方面比較滿意了，比較實(shí)用的。
舒適：作為一款合資車，個(gè)人的感覺(jué)價(jià)錢(qián)還是高了點(diǎn)，希望的價(jià)格應(yīng)該在20萬(wàn)以內(nèi)（1.8頂配），因?yàn)楝F(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車同樣的配置，價(jià)格要低很多，本人不是什么富二代，更不是什么托/黑，作為家用車，誰(shuí)都希望買(mǎi)一輛質(zhì)量好故障少的車，不選國(guó)產(chǎn)車的原因就是穩(wěn)定性不是太好（二個(gè)同事買(mǎi)的都是，大毛病沒(méi)有，小毛病經(jīng)常有），買(mǎi)車的目的就是為了方便，作為家庭來(lái)說(shuō)是一個(gè)大件。
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整車的協(xié)調(diào)性
缺點(diǎn)：20 多萬(wàn)的車，居然不帶導(dǎo)航和倒車鏡自動(dòng)折返，還有中央扶手太短排擋桿太低
外觀：這個(gè)絕對(duì)要點(diǎn)贊，因?yàn)閺呐了_特過(guò)來(lái)的，對(duì)空間有一定的要求了，不是去看過(guò)實(shí)車根本不知道內(nèi)部空間能有這么大。得益于盒子外觀設(shè)計(jì)，頭部空間自然不用多說(shuō)，前后間距也是完全能滿足需求。有的人不屑于我對(duì)野帝空間的贊美，舉例奇駿有多大多大，我只是想說(shuō)，在車身跟軸距全面劣勢(shì)的情況下，野帝的內(nèi)部空間完全不是從外形看到的那樣子，真真切切的達(dá)到緊湊級(jí)suv的水平。當(dāng)然橫向空間 就一般了，但是也不至于肩膀挨著肩膀。后備箱空間一般，把上面的隔板拿下，還是可以放很多東西的，起碼每次回老家滿載都可以滿足我的需求。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：操控輕便，非常靈活，繼承了大眾傳統(tǒng)
配置：9.7的油耗，基本市區(qū)，應(yīng)該不錯(cuò)了。
動(dòng)力：比較滿意..
越野：
很有野性。夠MAN
油耗：樸實(shí)典雅。
舒適：和途觀比能便宜5w左右，也許1.6T 翼虎可以一較高下。
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：后座座椅豎向太窄，靠背太低。前排放水杯的位置太小。沒(méi)有后視鏡折疊功能。
外觀：外觀看著不大，坐進(jìn)去的空間實(shí)際上很大
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)軟，不過(guò)駕駛過(guò)程中超車絕對(duì)杠杠的
空間：可以，簡(jiǎn)單明了，有一些特別的現(xiàn)在還搞不太清楚，上下坡輔助還沒(méi)用過(guò)，定速巡航不知道只能是80邁還是可以調(diào)的。其他基本上一目了然
配置：胡建人民跑上海提車，近1000公里高速平均油耗6L/100KM，磨合期，大大超出期望
動(dòng)力：和轎車顯然沒(méi)有可比性 但SUV里我敢說(shuō)是在上游的
越野：
喜歡的越看越喜歡，不喜歡的越看越不喜歡
油耗：軟質(zhì)材料，做工精細(xì)，配色適當(dāng)，感覺(jué)完美。
舒適：總體這臺(tái)車性價(jià)比太高了（估計(jì)我是庫(kù)存車）哈哈，合資車在這個(gè)價(jià)位有全景天窗，疝氣大燈帶隨動(dòng)，感應(yīng)雨刷，主副電動(dòng)座椅，加速8.5秒，油耗8.2，漢德的四驅(qū)，倒車?yán)走_(dá)，大眾前后獨(dú)立懸掛，6速濕式gti的變速箱真的無(wú)敵了。目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油真的很欣慰，希望以后不要發(fā)現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的比想象的要大一些，可以看的出野帝的設(shè)計(jì)師是費(fèi)了一些腦筋的。
缺點(diǎn)：出廠質(zhì)量有待提高，提車到家就漏冷卻液！好在售后妥善處理！再者就是頂配居然沒(méi)有導(dǎo)航！
外觀：足夠大，頭部空間尤其大，后排也大。
內(nèi)飾：TSI DSG 全時(shí)四驅(qū)，很好
空間：非常好
配置：目前還在磨合期，顯示10升百公里
動(dòng)力：頂配有四驅(qū)，有陡坡緩降，帶透鏡隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈，轉(zhuǎn)向霧燈輔助照明，前排電動(dòng)座椅帶電加熱，內(nèi)后視鏡防眩目，外后視鏡加熱，全景天窗，四門(mén)一鍵升降，自動(dòng)空間分區(qū)控制也很好，能夠照顧到老弱病，后排也有出風(fēng)口，空調(diào)制冷很快，基本上都配全了。
越野：
見(jiàn)仁見(jiàn)智的外觀。最早看到這車感覺(jué)好丑，后來(lái)看多了感覺(jué)越看越好看。方正有棱角的造型，并不是所有人都能接受。不過(guò)還是很大方的。
油耗：做工還不錯(cuò)，大眾車，你懂的。坐進(jìn)去你就知道是大眾的。
舒適：同等動(dòng)力，同等配置，比途觀便宜5萬(wàn)，比Q3便宜10萬(wàn)。性價(jià)比確實(shí)高，關(guān)鍵是因?yàn)橄矚g上了
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，特別是方形車尾，個(gè)性實(shí)用
缺點(diǎn)：;目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很不滿意的，就是后排凳子短，長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，還有前窗玻璃不夠圓滑，開(kāi)啟一半是可以見(jiàn)銳角玻璃邊，感覺(jué)稍差。
外觀：我把野帝歸入小型SUV，空間很規(guī)整，利用率很高，但是長(zhǎng)寬擺在那里，始終是比較有限的
內(nèi)飾：1.8T+6速DSG沒(méi)話說(shuō)，100Km時(shí)速前加速性不錯(cuò)，再往上需要運(yùn)動(dòng)模式才能感受到加速度�？傮w而言，油耗和動(dòng)力之間的平衡做的不錯(cuò)，可以滿足城里使用的大部分需求。
空間：順手，方向盤(pán)比較輕。
配置：定速120狀態(tài)下8.5左右，如果技術(shù)升級(jí)一下，油耗控制在7左右會(huì)更好。
動(dòng)力：挺好。低速噪音控制的不錯(cuò)，座椅偏硬，包裹性不錯(cuò)，規(guī)規(guī)矩矩德系的味道。
越野：
很有個(gè)性 不上小書(shū)包比較慘
油耗：大眾的一貫風(fēng)格，沒(méi)有什么亮點(diǎn)但做工扎實(shí)，用料厚道。
舒適：挺好的，動(dòng)力配置，舒適配置都不錯(cuò)，還有全景天窗，氙燈日行燈，皮座椅多功能方向盤(pán)，自動(dòng)空調(diào)座椅加熱，能有的基本全了。
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
外觀：比較個(gè)性，路上遇見(jiàn)同款的概率不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不浮躁，比較樸實(shí)，簡(jiǎn)約，操作簡(jiǎn)單但并不失檔次，，做工和用料還是不錯(cuò)的，我放了兩個(gè)竹炭包，10來(lái)天時(shí)間車內(nèi) 已沒(méi)有異味，本人是 外棕內(nèi)黑感覺(jué)搭配的很好很喜歡，不過(guò)還是要吐槽下配置單上所謂的 中央彩控大屏，其實(shí)就是個(gè) 黑白小屏，忽悠人嘛，還有收音機(jī)，由于沒(méi)有外置天線那效果真的是太爛了，建議換掉，還有點(diǎn)就是 雖然門(mén)內(nèi)飾材料不錯(cuò)但是畢竟沒(méi)有做成軟質(zhì)材料包裹感覺(jué)低了點(diǎn)檔次，杯架設(shè)計(jì)太腦殘了，中央扶手箱太短達(dá)不到支撐肘部的效果
空間：還可以，后排座椅乘坐3人較擁擠。
配置：十五萬(wàn)多能買(mǎi)到大眾系的1.8t全時(shí)四驅(qū)車型，最重要的還是6速濕式雙離合變速器，性價(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)家用SUV來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
越野：
指哪打哪
油耗：綜合油耗還可以。
舒適：車輛內(nèi)部空間較好，后排座椅偏小但可以拆卸，后備箱空間較小，后排座椅拆卸后可提升較大空間。
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有扎實(shí)的地盤(pán)，優(yōu)秀的動(dòng)力，出色的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，電商版1.8T特價(jià)車性價(jià)比一流，與途觀、Q3同一平臺(tái)開(kāi)發(fā)所以駕駛感受沒(méi)太大不同，非常值得購(gòu)買(mǎi)，滿意~��！
缺點(diǎn)：車子在過(guò)非鋪裝路面時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)咵夸的異響聲，方向打死后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)，還有就是收音機(jī)效果很爛，杯架太腦殘
外觀：兒子190頭部無(wú)壓力。我和LP都是178的大個(gè)，主要是空間都滿意。
內(nèi)飾：充沛。剛起步不舍得給油感覺(jué)有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只要過(guò)了1500，馬上能感覺(jué)到渦輪介入了。我不太理解的是在市內(nèi)自動(dòng)狀態(tài)下轉(zhuǎn)速剛過(guò)1500轉(zhuǎn)就換檔，轉(zhuǎn)速就低了大多時(shí)候渦輪不能起作用。人多時(shí)我直接用手動(dòng)擋起步把轉(zhuǎn)速控制在2000左右，很流暢。高速提速很快。
空間：轉(zhuǎn)向沒(méi)得說(shuō)，我的是原車輪，沒(méi)改的，路感清晰，懸掛偏硬一點(diǎn)！不過(guò)正好是我要的感覺(jué)！
配置：基本滿意，畢竟近1.6噸的車重，帶4驅(qū)，在城市不太堵的情況，9個(gè)左右的油還是能接受的。
動(dòng)力：空間大。不壓抑。
越野：
本人喜歡有越野車的味道，很有棱角，
油耗：一般，沒(méi)有太突出的地方。
舒適：在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)帶全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的合資品牌里面性價(jià)比比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力還是可以的，就是油耗隨著也高了起來(lái)
缺點(diǎn)：后備箱小
外觀：我的沒(méi)有外掛備胎，外觀丑到?jīng)]朋友
內(nèi)飾：一貫大眾不風(fēng)格 可以接受
空間：前后排座位頭部空間和距離空間都不錯(cuò)，就是后備箱偏小。
配置：很高，有人說(shuō)該車與途觀車比，性價(jià)比高，這話不錯(cuò)，但應(yīng)該更進(jìn)一步，以整車質(zhì)量性能工藝來(lái)看無(wú)論與哪個(gè)合資品牌差不多價(jià)位的車比，性價(jià)比都是高的，需要說(shuō)明的是，要比影響汽車主要功能的三大件等主要部件，不要比一些外觀內(nèi)飾以及其他的一些輔助功能配置等。
動(dòng)力：很出色，加速很好。
越野：
轉(zhuǎn)向沒(méi)得說(shuō)，我的是原車輪，沒(méi)改的，路感清晰，懸掛偏硬一點(diǎn)！不過(guò)正好是我要的感覺(jué)！
油耗：市區(qū)10-11個(gè)，高速7-8個(gè)。真的比較省了。
舒適：225、50、R17的輪胎，較硬的底盤(pán)調(diào)教使得車子在過(guò)彎的時(shí)候抗側(cè)傾的效果很好，很運(yùn)動(dòng)。缺點(diǎn)也很明顯，就是懸掛硬，舒適度有影響，過(guò)減速帶的時(shí)候要減慢車速，不然會(huì)比較顛簸，不過(guò)這款車是主打硬派越野，底盤(pán)太軟也不像是硬派了！
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小眾，不像途觀一樣濫大街�？臻g大。
缺點(diǎn)：全景天窗，遮陽(yáng)簾太薄，頭頂很熱。
外觀：外觀看上去不大 內(nèi)部空間沒(méi)話說(shuō) 誰(shuí)坐誰(shuí)知道
內(nèi)飾：過(guò)去開(kāi)自己的速騰1.6自動(dòng) 開(kāi)了這個(gè)車以后都想把速騰1.6丟了加速表現(xiàn)：起步剛開(kāi)始可能不行但是轉(zhuǎn)速來(lái)了就是強(qiáng)烈的推背感。喜歡這種推背
空間：操控轉(zhuǎn)向很精確，路面感很好。
配置：比期望稍高些 可能是高速飆習(xí)慣了 得改改
動(dòng)力：12向電動(dòng)座椅的包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺(jué)疲勞；自動(dòng)雨刷、自動(dòng)防眩目后視鏡、自動(dòng)頭燈及轉(zhuǎn)向輔助照明非常實(shí)用，同時(shí)全景天窗也帶來(lái)不少駕駛樂(lè)趣。扎實(shí)的地盤(pán)可以過(guò)濾掉路面大部分細(xì)小的顛簸；整車隔音效果不錯(cuò)，高速120公里行駛時(shí)，將音量調(diào)至平時(shí)正常的一半，也不影響收聽(tīng)，車內(nèi)乘員可正常交談，不用太大聲。
越野：
車看起來(lái)很小，應(yīng)該說(shuō)同級(jí)最小，讓人感覺(jué)非常不值這個(gè)車價(jià)！越看越覺(jué)得這車有點(diǎn)小貴！
油耗：大眾的做工，PQ的的造型早就已經(jīng)適應(yīng)了
舒適：比途觀高不是那么一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗，白色顯得高大上，加黑色立柱和后窗黑色特別好看（其實(shí)不用花錢(qián)加黑頂），動(dòng)力好，操控好，前排乘坐舒適，后排坐椅好拆，油耗不高，全景天窗舒服
缺點(diǎn)：后排座位較短 長(zhǎng)途家人朋友乘坐估計(jì)不會(huì)很舒服
外觀：值得一提的是，外感車型不大，可內(nèi)部空間卻很大，讓人意外。坐五個(gè)人很寬松，頭部空間充足，后備箱很空曠，加上后排坐椅能多樣化調(diào)節(jié)，很人性化設(shè)計(jì)，坐椅很重，很扎實(shí)！
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力足夠，賬面數(shù)據(jù)160馬力，但是低扭蠻高，所以開(kāi)起來(lái)很舒服
空間：感覺(jué)很好，指向精準(zhǔn)
配置：SUV中比較省油的了，我1.8T的平時(shí)上下班7-8個(gè)點(diǎn)，踩得猛點(diǎn)才會(huì)到9個(gè)點(diǎn)，很堵的時(shí)候就另說(shuō)了。1.4T的就更別說(shuō)了
動(dòng)力：后排座椅的快拆，很方便。攜帶更多的行李很好，適合小家庭的出游。后面可以當(dāng)床。
越野：
青菜蘿卜各有所好，斯柯達(dá)家族式的前臉感覺(jué)已經(jīng)很有特色了，蠻喜歡的，加上傳統(tǒng)SUV造型，很贊！
油耗：一般，，材質(zhì) 設(shè)計(jì)有些老氣
舒適：一般
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
