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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，動力足。
缺點：前排沒有側(cè)氣囊，后排座椅舒適度欠佳，但是可以接受。
外觀：各個角度看都比較理想，從樓下看車頭，感覺有點像寶馬的意思。
內(nèi)飾：中控臺做工精致，布局簡潔大方，儲物空間多，后車門都有放水杯和雜物�？臻g利用率高。
空間：前后座空間均可，就是后備箱不是很大，日�；緣蛴�。
配置：感覺非常高，低配的，高配的感覺不太值，可以考慮途觀和翼虎了，雖然不太喜歡翼虎的外觀和控制臺。
動力：提速有推背感，目前磨合，不敢太快，還沒超過80，沒上高速呢
越野：
感覺隨心所動，操控自如。
油耗：目前7.8最低，估計過了磨合期估計更低。
舒適：前排座椅很舒服，視野好，能找到比較理想的坐姿，后排腿部空間很大，就是后排座椅舒適度欠佳，仰角小。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，乘坐空間大
缺點：剎車有點軟，后備箱空間一般
外觀：外觀的爭議很大，一直都覺得這車是丑到哭，后來被媳婦看上了這款車，慢慢的發(fā)現(xiàn)這車非常耐看，越看越滿意，紅點設(shè)計大獎不是蓋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的大眾內(nèi)飾，中庸
空間：空間其實是真的沒話說，本人身高181cm，坐在前排，頭部空間還非常富裕。第二排基本沒坐過，但是感覺第二排空間不輸給第一排。只是后備箱空間一般，不過不影響，一般情況下可以少放點東西，東西多了可以把第二排放倒。
配置：全景天窗，變速箱+發(fā)動機+懸掛，我還有什么好說的。。。。。
動力：起步的時候有點肉，深踩油門，動力非常充裕。到目前最多跑120km/h，車上還坐了4個人和很多行李，加速一點都沒有吃力的感覺。
越野：
操控沒有發(fā)言權(quán)，開過的車不多。
油耗：一直加97號的汽油，一般是三分之一高速，三分之二的市區(qū)，算下來差不多4毛錢一公里，很劃算。
舒適：舒適性沒有太多感覺，聽家人和朋友的評價比較滿意，配上全景天窗，非常愜意。
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性、油耗
缺點：之前沒買是因為ld不喜歡那個外形，好不容易做通她的工作，自己都覺得稍微另類了點
外觀：稍微有點另類了，特別后面。前面很大氣。
內(nèi)飾：我的是低配，感覺還可以。要是高配應(yīng)該就會好很多。
空間：乘坐空間很好，后備箱比我原來的轎車小很多
配置：就是沖著它的性價比買的
動力：才體會到推背的感覺
越野：
十分舒服
油耗：比我原來的那個老景程省將近三分之一的油
舒適：我沒有坐過后排。，但是從駕駛式的乘坐舒適度還是很好的。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位性價比無敵！
缺點：就是隔音錯的一般吧，玻璃，門窗什么的有點晃響！還有前行居然沒后雷達(dá)。
外觀：我喜歡盒子車！當(dāng)時還恨不得買秀兒了！我買的褐色，當(dāng)時糾結(jié)買白的，現(xiàn)在看來，褐色越看越好看。。。
內(nèi)飾：還行吧，實用！
空間：不多說了，本人192，開這個一點也不壓抑，當(dāng)時也是選這車的一個主要原因。用銷售的話說，2米都能坐得下！��！
配置：目前市面上同價位的車，我覺得最高。
動力：1.4TDSG不用多說了吧！現(xiàn)在大眾用的這么廣！
越野：
起步好像是有個什么保護(hù)，不會一下出去，開著感覺像個CVT，很平順！
油耗：目前才1100公里，市里8.8,高架7.7，還沒上過高速，可能這個主要與駕駛習(xí)慣的關(guān)系，我想1.4T應(yīng)該比較省油吧
舒適：總體滿意，就是隔音確實一般，，玻璃，門窗什么的有點晃響！還有那個座椅的靠背調(diào)節(jié)，是轉(zhuǎn)的！有點詭異！
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車做工比較細(xì)膩 ！
缺點：后門喇叭居然是假的，太坑爹了中央扶手 定速巡航.能值多少錢呀？
外觀：低調(diào)兼野性
內(nèi)飾：做工還行 連一點科技感都沒有
空間：在同級別的霸主.后排2條腿沒有一點問題.橫向就顯的有點窄.
配置：配置真心太低了 .ix25-和本田朋友 比皮實程度高很多！
動力：舍得給油 動力杠杠的
越野：
懸掛偏硬 方向偏重點
油耗：現(xiàn)我500公里 7.8左右還行吧 首保能降7個一下就滿意了
舒適：后排座偏短點椅長途較累人
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購買時間2016年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車總體做工不錯，對的起這個價格，加速快
缺點：十幾萬的車盡然沒有前排扶手箱��！后排座椅真心的短，后備箱空間小，油耗有點高，快九個油了！起步乏力，除非大油門走，那樣油耗更傷不起了��！
外觀：前面好看，后面和側(cè)面真像面包車，尤其是東風(fēng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，比豐田的味道小多了
空間：空間不錯，非常寬敞，就是后背箱小，
配置：性價比不錯，畢竟是途觀的兄弟，對的起這個價格，你要是外觀控的話就不要考慮了
動力：起步比較肉，加速不錯，超車也給力
越野：
非常棒，就是方向盤沒有液壓助理的輕，有點沉，難道是電子助力普遍現(xiàn)象嗎？
油耗：油耗真行的高，比單位哪老普桑都高，既然買上了就接受的，據(jù)說高速會很省的
舒適：座椅坐著還舒服，就是后排座椅太短了，靠背和拖拉機的差不多高，哪怕你再長個十公分也好呀�。。�！
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗、獨立懸掛
缺點：后備箱空間小，沒有雷達(dá)
外觀：正臉霸氣，尾部感覺有點像MPV，前行版沒有小書包
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格，傳統(tǒng)，看著舒服
空間：前排空間夠用，后排空間大
配置：極高，14萬，買到小途觀，后輪獨立懸掛，全景天窗，大空間，動力強，做工優(yōu)良
動力：滿意，畢竟1.4的，配合7速雙離合加速升檔很流暢，只要舍得給油，動力還是不錯的
越野：
指向精準(zhǔn)
油耗：磨合期8個油左右，后期據(jù)說6-7
舒適：底盤反饋良好，但是隔音不太好
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀個性，而且比較耐看，外觀經(jīng)過稍微改裝一下后，回頭率很高2.比較省油，對于一款SUV來說，雖然是小型的，但百公里7升左右的綜合油耗，確實很省，基本上可以和一些省油的緊湊級轎車比油耗了。3.發(fā)動機噪音控制不錯，由于是七速的變速箱，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本上控制在2000轉(zhuǎn)以下，所以日常行車發(fā)動機噪音基本上可以忽略。4.內(nèi)部空間比較大，yeti外觀看著不大，內(nèi)部空間卻很大，不輸于許多緊湊級的
缺點：1.前行版居然不能背書包，我想這也是很多車友最不滿意的地方了，好在可以DIY改造一下，彌補了我這個遺憾。2.跑高速，風(fēng)噪有些大，不過120以下還可以接受，沒有辦法，這是盒子車的天生缺陷。3.相同的價位沒有日系車配置高
外觀：個性耐看
內(nèi)飾：用料一般，做工不錯
空間：內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯
配置：相同價位下，沒有日系配置高，但內(nèi)飾做工還算不錯。動力不錯，同時還能保持較低油耗，大眾的黃金動力組合果然不錯，只是希望能夠再穩(wěn)定一些
動力：動力還不錯
越野：
德系的風(fēng)格
油耗：比較滿意
舒適：座椅舒適性一般，風(fēng)噪偏大可以接受
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，實用性強
缺點：閹割了倒車?yán)走_(dá)和后門喇叭，成本不高，卻要后期大動作加裝，完全就是找不痛快；
外觀：很多人覺得不好看，個人喜好問題，我覺得比較耐看，造型不浮夸不跟風(fēng)卻有自己的設(shè)計
內(nèi)飾：乞丐版，內(nèi)飾跟常規(guī)的同級別車子差不多，塑料感什么的確實比較多，但是也有不少軟性材料，算是也有用心在做內(nèi)飾吧
空間：乘坐空間很足，1.8米調(diào)好駕姿，后排仍然富裕；后排座椅偏短，需要仰姿才舒服；有一點很不應(yīng)該：門內(nèi)部把手邊上完全有空間做個手機槽或卡片槽，卻就是沒有.
配置：同級別同等級，性價比很高的，倒車鏡加熱，前排腰部支撐，大燈遠(yuǎn)近高低，后視窗雨刷等實用的功能都配上，前后排座椅底部設(shè)有出風(fēng)口，前后兼顧，同樣15w落地的合資車性價比確實夠高！
動力：城市行駛為主，駕駛一般暴力，動力隨叫隨到，跑高速跟車130/140也覺得動力發(fā)揮的出來也還有富余，就是這時侯風(fēng)噪明顯
越野：
操控精準(zhǔn)，虛位不多，電子助力輔助，也還是一貫的德系車的手感，跟日系車的輕松還是兩種風(fēng)格
油耗：油耗一直95，磨合期內(nèi)最低跑過5.9的平均，擁堵時8個也有，平均算7個，還比較滿意
舒適：懸掛偏硬，好在座椅軟，小震動的過濾還是很干凈利索。沒開過高檔越野車，不清楚是不是所謂SUV就該偏硬？
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
