一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.8TSI動(dòng)力洶涌澎湃,急加速時(shí)車頭上昂,勢(shì)如蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹!喜歡渦輪介入的感覺,眼邊的景物向耳邊駛?cè),發(fā)動(dòng)機(jī)輕輕的絲絲聲,享受!
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6668公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步肉的很,3檔以后動(dòng)力就來(lái)了。磨合期間,沒怎么敢跑,接車回來(lái)的路上一不小心就140了。1.8T動(dòng)力絕對(duì)不錯(cuò)的,正好剛下完大雪,四驅(qū)很給力!
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:想到就能做到,120碼高速超過(guò)車,小意思,還有次,十字路口紅燈(無(wú)監(jiān)控)20-30碼偷跑后加速上坡,右側(cè)前后兩量120噸大貨車(空車)加速右轉(zhuǎn)50-60碼左右超我的車,對(duì)我的車斜行并道并超車,tnn的我的媽也,把我的車斜夾在中間,減速是不可能了,一個(gè)適當(dāng)右轉(zhuǎn)向斜過(guò)三條車道,一個(gè)地板油,再看反光鏡,摔出貨車上100m
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的SUV中,個(gè)人感覺很強(qiáng)勁,完全夠用,尤其是在中低速段,要提速時(shí),深踩油門后動(dòng)力響應(yīng)稍有遲滯,隨之爆發(fā),推背感強(qiáng)烈。加速行駛中DSG變速廂真心牛,伴隨著速度的極速增加,只看得見發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表上指針的忽上忽下的變化,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音從低沉到呼嘯的循環(huán),而絲毫沒有AT變速廂檔位變化帶來(lái)的頓挫感,真正可以用絲般順滑來(lái)形容。但在較低速度行駛時(shí),偶有渦輪發(fā)力帶來(lái)的的沖擊感。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35