一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：還是動力，加速超車干凈利落
缺點(diǎn)：庫存了2年，漆面有點(diǎn)毛糙，真皮座椅也有點(diǎn)點(diǎn)松軟，鍍鉻中網(wǎng)也有點(diǎn)點(diǎn)鍍鉻脫落（已經(jīng)索賠換新了）不過瑕不掩瑜。
外觀：仁者見仁的問題
內(nèi)飾：做工不錯，唯一不滿意的就是中控的造型和內(nèi)飾還存在些許異味。
空間：基本夠用，除了背箱
配置：野帝上市時的定位是緊湊型SUV，今年8月迫于各種原因改為小型，瘦死的駱駝比馬大，因此許多主要參數(shù)是小型SUV無法比較的。和許多車友一樣，無論是汽車發(fā)動機(jī)變速箱底盤，還是各種必要的配置，除了高高在上的價格，野帝的就是我的菜。機(jī)會終于來臨，今年8月野帝改款，全系大幅優(yōu)惠，電商版的橫空出世感覺就是為了我們邊遠(yuǎn)地區(qū)的買車人量身定制的活動，1.8T極地，8折還送全險，德系四驅(qū)落地19.5萬，還等什么呢？
動力：起步有點(diǎn)肉 不過也許是我舍不得給油吧 如果油門踩下去動力源源不斷啊 那推背感讓我老婆都有些害怕
越野：
駕駛輕松，方向盤精準(zhǔn)，油門緊了點(diǎn)！
油耗：油耗偏高，沒有發(fā)動機(jī)啟停機(jī)，擁堵路面的市區(qū)油耗在百公里10.8左右平均時速18。高速油耗在7.6 到8個左右，綜合路況耗油量在9.5之間
舒適：舒適性一般，沒法和日系車比！座椅偏硬，包裹性還可以。越野車也不要求有多好的舒適性，總體還可以吧。特別要吐槽的就是后排座椅，那個短啊，那個不舒服�。�
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤高，在城市里面開，在過一些坑坑洼洼的路面時信心更足，完全不擔(dān)心會磕到底盤。在一些非鋪裝的路面，懸掛有比較強(qiáng)的支持，開起來比較安穩(wěn)。
缺點(diǎn)：好多配置都是選配。輪轂是17寸的，昂科拉都18寸輪轂，你讓我情何以堪啊。
外觀：外觀對于別屁股設(shè)計不滿意，應(yīng)該設(shè)計圓滑一點(diǎn)就更好。車頭設(shè)計很好看，像SUV的樣子。
內(nèi)飾：一般,中規(guī)中矩,無大弱點(diǎn)無出彩點(diǎn),比較順眼
空間：只有試過才知道空間真得夠用，很實(shí)用，滿員除外，畢竟?jié)M員的時候不多。把后排座椅去掉兩個后外出自駕游能有個臨時休息的小床，很喜歡。
配置：還好
動力：想到就能做到，120碼高速超過車，小意思，還有次，十字路口紅燈（無監(jiān)控）20-30碼偷跑后加速上坡，右側(cè)前后兩量120噸大貨車（空車）加速右轉(zhuǎn)50-60碼左右超我的車，對我的車斜行并道并超車，tnn的我的媽也，把我的車斜夾在中間，減速是不可能了，一個適當(dāng)右轉(zhuǎn)向斜過三條車道，一個地板油，再看反光鏡，摔出貨車上100m
越野：
1.方向盤略顯重 2.我的車時速110到120之間方向盤抖動，所有輪胎又做了一次東平衡，還是無法解決，可能是庫存車，輪胎變形了，提心購買長期在庫車的TX注意
油耗：很省油，60-80公里6-7個油，80-120公里7.5個左右。
舒適：一般,座椅較硬,后排較小
|
|
購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看
缺點(diǎn)：著急提車不給優(yōu)惠，感覺吃大虧了，想要野驅(qū)版沒有現(xiàn)車，勉強(qiáng)接受極地版
外觀：滿大街都是所謂的流線車型，小野顯得特別。其次車柒用色也不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，及格吧，但算不上精致。
空間：170cm左右的在這車?yán)锩�，不管有沒有天窗，都不會感受到壓抑，我一家人的體型都不大，這個空間很給力，后排因四驅(qū)原因，中間有隆起，中間位置確實(shí)有些不舒適，但是滿員的情況很少，幾乎不影響空間的整體效果。
配置：整體價格還是有些偏高，各地區(qū)差異嚴(yán)重，不過在二十萬內(nèi)選擇個不錯的四驅(qū)系統(tǒng)又要提速動力好，后排座椅靈活多變，外掛備胎的那種硬派越野范兒的車屈指可數(shù)，不過終歸小眾車，我也喜歡特立獨(dú)行的那種味道。市場保有量少，在購入后如果想開個幾年在賣怕是不要選擇此車。喜歡的終歸喜歡。
動力：起步肉的很，3檔以后動力就來了。磨合期間，沒怎么敢跑，接車回來的路上一不小心就140了。1.8T動力絕對不錯的，正好剛下完大雪，四驅(qū)很給力！
越野：
不錯，指向精準(zhǔn)。
油耗：磨合期12個油，有點(diǎn)高
舒適：乘坐非常舒適，前座包裹性很好，扶手全拉出來還是有點(diǎn)短，后排總的來說還是不錯的，靠背向后放還是很不錯的。有人吐槽座位短我倒是沒有太大的感覺，總體感覺舒適性還是很棒的。
|
|
購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6668公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：省油，動力足，操控好是最大優(yōu)點(diǎn)，另外外觀屬于耐看型，外觀小內(nèi)部空間一點(diǎn)也不小
缺點(diǎn)：高速行駛有風(fēng)燥聲音
外觀：獨(dú)特，尤其是有小書包，太可愛了，越看越好看，屬于耐看型的！
內(nèi)飾：前檔下的臺面是毛面的，塑料感較強(qiáng)，不過好處就是不會反光而干擾駕駛員視線。中控臺不夠時尚精致，大眾的中規(guī)中矩，跟日韓法系車沒法比，但我還就是喜歡經(jīng)典的款式，不會審美疲勞啊，呵呵。還有儀表盤的液晶顯示只是白色的，有些不上檔次。扶手箱和副駕的儲物箱較小，限制較大，但是四門的內(nèi)槽夠大，可以放多瓶飲料！手剎旁和后排中間的飲料槽直徑較小，只能放標(biāo)準(zhǔn)的礦泉水瓶，或者相似直徑的杯子。行李箱有12V電源，有一定的實(shí)用性，但如果中央扶手處配220V電源就更完美了。行李箱的網(wǎng)袋也很周到，免得需要時在去淘了。
空間：基本夠用，除了背箱
配置：高！很高！非常高！1.8T+6速濕變+適時四驅(qū)+大眾可靠底盤啊，原價優(yōu)惠7.4萬送導(dǎo)航、全車膜、坐墊等，還想怎么樣~。
動力：家用足夠
越野：
目前還在正常天氣下的溫柔駕駛，日常的駕駛感覺操控很好。期待雨雪天氣下的四驅(qū)操控性！會在體驗過后和大家分享。
油耗：市區(qū)10-11個，高速7-8個。真的比較省了。
舒適：座椅舒適，減震稍硬 但是沒有多余的震動
|
|
購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)，1.8T＋6dsg的動力還可以，安全性好。
缺點(diǎn)：買車是沒有選倒車影像+自動泊車，因為要4S店加裝，等選裝包3的時間較長，北京還不容易搖上的車牌號，我怕車牌號過期，著急提車，就沒有選�，F(xiàn)在看來很后悔沒有選擇倒車影像+自動泊車，新手，倒車時很不方便，沒把握。
外觀：斯柯達(dá)的車從來都不是第一眼美女，屬于越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很大眾，軟質(zhì)的中控臺面，銀色拉絲的裝飾，看起來平淡無奇但實(shí)用為上的設(shè)計理念，做工細(xì)致、各個接縫都控制的非常好。
空間：野帝外表看上去很小，其實(shí)真正擁有的時候，就會發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部空間其實(shí)是很大的。這也許得益于他的廂式設(shè)計的吧，前排座椅調(diào)至正常后，后排的空間還是很大。最重要的是，后排座椅可以折卸，加上我的是外掛備胎，尾箱和地板基本持平，可以放在很多的大件物品，出門游玩，很方便。
配置：定價高、優(yōu)惠后還可以接受。
動力：1.8TSI動力洶涌澎湃，急加速時車頭上昂，勢如蓄勢待發(fā)的獵豹！喜歡渦輪介入的感覺，眼邊的景物向耳邊駛?cè)�，發(fā)動機(jī)輕輕的絲絲聲，享受！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，
油耗：我開車算溫柔了，表2目前9.4，主要老婆在山上上班，有點(diǎn)費(fèi)油，個人覺得還能降。
舒適：真皮座椅挺好，前后排空間均勻，兩邊距離略顯小了點(diǎn)。
|
|
購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后價格很滿意，內(nèi)部空間比預(yù)想的大多了。
缺點(diǎn)：噪音偏大，一是風(fēng)噪，二是胎噪。
外觀：這個仁者見仁智者見智吧
空間：話說野帝后排能前后調(diào)節(jié)、折疊、翻起、拆卸，這些技能融匯一身真是無敵了。空間絕對超乎想象，小型SUV的體型，超過很大一部分緊湊級SUV的空間，頂部平直使得頭部空間非常富余，我身高180，駕駛位置調(diào)好后頭部空間一拳還有富余，非常爽有木有，后排膝部空間很棒，駕駛位置調(diào)好后我做后排膝部空間還有兩拳多！！沒錯，就這么給力！
配置：車輛性價比較高，看中車輛四驅(qū)功能，四驅(qū)對于SUV是必備功能。要不然就買轎車開了。
動力：1.8T動力澎湃，中后段加速有力，推背感極強(qiáng)，隨叫隨到，想超車毫無壓力。
越野：
比較滿意的一點(diǎn)，一貫的德系品質(zhì)。
油耗：油耗低，DSG不錯，這個給好評，四驅(qū)，1.6噸的車，高速平均7個左右，開了33000公里，綜合油耗10.2
舒適：我們輪胎配的是鄧祿普SPORT 01屬于比較平衡的一款胎，懸掛調(diào)教也不是很硬，細(xì)小的顛簸基本都過濾了，過高架的橋縫地方對比其他開過的一些車感覺非常明顯。長途駕駛下來，只要座位調(diào)整合適，非常舒服。后排把頭枕調(diào)整好了，坐個200～300公里也沒感覺不舒服�？傊闶菨M意。
|
|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身不大，開起來靈活，內(nèi)部空間感覺很大，設(shè)計合理，乘坐空間大。
缺點(diǎn)：異響太多了，門響，儀表也響、窗戶升降響，小毛病多了，電池因庫存不好使，有時候天冷要二次打火，座椅不舒服，皮子太硬了，駕駛位調(diào)不到舒服位置，腰靠有了，頭部沒了……
外觀：奇丑無比
內(nèi)飾：我的車是米色內(nèi)飾，內(nèi)飾就是大眾的老樣子，沒什么可說的，中規(guī)中矩的，大屏沒有安裝，想過段時間裝一個carplay的。內(nèi)飾倆字概括“普通”。
空間：雖然看著不大，但足夠用了。后排實(shí)際還挺寬暢，后備箱足夠放下我們一家露營的裝備。
配置：超級好的性價比
動力：起步有點(diǎn)肉 不過也許是我舍不得給油吧 如果油門踩下去動力源源不斷啊 那推背感讓我老婆都有些害怕
越野：
指向精準(zhǔn)，車身短，開起來很靈活，過彎也很有信心。
油耗：正常D檔駕駛，一般2000轉(zhuǎn)必升檔，燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯的，市區(qū)開10個左右，高速120巡航8個多點(diǎn)。對于1.6噸的車子這樣的油耗，絕對滿意~！話說車子省油與否要看路況與駕駛習(xí)慣，對于我……好吧，我只看過測速時候的時速，其他只考慮開的開不開心……你懂得，對于我來說，駕駛樂趣比油耗表現(xiàn)更重要，開車就要開心，安全為上為基礎(chǔ)、文明駕駛為根本，其他的就隨意點(diǎn)吧……
舒適：一般吧
|
|
購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗目前很滿意
缺點(diǎn)：庫存了2年，漆面有點(diǎn)毛糙，真皮座椅也有點(diǎn)點(diǎn)松軟，鍍鉻中網(wǎng)也有點(diǎn)點(diǎn)鍍鉻脫落（已經(jīng)索賠換新了）不過瑕不掩瑜。
外觀：法國詩人里爾克說：“憂傷沒有來由”，本人對野帝外觀的喜愛也一樣沒有來由。在這里扯什么美學(xué)審美觀，純屬扯蛋，也沒必要。針對野帝外觀的美與丑的爭論太多太多了，既然誰也說服不了對方，那就不爭了，多說無益。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾風(fēng)格，談不上好，細(xì)節(jié)還是不錯，就是樣式太過老陳！手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料大多都是搪塑工藝，軟硬結(jié)合還不錯，當(dāng)然和同級兄弟途觀比還是要差一點(diǎn)儀表中控：中控設(shè)計太大眾了，沒有特色，不過做工到是很嚴(yán)謹(jǐn)，接縫處處理得也很到位異味異響：異味還好，目前沒有問到特別不舒服的味道，異響的話，冬天偶爾中控泰會傳出一點(diǎn)，還有就是雙離合低速在過減速帶的時候，有金屬碰撞音！
空間：空間還可以，加裝全景天窗，還是很敞亮
配置：感覺性價比還是很合理的,20多萬買個純正德系四驅(qū)越野車,本人感覺很值!
動力：舍得踩油門 還是有推背感的。1.8T夠用了
越野：
轉(zhuǎn)向精確，底盤設(shè)計調(diào)教的都很到位，過減速帶底盤很沉穩(wěn)，表現(xiàn)出德系車一貫的沉穩(wěn)
油耗：油耗消耗比較合理，畢竟是suv
舒適：隔音不太好，舒適性方面覺得可以更好
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程48200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價比，四驅(qū)的車子啊
缺點(diǎn)：輪胎直徑小了點(diǎn)，可能是想和途觀拉開檔次吧，最多可以換成225 55 r17的，想再換大點(diǎn)的沒門。電瓶51A太摳門了，如果要加裝射燈什么的必須要換。
外觀：這個只能說見仁見智，全球化的設(shè)計，國人未必都喜歡，我覺得這車很個性，我很喜歡，但是身邊也有很多人說這車丑爆了，好吧，愛屋及烏，喜歡就是真喜歡了……
內(nèi)飾：用料厚道，工藝稍欠。
空間：在春節(jié)期間后備箱的空間做的貢獻(xiàn)太大了。春節(jié)回老家買了足足3輛購物車的食品和物品，只放平了一個后座就輕松裝進(jìn)。老婆在前座孩子座后快樂回家過春節(jié)！還有我把備胎取了出來放在倉庫了，我的雪人空間有多了許多。哈哈！！
配置：沒優(yōu)惠前這價格其實(shí)也不算高，對得起質(zhì)量。優(yōu)惠后性價比就很高了。
動力：家用足夠，動力充沛。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。路感清晰，符合SUV定位。懸掛挺好，極大提升通過率。剎車沒有論壇車友軟的感覺，剎車的回饋感和實(shí)際制動都能接受。
油耗：1.8t全時四驅(qū)的車子開到8.6的油耗，還是比較滿意的了。當(dāng)然，對比1.4t野帝網(wǎng)友的評論5.6左右的油耗，還是高了一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：相當(dāng)不滿意，前排太硬，坐墊也短，后來坐墊更短，高速120風(fēng)噪胎噪太大
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我也沒開過其他車，覺得野帝操作不錯，視野好
缺點(diǎn)：雖然車無完車，但是新車小毛病還是令人非常不滿意！特別是新車提車起就副駕駛室積水。作為一個20多萬的SUV，竟然發(fā)生這樣的問題，讓人無法接受！然后還要被拆了又拆，查找積水原因！
外觀：自己滿意就行，管別人咋說？干他鳥事
內(nèi)飾：內(nèi)飾斯柯達(dá)的風(fēng)格
空間：3-5口之家用的蠻合適，后廂略小。
配置：降價后覺得還可以。
動力：很足 推背感很強(qiáng)烈 最滿意了
越野：
車的操控很好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，方向盤力度稍顯偏硬，尤其是低速時，轉(zhuǎn)彎感覺還好，急彎的側(cè)傾還是很明顯，剎車不軟不硬感覺良好，個人很喜歡斯柯達(dá)的剎車，前段柔軟，后段果斷堅決，不像其他大眾車型，低速時輕點(diǎn)，車立刻停死，人就往前一竄，真心不喜歡。為什么多功能方向盤不能調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，行車時調(diào)節(jié)循環(huán)方式和風(fēng)量還得低頭，不安全，胎壓監(jiān)測為什么不能顯示胎壓，說是漏氣才顯示，總感覺沒在工作一樣，如果能在啟動時或在一定時間顯示一次感覺好得多。
油耗：比較省油
舒適：前排乘坐舒適性不錯，座椅包裹合適。后排高個子坐，舒適性欠佳。前排座椅手動調(diào)節(jié)，更適合固定司機(jī)開。否則調(diào)整座椅還是比較麻煩的，腰托的那個旋鈕調(diào)整起來比較費(fèi)勁。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
