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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力很好，比我原來的車子好太多
缺點：減震太硬！噪音比較大！后排坐墊稍短一些
外觀：自己滿意就行了，這個跟個人眼光了
內(nèi)飾：用料是軟的，夠簡潔
空間：乘坐空間沒說的，本來緊湊級，降到小型車里，有點錯位競爭了。后備箱空間不大
配置：性價比超高！
動力：加速能力不錯，渦輪有遲滯，比自然吸氣快，但是反應(yīng)時間
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有啥虛位，拐彎時候極限較高，不低于轎車
油耗：油耗可以了，高速六個，市區(qū)道路八個吧
舒適：舒適性一般，減震硬，有點顛簸
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程445公里
綜合評分
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優(yōu)點：從價位方面來說，德系合資車在這個價位的選擇不少，但是如果對車的性能有要求的話，比如要有渦輪發(fā)動機，要有后獨立懸掛，要帶全景天窗的話，基本上沒有車能符合這些要求。但是yeti做到了，由于官方降價加上經(jīng)銷商活動，能在這個價位買到，估計只有yeti了。
缺點：一分錢一分貨，在這個價位的車，毛病和確定肯定不少。我們先說異響來說吧，每天早上啟動的時候，就會有論壇朋友里面說到的牛叫，悶悶的叫的聲音，因為我之前一直再看貼，所以對這車的一些缺點早有耳聞，當(dāng)自己的車有這樣的叫聲的時候，我雖然有點不開心，但是并不會覺得驚訝，因為基本上每輛車都會有這個問題，可以說是通病吧�？赡芤彩抢滠嚨脑�，不過過一會就好了，其余時間段好像沒有的。另外胎噪確實不小，原車的車胎是韓泰的，很多網(wǎng)友覺得這胎不好，但是我覺得還行吧。我感覺畢竟扎實，過坎還行，聲音確實大了一點，但是習(xí)慣也還好，畢竟不是B級車。其次就是風(fēng)燥，加速到80碼以上，聲音確實有點大了，必須得打開音響，不然真的讓人受不了。而且yeti本身就是硬線條，這樣線條的車肯定噪音不小。至于還有其他網(wǎng)友說的中控臺異響，我倒沒遇到過，還有天窗異響，我也沒遇到過。有時候人要把心態(tài)放好，這個車優(yōu)點已經(jīng)不少了，所以我們也要試著多去接受他不足的地方。
外觀：這個就是仁者見仁智者見智，我喜歡這種硬線條。因為我本身也是從事汽配行業(yè)，自己從小就喜歡車，可以說是很迷。對于這種硬線條的車，我就說兩個字，復(fù)古。感覺90年代以前的車，基本都是這個樣，特別是越野車，做成這樣硬線條的，才會覺得硬朗才有漢子的感覺。我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間真的可以給人驚喜。我以前沒買的時候，就是覺得這車小，特別是從屁股后面看，好小，感覺跟mini差不多大。但是呢，當(dāng)你從上往下看，或者從側(cè)面看的時候，你會發(fā)現(xiàn)真的不小。前排后排絕對夠，雖然不能跟b級車相比較，但是我自認為不會比途觀，Q3小。唯一就是后備箱小點�？墒沁@車后排座椅是活動的，如果把后排座椅拆掉，真的可以跟小貨車相比較，放電器房家具都可以的。其實硬線條的車就是將空間發(fā)揮到極致，這點是符合歐美人的欣賞標(biāo)準(zhǔn)的。
配置：高，非常高。發(fā)動機變速箱底盤，汽車三大件。我想在這個價位能有yeti的水準(zhǔn)的，估計只有他了。
動力：1.4T的EA211，我以前是沒開過，所以剛開始也在為動力發(fā)愁，會覺得再怎么說這車也是個越野車，這個發(fā)動機能帶動嗎？后來駕駛過后才真的明白了，這個發(fā)動機為高功率版，跟以前的EA111區(qū)別還是不小的，比1.8T功率小不了多少。但是肯定不能說跟1.8T一樣，唯一肉的時候，就是起步的那一兩秒鐘，因為我踩油門不是那種地板油，算是很溫柔的吧。所以起步那幾秒鐘你會懷疑自己踩了油門沒有？但是當(dāng)車跑起來，真的還是不錯的，起碼市區(qū)要超車，或者適的撒撒野還是夠用的。在高速上，130以內(nèi)很輕松的，但是后面還是有點困難。畢竟發(fā)動機只有那么多，不可能像別人2.0T、3,0T的比。這價位我覺得基本算yeti已經(jīng)做到很好了。
越野：
方向盤很輕，有點像奧迪的感覺。因為我在單位有時候會開A6的，感覺跟A6轉(zhuǎn)向的感謝很像，就覺得方向盤很輕很潤滑的感覺，指向不能說精準(zhǔn)，但是明確，正確的方向感還是能做到的。因為車身設(shè)計的原因，所以倒車，超車很輕松，不會讓你覺得有累贅感。底盤挺穩(wěn)的，我有時候開車過一些坑坑洼洼的地方，都很輕松的，不會讓你覺得怕。轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn)，i肯定不能跟轎車比，SUV車身高了，所以速度快了過彎還是會感覺到很明顯的側(cè)傾。
油耗：新車油耗都比較高，再說我天天跑得距離也比較多，就是上班下班，買菜回家。周末帶老婆出去逛逛，基本都在市區(qū)跑，現(xiàn)在油耗在9.5L百公里。但是我感覺跑得多的話，在7-8個油問題不大的，高速上面基本上我看網(wǎng)上的朋友都是5L就可以。這車發(fā)動機技術(shù)還是好，功率高但是不耗油，這點我很滿意。
舒適：因為我長期坐主駕駛，所以這點對我來說還好，不過坐過我車的人，都說好。特別是坐在后排，看著全景天窗，那種感覺真的是這個價位很難做到的，后排空間也不小，腿部空間還有兩個拳頭的距離吧。座椅我覺得還行，只是后排沒中央扶手，這點來說對舒適性還是要稍打折扣的。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：強進的動力，超尺寸天窗還有底盤。
缺點：希望油耗能降下來，別人都6.5我有時候上8個多
外觀：就是喜歡硬朗的外觀，對于吐槽者來說只有懂車的人才會買斯柯達。
內(nèi)飾：裝配沒的說
空間：足夠家庭使用。
配置：性價比高才是我買車的主要因素，動力，空間，懸架油耗都是同級別較好的。
動力：日常超車同級別各種碾壓。
越野：
多連桿獨立懸架這個價位跟不錯了。
油耗：現(xiàn)在跑了2200表1是7.2希望首保后能降下來。
舒適：跑長途，市區(qū)都還行，具體沒那么高奢求
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力，省油，方便停車，全景天窗
缺點：一檔有頓挫，儀表盤的燈，怎么會有些小毛病。
外觀：獨特，小眾！就是喜歡這種在街上沒幾輛同款的感覺！
內(nèi)飾：簡潔明了，美觀大方，除了中央扶手，雖然沒幾個錢......
空間：前排都可以練瑜伽了，后排老婆可以完全趟平，后備箱也完全夠用，后排中間座位放倒可以直接取物！
配置：感覺13.8，還有下降空間，應(yīng)該可以加裝個中央扶手，和導(dǎo)航中控屏！
動力：1.4≥1.8 是不是真的？但感覺這車應(yīng)該可以！只是發(fā)動機功率要大很多了
越野：
轉(zhuǎn)向精確，我覺得不費力，單手操作行云流水.......
油耗：市區(qū)9個左右，高速6個左右
舒適：除了中央扶手，還有個腰部支撐，雖然沒幾個錢，但是很貼心！
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購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀個性，而且比較耐看，外觀經(jīng)過稍微改裝一下后，回頭率很高2.比較省油，對于一款SUV來說，雖然是小型的，但百公里7升左右的綜合油耗，確實很省，基本上可以和一些省油的緊湊級轎車比油耗了。3.發(fā)動機噪音控制不錯，由于是七速的變速箱，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速基本上控制在2000轉(zhuǎn)以下，所以日常行車發(fā)動機噪音基本上可以忽略。4.內(nèi)部空間比較大，yeti外觀看著不大，內(nèi)部空間卻很大，不輸于許多緊湊級的
缺點：1.前行版居然不能背書包，我想這也是很多車友最不滿意的地方了，好在可以DIY改造一下，彌補了我這個遺憾。2.跑高速，風(fēng)噪有些大，不過120以下還可以接受，沒有辦法，這是盒子車的天生缺陷。3.相同的價位沒有日系車配置高
外觀：個性耐看
內(nèi)飾：用料一般，做工不錯
空間：內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯
配置：相同價位下，沒有日系配置高，但內(nèi)飾做工還算不錯。動力不錯，同時還能保持較低油耗，大眾的黃金動力組合果然不錯，只是希望能夠再穩(wěn)定一些
動力：動力還不錯
越野：
德系的風(fēng)格
油耗：比較滿意
舒適：座椅舒適性一般，風(fēng)噪偏大可以接受
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購買時間2016年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1487公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機功能強大，底盤扎實，頭部空間無敵
缺點：當(dāng)然是胎噪和風(fēng)噪，嚴重影響了舒適度
外觀：一看見就中毒，前面有點丑，側(cè)面和車尾非常有型
內(nèi)飾：用料考究，做工很好
空間：非常大，安逸。
配置：配置低，不需要天窗，請配上倒車雷達，胎壓監(jiān)測，中央扶手，電子手剎，把外后視鏡做大點
動力：前兩秒有點慢，兩秒后絕對精彩。家里還有一臺1.8t的車，她們兩加速差不多，只是野帝滿載爬坡能力差了一點
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤握感稍差
油耗：非常低，完全滿意
舒適：座椅舒服，噪音大，嚴重影響車輛舒適度。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程477公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間富裕，本人身高180體重185，駕駛位放最高頭部還有一拳富余，后排輕松翹個二郎腿，由于車型緣故后排無壓抑感，本人坐后排頭部還有一拳 2指空間，加上16款全系配備全景可開天窗，毫無壓抑感!2.大眾1.4T7檔雙離合發(fā)動機，省油是必須滴！現(xiàn)在還在磨合期，上下班單程25公里，20公里高架 5公里城市路面，油耗基本在7.5左右3.大眾途觀同平臺車，性價比還是很高的，途觀同級別要貴5萬多!
缺點：前行版車內(nèi)配置較低，加個扶手，胎壓監(jiān)測，倒車雷達能多多少成本�。《紱]有！后期自己加裝了鐵XX的內(nèi)置胎壓監(jiān)測和倒車雷達1200元！懸掛較硬，開爛路顛簸感較強，20碼過個減速帶也顛的慌!還在適應(yīng)中后排座椅比前排短，不注意還不覺得，短距離無所謂，跑長途影響后排舒適感!
外觀：仁者見仁智者見智，網(wǎng)上有評價說這車是世上最難看的suv，沒有之一，我個人就很喜歡，造型硬朗，屬于耐看型的！個人不喜歡爛大街的車型!野帝低配車型使用16寸韓泰輪胎，高配17寸，不厚道，能差多少錢啊，大腳的確好看點。
內(nèi)飾：不說了，配置差了點，但還算中規(guī)中矩，做工，細節(jié)保持大眾一貫風(fēng)格，沒有簡配影響安全的配置!全系全景天窗是亮點!可惜這陣子上�？諝赓|(zhì)量太差，藍天白云下打開全景天窗還是很舒服的吧！
空間：前后排空間大，后排可拆卸是亮點，分秒變成小面包，拉個貨方便，正常情況下后備箱容積不大。
配置：總體來說性價比還是蠻高的，城市里開開還蠻實惠滴，但這種小眾車型保值率不高，入手前要想好!
動力：主要市區(qū)上下班，接送孩子，周邊自駕游，足夠用了!起步比較軟，但舍得給油還是竄的出的，2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入后推背感強，后期加速可以的!由于還沒上牌，中環(huán)上試過150碼，毫無壓力!
越野：
低速轉(zhuǎn)向虛位較大，方向盤感覺較重，30碼以上指向精準(zhǔn)，方向盤感覺靈活，懸掛較硬（比較我開過的�？怂�，帕薩特，君越，榮威550，A6L,Q5）都硬，還在適應(yīng)中。
油耗：加國95號油，油箱較小，提車出來300元加滿了，電腦顯示能跑680公里，實際使用下來大概百公里8升不到，還在磨合期，平時駕駛習(xí)慣屬于激進型的！
舒適：風(fēng)噪在可承受范圍內(nèi)，但也談不上安靜，覺得風(fēng)噪大的吧音響開響點就能解決了。前排座椅包裹性還ok后排差點，后排中間位小，地板凸起較高不舒適，坐三個成年男人有點擠，2大1小沒問題。
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購買時間2016年01月
購買地點吉林 松原
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家公認的空間大，非常實惠，乘坐反饋良好，動力夠用，有推背，大天窗絕對能增加不少的好心情，大愛。
缺點：不滿意的地方就是斯柯達的通病，氣溫-10℃以下，會有牛叫，嗡。。嗡。。嗡。。，除了剛起車會叫一會以為，對使用沒有任何的影響，可以無視；
外觀：實實在在的小伙子，外觀一看就非�？孔V，經(jīng)濟又實用；
內(nèi)飾：雖然低配，一點沒感覺low，大眾底子；
空間：大空間，配上大天窗，心情大好�？臻g坐過五個男的，還不錯；
配置：我購車的價格在國內(nèi)不算低的，但是感覺很值；
動力：動力方面市區(qū)夠用了，平時來個小推背，毫不費力，高速沒跑過。
越野：
地盤扎實，過彎有信心。
油耗：最低一次顯示6.7。高的時候就不說啦，目前算算是五百塊錢開了700公里，從提車到現(xiàn)在，感覺yeti會是個實在的小伙子；
舒適：胎噪可能有點，整體噪音完全可以接受，除了噪音其他的都很舒服；
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