一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的不止一點(diǎn) 一個(gè)是空間夠用 另一點(diǎn)是油耗真心的低
缺點(diǎn):配置太差了 預(yù)算問題我買的是低配,基本上就沒有配置~~倒雷 影響 導(dǎo)航 扶手箱一概沒有。氣囊似乎只有兩個(gè)!無奈再上個(gè)檔次起碼加2萬~~我忍了。
外觀:外觀 …………怎么說呢我覺得挺好,可是朋友有不同意見,一半一半的看法吧。說挺好看的一半吧,意見不同的那些是很不同的,很……~~,管他呢,看你自己了,自己喜歡就好!
內(nèi)飾:一般吧 前面是軟的材料,門子上是唐塑的,不是很差勁,85分吧
空間:空間比預(yù)想的要大,雖然軸距不是很大,但后面的腿部空間還是夠用的。后面坐三個(gè)人不擠,二郎腿就別想了,正常坐著 前面起碼兩拳多吧。(泛指一米七多的,別的個(gè)頭的沒試過還。)可是咱們高度有!上面空間好富裕好富裕的,我坐后面時(shí)把全景天窗簾子打開,心情那個(gè)敞亮~~~~~。后備箱嗎~一般般啦 夠用吧,不過要是把后座椅放到,或者摘除,堪比面包了。要是能放上一張氣墊床就完美了?墒切∫皞(gè)頭還是小了點(diǎn),估計(jì)夠嗆。
配置:比較高了 這個(gè)價(jià)位的 這個(gè)級別的歐美系 數(shù)他了,沒有之一!
動力:我覺的還行吧~畢竟1.4t的發(fā)動機(jī),1.46噸的車重。起步時(shí)很慢,要是舍得給油的還能接受,我通常起步時(shí)油耗表是爆表狀態(tài),一檔一千五百轉(zhuǎn)以后動力有所改善。速度起來檔位上去后,動力還是不錯(cuò)的。還是那句話,沒有肉車只有肉人,這款高功版的1.4t口碑還是不錯(cuò)的。
越野:
也沒開過多少車,不過覺得這款車指向比較精準(zhǔn),又是獨(dú)立懸掛,我認(rèn)為不錯(cuò)!
油耗:我覺得很省了!開了1100km,一半城市,一半省道,平均算下來不到7個(gè)。不比日韓系的費(fèi)油了!1.4t加雙離合的組合還是有出彩的地方的,重點(diǎn)在這個(gè)干式雙離合~~老天保佑吧!
舒適:減震不錯(cuò) 比較有感覺 獨(dú)立懸掛 四輪盤殺 轉(zhuǎn)彎剎車也都不錯(cuò)。座椅舒適度也挺好的,滿意。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力起來有驚喜,車子看著結(jié)識,油耗低
缺點(diǎn):起速有延遲,后排座椅舒適性不夠
配置:最早看車把價(jià)格定在十五萬以內(nèi),看了很多車,最后到斯柯達(dá)4s店一眼看上了yeti,跟銷售簡單談了下就把押金交了,本來要頂手動,但是要等一個(gè)多月,沒辦法自動也行,誰叫我喜歡呢,車子已經(jīng)開了200多公里,總體來說不錯(cuò),最滿意油耗,渦輪介入那感覺爽呆了,特別是s檔那根d檔開起來跟不是一輛車似的,除了后排座椅不怎么舒服加起速不舒服其他都滿意
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全景天窗,內(nèi)部空間,中段加速
缺點(diǎn):減配,無側(cè)氣囊
外觀:仁者見仁智者見智,青菜蘿卜各有所愛
內(nèi)飾:用料挺好,工藝也還不錯(cuò)
空間:后排不錯(cuò),空間大,自降身份為小型SUV,畢竟底子還是和途觀同平臺的,空間有保證
配置:這價(jià)格和途觀一比較,簡直太劃算了
動力:前段的確跟車不行,需要適應(yīng)了才行,油門有種踩輕了被人插隊(duì),踩重了追尾前車的感覺,需要適應(yīng)
越野:
基本上能指哪打哪,人車合一上略遜于cx5
油耗:高架提車回來只有7左右,上下班目前10以上
舒適:前排還不錯(cuò),后排座椅有點(diǎn)短,其實(shí)低配的革 布藝的還不錯(cuò),低配的舒適性配置較差,習(xí)慣了原車的自動空調(diào),電動座椅,自動折疊后視鏡,由奢入儉難
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車空間,天窗超大,后獨(dú)立,很穩(wěn)
缺點(diǎn):中控和中央扶手小氣了
外觀:外觀我個(gè)人覺得可以,人不要一直很虛,就國人天天最新款蘋果一樣,人家美國人都沒這么追,這就是虛偽,不過這也要感謝這一點(diǎn),所以斯柯達(dá)才降價(jià)!
空間:后備箱之前的所以空間都很大,除了后備箱
配置:超高,同等質(zhì)量情況下
動力:起步更方便都不錯(cuò),加速可以,我不是飆車的人
越野:
不知道是不是改裝多功能方向盤的原因,方向盤有點(diǎn)重,其他朋友的標(biāo)致車就感覺輕很多,單手轉(zhuǎn)彎稍累
舒適:以前開小晶銳的所以自然感覺很好
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是發(fā)動機(jī)即省油動力又強(qiáng),再就是天窗全景天窗的感覺真好,可以說是YETI的亮點(diǎn)
缺點(diǎn):兩點(diǎn):1后排座椅真短,不過一般都是兩小孩做后面還湊合2胎噪有點(diǎn)大尤其走砂石路
外觀:男人款,女性大部分不喜歡,我感覺還不錯(cuò),下次換款時(shí)望大眾把它做高大點(diǎn)
內(nèi)飾:一般般
空間:乘坐空間沒問題高度寬度都不錯(cuò),后備箱稍小,絕大部分時(shí)間都夠用。還有神奇的后排擴(kuò)展功能
配置:一般般,提車后立即加裝了導(dǎo)航系統(tǒng)倒車影像,中央扶手帶后岀風(fēng)總成,以及B住黑膜,檔次立馬升級了
動力:1.4T發(fā)動機(jī)真不錯(cuò),路上秒殺大部分家用車
越野:
指向性不錯(cuò),避讓動作做起來很輕松。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制較好,硬懸掛的功勞
油耗:油耗真不錯(cuò),和轎車有點(diǎn)一拼了,常走郊區(qū)農(nóng)村窄路讓人讓車難免的走走停停油耗7.5,路程長點(diǎn)就降低到6.5L
舒適:舒適性一般,底盤有點(diǎn)硬,走高速最爽
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.85L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、外形尺寸不大的條件下設(shè)計(jì)出內(nèi)部空間寬敞,后排多變實(shí)用。2、底盤防護(hù)做得比一般車好。3、在擁有很好的動力的同時(shí)還兼顧了低油耗。4、做工很為錯(cuò),工整嚴(yán)謹(jǐn)。
缺點(diǎn):13.78萬的車配置少了一點(diǎn)。
外觀:人見人愛,我是喜歡這樣的外形。
內(nèi)飾:做工嚴(yán)謹(jǐn),裝配工藝很不錯(cuò),大眾車就是這樣。
空間:車身不大、方便于街道上行駛和停車,但內(nèi)部空間大,而且多變化,實(shí)用。
配置:2016款調(diào)價(jià)后性價(jià)比大大提升,還不錯(cuò)。
動力:起步那一瞬間有點(diǎn)肉,給油就動力很強(qiáng)。
越野:
大眾車的一慣風(fēng)格,很好。
油耗:溫柔地開肯定在7升以下,激烈在開,動力有,但沒有開過,估計(jì)與其它大眾一樣,溫柔開與激烈地開相差比較大。
舒適:聽到的是胎噪聲,避震感覺厚實(shí)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力很好,也還算平順
缺點(diǎn):內(nèi)飾和隔音
外觀:反正我自己很喜歡
內(nèi)飾:如果不加裝的話內(nèi)飾實(shí)在太差了
空間:空間夠用了,后排座椅各種變化,家用裝貨都沒問題
配置:性價(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位來說,反正不后悔
動力:起步稍慢,習(xí)慣了油門就沒問題,過了20碼之后動力源源不斷
越野:
操控個(gè)人覺得一般,不過選了這種車型也沒指望操控
油耗:還沒有首保,目前有點(diǎn)高,市區(qū)得12 3個(gè),國道高速不超過7
舒適:隔音真的不行,速度快了之后轟轟的胎噪和共鳴
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.4T高功率版發(fā)動機(jī)與7速DSG雙離合變速箱完美結(jié)合:油門反應(yīng)迅速,基本無延遲,提速快,舍得給油能找到推背感,換擋順滑,基本無覺察
缺點(diǎn):座椅是小板凳不是沙發(fā):前排還行,后排凳子過小、椅背過直,很不舒服,后排空間倒是綽綽有余,不曉得為啥不搞個(gè)大沙發(fā)
外觀:另類,反正不能算好看,做工還行吧,還是白色好看
內(nèi)飾:低配版的一般般吧,做工還行
空間:夠了
配置:跟國產(chǎn)車比要低,跟合資車比還算可以
動力:特優(yōu)
越野:
清晰,輕松
油耗:應(yīng)該不高吧,磨合期9個(gè)油,但97號油好貴
舒適:前排開車尚可,后排坐車不足
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25