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Yeti
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車(chē)（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：擔(dān)心燒機(jī)油
外觀：個(gè)性有型，我喜歡！
內(nèi)飾：本人窮人一個(gè)，不太適應(yīng)各種豪華的環(huán)境，比如房間裝修太豪華了，呆在里面就有點(diǎn)莫名的拘束，所以野帝簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾正好適合我。但有一點(diǎn)必須吐槽:中控臺(tái)的CD機(jī)頭本想換成大屏導(dǎo)航儀，但考慮到要低頭才能看見(jiàn)，于行車(chē)安全不利，所以一直沒(méi)有實(shí)施。建議廠方把CD機(jī)頭和空調(diào)出風(fēng)位置互換下，當(dāng)然能直接標(biāo)配大屏導(dǎo)航會(huì)更有檔次。
空間：橫向空間略小，其他空間巨大
配置：不是很大
動(dòng)力：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，140以內(nèi)提速非常輕松，更高沒(méi)試過(guò)。
越野：
車(chē)身穩(wěn)定性很好，變線靈活，過(guò)彎側(cè)傾小。急剎車(chē)姿態(tài)也控制的不錯(cuò)。市內(nèi)駕駛可以變得很輕快，高速行駛可以保持很穩(wěn)重，時(shí)速超過(guò)130也表現(xiàn)的很穩(wěn)定。4驅(qū)在濕滑雨雪路面配合ESP也為駕駛提供最大的安全保障。
油耗：suv里面全是省油的啦！
舒適：中等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：后背箱開(kāi)啟方式受掛式背胎限制對(duì)車(chē)距有一定要求不太方便!
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡，我個(gè)人是覺(jué)得越看越喜歡。
內(nèi)飾：中庸，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，做工很細(xì)，值得肯定!
空間：1.76米的身高駕駛位調(diào)到合適，后排坐上還可以蹺二郎腿。行李箱多變的，極地版背了小書(shū)包，后備箱超大，再加上若后排迭起的話，就是一部四驅(qū)的貨車(chē)。
配置：很高，18萬(wàn)多買(mǎi)四驅(qū)還是德系。斯柯達(dá)的車(chē)性價(jià)比很高的，此車(chē)和途觀同平臺(tái)價(jià)格少了很多。一個(gè)字“值”
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力充沛，只要舍得給油，保證讓你體驗(yàn)到推背是啥感覺(jué)。
越野：
我的車(chē)是自動(dòng)擋，操控自如，目前人車(chē)合一。
油耗：現(xiàn)在1400公里了，總平均油耗9.7。一半高速 一半市區(qū)！
舒適：相當(dāng)好，濾震效果很好，地盤(pán)扎實(shí)可靠，對(duì)比我的第一輛車(chē)（6萬(wàn)多的國(guó)產(chǎn)車(chē)）好太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排空間很不錯(cuò)，尤其后排的座椅可以收起來(lái)，空間可變。動(dòng)力1.8T很夠用了，加速很猛。四驅(qū)用著很舒服，尤其是坡道起步，2秒鐘的時(shí)間不怕溜車(chē)了。底盤(pán)扎實(shí)。
外觀：個(gè)人非常喜歡此類(lèi)車(chē)型。
內(nèi)飾：一般,中規(guī)中矩,無(wú)大弱點(diǎn)無(wú)出彩點(diǎn),比較順眼
空間：很大 頭部空間有20cm
配置：配置不錯(cuò)，如果全系都配置電子駐車(chē)，再加一個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊的話一定大賣(mài)。
動(dòng)力：EA888十6速雙離合，可謂黃金搭檔。2015年8月底提車(chē)到現(xiàn)在一個(gè)多月，跑了快2000公里了，無(wú)論是高速超車(chē)，還是翻山越嶺都毫無(wú)壓力。
越野：
精準(zhǔn)。
油耗：磨合期 60%快速路 40%市區(qū)郊區(qū) 目前表二油耗9.1 估計(jì)綜合油耗在10-11左右。等首保后，希望油耗會(huì)有所下降！
舒適：很不錯(cuò)，沉穩(wěn)、安適。SUV的高視野更不用說(shuō)，1.8T配合進(jìn)口的6速DSG變速器絕妙的搭配！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：雖然車(chē)無(wú)完車(chē)，但是新車(chē)小毛病還是令人非常不滿意！特別是新車(chē)提車(chē)起就副駕駛室積水。作為一個(gè)20多萬(wàn)的SUV，竟然發(fā)生這樣的問(wèn)題，讓人無(wú)法接受！然后還要被拆了又拆，查找積水原因！
外觀：個(gè)性，回頭率高，從我提車(chē)到現(xiàn)在，停下車(chē)有很多人在打量，有的甚至跑過(guò)來(lái)問(wèn)我，呵呵...
內(nèi)飾：內(nèi)飾我都沒(méi)仔細(xì)看，主要注重動(dòng)力、油耗及操縱性了。
空間：空間夠用，一般感覺(jué)內(nèi)部空間不錯(cuò)。
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是很合理的,20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)純正德系四驅(qū)越野車(chē),本人感覺(jué)很值!
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速快。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)太多車(chē)，感覺(jué)挺好，山路過(guò)彎沒(méi)壓力
油耗：我在市區(qū)到了10個(gè)油了，高速，也要7個(gè)油，看到別的1.4T的，那個(gè)油耗真低啊，市區(qū)不到6個(gè)油，羨慕啊
舒適：前座舒適，后座靠背較短，可調(diào)角度，因一般乘坐2人，基本無(wú)影響，密封較好，噪音在SUV合理范圍內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，另類(lèi)讓人過(guò)目不忘，動(dòng)力十足，舒適安全
缺點(diǎn)：瞬間加速遲鈍1、2秒。發(fā)動(dòng)機(jī)艙布線略顯凌亂，絕緣不到位。剎車(chē)、油門(mén)踏板附近溫度高。是不是要一年四季穿著涼鞋駕車(chē)呢？看來(lái)是這個(gè)部位與發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔熱做的不好。進(jìn)口YETI沒(méi)有接觸過(guò)，這倆點(diǎn)不足是不是國(guó)人造車(chē)“粗獷、豪邁”的特點(diǎn)呢？
外觀：外觀個(gè)性十足，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，自己喜歡就好
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 簡(jiǎn)潔 嚴(yán)謹(jǐn)
空間：座位空間良好，后備箱空間較小。后排座椅偏短。
配置：絕對(duì)高，18萬(wàn)多點(diǎn)買(mǎi)個(gè)1.8T加全時(shí)四驅(qū)的，除了野帝還有誰(shuí)？CR-V的四驅(qū)比我買(mǎi)野帝的價(jià)格貴不說(shuō)，內(nèi)飾還是塑料的，我也是醉了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，提速反應(yīng)快。
越野：
可以
油耗：目前市區(qū)跑的多，高峰期擁堵嚴(yán)重，市區(qū)油耗約12，快速路或郊外約7-8，綜合油耗約10個(gè)。符合購(gòu)車(chē)時(shí)的心理預(yù)期。
舒適：還可以，suv不同于轎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快 超車(chē)快 底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有提升空間，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能缺失。
外觀：外觀中規(guī)中矩，用料還不錯(cuò)，至于外觀樣式，只有仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智車(chē)燈設(shè)計(jì)：由于是鹵素?zé)�，還行吧，沒(méi)有特別的，燈光很亮，穿透性很強(qiáng)，加之轉(zhuǎn)彎輔助燈，真不錯(cuò)做工車(chē)漆：沿用了大眾的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，車(chē)漆比日系車(chē)還是要好不少！車(chē)身造型：我覺(jué)得還挺個(gè)性，比較酷，方方正正的，在歐洲這樣小車(chē)賣(mài)的是非常好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾一貫的風(fēng)格，中規(guī)中矩。
空間：無(wú)論是前排還是后排空間，都達(dá)到我理想的境界，空間就是倆字“寬敞”。
配置：沒(méi)得說(shuō)，超值！
動(dòng)力：1.8TSI動(dòng)力洶涌澎湃，急加速時(shí)車(chē)頭上昂，勢(shì)如蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹！喜歡渦輪介入的感覺(jué)，眼邊的景物向耳邊駛?cè)ィl(fā)動(dòng)機(jī)輕輕的絲絲聲，享受！
越野：
方向盤(pán)操控非常滿意；
油耗：適中，可以接受
舒適：開(kāi)窗噪音大，可能和車(chē)子的流線型有關(guān)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程41259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。只有用了才知道，非常靈活，完全能滿足三口之家日常出行需要。同事看了都說(shuō)后排空間寬敞。備胎外掛后，后備箱空間裝東西真多。
缺點(diǎn)：后備箱太小，再大些就好了，起碼可以讓孩子睡覺(jué)。儲(chǔ)物盒太少，放杯子口太小，杯子放不下去。
外觀：這個(gè)是蘿卜青菜可有所愛(ài)了， 野帝要不長(zhǎng)這個(gè)樣子我還不買(mǎi)呢��！
內(nèi)飾：制作的中規(guī)中矩，比較穩(wěn)重，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔方便。
空間：非常滿意 每個(gè)朋友進(jìn)來(lái)坐都說(shuō)好寬敞啊 尤其是頭部空間非常舒服
配置：整體價(jià)格還是有些偏高，各地區(qū)差異嚴(yán)重，不過(guò)在二十萬(wàn)內(nèi)選擇個(gè)不錯(cuò)的四驅(qū)系統(tǒng)又要提速動(dòng)力好，后排座椅靈活多變，外掛備胎的那種硬派越野范兒的車(chē)屈指可數(shù)，不過(guò)終歸小眾車(chē)，我也喜歡特立獨(dú)行的那種味道。市場(chǎng)保有量少，在購(gòu)入后如果想開(kāi)個(gè)幾年在賣(mài)怕是不要選擇此車(chē)。喜歡的終歸喜歡。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，提速挺快
越野：
指向準(zhǔn)確，不拖沓。
油耗：適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力足，操控好是最大優(yōu)點(diǎn)，另外外觀屬于耐看型，外觀小內(nèi)部空間一點(diǎn)也不小
缺點(diǎn)：后備箱略小。
外觀：第一眼看不上，第二眼以后越看越愛(ài)
內(nèi)飾：斯柯達(dá)被大眾收購(gòu)后沒(méi)有了自己的特點(diǎn)，大眾呢，一貫沒(méi)有突出的特點(diǎn)，也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，使用的材質(zhì)是軟性塑料，手感不錯(cuò)，摸著像皮質(zhì)的，吐槽大眾，所有車(chē)內(nèi)飾一點(diǎn)差別都沒(méi)有，不同品牌內(nèi)飾上不能加一點(diǎn)凸顯品牌的裝飾嗎，很困難嗎？
空間：同級(jí)別里老大了，而且后排座椅還能拆下來(lái)，能裝
配置：性價(jià)比那是相當(dāng)高
動(dòng)力：舍得踩油門(mén)還是有推背感的，120公里時(shí)轉(zhuǎn)速表在2400轉(zhuǎn)左右！
越野：
方向比較準(zhǔn)，也很輕。方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)稍有點(diǎn)小。
油耗：魔都的交通狀況大家大致也了解，所以上下班開(kāi)10個(gè)油，更覺(jué)還能接受。（加注95號(hào)油）
舒適：前排座椅很好，后排因?yàn)橐郫B，犧牲了一點(diǎn)舒適性，能接受。20多萬(wàn)的車(chē)導(dǎo)航倒車(chē)影像還要選裝，太摳了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排空間很不錯(cuò)，尤其后排的座椅可以收起來(lái)，空間可變。動(dòng)力1.8T很夠用了，加速很猛。四驅(qū)用著很舒服，尤其是坡道起步，2秒鐘的時(shí)間不怕溜車(chē)了。底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 中控檔次顯低 油耗稍高 胎壓監(jiān)測(cè)顯示不夠全面 雷達(dá)易壞 線路布局凌亂 下坡異響
外觀：外觀硬朗，耐看
內(nèi)飾：一般、樸實(shí)、無(wú)亮點(diǎn)。
空間：空間完全夠用，家里人都不是太大塊，野帝內(nèi)部空間完全足夠全家使用，后配也比較寬，基本能在后排翹二郎腿了。
配置：在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)帶全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的合資品牌里面性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：很足 推背感很強(qiáng)烈 最滿意了
越野：
操控比較，轉(zhuǎn)向比較清晰。對(duì)于新手不錯(cuò)。4驅(qū)對(duì)于新手也很實(shí)用。2秒坡道起步。
油耗：磨合期 60%快速路 40%市區(qū)郊區(qū) 目前表二油耗9.1 估計(jì)綜合油耗在10-11左右。等首保后，希望油耗會(huì)有所下降！
舒適：不錯(cuò)，感覺(jué)可以，尤其大天窗！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)部空間超大
缺點(diǎn)：極地座椅靠背調(diào)整還是旋轉(zhuǎn)的，太不方便！
外觀：前臉帥氣，外觀硬朗
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工也還可以，儀表臺(tái)的包裹是軟質(zhì)材料，整個(gè)中控的感覺(jué)非常穩(wěn)重。
空間：從外部看車(chē)體尺寸較小，實(shí)際前排和后排及頭部空間都是比較好的
配置：1.8TSI+6速DSG+全時(shí)四驅(qū)+扎實(shí)的地盤(pán)大家都懂的 這些 代表什么，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是可以的，要是再少個(gè) 1W性價(jià)比更高，不過(guò)1.8T的 絕對(duì)比1.4T的 性價(jià)比高的多
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪隨著轉(zhuǎn)速的介入提速夠用，剎車(chē)踏板有些偏高和油門(mén)的距離有些近，油門(mén)踏板偏小有些偏硬，加速就是沒(méi)有自然吸氣的線性，油門(mén)控制不好車(chē)輛會(huì)竄車(chē)，渦輪增壓處理有些響應(yīng)慢，感覺(jué)在思考一樣。
越野：
比之前的那個(gè)感覺(jué)好操控。
油耗：1.8的表2平均8.3，滿意了！
舒適：前排還可以，后排拷貝偏直，椅子長(zhǎng)度不夠，需要保持直立坐姿。
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