一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(guān)(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀(guān)太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀(guān)改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(chē)(101)+1 外觀(guān)有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):擁有扎實(shí)的地盤(pán),優(yōu)秀的動(dòng)力,出色的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),電商版1.8T特價(jià)車(chē)性?xún)r(jià)比一流,與途觀(guān)、Q3同一平臺(tái)開(kāi)發(fā)所以駕駛感受沒(méi)太大不同,非常值得購(gòu)買(mǎi),滿(mǎn)意~!!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。
外觀(guān):車(chē)子外面看著不大,但里面空間超乎想像的好!
內(nèi)飾:1.8t的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),雖然還在磨合期,能夠感覺(jué)到動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足。
空間:感覺(jué)很好,只是剛駕駛時(shí)方向感覺(jué)有點(diǎn)沉,時(shí)間長(zhǎng)就好了,而這會(huì)變成優(yōu)點(diǎn)了。
配置:SUV之最省
動(dòng)力:。綜合油耗8.8 市區(qū)15
越野:
我喜歡,其他人怎么想重要么?
油耗:儀表板-有異響
舒適:14款優(yōu)惠幅度很大,但都是庫(kù)存車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛各種配置條件都是我喜歡的類(lèi)型,大小適中,動(dòng)力強(qiáng)勁,最關(guān)鍵的是老婆也很喜歡...
缺點(diǎn):后備箱確實(shí)有點(diǎn)小,后蓋打開(kāi)后,后排行李箱的蓋子會(huì)提升,造成擺放物品凌亂。另外加了外掛備胎的話(huà),打開(kāi)挺占位置,經(jīng)常出現(xiàn)后面距離短開(kāi)不了門(mén)的情況。
外觀(guān):雖然看著不大,但足夠用了。后排實(shí)際還挺寬暢,后備箱足夠放下我們一家露營(yíng)的裝備。
內(nèi)飾:1.8T+6DSG,加油不錯(cuò)
空間:比老途勝要輕。(以前只開(kāi)過(guò)途勝只能和它比了,向北京現(xiàn)代說(shuō)不好意思了)
配置:太省了 很驚喜
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意
越野:
喜歡
油耗:中規(guī)中矩,沒(méi)有亮點(diǎn)。
舒適:無(wú)法比擬的超值性?xún)r(jià)比,值得擁有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力大,但在起步階段感覺(jué)不明顯,2000轉(zhuǎn)以上加速流暢。
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比低,后排座椅短。
外觀(guān):外小內(nèi)大,空間寬敞舒適,視野良好。
內(nèi)飾:很好
空間:操控可以,方向盤(pán)偏硬,急轉(zhuǎn)彎感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重;剎車(chē)偏軟,感覺(jué)不如日系車(chē)靈敏。
配置:還不錯(cuò),熱車(chē)后油耗算是蠻好的,很能接受。
動(dòng)力:整體座椅舒適性有待提高,座椅包裹性一般,后排座位略小,后減震較硬,偏向運(yùn)行性
越野:
符合個(gè)人審美
油耗:做工工整,可以看出大眾一貫的品質(zhì)和風(fēng)格,內(nèi)斂而不簡(jiǎn)單。雖然中控是軟質(zhì)材質(zhì)但是手感沒(méi)有高7和途觀(guān)好,門(mén)板還是塑料的,這個(gè)也太省了點(diǎn)。還沒(méi)有自動(dòng)大燈。。。。。
舒適:性?xún)r(jià)比相當(dāng)高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和底盤(pán),總體油耗不錯(cuò),底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn):玻璃升降時(shí)有異響。
外觀(guān):非常適合家庭用車(chē),大件都可以裝下。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),提速快。
空間:指哪打哪
配置:油耗還可以四驅(qū)車(chē)在9個(gè)左右,很滿(mǎn)意了吧。
動(dòng)力:是我坐過(guò)的和開(kāi)過(guò)的SUV里面最舒適的一款,本來(lái)以為大眾系列的車(chē)一般車(chē)座比較硬,不太舒適,沒(méi)有想到第一次到4S店座在車(chē)?yán)锞陀X(jué)得非常舒服,太讓人驚喜了,老婆孩子坐到后座都說(shuō)舒服,堅(jiān)定我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的信心,試駕后更覺(jué)得舒適。
越野:
本人喜歡有越野車(chē)的味道,很有棱角,
油耗:中規(guī)中矩,沒(méi)有亮點(diǎn)。
舒適:絕對(duì)出色的一款車(chē),不和別的比就和同門(mén)兄弟途觀(guān)比,簡(jiǎn)直太超值了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛,有推背感,車(chē)輛不長(zhǎng)不短,易于操控,底盤(pán)扎實(shí),跑高速路信心十足,在盤(pán)山公路上表現(xiàn)亦很好,超車(chē)并線(xiàn)十分輕松。
缺點(diǎn):高速行駛有風(fēng)燥聲音
外觀(guān):和車(chē)身尺寸相比第二排腿部空間比較大,但座椅有的短。后備箱有點(diǎn)小沒(méi)辦法不可兼得,光要空間就不買(mǎi)它了。
內(nèi)飾:1.8T動(dòng)力足夠用了。
空間:指向精準(zhǔn),過(guò)彎道不會(huì)甩
動(dòng)力:隔音一般
越野:
不錯(cuò),棱角分明但又不失柔美。
油耗:內(nèi)飾相對(duì)中規(guī)中矩一點(diǎn),只要是開(kāi)過(guò)大眾車(chē)的司機(jī),一上車(chē)基本都知道該怎么用。
舒適:很高,18萬(wàn)多買(mǎi)四驅(qū)還是德系。斯柯達(dá)的車(chē)性?xún)r(jià)比很高的,此車(chē)和途觀(guān)同平臺(tái)價(jià)格少了很多。一個(gè)字“值”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):yite的地盤(pán)用料扎實(shí),高速變線(xiàn),穩(wěn)重,方向盤(pán)回饋力度合適,比韓系穩(wěn),給人一種信心十足的感覺(jué)。四驅(qū)系統(tǒng)有待考證,動(dòng)力家用充沛有推背感,靈活的后排。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很好,配置不夠,二十萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有日間行車(chē)燈,沒(méi)有天窗。
外觀(guān):寬敞。
內(nèi)飾:最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了,超車(chē)感覺(jué)太爽了
空間:和高爾夫相似。
配置:市區(qū)堵車(chē)最高10.5最少跑過(guò)3.5
動(dòng)力:總體滿(mǎn)意。內(nèi)部的空間很大,前后乘客頭部一點(diǎn)也不壓抑。坐椅的包裹性也不錯(cuò)——海綿彈性正好。
越野:
側(cè)面45度看比較耐看的樣子,整體來(lái)說(shuō)帶書(shū)包和黑頂還是比較個(gè)性的,經(jīng)常有人打聽(tīng)車(chē)的情況
舒適:與途觀(guān)車(chē)比較性?xún)r(jià)比還是高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控,四驅(qū)的性能,
缺點(diǎn):輪胎配置略低。
外觀(guān):看著小,里面空間大。
內(nèi)飾:足夠,超車(chē)很隨意。
空間:上手快,操控不錯(cuò)
配置:10L 對(duì)于我的駕駛風(fēng)格和4驅(qū)+80%市區(qū)的路況還是湊合的,但是不給油門(mén)真的很慢。
動(dòng)力:前排座椅很好,后排因?yàn)橐郫B,犧牲了一點(diǎn)舒適性,能接受。20多萬(wàn)的車(chē)導(dǎo)航倒車(chē)影像還要選裝,太摳了。
越野:
各花入各眼,我喜歡硬派點(diǎn)的外觀(guān),滿(mǎn)意。
油耗:內(nèi)飾一般 大眾套路 有點(diǎn)老氣 不過(guò)實(shí)用性的配置還是不少很喜歡
舒適:這個(gè)價(jià)格個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比算是高的,對(duì)比相同配置其他車(chē)型可以看出結(jié)果,主動(dòng)安全配置較全,但標(biāo)配氣囊太少,認(rèn)為后排頭部側(cè)氣簾應(yīng)該標(biāo)配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞
缺點(diǎn):還真說(shuō)不出來(lái)
外觀(guān):頭部空間非常賦予,乘坐空間上課。后備箱空間一般,垂直空間有,如果想多裝行李,只能堆疊。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力起步還是稍弱 不過(guò)只要舍得給油 轉(zhuǎn)速達(dá)到渦輪介入的時(shí)候可以說(shuō)綿綿不絕,不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余了,急加速推背感很強(qiáng)。
空間:suv就不用提這個(gè)了,夠用。
配置:目前表2平均8.1,比較滿(mǎn)意了。一半高速一般市區(qū)的路況,三線(xiàn)城市,偶爾堵車(chē)。
動(dòng)力:算是中等吧,輪胎扁平比小了一點(diǎn)兒,控操上去了,舒適度就下降了,不可兼得啊。
越野:
最喜歡,獨(dú)特,識(shí)別度高。
油耗:內(nèi)飾不怎么滿(mǎn)意,檔次不夠高
舒適:對(duì)于同級(jí)別SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比還是很高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):頭部空間、操控、油耗
缺點(diǎn):車(chē)輛在低速滑行的時(shí)候有很小的呼嘯聲,據(jù)說(shuō)是通病,不知道其他的車(chē)友發(fā)現(xiàn)沒(méi)?
外觀(guān):靈活多變
內(nèi)飾:沒(méi)的說(shuō)啊EA888的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。還沒(méi)過(guò)磨合期,在高速上超車(chē)基本上是想超就超的感覺(jué)。
空間:比老途勝要輕。(以前只開(kāi)過(guò)途勝只能和它比了,向北京現(xiàn)代說(shuō)不好意思了)
配置:市區(qū)10個(gè)高速7個(gè),很經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力:硬派越野,可以接受
越野:
特立獨(dú)行,唯我獨(dú)尊?吹蒙系馁澆唤^口,看不上的深?lèi)和唇^。
油耗:用料不錯(cuò),無(wú)異味
舒適:現(xiàn)在看你買(mǎi)什么版本的了,個(gè)人感覺(jué)14款的性?xún)r(jià)比好點(diǎn),提前不糾結(jié)庫(kù)存車(chē),我13年12月23號(hào)的車(chē)!沒(méi)得其他人說(shuō)的各種毛病,一切正常!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程129000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全時(shí)4驅(qū)高速穩(wěn)定性強(qiáng),100以后提速滿(mǎn)快,動(dòng)力強(qiáng)勁!夠爽。!車(chē)子很個(gè)性硬朗氣派!方正車(chē)加小書(shū)包很帥很漂亮,行車(chē)電腦帶定速巡航很實(shí)用,后座多功能獨(dú)立拆卸,一下就變成小皮卡,4驅(qū)越野能力超強(qiáng).4500公里首?偨Y(jié):保后加速快了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲響小,油耗低了,操控比以前還要好,優(yōu)點(diǎn)很多個(gè)人很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):第二排座椅坐墊嚴(yán)重偏短,腿部支撐差
外觀(guān):前排沒(méi)有問(wèn)題,后排對(duì)于三人還是有點(diǎn)點(diǎn)擠。
內(nèi)飾:老發(fā)動(dòng)機(jī)了,動(dòng)力還好吧
空間:很靈活,指向精準(zhǔn),suv里操控絕對(duì)算好的
配置:油耗比我1.4T的速騰多啊
動(dòng)力:較好
越野:
最滿(mǎn)意的地方,車(chē)型獨(dú)具一格,個(gè)性!
油耗:中規(guī)中矩,沒(méi)有亮點(diǎn)。
舒適:不錯(cuò)
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途觀(guān)
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35