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(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間，油耗，動(dòng)力，操控性，高速穩(wěn)定性
缺點(diǎn)：創(chuàng)行版比前行貴了兩萬，可是昊銳創(chuàng)行才貴一萬，要是貴一萬我就上創(chuàng)行了，前行配置確實(shí)略低了，高速風(fēng)燥大了點(diǎn)，懸掛硬了點(diǎn)。后備箱小了
外觀：被很多人吐槽是面包車，難看，太小，我自己決定越看越耐看
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，就是大眾風(fēng)格，太素了，功能太少
空間：其他都不錯(cuò)，后備箱小了點(diǎn)
配置：這個(gè)價(jià)位買德系Suv你有的選嗎？
動(dòng)力：中段加入不錯(cuò)
越野：
過灣完全不像Suv很有信心
油耗：還可以不打空調(diào)不堵車7.5個(gè)95號(hào)，堵車會(huì)高很多
舒適：座椅有點(diǎn)硬，靠背不舒服，后排太短太直，過減速帶跳
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，操控都非常滿意，動(dòng)力很足，外形很喜歡，有力度
缺點(diǎn)：配置省略太多，倒車?yán)走_(dá)也沒有，哎，誰讓我喜歡呢？，沒辦法。
外觀：有爭議，但是我很喜歡
內(nèi)飾：我哥說內(nèi)飾很好，有檔次，有肉感
空間：很多人說后排空間小，但是老婆說不小
動(dòng)力：單位幾個(gè)老司機(jī)試了，說動(dòng)力足
越野：
操控尤其喜歡，靈敏，準(zhǔn)確
油耗：比我同事的高爾夫還低，超喜歡
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。
缺點(diǎn)：減配，沒有中央扶手箱，沒有導(dǎo)航、雷達(dá)、倒車影像，氣囊只有兩個(gè)。
外觀：開始不能接受，現(xiàn)在越看越舒服。
內(nèi)飾：用料還行，做工也行
空間：我183，外甥190坐著前后排毫無壓力。
配置：全部配到位不到16萬的德系suv恐怕只有它了。
動(dòng)力：只要肯踩油門，速度肯定讓你滿意。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛太硬，路不平時(shí)能清晰的反饋到你的感官上。
油耗：表顯5.9，自己計(jì)算大約三毛多一公里，400元97大概可以跑1100公里。
舒適：座椅較薄，還行。胎噪明顯，坐過同事的軒逸，沒有軒逸舒適。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，油耗低，駕駛品質(zhì)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：速度起來后車門膠條有口哨聲，聽說天窗會(huì)漏，希望別碰到。。。
外觀：方盒子造型特，立獨(dú)行，與眾不同，20%非常喜歡，80%不喜歡，這個(gè)比例我覺得正好，就是要做少數(shù)。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟大眾一樣，做工整潔到位，用料也中規(guī)中矩。不錯(cuò)的
空間：空間寬敞，后排不錯(cuò)，可以翹腿的，坐過的人都說空間真不錯(cuò)。。。
配置：優(yōu)惠近2萬，對(duì)比競品車型非常有優(yōu)勢，性價(jià)比頗高。。
動(dòng)力：加速很棒，感覺很有信心，渦輪1600左右就能啟動(dòng)，S檔更是超車?yán)�。�！?/span>
越野：
指向精準(zhǔn)，路感清晰，就是低速方向盤感覺略重。。。速度上來后60以上，行駛非常平穩(wěn)，感覺很好。。
油耗：油耗最滿意，高速6個(gè)，市區(qū)8個(gè)，綜合油耗可以控制在7個(gè)以內(nèi)。。。
舒適：前座椅多向調(diào)節(jié)，很容易找到最舒適的坐姿，后座偏短，大腿支撐稍欠，長時(shí)間乘坐，可能會(huì)有點(diǎn)累，但調(diào)整好坐姿，短途乘坐不會(huì)有舒服的感受。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，實(shí)用性強(qiáng)
缺點(diǎn)：閹割了倒車?yán)走_(dá)和后門喇叭，成本不高，卻要后期大動(dòng)作加裝，完全就是找不痛快；
外觀：很多人覺得不好看，個(gè)人喜好問題，我覺得比較耐看，造型不浮夸不跟風(fēng)卻有自己的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：乞丐版，內(nèi)飾跟常規(guī)的同級(jí)別車子差不多，塑料感什么的確實(shí)比較多，但是也有不少軟性材料，算是也有用心在做內(nèi)飾吧
空間：乘坐空間很足，1.8米調(diào)好駕姿，后排仍然富裕；后排座椅偏短，需要仰姿才舒服；有一點(diǎn)很不應(yīng)該：門內(nèi)部把手邊上完全有空間做個(gè)手機(jī)槽或卡片槽，卻就是沒有.
配置：同級(jí)別同等級(jí)，性價(jià)比很高的，倒車鏡加熱，前排腰部支撐，大燈遠(yuǎn)近高低，后視窗雨刷等實(shí)用的功能都配上，前后排座椅底部設(shè)有出風(fēng)口，前后兼顧，同樣15w落地的合資車性價(jià)比確實(shí)夠高！
動(dòng)力：城市行駛為主，駕駛一般暴力，動(dòng)力隨叫隨到，跑高速跟車130/140也覺得動(dòng)力發(fā)揮的出來也還有富余，就是這時(shí)侯風(fēng)噪明顯
越野：
操控精準(zhǔn)，虛位不多，電子助力輔助，也還是一貫的德系車的手感，跟日系車的輕松還是兩種風(fēng)格
油耗：油耗一直95，磨合期內(nèi)最低跑過5.9的平均，擁堵時(shí)8個(gè)也有，平均算7個(gè)，還比較滿意
舒適：懸掛偏硬，好在座椅軟，小震動(dòng)的過濾還是很干凈利索。沒開過高檔越野車，不清楚是不是所謂SUV就該偏硬？
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀個(gè)性，而且比較耐看，外觀經(jīng)過稍微改裝一下后，回頭率很高2.比較省油，對(duì)于一款SUV來說，雖然是小型的，但百公里7升左右的綜合油耗，確實(shí)很省，基本上可以和一些省油的緊湊級(jí)轎車比油耗了。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不錯(cuò)，由于是七速的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本上控制在2000轉(zhuǎn)以下，所以日常行車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音基本上可以忽略。4.內(nèi)部空間比較大，yeti外觀看著不大，內(nèi)部空間卻很大，不輸于許多緊湊級(jí)的
缺點(diǎn)：1.前行版居然不能背書包，我想這也是很多車友最不滿意的地方了，好在可以DIY改造一下，彌補(bǔ)了我這個(gè)遺憾。2.跑高速，風(fēng)噪有些大，不過120以下還可以接受，沒有辦法，這是盒子車的天生缺陷。3.相同的價(jià)位沒有日系車配置高
外觀：個(gè)性耐看
內(nèi)飾：用料一般，做工不錯(cuò)
空間：內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯(cuò)
配置：相同價(jià)位下，沒有日系配置高，但內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)。動(dòng)力不錯(cuò)，同時(shí)還能保持較低油耗，大眾的黃金動(dòng)力組合果然不錯(cuò)，只是希望能夠再穩(wěn)定一些
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)
越野：
德系的風(fēng)格
油耗：比較滿意
舒適：座椅舒適性一般，風(fēng)噪偏大可以接受
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺它實(shí)用性不錯(cuò)，方便拆卸座椅，放東西很方便，
缺點(diǎn)：座椅坐著難受，開幾公里就感覺像是開了幾百公里。而且還沒有中央扶手。一個(gè)扶手才多少錢。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：還行
空間：前面空間感覺很不錯(cuò)，只是后備箱有點(diǎn)小放不下什么東西。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：沒敢跑，等過段時(shí)間上高速跑跑試試。
越野：
剛開，不敢評(píng)價(jià)。
油耗：也不敢評(píng)價(jià)
舒適：不是很舒服。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛車，起步還可以！油耗滿意！
缺點(diǎn)：天窗異響，后來看看不是天窗是后備箱里的東西在響，竊喜自己沒中獎(jiǎng)！
外觀：我兒子說是面包車！后屁股很平！提升了后排空間！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，四個(gè)字！大眾車，你懂得！
空間：后排舒適！前排調(diào)整好后！后排就有點(diǎn)…呵呵畢竟小型SUV，可以就行！
配置：個(gè)人認(rèn)為還是可以的！保值吧！呵呵…不知道！
動(dòng)力：磨合期，沒敢太踩油門！響應(yīng)可以的！提速跟得上！
越野：
滿意，調(diào)整好方向盤，開起來還是剛剛的，方向盤偏重！高速很好開！
油耗：磨合期跑起來8個(gè)油！還算滿意，過首保應(yīng)該會(huì)很滿意！
舒適：沒的說，買車時(shí)候就看中他的空間，還是令人滿意的！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比（參照合資suv銷量王），高速穩(wěn)定，各方面實(shí)力碾壓小型SUV
缺點(diǎn)：會(huì)被當(dāng)成小面，在農(nóng)村路上被攔了幾次了，人家肯定以為我是出租拉客的小面的！
外觀：年初才接觸老款，因?yàn)榕阃栏纲Ih6，我們縣城斯柯達(dá)和長城是同一個(gè)老板，在等h6裝踏板的時(shí)候被野帝怪咖的造型吸引，屬于第一眼不怎么喜歡，覺得造型太非主流，過于方正，屁股太短太平直，跟主流車型的流線美感和車身比例完全不同，鑒于是大眾旗下品牌，了解的都知道這貨就是途觀的小弟，也就進(jìn)一步了解了一下，于似乎就慢慢成了這小家伙的車主了！
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年11月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程5200公里 當(dāng)前平均油耗7.0升/百公里
空間：同級(jí)巨大，越級(jí)挑戰(zhàn)緊湊SUV毫不示弱
配置：聽說這個(gè)車的造車成本略高于合資SUV銷量王？消息可靠嗎？起碼我認(rèn)為應(yīng)該不相上下吧！價(jià)格卻便宜數(shù)萬！
動(dòng)力：大眾1.4t動(dòng)力強(qiáng)勁毋庸置疑
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛偽，車身較高所以過彎側(cè)傾大過轎車但強(qiáng)過不少競品，前后獨(dú)立懸掛，高速很穩(wěn)，低俗走爛路跳動(dòng)控制不太理想
油耗：新車而且駕駛十分激烈，經(jīng)常s檔大腳轟油急加減速，所以1100公里平均百公里8個(gè)油不具備太多參考價(jià)值，看群里車友基本上6.5個(gè)油
舒適：舒適性一般，主要是緊致，駕駛信心很足，座椅靠背包裹性不錯(cuò)，腿部橫向?qū)挾茸銐�，縱向較短，尤其是后排
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，提速很快。油飾耗很滿意。內(nèi)飾做工簡潔，工整。一目了然很容易上手。
缺點(diǎn)：對(duì)於儀表盤上的英文顯示表示最想吐槽，我知道這是廠家對(duì)於相對(duì)於低配車和中高配之間的差別，但是這是在中國，你賣到國內(nèi)的一款車連儀表中文顯示都要花高價(jià)才能買得到，這簡直讓人不可理喻。這個(gè)能差幾個(gè)錢，也許根本不算幾個(gè)錢。就是廠家故意要這么做，讓這些買低配的客戶心里難受，用起來不爽。簡直是腦殘！
外觀：外觀見仁見智吧，喜歡的喜歡的要死，不喜歡的絕對(duì)不會(huì)選擇這一款。
內(nèi)飾：用料和做工典型的大眾風(fēng)格，簡潔，大方用料也在這個(gè)價(jià)位上算上乘的了。
空間：空間足夠了，特別是后排。就是后排座椅太短了。長途做后排真的會(huì)難受一些。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比超高，如果七檔雙離合能夠不出毛病的話。
動(dòng)力：加速很快，七檔雙離合加1.4T。不是蓋的。比路上其它車提速要快得多，起步是感覺肉了些，只要你舍得給油。后半程的加速還是很給力的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。路感反饋及時(shí)。
油耗：油耗符合預(yù)期。
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排座椅太短。車輛靜音性有待提高。路噪非常明顯，感覺輪胎如果換好一點(diǎn)的話，可能噪音會(huì)降低很多。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
