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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.85萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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空間：在低速行駛時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向較為輕盈，就像自行車轉(zhuǎn)向似得，高速行駛時(shí)方向盤又變得很扎實(shí)，好像有點(diǎn)開卡車的趕腳，這種開車的感覺讓人很踏實(shí)。在高速行駛時(shí)，對換擋的頓挫感絲毫沒有察覺，同時(shí)輪胎提供一定路感回饋，底盤給人感覺整體感很強(qiáng)，懸掛調(diào)教偏硬朗。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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空間：前面說了，這輛車子的操控確實(shí)很好，過彎側(cè)傾幅度小，剎車點(diǎn)頭幅度也小，這與她的懸掛有關(guān)，舒適性和操控性是有些矛盾，魚與熊掌，不可兼得，看個(gè)人喜好選擇。總的來說，這輛車開起來很穩(wěn)，不飄（開過車的人和做過車的人都懂），很好開的那種，提車后幫我開回來的朋友一直在贊。還有一點(diǎn)，剎車好踩，特別對于像我這樣才拿到駕照的人，剛開車可能會一頓一頓的，有了好的剎車可能就不一樣。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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空間：方向盤力度適中，低速時(shí)輕松不輕飄，高速時(shí)沉穩(wěn)不沉重，很好。指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)無異響，60的速度過彎側(cè)傾不嚴(yán)重。跟開轎車感覺很像，不想漢蘭達(dá)，跟開船一樣。四驅(qū)很好，濕滑路面很安全，高強(qiáng)度越野沒試過，不舍得。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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