一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Yeti
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用戶少，不喜歡街車，底盤部是特別高，但是比轎車高，四驅(qū)心里感覺安全，外小內(nèi)大，袖里乾坤。
缺點(diǎn)：都上市3年了，到現(xiàn)在開到街上紅綠燈處還有人來問這是什么車，但普遍是中年朋友，說明市場(chǎng)占有率還是不行。
外觀：非常滿意，超出我的想象
內(nèi)飾：畢竟是1.8T的排量，只要給油動(dòng)力那是剛剛的，但本人的車是7月1日提的（提車時(shí)顯示的里程是22KG，還在磨合期，沒有敢太大腳油門。
空間：操控輕便舒適，輕松自如
配置：省，比老帕省。高速7.5，市區(qū)9.5.
動(dòng)力：隔音稍有不足 但是總提不錯(cuò) 沒有異響
越野：
外觀符合我的審美
油耗：德系的風(fēng)格，不多做闡述。細(xì)節(jié)肯定沒有日系車處理的那么細(xì)致。
舒適：作為一款合資車，個(gè)人的感覺價(jià)錢還是高了點(diǎn)，希望的價(jià)格應(yīng)該在20萬以內(nèi)（1.8頂配），因?yàn)楝F(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車同樣的配置，價(jià)格要低很多，本人不是什么富二代，更不是什么托/黑，作為家用車，誰都希望買一輛質(zhì)量好故障少的車，不選國(guó)產(chǎn)車的原因就是穩(wěn)定性不是太好（二個(gè)同事買的都是，大毛病沒有，小毛病經(jīng)常有），買車的目的就是為了方便，作為家庭來說是一個(gè)大件。
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是太好用，用慣了高德，不習(xí)慣這個(gè)德國(guó)貨。但是一般的地點(diǎn)還是能找到的。還有RNS315的藍(lán)牙電話，好像沒有MIC，說話對(duì)方聽不見，不知道是不是這個(gè)原因。
外觀：夠用夠大
內(nèi)飾：目前處在磨合期，暫時(shí)沒有放開跑過，市區(qū)駕駛相對(duì)多一些，提速超車毫無壓力，用從容二字形容1.8T的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)也不過分；高速行駛100的時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛2000轉(zhuǎn)，后勁十足。
空間：開起來和轎車一樣，轉(zhuǎn)彎感覺不到側(cè)傾，非常趴地。并且上個(gè)馬路牙子，開啟offroad非常輕松。
配置：目前綜合10.1，高速比較省的，最低6以內(nèi)，平均8以內(nèi)，城里12左右吧。
動(dòng)力：個(gè)人覺得很好，關(guān)鍵以前是國(guó)產(chǎn)車，沒和其他好車對(duì)比過
越野：
有點(diǎn)個(gè)性，回頭率高。
油耗：內(nèi)飾典型的大眾風(fēng)，就是門板都是硬塑料我不能接受，中控只有收音機(jī)我不能接受。。。。
舒適：性價(jià)比非常高，24萬左右能買到的合資及進(jìn)口SUV，只有野帝具備以下這些：1.8T，六速濕式DSG，四輪驅(qū)動(dòng)，全景天窗，帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的雙光透鏡氙氣大燈，打孔真皮座椅，感應(yīng)大燈，感應(yīng)雨刮，徒坡緩降等等。
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.85萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是這個(gè)車的賣點(diǎn)！真的很強(qiáng)勁，輕輕踏油門，速度馬上就有了
缺點(diǎn)：全景天窗異響，4S沒轍，城里上下班油耗可到13，后排坐墊略短，側(cè)面內(nèi)飾板全是硬塑料，好歹也是落地快27萬的車了，濃濃的廉價(jià)塑料感！！
外觀：看似小巧，但方方正正的車身其實(shí)有極高的空間利用率。后排中間有凸起還是坐兩人較好。
內(nèi)飾：目前沒有過磨合，所以不敢劇烈駕駛，偶爾山路需超車，一個(gè)油門搞定，反應(yīng)很迅速。
空間：在低速行駛時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向較為輕盈，就像自行車轉(zhuǎn)向似得，高速行駛時(shí)方向盤又變得很扎實(shí)，好像有點(diǎn)開卡車的趕腳，這種開車的感覺讓人很踏實(shí)。在高速行駛時(shí)，對(duì)換擋的頓挫感絲毫沒有察覺，同時(shí)輪胎提供一定路感回饋，底盤給人感覺整體感很強(qiáng)，懸掛調(diào)教偏硬朗。
配置：這種車型，這個(gè)動(dòng)力，我的這種駕駛習(xí)慣，8.5的油耗，非常滿意了。平時(shí)要是開溫柔點(diǎn)，還可以再低1個(gè)油。
動(dòng)力：前面座椅靠背好高，頭枕靠不到。其他很好。
越野：
見仁見智，硬派SUV風(fēng)格。本人覺得這種設(shè)計(jì)比較耐看。
油耗：內(nèi)飾就是正常的內(nèi)飾吧，我是中配各方面比較滿意了，比較實(shí)用的。
舒適：可以接受，導(dǎo)航應(yīng)該標(biāo)配
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車小但內(nèi)部空間不小。車小，使得停車、調(diào)頭、錯(cuò)車、操控都方便�？臻g夠大，尤其頭部空間，配上全景天窗，足夠豁亮，使得心情愉悅。
缺點(diǎn)：買的時(shí)候沒有無鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)功能
外觀：滿意
內(nèi)飾：目前沒有過磨合，所以不敢劇烈駕駛，偶爾山路需超車，一個(gè)油門搞定，反應(yīng)很迅速。
空間：滿意，拐彎側(cè)傾小，方向盤適中
配置：油耗可以接受，高速新車開在100公里時(shí)速巡航，在7L左右，
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)，后座略尷尬，座椅支撐稍嫌不夠
越野：
見仁見智了。買之前看照片，也覺得難看。看了實(shí)車覺得還不錯(cuò)。買了之后，越看越喜歡。屬于比較耐看的。
油耗：內(nèi)飾就是正常的內(nèi)飾吧，我是中配各方面比較滿意了，比較實(shí)用的。
舒適：作為一款合資車，個(gè)人的感覺價(jià)錢還是高了點(diǎn)，希望的價(jià)格應(yīng)該在20萬以內(nèi)（1.8頂配），因?yàn)楝F(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車同樣的配置，價(jià)格要低很多，本人不是什么富二代，更不是什么托/黑，作為家用車，誰都希望買一輛質(zhì)量好故障少的車，不選國(guó)產(chǎn)車的原因就是穩(wěn)定性不是太好（二個(gè)同事買的都是，大毛病沒有，小毛病經(jīng)常有），買車的目的就是為了方便，作為家庭來說是一個(gè)大件。
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形大體，操控基本可以體現(xiàn)隨心所欲，動(dòng)力除起步階段基本達(dá)到游刃有余
缺點(diǎn)：眼鏡盒，簡(jiǎn)直就是悲劇，根本放不下眼鏡。沒有離開車后的自動(dòng)鎖車功能。
外觀：4、8分，尚好。
內(nèi)飾：1.8T 雙離合 對(duì)于這個(gè)緊湊型SUV來說已經(jīng)足夠了，家里還有輛1.8T的昊銳，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)但是用在野帝上明顯更狂野一些。
空間：前面說了，這輛車子的操控確實(shí)很好，過彎側(cè)傾幅度小，剎車點(diǎn)頭幅度也小，這與她的懸掛有關(guān)，舒適性和操控性是有些矛盾，魚與熊掌，不可兼得，看個(gè)人喜好選擇�？偟膩碚f，這輛車開起來很穩(wěn)，不飄（開過車的人和做過車的人都懂），很好開的那種，提車后幫我開回來的朋友一直在贊。還有一點(diǎn)，剎車好踩，特別對(duì)于像我這樣才拿到駕照的人，剛開車可能會(huì)一頓一頓的，有了好的剎車可能就不一樣。
配置：現(xiàn)在跑了快800公里，繞城、城郊結(jié)合、城市道路都走過，現(xiàn)在表2顯示11.2，對(duì)于磨合期來說，我比較能接受，與期望值相符。
動(dòng)力：十分滿意！
越野：
不好說！本人及家人是喜歡的不代表其他人哈！
油耗：整車外觀顏值不高，但做工、配置乃至于車漆都優(yōu)于日系，軟包的風(fēng)格中庸，無亮點(diǎn)。
舒適：還行
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.配置很不錯(cuò)特別適合我,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前燈那真真爽,現(xiàn)在我特喜歡看沒路燈的羊腸小道.內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目老駕駛員都知道好處,電動(dòng)帶腰托的前排座椅總能讓你找到最舒服的位置,全景大天窗讓車子透亮透亮的,城市四驅(qū)多少能帶來點(diǎn)穩(wěn)定性(高強(qiáng)度越野的朋友們這車不適合你)2.車子很整有可能是德系血統(tǒng)做工很好也可能是沒過度加長(zhǎng)不拖沓,開起來車子不忽忽悠悠的給人很有信心.
缺點(diǎn)：給油才走.四驅(qū)自重！
外觀：后排基本沒人做，自己坐過一次，座位還是小了點(diǎn)，感覺還沒有我的polo坐著舒服，儲(chǔ)物空間挺大很滿意。
內(nèi)飾：渦輪介入后動(dòng)力源源不斷，非常好！250扭矩不是吹的！路上輕松提速超車，推背感非常強(qiáng)烈！
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向比較準(zhǔn)確，這就是大眾一貫的風(fēng)格
配置：較低，特別是不堵車的情況下，最低表一油耗只有5.9。
動(dòng)力：前排座椅舒適性不錯(cuò)，后排座椅很腦殘，安靜性不夠，風(fēng)噪胎噪大，塑料感強(qiáng)。
越野：
見仁見智，我非常喜歡這個(gè)外觀，獨(dú)立獨(dú)行有個(gè)性，稍顯硬朗的外觀比那些胖乎乎的SUV更男人更野一點(diǎn)。車身整體做工和裝配水平達(dá)到了上海大眾的平均水平，品控很好。
油耗：我能接受
舒適：優(yōu)惠兩萬左右后性價(jià)比還行
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型奇特
缺點(diǎn)：高配車竟然沒有導(dǎo)航...
外觀：適合家用到處都有可以放置東西的地方利用率上很是滿足，后排座椅有點(diǎn)小滿載時(shí)有點(diǎn)擁擠
內(nèi)飾：強(qiáng)，提速超車很快，現(xiàn)在磨合期不敢深踩油門，起步稍肉
空間：沒話說很好
配置：由于是四驅(qū)，平時(shí)在市區(qū)里開得多一些，野帝平時(shí)主要是用來上下班、送小孩上幼兒園，都是市區(qū)道路，速度快不起來，于是油耗逐漸上升，大概10個(gè)到11個(gè)之間徘徊的樣子。目前行駛里程3928km，表1平均油耗曾經(jīng)顯示5.3（下坡的時(shí)候），表2平均油耗目前是10.7。我個(gè)人的目標(biāo)是降到10個(gè)油一下就OK了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量和四驅(qū)擺在那里，首保之后應(yīng)該可以降下來。
動(dòng)力：一般，由于底盤比較硬朗，顛簸路面不是很舒適。前排座椅包裹性還行，有腰部調(diào)節(jié)；后排座椅靠背太低，個(gè)高的人肩膀靠不實(shí)，后排中間的座椅太窄，且中間的傳動(dòng)軸突起太高。
越野：
男性滿意，女性抵觸
油耗：屬于典型的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)約，但用料不錯(cuò)，開慣了大眾車的非常容易上手，各種按鈕布局都差不多，不但正副駕駛座椅是真皮打孔，而且后排左右的2個(gè)座椅也是，這點(diǎn)有點(diǎn)出乎我的意料，一開始還以為是裝配錯(cuò)了
舒適：配置豐富 性價(jià)比比其它SUV有一定的優(yōu)勢(shì)
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛室的中控臺(tái)向前傾斜，并且不影響腿部空間。駕駛員前面的視野很好，不想有的越野車會(huì)看不到車子的前面。這樣可以避免很多因駕駛員觀察不到車前的小朋友而發(fā)生的悲劇。
缺點(diǎn)：隔音一般；使用過程中出現(xiàn)過新車電腦瞬時(shí)油耗“卡死”情況，像廠家和400反應(yīng)后沒有結(jié)果；還有就是韓泰的輪胎有裂紋，質(zhì)量差啊
外觀：空間滿意，拉貨好，
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力杠杠的，爬個(gè)坡過個(gè)坎什么的，沒問題。
空間：方向盤力度適中，低速時(shí)輕松不輕飄，高速時(shí)沉穩(wěn)不沉重，很好。指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)無異響，60的速度過彎側(cè)傾不嚴(yán)重。跟開轎車感覺很像，不想漢蘭達(dá)，跟開船一樣。四驅(qū)很好，濕滑路面很安全，高強(qiáng)度越野沒試過，不舍得。
配置：能夠接受。不和別的車比拼時(shí)，油耗能在10個(gè)多點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性和超控永遠(yuǎn)是一對(duì)矛盾體，估計(jì)由于輪胎的設(shè)計(jì)（扁胎）225 50 17所以舒適性不是很理想，過減速帶很硬，屁股疼。但是高速平直路面還是不錯(cuò)的，就是胎噪有點(diǎn)大，100以上要開收音機(jī)。另外這個(gè)空調(diào)真給力。
越野：
個(gè)性，但不張揚(yáng)！
油耗：一關(guān)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，個(gè)人比較喜歡，這個(gè)也是仁者見仁智者見智
舒適：高，如果相比途觀而言，特別高。真不知這車怎么賣得不夠好，而途觀賣得火！
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和他的操控性
缺點(diǎn)：后排座椅短，腿部支撐不夠
外觀：內(nèi)部空間足夠大。我家成員為倆大人加一個(gè)3歲孩子，空間綽綽有余。內(nèi)部空間高，孩子站在后座上都不碰頭。后座可拆卸、折疊，靈活多變，偶爾運(yùn)一些大件物品，足夠了。
空間：比較輕柔，高速時(shí)也不夠緊致，不知道電動(dòng)助力怎么調(diào)試的！
配置：這種車型，這個(gè)動(dòng)力，我的這種駕駛習(xí)慣，8.5的油耗，非常滿意了。平時(shí)要是開溫柔點(diǎn)，還可以再低1個(gè)油。
動(dòng)力：這車一直都是我開，家里人說做的比較舒服，如果身高175以上可能長(zhǎng)時(shí)間坐后排會(huì)累。我身高183，個(gè)人城里開車習(xí)慣左手搭車窗延上，野帝沒有明銳搭的方便。還有一個(gè)個(gè)人感覺比較嚴(yán)重的問題，穿的衣服少的時(shí)候右腿和中控臺(tái)接觸的地方硌的特別疼，時(shí)間長(zhǎng)甚至就紅了，個(gè)人感覺這是設(shè)計(jì)問題，雖然廠家不可能把所有身高的駕駛員都考慮到，但最起碼我這身高還算比較大眾，希望能改進(jìn)。
越野：
最喜歡的就是外觀，低調(diào)沉穩(wěn)！
油耗：大眾的內(nèi)飾還是不提了，開了們除了車標(biāo)志，那都是一樣的，很無語，這樣的套娃模式，很無奈
舒適：稍顯貴了一點(diǎn)，但是后期降價(jià)后能否保證不減配也是個(gè)問題，我覺得喜歡可以突破這一問題，畢竟同級(jí)內(nèi)實(shí)在沒有其他的車能像野帝這樣令我動(dòng)心。
|
|
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。其實(shí)看了很多SUV，包括翼虎，CX-5，途觀，Q3，在這個(gè)價(jià)位上，其實(shí)yeti應(yīng)該是性價(jià)比最高的了，雖然外形并不討巧（買回來公司同事朋友都揶揄我這個(gè)車不像20+萬級(jí)別的車），但自己開起來并且熟悉起來，yeti真的非常非常值得去購(gòu)買。動(dòng)力1.8T的沒的說，高速超車非常明顯；后排前后空間不錯(cuò)；有氙氣燈，四驅(qū)（這個(gè)是重點(diǎn)），offroad，自動(dòng)雨刮和自動(dòng)大燈，全景天窗，電動(dòng)前排座椅，還缺什么？
缺點(diǎn)：油門踏板有點(diǎn)緊~20多萬的車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋還沒有液壓撐桿，后排座椅靠背有點(diǎn)低，但不影響舒適度
外觀：滿意
內(nèi)飾：比較滿意，SUV嘛，日常使用足夠了。。
空間：底盤扎實(shí)，拐彎沒有那種甩尾的感覺，基本就是指哪打哪。
配置：表二長(zhǎng)期油耗顯示9.7，符合自己的預(yù)算
動(dòng)力：座椅坐墊和靠背稍有些偏硬，支撐性不錯(cuò)，舒適性稍稍差一些。
越野：
喜歡的超級(jí)喜歡，不喜歡的不會(huì)多看一眼。不過看過我的車的人都說好看。
油耗：與大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車相比較，稍好一點(diǎn)，與日本車相比較有一定的差距，在這里需要說明的是：本人很欣賞日本人做事情的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，希望在這一點(diǎn)上國(guó)民應(yīng)該好好的向日本人學(xué)習(xí)，用心做事誠(chéng)實(shí)做人。
舒適：這個(gè)價(jià)位能買到這樣車，性價(jià)比夠高！
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
