一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3928公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在低速行駛時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向較為輕盈,就像自行車轉(zhuǎn)向似得,高速行駛時(shí)方向盤又變得很扎實(shí),好像有點(diǎn)開卡車的趕腳,這種開車的感覺讓人很踏實(shí)。在高速行駛時(shí),對(duì)換擋的頓挫感絲毫沒有察覺,同時(shí)輪胎提供一定路感回饋,底盤給人感覺整體感很強(qiáng),懸掛調(diào)教偏硬朗。
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這個(gè)價(jià)位的汽車,操控基本我覺得都無區(qū)別,心理作用和自身高低胖瘦所適合的比重更大.只是比如某牌子方向輕什么的一點(diǎn),某款轉(zhuǎn)向反饋大一些之類的不同,,但野帝的坐姿,駕駛員能看見整個(gè)前引擎蓋,過擁堵路段時(shí)候心里更有數(shù)一些.
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
典型的大眾風(fēng)格,沉穩(wěn)厚重、扎實(shí)精準(zhǔn)。另外YETI雖然是一臺(tái)SUV但駕駛感覺很接近轎車,尤其在山路行駛過彎時(shí)根本不像一臺(tái)高離地間隙的SUV,你完全可以比較放心地使用較高的速度通過彎道,這個(gè)可能也和1.8T的車型是適時(shí)四驅(qū)有關(guān)。
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
視野超好,坐椅舒服,八向調(diào)節(jié)坐椅+坐椅加熱,很是方便,方向指向準(zhǔn)確,輕柔回位,真皮方向套手感很好,檔位清晰,顯示行車電腦很好用。外掛備胎沒感到有什么不方便。
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.85萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在低速行駛時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向較為輕盈,就像自行車轉(zhuǎn)向似得,高速行駛時(shí)方向盤又變得很扎實(shí),好像有點(diǎn)開卡車的趕腳,這種開車的感覺讓人很踏實(shí)。在高速行駛時(shí),對(duì)換擋的頓挫感絲毫沒有察覺,同時(shí)輪胎提供一定路感回饋,底盤給人感覺整體感很強(qiáng),懸掛調(diào)教偏硬朗。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35