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上汽通用雪佛蘭-賽歐

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賽歐
官方指導(dǎo)價(jià):5.68-7.93萬元
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
賽歐 2013款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.39萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.75
4.38
6.39萬元
6.9L/100km
賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.77萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
4.10
6.77萬元
6.7L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 操控
    4.19
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.56
4.07
5.79萬元
7.3L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚幸福版
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.08萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.21
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.44
  • 操控
    4.23
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.36
4.04
5.08萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
04.035 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.48萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.22
  • 內(nèi)飾
    3.31
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.35
4.03
6.48萬元
7.0L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.37萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.26
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.30
3.97
5.37萬元
6.6L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    3.74
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.37
3.96
6.25萬元
7.1L/100km
賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.61萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.36
  • 空間
    3.82
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    3.27
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.36
3.96
5.61萬元
6.5L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
03.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.81萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.95
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.05
  • 動(dòng)力
    3.15
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.50
3.95
5.81萬元
7.2L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.18
  • 內(nèi)飾
    3.30
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.37
  • 動(dòng)力
    3.41
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.22
3.94
5.21萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.10萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.16
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.24
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    3.99
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.23
3.94
6.10萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.21萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.14
  • 配置
    4.46
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.07
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.36
3.94
5.21萬元
6.8L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.02萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內(nèi)飾
    3.55
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.40
3.94
6.02萬元
7.0L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版II
03.935 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.80
3.93
6.95萬元
10.6L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.35萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.19
  • 內(nèi)飾
    3.28
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.34
  • 操控
    3.94
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.19
3.92
5.35萬元
6.5L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
03.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.40萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.53
  • 內(nèi)飾
    3.38
  • 空間
    4.06
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.28
3.92
5.40萬元
6.8L/100km
賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.915 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.41萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.24
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    3.31
  • 操控
    4.03
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.24
3.91
6.41萬元
7.0L/100km
賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
03.875 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    3.92
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    3.28
  • 操控
    3.92
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.08
3.87
6.70萬元
6.7L/100km
賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
03.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.58萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.37
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    3.05
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.32
3.86
6.58萬元
7.1L/100km
賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.97萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.23
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.13
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.30
3.85
5.97萬元
6.9L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):賽歐空間很大,我1.82米坐在里面很寬敞,這是我很滿意的一點(diǎn)。后排空間也不錯(cuò),最近搬家,經(jīng)常拉一些東西很不錯(cuò) 小歐的表現(xiàn)令我興奮!
缺點(diǎn):上坡時(shí)開空調(diào)顯得有些吃力,所以爬坡時(shí)只能打開車窗了。
外觀:不錯(cuò),這個(gè)是選它的一大原因,只看外觀就可以認(rèn)為是一部精品小……就是輪子小了點(diǎn)啊,如果用R15的輪胎多好啊 ,還有就是屁股有點(diǎn)上翹,呵呵。打算給尾部加個(gè) 亮條,提高點(diǎn)層次感,這樣看車也有點(diǎn)檔次啦。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車子,內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng),畢竟錢沒花到嘿嘿,湊合著吧。摳門的連個(gè)CD都不帶,我還是自己找人搗鼓了一個(gè)CD換上了。加裝了防盜,后門喇叭。
空間:前后排空間充裕,很滿意后排的空間,在同級(jí)別的車子中可以說是最大的。
動(dòng)力:只要給油還是可以的
操控: 方向盤精準(zhǔn)度很好,離合有點(diǎn)緊,油門較輕,剎車偏軟!
油耗:本人用車主要是市區(qū)鬧事區(qū),油耗在6.0-6.5左右,經(jīng)常加200塊錢油跑400多點(diǎn)公里,個(gè)人理想狀態(tài)200塊錢的油跑500公里!
舒適::這個(gè)看和哪個(gè)比哈,和“四環(huán)素”比那肯定是比不了,但對(duì)得起這價(jià)格!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):合理價(jià)位買到合資品牌,空間,性價(jià)比,舒適度比較滿意,家用上班比較適合
缺點(diǎn):質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)生存的第一要素,沒有質(zhì)量你怎么讓消費(fèi)者給你說好。
外觀:外觀是現(xiàn)在年輕人都能夠接受的,特別是我們80后,開起來有點(diǎn)變形金剛的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 很簡(jiǎn)單
空間:空間大,賽歐的空間是同級(jí)車?yán)锼闶菙?shù)一數(shù)二的了,后排坐也比較舒服。
配置:配飾較低,合資車,主要買牌子。原來看的是長(zhǎng)安V30,老婆說沒聽說過,不讓買,又沒有錢,只有買賽歐了,怎么說也是合資的,大牌子啊。
動(dòng)力:只要給油,加速不錯(cuò)
操控: 靈活
油耗:個(gè)人駕駛習(xí)慣不同,油耗僅供參考。本人駕駛風(fēng)格柔,不急加油不急剎車,在安全的前提下,經(jīng)?論趸小P〕鞘,堵車不厲害,經(jīng)常跑國(guó)道(限速80),綜合油耗5-6個(gè)。高速不到5個(gè)油。最好成績(jī)是國(guó)道(限速80),4個(gè)大人(總重不低于600斤),開空調(diào),百公里油耗4.8.
舒適:實(shí)話說,就舒適程度而言比不上同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車。胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,我感覺都是在考驗(yàn)我的耐心,這和新賽歐整車隔音效果太差有關(guān)系;避震系統(tǒng)也感覺一般,但能夠接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗6.29L/100km
行駛里程40180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,很有雪佛蘭范和科魯茲范。
缺點(diǎn):后門手動(dòng),輪子連個(gè)蓋都沒有,寒磣啊。還有地盤真的很底,回老家一段土路,那乒乒乓乓的心碎的很啊,雖然沒什么,但是響聲很嚇人。
外觀:還算協(xié)調(diào)!家族式前臉,不落伍是真的,個(gè)人覺得很漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話雖然大部分都是硬質(zhì)材料的,但是和我以前的國(guó)產(chǎn)車相比,做工非常驚喜,這種驚喜感,是用手摸起來就可以感覺的到的,幾乎你找不到有毛刺的地方。內(nèi)飾橙色儀表燈很溫馨,我很喜歡,低調(diào),溫馨。電子轉(zhuǎn)速表也是亮點(diǎn),沒行車電腦有點(diǎn)可惜。內(nèi)飾的氣味也表現(xiàn)出合資車該有的水平,比較小,基本放置炭包,一周除味了。唯一希望能夠增加后排閱讀燈,呵呵。
空間::三廂車的空間還是很大的,后排坐3個(gè)人也不覺得擠,勝于同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車。后備箱容積也不小,平時(shí)能放不少東西,還有照明燈被我換成了LED的更亮了。如果后排能像兩廂車一樣能放下就更好了
配置:較高
動(dòng)力:心態(tài)好夠用
操控: 不錯(cuò)
油耗:油耗很滿意,每公里5毛不到。
舒適:就是新車有點(diǎn)異味,常通風(fēng),放點(diǎn)菠蘿皮,或者活性碳,會(huì)有很大改觀的,總體還是蠻舒服的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn)良好。整車質(zhì)量有保障。保有量大。保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)隔音太差…轉(zhuǎn)速上去后的噪音有點(diǎn)吃不消…所以在高速上只能開著音響,或者開著車窗……沒辦法………也簡(jiǎn)單做了點(diǎn)隔音現(xiàn)在好多了……還有如果后排可以放倒就更好了……
外觀:滿意
內(nèi)飾:空間不錯(cuò)
空間:車輛整體空間較大,前后排之間的距離比較大,乘坐舒適,沒有擁擠的感覺;后備箱的體積也非常滿意,家用足夠。另外,還有很多的小儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)非常人性化,物品分類存放,不再零亂。
動(dòng)力:動(dòng)力1.2的說實(shí)話有點(diǎn)小,不過省油啊,平時(shí)市郊道路開開還是足夠用的,只是上了告訴就跑不過別的車了。高速開個(gè)一百多碼還是美問題的。一切已按全為主,還是慢點(diǎn)好,出車禍的大多是好車,就是跑太快了。
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,機(jī)械液壓助力,不輕也不重正好,擋位清晰,有吸入感,就是有時(shí)候掛一檔和倒檔的時(shí)候掛不上,松開離合再踩一次就行了,還有就是離合很輕,車剛買來的時(shí)候離合有點(diǎn)高,自己調(diào)低了一些,總之來說賽歐的操控挺好。
油耗:新車磨合期200塊錢的油跑了350公里左右
舒適:后橋非獨(dú)立懸掛不怎么舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,性價(jià)比高,操控也很好
缺點(diǎn):有異響,高速嘈音大
外觀:外觀大氣簡(jiǎn)約。線條流線型非常不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般化,自己做了一些優(yōu)化,感覺還可以了
空間:在小型車的群體里面,新賽歐的空間相對(duì)來是比較大的,因?yàn)檗I廂盡量的向發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備箱延伸,所以乘坐空間感受還可以,最起碼比起大眾POLO、福特嘉年華等來說,感覺空間明顯大了一號(hào)。但是,相應(yīng)的尾箱空間略微顯小,可放的東西有限。
配置:五萬多塊錢的小車也就可以了, 至少成本在哪呢
動(dòng)力:1.2的排量只能說動(dòng)力一般,超車時(shí)只有降檔才有充足的動(dòng)力。由于是小排量高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),我平時(shí)行車控制在2200轉(zhuǎn)左右,但是要根據(jù)路況來行車(路況好可以控制在1700轉(zhuǎn),上坡路都是在2500轉(zhuǎn)及以上,陡坡滿載起步建議控制在3500轉(zhuǎn)及以上)。
操控: 還可以,排量小了點(diǎn),容易熄火
油耗:非常滿意,最低一次是0.42/公里,撿到大便宜了,現(xiàn)在滿載開空調(diào)大約7.1L/100公里,但是動(dòng)力性的確差了點(diǎn)
舒適:舒適性較差,這個(gè)應(yīng)該和輪胎胎噪有關(guān),過坑洼地帶,抖動(dòng)明顯,高速上100的時(shí)候,噪音較大。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀-繼承了雪佛蘭家族基因,在路上個(gè)人認(rèn)為辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn):有異響,在行駛過程中總能聽見車?yán)镉许懧,?duì)于這個(gè)價(jià)格也沒辦法了
外觀:我買的是白色的,開始感覺歐歐不是很漂亮,但是越看越漂亮,比較滿意
內(nèi)飾:一般,塑料感強(qiáng),還有個(gè)人較喜歡黑色內(nèi)飾,可惜10款沒有。
空間:空間在一般車中還算適中,我本人個(gè)子也不高可能1.8左右或者以上坐進(jìn)來就有點(diǎn)擁擠了,就是后排座做三個(gè)一般人還是蠻可以的了,上次做了6個(gè)人有點(diǎn)超載了不過有個(gè)小朋友了,開空調(diào)很涼快而且空間看起來還不錯(cuò)不是很擁擠.
配置:合資車雪弗蘭五萬來塊就拿到手了還說啥呢,性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,比我哥的吉利自由艦1.3要差點(diǎn),畢竟是1.2,但是代步足夠了,無非是大點(diǎn)踩油,晚點(diǎn)換擋嘛,我超別人車也杠杠的,相信沒有肉車只有肉人...
操控: 可以,開始有點(diǎn)掛檔掛不上,可能是我水平有問題,后來就很好了。
油耗:油耗比較低。跑過包含高速、城區(qū)擁堵,長(zhǎng)時(shí)間怠速、開空調(diào)等情況,油耗不到7升93號(hào)汽油。
舒適:除了空間OK外,其他內(nèi)飾真心覺得太差了,儀表臺(tái)簡(jiǎn)陋,好像玩具。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程13645公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比較高,代步首選
缺點(diǎn):異響。新車就有異響,門,前擋玻璃,中控,車頂?shù),時(shí)有時(shí)沒有。
外觀:覺得還可以 反正不難看
內(nèi)飾:太過簡(jiǎn)潔,低檔的感受一下就上來了
空間:偏小,后排坐兩個(gè)人還行,做三人太擠,后備箱也小,放不了多少東西,作為家用車還是太小了,只能上下班代步
配置:在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比還是不錯(cuò)的!畢竟價(jià)格在哪里擺著!如果沒有多余的毛毛還是就選擇賽歐把價(jià)格實(shí)在,總之是不錯(cuò)的!小型車?yán)锏谝!如果再讓我考慮選擇買什么車的話我還是選擇賽歐的!因?yàn)檎娴暮懿诲e(cuò)!算然缺點(diǎn)不少,但是確實(shí)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格!
動(dòng)力:不滿意,特別是滿載開空調(diào)!
操控: 這方面就是倒檔還不好掛,1.2檔之間生澀,其他都還行,方向什么的都還比較好掌握的,
油耗:油耗這是我最滿意的一點(diǎn),郊區(qū)也就是6.5升上下(不開空調(diào)每公里也即是0.5元RMB)高速只有說 :呵呵呵無車能敵了!
舒適:對(duì)于5萬塊錢的車舒適性肯定就一般一般咯,況且還是合資車,開起來啊,那個(gè)聲音簡(jiǎn)直就是嗡嗡的一直的耳邊徘徊,所以音樂必須放起,輪子小,減震偏硬,跑過了小坑開飛起來。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間讓我比較滿意后排也可以挺寬敞的很多坐我車的人都說這車在外面看著不大坐在里面還真是挺好的
缺點(diǎn):鐵皮太薄、車內(nèi)有異響、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。
外觀:外觀比較時(shí)尚,就是原廠鐵輪轂太難看,自己買了輪轂蓋,建議通用以后換鋁合金輪轂。
內(nèi)飾:還特意,前儀表臺(tái)比較大,也可以放一些飾品在上面。
空間:滿意。(內(nèi)部空間還是很好的 不感到壓抑,家庭用車,出門的時(shí)候能多擠一個(gè)人最好,不怕擠不下,就怕賽歐拉不動(dòng)。‘吘箘(dòng)力。
配置:國(guó)產(chǎn)車沒發(fā)跟他比,合資車是最低價(jià)的車
動(dòng)力:由于是1.2的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面稍差一些,開冷氣經(jīng)常提不起速,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,超車就更不用說了,經(jīng)減檔加大油門才行
油耗:油耗由于本人是偏好MT的,自認(rèn)為駕駛技術(shù)較好(2000年拿B照)。所以油耗較低,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)2K轉(zhuǎn)左右就換擋了。油耗一直保持較低水平。個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車保持5檔在時(shí)速50公里、轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)的情況下應(yīng)該是最省油的。不過經(jīng)常在市區(qū)的時(shí)候擋不離手,空擋用得很多,特別是在前面有等燈的路口,一般都提前空擋滑行。
舒適:還不錯(cuò),和這個(gè)價(jià)格相匹配。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):新賽歐從一上市到現(xiàn)在,一直創(chuàng)造著銷量神話,不論是年度銷量還是月銷量,均在前列,足以說明該車的性價(jià)比,上市2年多來累計(jì)銷量已超過50萬輛,穩(wěn)居小車市場(chǎng)前列。在5-6萬元價(jià)格區(qū)間,與眾多自主品牌相比,新賽歐在價(jià)格上毫不遜色,更重要的是它所擁有的高品質(zhì)、大空間、高安全、低油耗、優(yōu)服務(wù)等核心優(yōu)勢(shì),樹立了5萬元級(jí)別小車的品質(zhì)、價(jià)值雙標(biāo)桿,確實(shí)感受到“同樣5萬多,賽歐多更多”的區(qū)別。
缺點(diǎn):最不滿意的就是她的胎噪了,其次是內(nèi)飾。
外觀:兩個(gè)字:漂亮。
內(nèi)飾:,沒有電動(dòng)后窗與霧燈,比較遺憾
空間:空間方面還行,外表雖然小了點(diǎn),但前排和后排空間真心不錯(cuò),(跟我姐夫的科魯茲比較感覺還要寬敞點(diǎn)),最多的一次車內(nèi)坐了8個(gè)人,當(dāng)然這8個(gè)人都不是重量級(jí)的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,但滿足家用所需 加速的時(shí)候肉肉的 但畢竟1.2排量 不錯(cuò),了
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確 這點(diǎn)還是不錯(cuò)的
油耗:油耗百公里0.6,市郊高架,國(guó)道上,市區(qū)少許,空調(diào)少許,綜合油耗還是可以的。
舒適:賽歐的懸架支撐還是不錯(cuò),但是過減速速度快點(diǎn)的話還是比較顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):便宜的合資車
缺點(diǎn):味道太重了、120以上發(fā)飄、輪子小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛很簡(jiǎn)單,但我喜歡簡(jiǎn)單。除了塑料材質(zhì)不是很理想外,其他沒什么號(hào)挑剔了
空間:內(nèi)部空間不錯(cuò),后排腿部空間寬敞;儲(chǔ)物空間充足,后備箱充裕,小型車中 絕無僅有對(duì)于空間十分滿意
配置:作為一款家庭代步車,性價(jià)比還是很高的,選擇賽歐不后悔~
動(dòng)力:我的是1.2的。我就是上下班用。偶爾帶上家人出去玩玩1.2的足夠,只要舍得踩油門,動(dòng)力沒問題,有一次我拉了4個(gè)大人和3個(gè)孩子,只是覺得稍微有點(diǎn)吃力,對(duì)于一個(gè)家庭用車我是相當(dāng)滿意。
操控: 操控怎么說呢,不知從哪說起,先說下剎車把,偶偶的剎車太面了點(diǎn)吧,這可是安全裝置呀,也不知道是哪個(gè)名牌工程師設(shè)計(jì)的,他肯定不開偶偶,還有就是掛檔,有時(shí)一檔偶爾不好進(jìn)入,得先掛下二檔再進(jìn)一檔,一檔以上稍有那么點(diǎn),所謂的吸入感,倒檔有打齒的聲音這應(yīng)該是通病吧,踩著離合器3秒左右在掛入倒檔可以緩解,偶偶轉(zhuǎn)向飄得很厲害,指向性差,畢竟價(jià)錢便宜吧,還是那句話畢竟價(jià)錢在那里擺著。
油耗:基本滿意
舒適:中等偏下,不多說,賽歐車主都懂得。
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