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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：經(jīng)常有些地方有生銹的情況，感覺(jué)做工還是比較粗糙的。最讓人不滿的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，毫無(wú)遮擋。后備箱竟然沒(méi)有隔音棉，最頭痛的是大燈，簡(jiǎn)直就是個(gè)瞎子，連老伊蘭特都不如。當(dāng)然價(jià)位也不如它。
外觀：外觀 我個(gè)人認(rèn)為時(shí)尚 適合年輕朋友
內(nèi)飾：六七萬(wàn)的合資車(chē)本來(lái)就沒(méi)抱有會(huì)有多么豪華配置的想法，簡(jiǎn)單但很實(shí)用，沒(méi)有其他車(chē)的那樣花哨。
空間：非常不錯(cuò)，一家人足夠了。后備箱稍小。
配置：車(chē)輛總體性能配置還好，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：新我的是1.4排量的，手原因，對(duì)動(dòng)力要求不是很在意，開(kāi)帝豪EC7的一哥們說(shuō)加速也挺快的，可能1.2的動(dòng)力稍差點(diǎn)吧。
操控：
滿意
油耗：新車(chē)磨合期，不能確定，現(xiàn)在估計(jì)7.5左右吧
舒適：整體舒適度可以，相同價(jià)位的車(chē)?yán)锟臻g算是比較大的，開(kāi)了快兩年了 ，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺省油，同級(jí)別里面算是空間大的。質(zhì)量可靠開(kāi)著也省心
缺點(diǎn)：四輪噪音稍微大了些
外觀：尾部從視覺(jué)上感覺(jué)有些高，但外觀總體大氣，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，容易操作，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)很貼近普通家庭！
空間：三口之家足以，后排兩個(gè)成年人富裕。
配置：還可以接受
動(dòng)力：不是很差，家用夠了。要是有銀子，整個(gè)5.0T的開(kāi)起來(lái)肯定舒服。平時(shí)也一直是不開(kāi)窗戶用空調(diào)的，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有不行的感覺(jué)，如果滿載，確有影響，但夠用了。
操控：
地盤(pán)偏散，減震比較硬。
油耗：目前新車(chē)磨合期8個(gè),或9個(gè)，基本在市區(qū),不過(guò)自我感覺(jué)如果市區(qū)和高速上均開(kāi)，手熟練的話應(yīng)該低于7個(gè)左右哈
舒適：這個(gè)車(chē)的避震很硬，過(guò)個(gè)坎過(guò)個(gè)坑就得提前減速。不然顛地你五臟六肺都會(huì)出來(lái)。有點(diǎn)夸張，但是避震硬，底盤(pán)低是我感覺(jué)影響這個(gè)車(chē)通過(guò)性的最大障礙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是挺實(shí)惠的，性價(jià)比還可以。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差，懸掛硬不太舒適。
外觀：有灰塵的時(shí)候不好看哦。不過(guò)給它洗個(gè)澡就賊亮賊亮的。我又淘了點(diǎn)裝飾品車(chē)貼啥的，讓它更眩。。。。。
內(nèi)飾：一般
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò)，后備廂空間偏小。
配置：相對(duì)較高
動(dòng)力：一頓的車(chē)重，1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻夠用的，百米提速還是很快的，行車(chē)中超車(chē)加速就顯得有點(diǎn)肉了，如果單純只是家用，不玩車(chē)的話，1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的，拉三四個(gè)人高速、爬坡都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)相對(duì)較輕盈，指向準(zhǔn)確，男女適宜！
油耗：小車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗一般吧，6。6小車(chē)應(yīng)該算是高的吧，1.4的排量，省油的一般都是5個(gè)多，當(dāng)然也有費(fèi)得，我這個(gè)還算適中吧。
舒適：舒適性勉強(qiáng)及格吧。座椅舒適性不好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)容易腰疼。噪音控制的很差。胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間寬敞
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響，音響不是很好
外觀：外觀時(shí)尚，比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然全是硬塑料，沒(méi)有檔次可言。但是看過(guò)那么多車(chē)的內(nèi)飾，還是覺(jué)得賽歐的內(nèi)飾做工真的很不錯(cuò)很精致，看得出通用在這硬塑料上也是用了心的！
空間：空間不錯(cuò)，最多拉過(guò)5個(gè)大人
動(dòng)力：動(dòng)力小了點(diǎn) ，不過(guò)把轉(zhuǎn)速提起來(lái)就了，轉(zhuǎn)速高了又耗油，哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向還是很輕的，操控性能一般。但是也沒(méi)什么明顯不足。就是過(guò)彎要減速，否則車(chē)子傾斜的利害，可能是車(chē)子輕而且高的結(jié)果。
油耗：不同路況差別太大，純市區(qū)紅綠燈多時(shí)，開(kāi)過(guò)10.5個(gè)，純跑?chē)?guó)道省道和郊區(qū)，3個(gè)也跑過(guò)，不過(guò)不太信，可能200公里少點(diǎn)了，而且可能再加油時(shí)車(chē)比較熱，會(huì)提前跳墻，不過(guò)綜合油耗是8.1個(gè)，感覺(jué)不怎么省油，但也不費(fèi)油，就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。
舒適：隔音不行，別的都好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格6.12萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，內(nèi)部空間同級(jí)車(chē)算是中上水平
缺點(diǎn)：內(nèi)飾怎么說(shuō)也要再提高些，而且裝配工藝也要提高些，有各種異響啊，而且前段時(shí)間看的輪胎飛了的事情，總是害怕，開(kāi)車(chē)的時(shí)候總感覺(jué)輪胎要飛，希望廠家能解決這個(gè)問(wèn)題，免除我們的后顧之憂。
外觀：比較中庸的設(shè)計(jì)，屁股很飽滿，前臉比較像同品牌樂(lè)風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單耐用，雖然塑料件較多，但是看起來(lái)并不廉價(jià)。
空間：不管前排后排還有尾箱位置都相當(dāng)不錯(cuò)，一家五口完全夠用，這也是此款車(chē)型的一大亮點(diǎn)。
配置：性價(jià)比還是挺高的，在當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格能賣(mài)到的合資金也是就賽歐了，其他的像現(xiàn)代瑞納，本田鋒范裸車(chē)價(jià)都得8,9萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力不是很足，但是夠用。
操控：
機(jī)械助力，方向盤(pán)震感明顯
油耗：30%市區(qū)擁堵+20%高速+50%國(guó)道，綜合7個(gè)油
舒適：硬了點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)很明顯，不算舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程58606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，同級(jí)別車(chē)內(nèi)部空間算很大了
缺點(diǎn)：6萬(wàn)多的車(chē)，本來(lái)對(duì)噪音不能要求太多，但這車(chē)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，主要是胎噪與發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。走1000公里的長(zhǎng)途，耳朵蜂蜂的受不了。
外觀：賽歐外觀比較中庸，個(gè)人感覺(jué)整體勻稱，比較耐看。東方人的觀點(diǎn)“珠圓玉潤(rùn)”屁股稍稍有點(diǎn)翹這是真的。但是漆面那是真薄啊，小劃痕必須做到視而不見(jiàn)。對(duì)于這點(diǎn)要有充分的心理準(zhǔn)備。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，容易操作，對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)很貼近普通家庭！
配置：不愧是合資車(chē)中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)家用車(chē)合適.只能說(shuō)夠用吧
操控：
蠻靈活的 除了離合有點(diǎn)高 剎車(chē)有點(diǎn)軟
油耗：油耗本人覺(jué)得很滿意，夏天高速600公里一路開(kāi)空調(diào)耗油6個(gè)半油，上下班平均7個(gè)左右。
舒適：4s賣(mài)的時(shí)間強(qiáng)加了皮套和鋁合金輪轂，感覺(jué)還是過(guò)得去，就是噪音過(guò)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不好看 配置太低 變速箱嘯叫
外觀：低調(diào)，我選的是白色的，一直沒(méi)有后悔
內(nèi)飾：做工可以，用料一般
空間：賽歐的空間比同級(jí)別車(chē)的空間要大，像我身高1米85的人坐在里面也不是很擠，把前排按照我身高調(diào)好后，坐到后排也不是很擠，儲(chǔ)物空間也很多而且很人性化，拿取東西很方便
動(dòng)力：我的1.4感覺(jué)動(dòng)力還算夠用，畢竟是家用，而且我開(kāi)車(chē)還算保守。起步如果不舍得踩油門(mén)，相對(duì)加速會(huì)慢一點(diǎn)。
操控：
操控十分的 舒適，簡(jiǎn)便，輕松，舒服，特別是掛檔的那一剎那，輕輕一撥就可以了，是不是就是大家說(shuō)的好車(chē)都有超強(qiáng)的吸入感，唯一不足的就是掛倒檔有異響，就是沒(méi)有倒檔同步器的原因。
油耗：7.61逐步下降。。。。技術(shù)有長(zhǎng)進(jìn)，也許是用了節(jié)油寶吧
舒適：冬暖夏涼 擋風(fēng)遮雨 板車(chē)懸掛過(guò)碎石路面時(shí)。。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，整車(chē)效果不錯(cuò)，動(dòng)力也和好，可以說(shuō)是縮小版的變形精鋼，呵呵
缺點(diǎn)：隔音差，有異響，開(kāi)高速說(shuō)話聲都聽(tīng)不清楚。
外觀：外觀流線型很美觀。
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾，冷灰色的配色比較舒服，沒(méi)有明顯異味，中控臺(tái)是一個(gè)變形金剛的樣子，很耐看
空間：前面的空間很大，我老婆坐副駕駛，1.58的身高可以蹺著腿，后面的空間不大，我180的身高坐后面基本頂著前排。
動(dòng)力：，提速不錯(cuò)在 市區(qū)道路
操控：
方向靈活，換擋、油門(mén)、剎車(chē)、離合都很好用
油耗：還可以，在工薪階層的承受范圍之內(nèi)。買(mǎi)車(chē)兩年半了，油耗一直穩(wěn)定在7個(gè)油以下，即便長(zhǎng)距離的堵車(chē)和低檔行駛也是如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能夠穩(wěn)定，贊一個(gè)。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)舒適性就那樣，由于底盤(pán)的問(wèn)題避震也比較硬。走顛簸路段有種過(guò)山車(chē)的感覺(jué)。三角的輪胎也使得車(chē)速起來(lái)后胎噪較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格6.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，大氣
缺點(diǎn)：噪音太大，原車(chē)帶的三角輪胎尤其之大，甚至讓坐車(chē)的老司機(jī)感覺(jué)四輪定位不準(zhǔn)造成噪音大，在做過(guò)四輪定位后，噪音還一如既往的大。忍無(wú)可忍下?lián)Q了固特異的鞋，換了輪轂，情況好多了，之后打算做隔音，做完之后估計(jì)會(huì)好很多吧。
外觀：外觀比較漂亮，有家族的感覺(jué)。只有天線例外。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很一般了，很濃重的塑料風(fēng)格。此處就不詳述了。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，雖然外觀看上去比較小，但是內(nèi)部空間絕對(duì)杠杠的，182表示木有壓力，最多一次帶7個(gè)成年人，哈哈哈！最遺憾的地方是，座椅不可以上下調(diào)節(jié)！不過(guò)這價(jià)位的也沒(méi)有這個(gè)配置，可以原諒、、、
配置：性價(jià)比叫高、
動(dòng)力：1.4動(dòng)力比預(yù)期的好很多，配合拉線油門(mén)和輕巧的車(chē)身，加速超車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯。
操控：
適應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)了，不錯(cuò)
油耗：比較省油
舒適：座椅比較單薄，舒適度一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程703公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，到現(xiàn)在平均下來(lái)每公里0.55元。而且隨著自己開(kāi)車(chē)的熟練，油耗還在下降。
缺點(diǎn)：沒(méi)有法蘭盤(pán)，雖然目前沒(méi)有直接證據(jù)證明沒(méi)有法蘭盤(pán)的汽車(chē)安全性能下降多少，但是始終是塊心病，只能是慢點(diǎn)開(kāi)，提高主動(dòng)安全性能吧。
外觀：流線型好 前臉凸顯運(yùn)動(dòng)氣息 后尾過(guò)于窄 看上去前后不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：很一般 塑料感 太過(guò)于強(qiáng)烈~不過(guò) 自己加工后還是比較滿意的
空間：非常滿意
配置：總體來(lái)說(shuō)，賽歐的性價(jià)比還是比較高的，不論是油耗還是外觀，對(duì)于工薪階層的年輕夫妻家庭是個(gè)挺合適的選擇。果斷四分。
動(dòng)力：1.4排量的，市區(qū)沒(méi)有問(wèn)題的，不要過(guò)載上高速，哪樣會(huì)很肉的
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，檔位有點(diǎn)不順
油耗：剛買(mǎi)的車(chē)也沒(méi)算過(guò)，憑感覺(jué)應(yīng)該不高。
舒適：還行.駕駛時(shí)感覺(jué)還比較舒服,就是座椅不能調(diào)節(jié)高度,有時(shí)太高了,儀表盤(pán)都看不太清.
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