一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大, 油耗非常低,車(chē)子價(jià)格便宜,性?xún)r(jià)比很高,最便宜的合資車(chē)而且?guī)齑?盒子品牌質(zhì)量值得信任!該有的配置都有!
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就要屬胎噪有點(diǎn)大，打算有時(shí)間就去做個(gè)全車(chē)隔音，估計(jì)就沒(méi)事了吧��！不過(guò)還可以接受的～～～
外觀：外觀贊一個(gè)，好，個(gè)人較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，做工還行。
空間：還不錯(cuò)，蠻大了，就是后備箱小了點(diǎn)。
配置：物超所值，隨時(shí)要換車(chē)了，對(duì)他還是有些舍不得。
動(dòng)力：還沒(méi)跑過(guò)高速，除了起步慢點(diǎn)，還是不錯(cuò)地
操控：
除了離合器我覺(jué)得有些不舒服外，其他都挺好，沒(méi)感覺(jué)，話(huà)說(shuō)沒(méi)感覺(jué)就是最好的感覺(jué)。
油耗：現(xiàn)在平均油耗6.8個(gè). 正確的駕駛汽車(chē)會(huì)有效的降低油耗.爭(zhēng)取降到6個(gè)油。
舒適：采用五人最大化“乘”“用”空間。后排乘員有充足的腿部空間，高車(chē)頂，弧形門(mén)設(shè)計(jì)使得人員有足夠的活動(dòng)空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程74260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，大氣
缺點(diǎn)：為了節(jié)省成本，噪音控制很差，胎噪也大，尤其過(guò)小石子的路的時(shí)候，石子撞在車(chē)上的聲音聽(tīng)得清清楚楚
外觀：不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工顯得粗糙，都是塑料板子。10款的顏色搭配也不是很理想。
空間：大 很滿(mǎn)意
配置：絕對(duì)是物超所值，不說(shuō)合資的品牌，單說(shuō)三年使用下來(lái)的感受，可以說(shuō)這個(gè)車(chē)的性能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：差不多我的是1.4的感覺(jué)還好吧
操控：
操控性能良好，網(wǎng)友稱(chēng)“很容易上手”；方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確；剎車(chē)靈敏，但偏軟；懸掛偏硬，坑洼路面后排顛簸感明顯；高速胎噪風(fēng)噪比較大；底盤(pán)偏硬，高速穩(wěn)定性一般。
油耗：市區(qū)平均7.5個(gè)油
舒適：別人都說(shuō)是板車(chē)了，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還能說(shuō)的過(guò)去。幾萬(wàn)的小車(chē)要求不要太高了。唯一的大缺陷我感覺(jué)就是空調(diào)了，空調(diào)出風(fēng)口一開(kāi)始老有一股泥土灰味，開(kāi)一會(huì)兒就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格6.45萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，油粍低，性?xún)r(jià)比高（便宜化算）。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是噪音比較大，第一是隔音做的很差，前后都沒(méi)有隔音棉、第二是建大的胎，胎噪是相當(dāng)?shù)拇�，有個(gè)車(chē)友換了米其林的，效果好多了�？墒谴鷥r(jià)太大了、、、、
外觀：很滿(mǎn)足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠粗糙了，電動(dòng)門(mén)窗按鈕非要放中間，好幾個(gè)坐我旁邊找不著的，塑料的味道也很重，天氣涼一些還好，夏天曬過(guò)之后還有味道，中控什么的也就那么回事了
空間：空間沒(méi)得話(huà)說(shuō)，這也是我考慮買(mǎi)賽歐的原因，但這也是他的缺點(diǎn)，底盤(pán)太低和頂價(jià)太高，當(dāng)然魚(yú)與熊掌不可兼得。
配置：性?xún)r(jià)比較高，同級(jí)的合資車(chē)算較平宜。
動(dòng)力：1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，家用代步足夠了。
操控：
底盤(pán)扎實(shí),60過(guò)彎也可以,輪胎太窄只有175剎車(chē)性能不太好!
油耗：油耗是一大亮點(diǎn)，市郊一般都能跑出4-5格油百公里
舒適：滿(mǎn)分十分，打個(gè)八分吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗相對(duì)低
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太丑了，連個(gè)雪佛蘭標(biāo)都沒(méi)有，太扣了。
外觀：前頭和側(cè)面看，不錯(cuò)！個(gè)人感覺(jué)在后面看不怎么好看！特別是跑在路上看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就兩個(gè)字“呵呵”
空間：新賽歐的空間絕對(duì)超出你的想象，特別是后排空間絕對(duì)給你驚喜，你都會(huì)誤認(rèn)為這是緊湊型級(jí)轎車(chē)，頭部空間與腿部空間都還比較充裕，新賽歐儲(chǔ)物空間較多，這里非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力還可以吧，在市里跑跑，偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途啥的沒(méi)問(wèn)題。超車(chē)也還行，舍得油門(mén)就有速度。比1.2的要有勁些。
操控：
還可以，方向靈活，就是倒擋有時(shí)不太好掛。
油耗：未出磨合 基本跑在6升以下的油耗 心里還是舒坦了。
舒適：再說(shuō)會(huì)不會(huì)重了，那我就再重復(fù)一遍，本人178CM，做過(guò)開(kāi)過(guò)較少10W左右車(chē)輛，用我媳婦的一句話(huà)說(shuō)：還是咱家車(chē)坐著舒服，其實(shí)開(kāi)著也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格6.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗符合預(yù)期 空間相對(duì)較大 動(dòng)力足夠
缺點(diǎn)：隔音太差，可以說(shuō)根本沒(méi)有做隔音措施，輪胎噪聲太大，速度快了說(shuō)話(huà)都清不清楚。
外觀：還挺滿(mǎn)意，車(chē)身雖然不大，但是看起來(lái)還比較時(shí)尚，圓潤(rùn)的外觀比較大氣。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，因?yàn)閮r(jià)格，一分價(jià)錢(qián)一分貨
空間：相當(dāng)相當(dāng)大
動(dòng)力：3、5擋還好，4擋轉(zhuǎn)速起來(lái)后感覺(jué)也可以，1、2就不說(shuō)什么了
操控：
不錯(cuò)，方向盤(pán)很軟，容易操縱。但是倒擋不太好掛。
油耗：：非常滿(mǎn)意，現(xiàn)在沒(méi)有統(tǒng)計(jì)了，前3個(gè)月是每一次加油都記錄了的，前三個(gè)月總的計(jì)算下來(lái)百公里6.7（沒(méi)有高速），后面用了一段時(shí)間97，總的差別不大。
舒適：舒適性很一般，這個(gè)價(jià)位也別要求太高了，車(chē)內(nèi)有異味，半年來(lái)每次開(kāi)車(chē)前都要先通通風(fēng)。隔音差，輪胎帶起小石子敲打車(chē)身的聲音聽(tīng)的清清楚楚，輪胎噪音很大。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子有幸很帥，最主要是車(chē)子內(nèi)部空間很大，相對(duì)我這樣的小胖子還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：減震比較硬，前排電動(dòng)窗門(mén)按鈕如果在門(mén)邊扶手將更完美。
外觀：前后外形大氣，流線(xiàn)型好，非常喜歡
內(nèi)飾：雪佛蘭新賽歐 這個(gè)車(chē)內(nèi)飾 裝飾不錯(cuò) 就是塑料感覺(jué)強(qiáng)烈了
空間：車(chē)輛整體空間不錯(cuò)，四個(gè)大人加一個(gè)兒童正好是一家兩代人的人員組成，可滿(mǎn)足乘坐需要。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)配合1.03T的質(zhì)量，動(dòng)力很夠用。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上時(shí)，動(dòng)力表吸納靈敏，配合合適的檔位，超車(chē)輕而易舉。
油耗：不能說(shuō)最低，但算比較低~
舒適：減震有些硬，特別是通過(guò)路上的小坑坎的時(shí)候。歐歐那前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的地盤(pán)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本比較低，不過(guò)也挺實(shí)用的，畢竟歐歐的價(jià)格......對(duì)吧。咱也不能要求太高嘍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程66800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，5個(gè)大人感覺(jué)不到擁擠。不比某些緊湊車(chē)型差，這也是當(dāng)初選擇新賽歐的一個(gè)條件。性?xún)r(jià)比高 。
缺點(diǎn)：噪音比較大，A柱太寬，車(chē)內(nèi)有異味，提速一般。
外觀：外觀除了車(chē)身有點(diǎn)窄，讓人感覺(jué)車(chē)身又高又窄，線(xiàn)條很流暢，做工很均勻，個(gè)人感覺(jué)A,B,C柱的門(mén)框與車(chē)身同色，沒(méi)有做成黑色是一個(gè)缺點(diǎn)，大大降低了這個(gè)車(chē)的檔次。
內(nèi)飾：符合這個(gè)價(jià)位，硬塑料多，內(nèi)飾很一般。
空間：小型車(chē)空間可以媲美緊湊型車(chē)，后排坐過(guò)4個(gè)成年人
動(dòng)力：1.4動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，起步，沒(méi)問(wèn)題；載重爬坡，沒(méi)問(wèn)題；開(kāi)空調(diào)，沒(méi)問(wèn)題！最多拉過(guò)6個(gè)人，照樣跑的歡。
操控：
操控感覺(jué)一般，換擋雖然平緩，但總是感覺(jué)擋把震動(dòng)
油耗：市區(qū)道路油耗稍高，總體來(lái)說(shuō)，油耗挺滿(mǎn)意的。這與駕駛習(xí)慣有關(guān)。路況等也有很大關(guān)系。盡量避免急加速、急剎車(chē)，油耗會(huì)降低。
舒適：舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 同級(jí)別家用買(mǎi)菜車(chē)
缺點(diǎn)：異響的地方太多。
外觀：時(shí)尚外觀，不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般情況！
空間：空間非常強(qiáng)大，我個(gè)人身高1.72米，做在里面一點(diǎn)不壓抑，后排空間坐三個(gè)人一點(diǎn)不擠，我是個(gè)體戶(hù)，平時(shí)拉點(diǎn)貨絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，
動(dòng)力：本人1.4手優(yōu)，用的是論壇里萬(wàn)師傅2、4、6、8的換擋方法，也就是起步一檔，20公里時(shí)速時(shí)掛二檔，40公里時(shí)掛三檔，60公里時(shí)掛四檔，80公里時(shí)才掛五檔，2500轉(zhuǎn)左右換擋，2000轉(zhuǎn)左右行車(chē)，感覺(jué)動(dòng)力充沛。
操控：
底盤(pán)懸掛是硬傷，高速比較不穩(wěn)，但是由于小車(chē)一般跑市內(nèi)，所以能接收，操控良好
油耗：開(kāi)了600多公里，才第二箱油，初步算了下近6毛1公里，感覺(jué)還行，畢竟我是新手嘛，肯定是以能熟練開(kāi)車(chē)為主了，以后肯定能降下來(lái)的。
舒適：以這個(gè)級(jí)別的小車(chē)來(lái)說(shuō)，舒適性可以忽略，跑長(zhǎng)途較累！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大，外形還不錯(cuò)~
缺點(diǎn)：塑料有異味
外觀：靚麗，小而精干型的。
內(nèi)飾：：和外觀相比起來(lái)就有點(diǎn)遜色了··用料是很一般，中控的背光比較的單一。升窗的按鈕的設(shè)計(jì)很不方便，朋友有時(shí)候坐車(chē)的時(shí)候都在到處找我的升窗按鈕。中控解鎖，每次中途別人下車(chē)的時(shí)候都要反手去拔起駕駛室門(mén)的鎖銷(xiāo)，很是別扭。喇叭的 設(shè)計(jì)感覺(jué)也很單薄，按的時(shí)候都生怕按破了。新車(chē)的時(shí)候塑料味比較的嚴(yán)重，特別是夏天把車(chē)停在露天的時(shí)候熱氣和塑料味很是刺鼻。
空間：乘坐空間和載物空間均滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比高，作為日常代步工具足夠
動(dòng)力：如果在市區(qū)走走停停感覺(jué)起步還是有點(diǎn)慢，如果把轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速感覺(jué)還是非常的不錯(cuò)的
操控：
還可以，操控比較準(zhǔn)確，方向基本沒(méi)有虛位
油耗：同級(jí)別優(yōu)勢(shì)不大，中規(guī)中矩
舒適：不滿(mǎn)意，座位材質(zhì)太差，硬梆梆的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，使用4年了從來(lái)沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，
外觀：還行，算同級(jí)別長(zhǎng)相較和諧的，耐看。
內(nèi)飾：很好的一個(gè)設(shè)計(jì)，但就是配色單調(diào)，還有低價(jià)的塑膠用得太多了，給人提不起檔次的感覺(jué)。
空間：還不錯(cuò)哦！有朋友評(píng)價(jià)說(shuō)看這車(chē)也不大，里面坐著感覺(jué)空間還不��！呵呵！
動(dòng)力：在網(wǎng)上看了很多車(chē)型的資料，1.4的排量在同類(lèi)車(chē)中是比較強(qiáng)勁的，達(dá)到了103馬力，僅次于現(xiàn)代和起亞的那款發(fā)動(dòng)機(jī)（1.4，107馬力），我當(dāng)初選擇這款車(chē)也是因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng)勁，超過(guò)某些1.5排量車(chē)的功率。
操控：
一般，高速有點(diǎn)飄。不過(guò)方向很好。高速很穩(wěn)。倒檔不怎么好掛。小型車(chē)有優(yōu)勢(shì)，城市比較容易操控。
油耗：城市道路油耗7個(gè)左右，純高速油耗5.5左右，沒(méi)有行車(chē)電腦，只是自己按油和里程算的大概數(shù)，不太精確，基本滿(mǎn)意。
舒適：配置略差
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