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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,有些人說這車外觀不好看,但是把,我覺得蘿卜青菜,各有所愛,我挺喜歡這車的外觀的。還有就是空間比想象中的要大多了。后排三個人,也不是非常的擠,總體來說oo確實非常不錯。!
缺點(diǎn):隔音不好,噪音較大,4年前買的,當(dāng)時全系鋼圈,還沒我有多功能方向盤,配置較低!
外觀:外觀我還是很喜歡的!~~很有趣 自從改裝了以后 好多朋友以為是科魯茲!~~這個還是很有滿足感的!~
內(nèi)飾:在這個價位中算不錯了
空間:后排座3個成人沒問題,中間地板基本算平,腿部空間夠用,頭部空間也夠?qū)捲#畜w重200多斤的朋友夸空間夠大。
配置:賽歐有的都是一些實用的東西,花哨很少。這點(diǎn)不錯,鏈條正時,感覺性價比是比較高的。
動力:1.4L的動力很好,一直高轉(zhuǎn)速換檔,從來沒有感覺動力不足
操控:
低速轉(zhuǎn)沒有問題,上了60KM轉(zhuǎn)彎得注意。
油耗:中規(guī)中矩,沒有想象中省油,市區(qū)很難保持在6.5個油以下,因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),油耗與動力不可兼得,保持低轉(zhuǎn)速行車雖然能省點(diǎn)油,但動力輸出會弱,且對發(fā)動機(jī)不好,保持2000轉(zhuǎn)以上行車,動力輸出較強(qiáng),但油耗會高,魚與熊掌就看車主想要啥了。
舒適:風(fēng)噪比較大,胎噪適中,離合踏板的行程過大這種設(shè)計不適合在擁堵的城市駕駛,市區(qū)駕駛頻繁操作會導(dǎo)致左腳過早的疲勞,座椅偏硬,長時間乘坐容易導(dǎo)致疲勞,很適合短途駕駛.
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格5.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,省油!
缺點(diǎn):異響。當(dāng)然異響也是2年后才逐漸變大的,主要是車窗、前檔之類的,雖然很多車友也有提供了解決的方法,而且無關(guān)安全,但是畢竟讓身為車主的我少了許多駕乘的樂趣,多了些許麻煩。
外觀:個人是比較喜歡賽歐的外觀,否則也不會入手,仁者見仁。有人愛上車頭,有人愛上車屁股,看個人的喜好了。
內(nèi)飾:硬塑料,都是硬塑料、、、總算是做工尚可,內(nèi)飾是我最介意最不滿意的地方
空間:空間還可以哦,比我大舅子的車要空間大點(diǎn),朋友也都說我的車空間很好,坐著很舒適。
配置::5-6萬的車,作為代步還算基本能夠滿足的,有是合資品牌的,買車的時候預(yù)算就是落地價格不超過7萬。在買車之前還去看過新款的風(fēng)云2,后來聽我兄弟介紹說風(fēng)云2的性價比遠(yuǎn)不及新賽歐。自己也去各大網(wǎng)站論壇做了比較后來果斷的選擇了新賽歐。
動力:說實話,1.4的車動力真的不算強(qiáng),平時不開空調(diào)的時候動力還可以,一開開空調(diào)那可就不行了。滿載的情況下,爬個坡路感覺動力不足,必須多給些油才能好些。
操控:
操控方面還是蠻滿意的,除了離合器調(diào)的有些高以外,當(dāng)然,加油也是蠻敏感。也許是我對于這款車的性能還沒有完全熟練吧,不過,我的駕齡已經(jīng)是領(lǐng)到十年有效期的本本了。
油耗:油耗高
舒適:避震硬得要命,路面不平,震感強(qiáng)烈,司機(jī)坐得不舒服,后排也坐得不舒服,轉(zhuǎn)彎就會過山車,有種飄的感覺,空調(diào)不夠凍
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,空間還行,看著做工也可以,當(dāng)時買車時考慮很久就是覺得這車平時不容易出毛病才買的。
缺點(diǎn):后輪鼓剎通用使用一件兩用,將車的承重放在鑄鐵鼓剎上,有嚴(yán)重的隱患,已近造成3起后輪脫落現(xiàn)象。希望廠家馬上召回改進(jìn)。
外觀:時尚動感不失沉穩(wěn),適合各年齡段
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡潔明快,中控臺設(shè)計中規(guī)中矩;做工較好,但是用料差,塑料感強(qiáng),新車塑料味比較重;座椅比較單薄,舒適度一般。
空間:空間不錯,比科魯茲不差。
配置:性價比高,同樣的價格很難買到其他合資品牌的車
動力:這要的車要求不高,可1.4的排量,價格在那放了重1噸多,剛開始起步是新手,感覺起步可慢,后來慢慢學(xué)會離合相配,并不是慢,坐上四個人,起步,油離相配,車一動,要有節(jié)奏感的馬上給油,不要猛加,要順其自然的走,還是很給力的。
操控:
一般,高速有點(diǎn)飄。不過方向很好。高速很穩(wěn)。倒檔不怎么好掛。小型車有優(yōu)勢,城市比較容易操控。
油耗:有點(diǎn)高,我的全程空調(diào)接近8升,每天25公里以內(nèi),每次就三五公里左右,一般是單程2.5公里,每月不到400元油錢,這個油耗也與我保持2500轉(zhuǎn)速換檔有關(guān),感覺上這樣開動力表現(xiàn)好一些,特別是在市內(nèi),三檔就能上60,丟油門就馬上減速,還不用剎車。但是長途、高速耗非常的低,曾經(jīng)也測過,以60公里的速度來回100公里,用油會低于40元。
舒適:后排舒適性差一點(diǎn)
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格6.55萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間和加速同級別里還不錯
缺點(diǎn):賽歐內(nèi)飾做的太過于簡單寒酸。掛倒檔的時候會存在異響,行駛時會存在一些嘈音情況,提速時方向盤有抖動現(xiàn)象。
外觀:時尚!沒有鋁合金輪轂是個遺憾!自己在DIY一下還是能拿的出手的!
內(nèi)飾:物有所值
空間:無敵的空間秒殺一切小車,后排空間大的超乎想象,感覺達(dá)到了緊湊級車標(biāo)準(zhǔn)。畢竟買賽歐主要是家用的,這空間家用足夠了,坐在里面很舒服,沒有壓抑感。和同事的凱越、克魯茲、伊蘭特等車比都不吃虧,很多人坐了之后都說空間太大了。
配置:還是可以的性價比,相比別的車 至少給我的都是方便,很少有壞掉的時候,花費(fèi)不高,后期保養(yǎng)不貴,屬于可以接受的,比起好車有很大差距,但是就這么價格,也算公道了 現(xiàn)在還有補(bǔ)貼, 3000塊把 很好了 我買的時候沒有 便宜了500塊 蘭通好摳啊 給了600的工時 也算公道了。
動力:1.4的動力還是有點(diǎn)兒不足,不能像開大排量車一樣地開,滿載之后上坡只能是低檔慢行,當(dāng)然還是在沒有開空調(diào)的情況下。一兩個人的話,若不開空調(diào),感覺動力還是挺充沛的,提速可以,舍得給油的話,爬坡過路口,其本上一點(diǎn)兒問題都沒有!感覺很滿意。
操控:
較好,A柱視野一般。
油耗:高速油耗比較滿意每公里不到5毛錢 市區(qū)油耗高點(diǎn)
舒適:個人感覺還可以,我們就是家用車比不上高級車,適用就好。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價比非常高
缺點(diǎn):就是車內(nèi)飾~~~~~~~
外觀:外觀看起來很小,真的很小,遠(yuǎn)看比QQ大不到哪里去,最不滿意的地方了-外觀小
內(nèi)飾:賽歐的內(nèi)飾,個人覺得很一般,如果審美比較高的話,請仔細(xì)選車。但是作為這個價位的車,還算不錯了。起碼我是這么認(rèn)為。
空間:個人認(rèn)為比較滿足我這樣的五口人的家庭 我身高1.75 駕駛室空間頭頂還有半拳頭的高度,后排空間個人也比較滿意
配置:說實話,賽歐作為一款代步車,家用絕對沒有什么挑剔的,性價比高不說,而且經(jīng)濟(jì)實用,我個人覺得物有所值。
動力:這要的車要求不高,可1.4的排量,價格在那放了重1噸多,剛開始起步是新手,感覺起步可慢,后來慢慢學(xué)會離合相配,并不是慢,坐上四個人,起步,油離相配,車一動,要有節(jié)奏感的馬上給油,不要猛加,要順其自然的走,還是很給力的。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活,就是新車離合有點(diǎn)高,剛開始不太適應(yīng),到開了200公里以后逐漸適應(yīng),另外車身稍短,在市區(qū)內(nèi)小停車位停車自如!
油耗:本人購車后,在兩年中基本是在一家中石化加油站加93號油,每次加油都作記錄,每次有一格油且在燃油警告燈亮后,立即加油,到下次燈亮?xí)r又加油,以此方法計算油耗。結(jié)果是:第一年平均百公里7升,第二年平均百公里7.4升,兩年平均百公里7.2升。
舒適:舒適度我感覺一般,這個價位我我估計也就能這樣啦,再做好就要加錢了
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很好看
缺點(diǎn):后排門板沒有儲物格,水沒地方放。油耗太高了,看別人市區(qū)跑6-7個油,感覺是騙子呢!我要11個油,最近2箱都報警加油,270元也就300公里多點(diǎn)。相當(dāng)郁悶!
外觀:前臉很喜歡,但是個人感覺屁股的線條不是很流暢,可能個人眼光,家人都說屁股比前臉好看....
內(nèi)飾:非常簡單的內(nèi)飾,全是塑料,最不滿意的就是內(nèi)飾了,還有龍骨,車子都帶天窗了,居然搭配的是鐵輪。很無語。檔球上面連個亮片都沒有這點(diǎn)上還不如國產(chǎn)夏利。方向盤上面,經(jīng)典的車標(biāo)只是一個凹凸的模具所為。自己后加裝了DVD導(dǎo)航,在調(diào)節(jié)左右后視鏡開關(guān)的位置,加裝了一個中控開關(guān),(上傳的圖片中有,網(wǎng)友應(yīng)該可以看的到。)中途有人上下車不用在去按車鑰匙,或是去拉那個棍了。
空間:本人身高170 調(diào)整好坐姿后 駕駛員后排能有2拳多的腿部空間 可以說在這個級別的車?yán)锸欠浅捤傻摹?/span>
動力:還行,平常一個人上下班一點(diǎn)問題也沒有,即便一家5口人也沒問題
操控:
車的方向還不錯,操作起來比較得手。A柱太寬了有些影響駕駛的視線,三角窗起不到太大的作用。車屁股太高了,倒車的時候看不到后面的事物有些安全隱患。
油耗:油耗基本滿意,每公里0.55元左右。在市內(nèi)開占了6成。
舒適:這個價位的車舒適性只能做到合格了,畢竟價格擺在那里。如果對噪音要求高的車友,不妨先把輪胎換了試試,相信會好很多的。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說實話,這是我們家的第一輛,那個時候沒有關(guān)注,所以沒有注冊,現(xiàn)在過來說這個口碑,雖然有點(diǎn)晚,但是還是覺得很有意義的。最滿意這個車有很多個滿意,它是一個合格的代步車,五六年來從來沒有掉過鏈子,并沒有像很多人說的美系車多么的不堪、多么的毛病多,即便它只是一個幾萬元的小型車。在眾多滿意的優(yōu)點(diǎn)中,要挑選出最滿意,我覺得應(yīng)該是操控。對,你們沒有看錯,這個車雖然小,但真的有著很強(qiáng)大的內(nèi)芯!開起來真的很爽,我在高速上和H61.5T飆車,硬是沒讓它超過我,雖然這沒有什么卵用。
缺點(diǎn):加速度有些慢,半坡起步時放離合器時容易死火,再者是內(nèi)飾方面確實不夠檔次
外觀:流線型的前臉,犀利的大燈,就是燈光不是太亮,腰線的設(shè)計是一大亮點(diǎn),車尾有點(diǎn)偏高,剎車燈比較明亮搶眼,車漆锃亮,就是太薄,整體給人感覺還是醒人眼目的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很一般了,很濃重的塑料風(fēng)格。此處就不詳述了。
空間::很適合家用,一家5口人坐在里面很舒適,一點(diǎn)兒都不會感覺到擁擠。里面的空間設(shè)計相當(dāng)?shù)暮侠,充分的利用了有效的空間。后備箱空間也很大
配置:滿意。綜合來講,這個價位,能買到這樣的車,已經(jīng)不錯了。大家的眼睛是雪亮的,銷量證明一切。
動力:我的是1.4的夏天開空調(diào)動力一點(diǎn)都不守影響
操控:
指向性挺好
油耗:市區(qū)還是比較高
舒適:因為減震不是太好,舒適度一般般吧。也不影響使用。市區(qū)慢速可以了
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于工薪階層的我們,低油耗當(dāng)然我們首要追求的。對于1.4L新賽歐來說,燃油性還算經(jīng)濟(jì)。夏天到了,這段時間我一直在記錄加油升數(shù)和所跑的公里數(shù)。有一次加了200元,竟然跑到了500公里。偶爾開空調(diào)。長途高速比較多一點(diǎn)。所以我對賽歐的油耗還是比較滿意的。冬天的時候計算過一段時間。兩個人,200元油大概都能跑到450-470左右。
缺點(diǎn):車子動力稍顯有點(diǎn)肉,隔音真心做的不好,已過100就很吵
外觀:本來挺協(xié)調(diào)的小車,把車身做的太高了,明顯感覺胖嘟嘟的,不好看!
內(nèi)飾::比較穩(wěn)重,家用風(fēng)格 ,還行。 不算太黑太運(yùn)動,適合我自己
空間:非常滿意!前排和后排的空間都比較大!反正180cm的身高不會碰到頭!
配置:性價比是杠杠滴,看這個車的市場保有量就看得出。
動力:1.4的排量,就那樣,雖然人家說只有柔韌沒有肉車,但是我從來發(fā)現(xiàn)不了他起步快,真在路上遇到了。起步的時候很慢,可能后期了可以上來,但是真心提速不是很快,開過大眾的1.4的POLO, 沒有人家的提速快。
操控:
這個操控嘛。落地8萬的車,只要沒啥虛位,我覺得就足夠了。指向沒問就ok。起碼有時候緊急的打方向也是可以的。不過不能太快。。
油耗:據(jù)我現(xiàn)有記錄統(tǒng)計,郊區(qū)6-6.3L/百公里,市區(qū)7.15-7.5L/百公里,高速5.5L/百公里。
舒適:舒適性就不是很好了,汽車減震有點(diǎn)硬,在爛馬路上就特別明顯!
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控、油耗、外觀。
缺點(diǎn):內(nèi)飾差,懸掛硬不太舒適。
外觀:比較不錯
內(nèi)飾:一般般,不過也屬于我喜歡的類型,雖沒有什么個性,但也算得上簡潔大方、樸素實在。
空間:空間一般,對于身高較高的車主會顯得比較局促,如果說前排還可以接受的話,那后排空間無論是腿部還是頭部都顯得不足,當(dāng)然對于身材嬌小的女性和小孩來說應(yīng)該還是綽綽有余的,車內(nèi)的儲物空間不算豐富,坐在前排的乘客,手機(jī),錢包,卡片,水瓶都還可以找到合適的位置,可是對于后排的乘客來說可真是悲劇,甚至連門板上面都沒有任何的儲物格,看來后排的乘客就只能委屈一下了,我覺得這個廠家應(yīng)該好好的改善一下,并不會增加什么成本的配置,后備箱還算平整,兩個長途旅行的行李應(yīng)該不再話下。
動力:起步很肉,但是舍得給油的話,起步還是可以的。到30碼換3檔有點(diǎn)抖動,一般40碼換3檔,50碼換4檔,60碼換5檔,這樣抖動會小很多,感覺是高速發(fā)動機(jī)一樣,到130-140碼的時候方向盤就有點(diǎn)飄了。
操控:
不錯,指向性很強(qiáng),換檔有吸入感
油耗:油耗一直是我比較滿意的,我的油耗一直在6個左右,長途也就是5.5,這只是我的感覺,賽歐真的很省油,畢竟是1.4的發(fā)動機(jī),車的油耗還要看個人的開車習(xí)慣了,有的車本來很省油,可能有的人開就很費(fèi)油了,還是要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣。
舒適:車一般都是我在開 前排座椅還算舒適,隔音不太好,高速有胎噪,風(fēng)噪。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,后排腿部空間真的很寬。。跟緊湊型車差不多了。
缺點(diǎn):其實這車也沒有多大的不滿意,開了兩年多,有一些小毛病也開始出現(xiàn)了,玻璃升價有一些異響,不過不影響使用,最大的問題就是發(fā)動機(jī)下沉的比較厲害,去年年底去ssss檢查,說是發(fā)動機(jī)與護(hù)板磕碰出現(xiàn)的響聲,調(diào)整后解決了,到今年又出現(xiàn)了。這點(diǎn)是我最頭疼的地方。
外觀:整體還湊合,前臉有點(diǎn)像科魯茲,只是覺得尾部太高了一點(diǎn)。白色的很顯檔次,但是難打理,藍(lán)色耐看就選了藍(lán)色。喜歡折騰的人可以多多裝飾,我見過改得很好看的賽歐,可惜沒有拍照片。
內(nèi)飾:用料一般 做工滿意
空間:坐滿五人也不會覺得擠,本人身高不高,但如果駕駛位能再寬些許更好,后備箱夠用,作為家用車,已經(jīng)可以了。有不少可以放東西的地方?偟膩碚f,新賽歐的空間高度夠了,寬度稍稍小了些,但是車寬車窄都有它自身的好處。
配置:作為6萬左右的車,不管其外形、油耗、質(zhì)量等其性價比確實很高了。
動力:雪佛蘭新賽歐 這個車動力小了
操控:
檔位很好用,就是門窗升降按鈕不方便
油耗:油耗很滿意,很省油的車車,不像傳統(tǒng)美系車那么耗油。
舒適:自己花四百多淘寶買了皮革套弄上了,還可以。噪音太大,這個都知道。平時一上爛一點(diǎn)的水泥路,不敢開車窗。高速上100公里以上風(fēng)噪也讓人不爽。聽說換輪胎能降噪40%以上。車門做密封可以降20%。不過我這人不重享受。等輪胎跑幾萬公里報廢了再說換吧。
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