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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，有些人說這車外觀不好看，但是把，我覺得蘿卜青菜，各有所愛，我挺喜歡這車的外觀的。還有就是空間比想象中的要大多了。后排三個人，也不是非常的擠，總體來說oo確實非常不錯�。�！
缺點(diǎn)：隔音不好，噪音較大，4年前買的，當(dāng)時全系鋼圈，還沒我有多功能方向盤，配置較低！
外觀：外觀我還是很喜歡的！~~很有趣 自從改裝了以后 好多朋友以為是科魯茲！~~這個還是很有滿足感的！~
內(nèi)飾：在這個價位中算不錯了
空間：后排座3個成人沒問題，中間地板基本算平，腿部空間夠用，頭部空間也夠?qū)捲＃畜w重200多斤的朋友夸空間夠大。
配置：賽歐有的都是一些實用的東西，花哨很少。這點(diǎn)不錯，鏈條正時，感覺性價比是比較高的。
動力：1.4L的動力很好，一直高轉(zhuǎn)速換檔，從來沒有感覺動力不足
操控：
低速轉(zhuǎn)沒有問題，上了60KM轉(zhuǎn)彎得注意。
油耗：中規(guī)中矩，沒有想象中省油，市區(qū)很難保持在6.5個油以下，因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，油耗與動力不可兼得，保持低轉(zhuǎn)速行車雖然能省點(diǎn)油，但動力輸出會弱，且對發(fā)動機(jī)不好，保持2000轉(zhuǎn)以上行車，動力輸出較強(qiáng)，但油耗會高，魚與熊掌就看車主想要啥了。
舒適：風(fēng)噪比較大,胎噪適中,離合踏板的行程過大這種設(shè)計不適合在擁堵的城市駕駛,市區(qū)駕駛頻繁操作會導(dǎo)致左腳過早的疲勞,座椅偏硬,長時間乘坐容易導(dǎo)致疲勞,很適合短途駕駛.
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格5.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，省油！
缺點(diǎn)：異響。當(dāng)然異響也是2年后才逐漸變大的，主要是車窗、前檔之類的，雖然很多車友也有提供了解決的方法，而且無關(guān)安全，但是畢竟讓身為車主的我少了許多駕乘的樂趣，多了些許麻煩。
外觀：個人是比較喜歡賽歐的外觀，否則也不會入手，仁者見仁。有人愛上車頭，有人愛上車屁股，看個人的喜好了。
內(nèi)飾：硬塑料，都是硬塑料、、、總算是做工尚可，內(nèi)飾是我最介意最不滿意的地方
空間：空間還可以哦，比我大舅子的車要空間大點(diǎn)，朋友也都說我的車空間很好，坐著很舒適。
配置：：5-6萬的車，作為代步還算基本能夠滿足的，有是合資品牌的，買車的時候預(yù)算就是落地價格不超過7萬。在買車之前還去看過新款的風(fēng)云2，后來聽我兄弟介紹說風(fēng)云2的性價比遠(yuǎn)不及新賽歐。自己也去各大網(wǎng)站論壇做了比較后來果斷的選擇了新賽歐。
動力：說實話，1.4的車動力真的不算強(qiáng)，平時不開空調(diào)的時候動力還可以，一開開空調(diào)那可就不行了。滿載的情況下，爬個坡路感覺動力不足，必須多給些油才能好些。
操控：
操控方面還是蠻滿意的，除了離合器調(diào)的有些高以外，當(dāng)然，加油也是蠻敏感。也許是我對于這款車的性能還沒有完全熟練吧，不過，我的駕齡已經(jīng)是領(lǐng)到十年有效期的本本了。
油耗：油耗高
舒適：避震硬得要命，路面不平，震感強(qiáng)烈，司機(jī)坐得不舒服，后排也坐得不舒服，轉(zhuǎn)彎就會過山車，有種飄的感覺，空調(diào)不夠凍
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格6.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，空間還行，看著做工也可以，當(dāng)時買車時考慮很久就是覺得這車平時不容易出毛病才買的。
缺點(diǎn)：后輪鼓剎通用使用一件兩用，將車的承重放在鑄鐵鼓剎上，有嚴(yán)重的隱患，已近造成3起后輪脫落現(xiàn)象。希望廠家馬上召回改進(jìn)。
外觀：時尚動感不失沉穩(wěn)，適合各年齡段
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔明快，中控臺設(shè)計中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，新車塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：空間不錯，比科魯茲不差。
配置：性價比高，同樣的價格很難買到其他合資品牌的車
動力：這要的車要求不高，可1.4的排量，價格在那放了重1噸多，剛開始起步是新手，感覺起步可慢，后來慢慢學(xué)會離合相配，并不是慢，坐上四個人，起步，油離相配，車一動，要有節(jié)奏感的馬上給油，不要猛加，要順其自然的走，還是很給力的。
操控：
一般，高速有點(diǎn)飄。不過方向很好。高速很穩(wěn)。倒檔不怎么好掛。小型車有優(yōu)勢，城市比較容易操控。
油耗：有點(diǎn)高，我的全程空調(diào)接近8升，每天25公里以內(nèi)，每次就三五公里左右，一般是單程2.5公里,每月不到400元油錢，這個油耗也與我保持2500轉(zhuǎn)速換檔有關(guān)，感覺上這樣開動力表現(xiàn)好一些，特別是在市內(nèi)，三檔就能上60，丟油門就馬上減速，還不用剎車。但是長途、高速耗非常的低，曾經(jīng)也測過，以60公里的速度來回100公里，用油會低于40元。
舒適：后排舒適性差一點(diǎn)
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格6.55萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和加速同級別里還不錯
缺點(diǎn)：賽歐內(nèi)飾做的太過于簡單寒酸。掛倒檔的時候會存在異響，行駛時會存在一些嘈音情況，提速時方向盤有抖動現(xiàn)象。
外觀：時尚！沒有鋁合金輪轂是個遺憾！自己在DIY一下還是能拿的出手的！
內(nèi)飾：物有所值
空間：無敵的空間秒殺一切小車，后排空間大的超乎想象，感覺達(dá)到了緊湊級車標(biāo)準(zhǔn)。畢竟買賽歐主要是家用的，這空間家用足夠了，坐在里面很舒服，沒有壓抑感。和同事的凱越、克魯茲、伊蘭特等車比都不吃虧，很多人坐了之后都說空間太大了。
配置：還是可以的性價比，相比別的車 至少給我的都是方便，很少有壞掉的時候，花費(fèi)不高，后期保養(yǎng)不貴，屬于可以接受的，比起好車有很大差距，但是就這么價格，也算公道了 現(xiàn)在還有補(bǔ)貼， 3000塊把 很好了 我買的時候沒有 便宜了500塊 蘭通好摳啊 給了600的工時 也算公道了。
動力：1.4的動力還是有點(diǎn)兒不足，不能像開大排量車一樣地開，滿載之后上坡只能是低檔慢行，當(dāng)然還是在沒有開空調(diào)的情況下。一兩個人的話，若不開空調(diào)，感覺動力還是挺充沛的，提速可以，舍得給油的話，爬坡過路口，其本上一點(diǎn)兒問題都沒有！感覺很滿意。
操控：
較好，A柱視野一般。
油耗：高速油耗比較滿意每公里不到5毛錢 市區(qū)油耗高點(diǎn)
舒適：個人感覺還可以，我們就是家用車比不上高級車，適用就好。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比非常高
缺點(diǎn)：就是車內(nèi)飾~~~~~~~
外觀：外觀看起來很小，真的很小，遠(yuǎn)看比QQ大不到哪里去，最不滿意的地方了-外觀小
內(nèi)飾：賽歐的內(nèi)飾，個人覺得很一般，如果審美比較高的話，請仔細(xì)選車。但是作為這個價位的車，還算不錯了。起碼我是這么認(rèn)為。
空間：個人認(rèn)為比較滿足我這樣的五口人的家庭 我身高1.75 駕駛室空間頭頂還有半拳頭的高度，后排空間個人也比較滿意
配置：說實話，賽歐作為一款代步車，家用絕對沒有什么挑剔的，性價比高不說，而且經(jīng)濟(jì)實用，我個人覺得物有所值。
動力：這要的車要求不高，可1.4的排量，價格在那放了重1噸多，剛開始起步是新手，感覺起步可慢，后來慢慢學(xué)會離合相配，并不是慢，坐上四個人，起步，油離相配，車一動，要有節(jié)奏感的馬上給油，不要猛加，要順其自然的走，還是很給力的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活，就是新車離合有點(diǎn)高，剛開始不太適應(yīng)，到開了200公里以后逐漸適應(yīng)，另外車身稍短，在市區(qū)內(nèi)小停車位停車自如！
油耗：本人購車后，在兩年中基本是在一家中石化加油站加93號油，每次加油都作記錄，每次有一格油且在燃油警告燈亮后，立即加油，到下次燈亮?xí)r又加油，以此方法計算油耗。結(jié)果是：第一年平均百公里7升，第二年平均百公里7.4升，兩年平均百公里7.2升。
舒適：舒適度我感覺一般，這個價位我我估計也就能這樣啦，再做好就要加錢了
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看
缺點(diǎn)：后排門板沒有儲物格，水沒地方放。油耗太高了，看別人市區(qū)跑6-7個油，感覺是騙子呢！我要11個油，最近2箱都報警加油，270元也就300公里多點(diǎn)。相當(dāng)郁悶！
外觀：前臉很喜歡，但是個人感覺屁股的線條不是很流暢，可能個人眼光，家人都說屁股比前臉好看....
內(nèi)飾：非常簡單的內(nèi)飾，全是塑料，最不滿意的就是內(nèi)飾了，還有龍骨，車子都帶天窗了，居然搭配的是鐵輪。很無語。檔球上面連個亮片都沒有這點(diǎn)上還不如國產(chǎn)夏利。方向盤上面，經(jīng)典的車標(biāo)只是一個凹凸的模具所為。自己后加裝了DVD導(dǎo)航，在調(diào)節(jié)左右后視鏡開關(guān)的位置，加裝了一個中控開關(guān)，（上傳的圖片中有，網(wǎng)友應(yīng)該可以看的到。）中途有人上下車不用在去按車鑰匙，或是去拉那個棍了。
空間：本人身高170 調(diào)整好坐姿后 駕駛員后排能有2拳多的腿部空間 可以說在這個級別的車?yán)锸欠浅捤傻摹?/span>
動力：還行，平常一個人上下班一點(diǎn)問題也沒有，即便一家5口人也沒問題
操控：
車的方向還不錯，操作起來比較得手。A柱太寬了有些影響駕駛的視線，三角窗起不到太大的作用。車屁股太高了，倒車的時候看不到后面的事物有些安全隱患。
油耗：油耗基本滿意，每公里0.55元左右。在市內(nèi)開占了6成。
舒適：這個價位的車舒適性只能做到合格了，畢竟價格擺在那里。如果對噪音要求高的車友，不妨先把輪胎換了試試，相信會好很多的。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實話，這是我們家的第一輛，那個時候沒有關(guān)注，所以沒有注冊，現(xiàn)在過來說這個口碑，雖然有點(diǎn)晚，但是還是覺得很有意義的。最滿意這個車有很多個滿意，它是一個合格的代步車，五六年來從來沒有掉過鏈子，并沒有像很多人說的美系車多么的不堪、多么的毛病多，即便它只是一個幾萬元的小型車。在眾多滿意的優(yōu)點(diǎn)中，要挑選出最滿意，我覺得應(yīng)該是操控。對，你們沒有看錯，這個車雖然小，但真的有著很強(qiáng)大的內(nèi)芯！開起來真的很爽，我在高速上和H61.5T飆車，硬是沒讓它超過我，雖然這沒有什么卵用。
缺點(diǎn)：加速度有些慢，半坡起步時放離合器時容易死火，再者是內(nèi)飾方面確實不夠檔次
外觀：流線型的前臉，犀利的大燈，就是燈光不是太亮，腰線的設(shè)計是一大亮點(diǎn)，車尾有點(diǎn)偏高，剎車燈比較明亮搶眼，車漆锃亮，就是太薄，整體給人感覺還是醒人眼目的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很一般了，很濃重的塑料風(fēng)格。此處就不詳述了。
空間：：很適合家用，一家5口人坐在里面很舒適，一點(diǎn)兒都不會感覺到擁擠。里面的空間設(shè)計相當(dāng)?shù)暮侠�，充分的利用了有效的空間。后備箱空間也很大
配置：滿意。綜合來講，這個價位，能買到這樣的車，已經(jīng)不錯了。大家的眼睛是雪亮的，銷量證明一切。
動力：我的是1.4的夏天開空調(diào)動力一點(diǎn)都不守影響
操控：
指向性挺好
油耗：市區(qū)還是比較高
舒適：因為減震不是太好，舒適度一般般吧。也不影響使用。市區(qū)慢速可以了
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于工薪階層的我們，低油耗當(dāng)然我們首要追求的。對于1.4L新賽歐來說，燃油性還算經(jīng)濟(jì)。夏天到了，這段時間我一直在記錄加油升數(shù)和所跑的公里數(shù)。有一次加了200元，竟然跑到了500公里。偶爾開空調(diào)。長途高速比較多一點(diǎn)。所以我對賽歐的油耗還是比較滿意的。冬天的時候計算過一段時間。兩個人，200元油大概都能跑到450-470左右。
缺點(diǎn)：車子動力稍顯有點(diǎn)肉，隔音真心做的不好，已過100就很吵
外觀：本來挺協(xié)調(diào)的小車，把車身做的太高了，明顯感覺胖嘟嘟的，不好看！
內(nèi)飾：：比較穩(wěn)重，家用風(fēng)格 ，還行。 不算太黑太運(yùn)動，適合我自己
空間：非常滿意！前排和后排的空間都比較大！反正180cm的身高不會碰到頭！
配置：性價比是杠杠滴，看這個車的市場保有量就看得出。
動力：1.4的排量，就那樣，雖然人家說只有柔韌沒有肉車，但是我從來發(fā)現(xiàn)不了他起步快，真在路上遇到了。起步的時候很慢，可能后期了可以上來，但是真心提速不是很快，開過大眾的1.4的POLO， 沒有人家的提速快。
操控：
這個操控嘛。落地8萬的車，只要沒啥虛位，我覺得就足夠了。指向沒問就ok。起碼有時候緊急的打方向也是可以的。不過不能太快。。
油耗：據(jù)我現(xiàn)有記錄統(tǒng)計，郊區(qū)6-6.3L/百公里，市區(qū)7.15-7.5L/百公里，高速5.5L/百公里。
舒適：舒適性就不是很好了，汽車減震有點(diǎn)硬，在爛馬路上就特別明顯！
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、油耗、外觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差，懸掛硬不太舒適。
外觀：比較不錯
內(nèi)飾：一般般，不過也屬于我喜歡的類型，雖沒有什么個性，但也算得上簡潔大方、樸素實在。
空間：空間一般，對于身高較高的車主會顯得比較局促，如果說前排還可以接受的話，那后排空間無論是腿部還是頭部都顯得不足，當(dāng)然對于身材嬌小的女性和小孩來說應(yīng)該還是綽綽有余的，車內(nèi)的儲物空間不算豐富，坐在前排的乘客，手機(jī)，錢包，卡片，水瓶都還可以找到合適的位置，可是對于后排的乘客來說可真是悲劇，甚至連門板上面都沒有任何的儲物格，看來后排的乘客就只能委屈一下了，我覺得這個廠家應(yīng)該好好的改善一下，并不會增加什么成本的配置，后備箱還算平整，兩個長途旅行的行李應(yīng)該不再話下。
動力：起步很肉，但是舍得給油的話，起步還是可以的。到30碼換3檔有點(diǎn)抖動，一般40碼換3檔，50碼換4檔，60碼換5檔，這樣抖動會小很多，感覺是高速發(fā)動機(jī)一樣，到130-140碼的時候方向盤就有點(diǎn)飄了。
操控：
不錯，指向性很強(qiáng)，換檔有吸入感
油耗：油耗一直是我比較滿意的，我的油耗一直在6個左右，長途也就是5.5，這只是我的感覺，賽歐真的很省油，畢竟是1.4的發(fā)動機(jī)，車的油耗還要看個人的開車習(xí)慣了，有的車本來很省油，可能有的人開就很費(fèi)油了，還是要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣。
舒適：車一般都是我在開 前排座椅還算舒適，隔音不太好，高速有胎噪，風(fēng)噪。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，后排腿部空間真的很寬。。跟緊湊型車差不多了。
缺點(diǎn)：其實這車也沒有多大的不滿意，開了兩年多，有一些小毛病也開始出現(xiàn)了，玻璃升價有一些異響，不過不影響使用，最大的問題就是發(fā)動機(jī)下沉的比較厲害，去年年底去ssss檢查，說是發(fā)動機(jī)與護(hù)板磕碰出現(xiàn)的響聲，調(diào)整后解決了，到今年又出現(xiàn)了。這點(diǎn)是我最頭疼的地方。
外觀：整體還湊合，前臉有點(diǎn)像科魯茲，只是覺得尾部太高了一點(diǎn)。白色的很顯檔次，但是難打理，藍(lán)色耐看就選了藍(lán)色。喜歡折騰的人可以多多裝飾，我見過改得很好看的賽歐，可惜沒有拍照片。
內(nèi)飾：用料一般 做工滿意
空間：坐滿五人也不會覺得擠，本人身高不高，但如果駕駛位能再寬些許更好，后備箱夠用，作為家用車，已經(jīng)可以了。有不少可以放東西的地方�？偟膩碚f，新賽歐的空間高度夠了，寬度稍稍小了些，但是車寬車窄都有它自身的好處。
配置：作為6萬左右的車，不管其外形、油耗、質(zhì)量等其性價比確實很高了。
動力：雪佛蘭新賽歐 這個車動力小了
操控：
檔位很好用，就是門窗升降按鈕不方便
油耗：油耗很滿意，很省油的車車，不像傳統(tǒng)美系車那么耗油。
舒適：自己花四百多淘寶買了皮革套弄上了，還可以。噪音太大，這個都知道。平時一上爛一點(diǎn)的水泥路，不敢開車窗。高速上100公里以上風(fēng)噪也讓人不爽。聽說換輪胎能降噪40%以上。車門做密封可以降20%。不過我這人不重享受。等輪胎跑幾萬公里報廢了再說換吧。
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