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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間是新賽歐的一大優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：當(dāng)然缺點(diǎn)也不少：隔音差 特別是加速的時(shí)候尤為嚴(yán)重，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音上來(lái)了 但速度上不去。減震硬 特別是過(guò)減速帶的時(shí)候最為明顯（雨天感覺(jué)稍微好點(diǎn)）地盤支撐力度不夠，特別是下鄉(xiāng) 高地不平的路面感覺(jué)左右搖擺的嚴(yán)重，不知道是不是輪胎的原因
外觀：外觀大氣，線條分明，別看我OO小，但我是很壯實(shí)的，
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，而且設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代，用料比一些同價(jià)位的車要好很多
空間：中控臺(tái)的儲(chǔ)物能力的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，比較實(shí)用。后排的頭部空間和橫向?qū)挾龋�是比較寬敞的，還有后備箱也比較不錯(cuò)，放的東西也不少。
配置：較高，能夠滿足日常使用，遮風(fēng)擋雨足夠了
動(dòng)力：1.2的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，只是夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)候起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，加速不上去，不過(guò)關(guān)掉空調(diào)還是不錯(cuò)。
操控：
各種助力還是可以的，方向盤行程有點(diǎn)長(zhǎng)，剎車有點(diǎn)軟。檔位還是非常清晰的，好好操作的話會(huì)有吸入感的。
油耗：油耗比較低。跑過(guò)包含高速、城區(qū)擁堵，長(zhǎng)時(shí)間怠速、開(kāi)空調(diào)等情況，油耗不到7升93號(hào)汽油。
舒適：一般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的1.2的，可能是新手的原因，并沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力很弱，可以接受。車子外形雖不大氣，但算得上漂亮，家用足夠，開(kāi)著舒服，省心。檔位也不錯(cuò)，入擋清晰。白色時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的也不止一點(diǎn)：首先是輪子，腳太小了，就像是古代的小腳女人，怎么看都不好看，特別標(biāo)配還是鋼輪轂。還有就是隔音不好和胎噪太大，不知道怎么改善。最后是減震不好，不夠舒適。
外觀：外觀很喜歡，當(dāng)然，主要是掛了雪弗蘭的標(biāo)，不然估計(jì)等長(zhǎng)城M4了，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功中規(guī)中矩，但用料太粗糙，塑料感太強(qiáng)。味道很大。
空間：基本滿意。
動(dòng)力：1.2的排量擺在那兒，日常代步也算可以了，最多時(shí)車上一共坐了6個(gè)人，拉了100多斤行李，在城里起步啊，超個(gè)車什么的也還可以。高速到了100KM/H明顯感覺(jué)有點(diǎn)飄，噪音有點(diǎn)大。
操控：
賽歐的定位就是幸福的全民家轎，注重的還是綜合性能，操控的話中規(guī)中矩沒(méi)有什么突出的地方！如果你喜歡飆車賽車或者玩特技的話那就請(qǐng)考慮別的車吧！
油耗：表現(xiàn)還不錯(cuò)
舒適：減震不行，但是這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)啦。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了4年了，居然還能開(kāi)，已經(jīng)萬(wàn)幸了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：每個(gè)人都有每個(gè)人的看法，個(gè)人覺(jué)得賽歐外觀設(shè)計(jì)比較協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就只比面包車好，比同價(jià)位的其他車做工也好點(diǎn)，只不過(guò)全是塑料的哈，
空間：很大
配置：超高
動(dòng)力：對(duì)于1.2L排量而言勉強(qiáng)夠用，日常代步駕駛綽綽有余，滿載在不開(kāi)空調(diào)的情況下也能平穩(wěn)行駛，只是在開(kāi)空調(diào)情況下動(dòng)力損失明顯，但是對(duì)于1.2的排量而言這些都在情理之中，可以理解。
操控：
好，輕巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
油耗：市區(qū)內(nèi)行駛不省油，百公里最高開(kāi)過(guò)11個(gè)多油（開(kāi)空調(diào)），最低開(kāi)過(guò)6.5個(gè)油，跑國(guó)道比較省油，百公里5個(gè) 油左右，綜合油耗7.15個(gè)油
舒適：舒適性還不錯(cuò)。前排座椅也給我們提供了很好的舒適性,灰色部分的側(cè)面包裹相對(duì)中間淺色部分柔軟許多。座椅還是有一定包裹性的,很符合人體，坐著比較舒服。這點(diǎn)能感覺(jué)出來(lái)大牌注重細(xì)節(jié)。對(duì)于這個(gè)價(jià)位還是很好的,顛簸的路不是太好,后面空間大,坐在后排的人會(huì)很舒服。覺(jué)得比同價(jià)位的車舒適性要好好點(diǎn)。畢竟價(jià)位在這,也不能奢求太高。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音太差，基本上就是沒(méi)做隔音。胎噪比較大，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服。避震也比較硬，過(guò)減速帶的時(shí)候很不舒服。前保險(xiǎn)杠有色差 ， 看著不舒服。地盤太低，走坑洼路的時(shí)候會(huì)刮地盤，剛提車第二天回老婆家就刮了一下，很心疼。新車內(nèi)異味也比較大，買了6個(gè)竹炭包放里面的，希望能好點(diǎn)。
外觀：外觀時(shí)尚 漂亮顏色很亮 設(shè)計(jì)合理
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎！
空間：不錯(cuò)，還好，坐進(jìn)去不感覺(jué)小
配置：還是很高的了 畢竟是合資的 其他地方不敢說(shuō) 至少三大件還是比國(guó)產(chǎn)的要穩(wěn)定
動(dòng)力：一般啊，一般
操控：
操控性一般，這點(diǎn)由于動(dòng)力不太足的前提下，僅滿足個(gè)人日常用吧。變速桿的檔位基本還算可以，油門和剎車都還是比較靈活的。但是離合器不知道是否是由于動(dòng)力只有1.2L的緣故，稍微有點(diǎn)點(diǎn)坡度的路，就不能把離合器全部松開(kāi)后再給油了，松到一般的時(shí)候必須給點(diǎn)油，否則就只有熄火了。這是給各位準(zhǔn)備入手1.2L排量的準(zhǔn)車主的很中肯的意見(jiàn)啊，算經(jīng)驗(yàn)之談。
油耗：磨合期一百公里7個(gè)油，感覺(jué)滿意。
舒適：一般
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格5.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，油耗較低，便宜的合資車，5萬(wàn)的價(jià)位能買到大品牌車畢竟不多，大多沖著雪弗蘭，通用品牌去的。
缺點(diǎn)：賽歐沒(méi)有什么特別不滿意的地方，價(jià)格就擺在這里，不要和10萬(wàn)級(jí)別的比，這個(gè)價(jià)位的我很滿足。如果非要說(shuō)，只能說(shuō)車太輕了，有種不踏實(shí)的感覺(jué)。
外觀：看著挺順眼的，關(guān)鍵是那個(gè)標(biāo)值錢，屁股不好看，
內(nèi)飾：新賽歐的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。。。簡(jiǎn)單的連個(gè)CD都沒(méi)有，這年頭的年輕人誰(shuí)聽(tīng)收音機(jī)啊，所以我換了8寸的導(dǎo)航一體機(jī)，不管是影音娛樂(lè)還是倒車影像，效果都非常好。還有想通風(fēng)開(kāi)后窗你都得停車，這一點(diǎn)很讓人糾結(jié)，加裝后門電動(dòng)機(jī)那個(gè)的話又得動(dòng)汽車線路，安全性沒(méi)有保障，所以只能湊合了。不過(guò)內(nèi)飾的布局比較合理，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
空間：空間是我最滿意的一點(diǎn)，前后座椅的表現(xiàn)是相當(dāng)出色的，后排表現(xiàn)也不擁擠。在這個(gè)價(jià)位還是非常難得的。。
配置：那是杠杠的啊
動(dòng)力：動(dòng)力夠用， 十佳發(fā)動(dòng)機(jī)！
操控：
感覺(jué)沒(méi)有什么特別的，操控性能一般吧！
油耗：相當(dāng)給力，最低每公里3毛多
舒適：一般。胎噪大
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靚麗動(dòng)感的外形（我指的是三廂的車，兩廂的總覺(jué)得被砍掉了一截，很不順眼，這是個(gè)人觀點(diǎn)，不同勿噴�。。┫拇鬅�，寬大的前擋風(fēng)玻璃，流線型車體，開(kāi)回老家時(shí)親戚還問(wèn)這車得要十幾萬(wàn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格也沒(méi)什么不滿意的
外觀：外觀不錯(cuò)，是我喜歡的那種粗獷而且不顯得單薄，盡管賽歐的外殼和防撞功能談不上桌面，相較來(lái)說(shuō)算大方外表，家族式前臉，雪弗蘭標(biāo)志在那，就是喜歡啊。
內(nèi)飾：塑料太多，看起來(lái)沒(méi)檔次
空間：外觀看起來(lái)很小，但是后排空間挺可以的，還有后備箱空間也挺大的！
配置：一個(gè)字：高
動(dòng)力：1.2的只能說(shuō)差不多吧，80以前加速還挺輕快。80以后就有些不好了。還有一次跑山路，3個(gè)人加空調(diào)。上山5檔直接沒(méi)什么勁了，一路4檔50碼。
操控：
操控方面我覺(jué)得賽歐的方向有點(diǎn)重，因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)一次朋友的奇瑞，感覺(jué)比他的車得方向要重很多，不過(guò)重點(diǎn)也好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)會(huì)穩(wěn)一點(diǎn)。
油耗：一年下來(lái)，平均每公里6毛錢吧，不算是很省油，但是其他車主也有五毛多的。
舒適：后懸掛是扭力梁的，非獨(dú)立懸掛，算不上很舒適 減震偏硬
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：整車的封閉效果較差，隔音不好，高速上100以上聲音很大，所以我告訴一般就在110左右。
外觀：外觀流線動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)很舒服，車小但一點(diǎn)也不小氣，加上換的輪轂尾喉運(yùn)動(dòng)感自然不自然的散發(fā)出來(lái)。
內(nèi)飾：都是硬塑料，沒(méi)有SD卡接口，沒(méi)有水溫顯示，尤其是方向盤，沒(méi)有跟上雪佛蘭的節(jié)奏啊。內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有亮點(diǎn)，也沒(méi)有不舒服的地方，能接受的范圍內(nèi)。
空間：空間很大，自己1.78坐都很舒服，朋友們坐后排都說(shuō)空間很大，不過(guò)后背箱有點(diǎn)小，
配置：這個(gè)價(jià)位賽歐除了空調(diào)落后、輪胎垃圾之外幾乎無(wú)可挑剔。同年左右朋友買的兩個(gè)比亞迪F3、長(zhǎng)安悅翔、polo、旗云2小毛病比賽歐多了去了，而且爬山什么的動(dòng)力都不如賽歐猛，實(shí)際油耗和保養(yǎng)費(fèi)用也數(shù)賽歐最低，還有車的漆色；
動(dòng)力：我是1.2的排量，主要家用，覺(jué)得動(dòng)力足夠了，就是紅綠燈起步時(shí)和超車時(shí)提速覺(jué)得稍慢些
操控：
變速箱很給力，新車沒(méi)有生澀的感覺(jué)，
油耗：有點(diǎn)偏高，但也不算離譜吧。
舒適：沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板導(dǎo)致內(nèi)部噪音尤其是風(fēng)聲很大，可以微微放點(diǎn)歌曲
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樸實(shí)可靠的定位，用這車用種踏實(shí)感，這種感覺(jué)即使豪車也不能帶給你
缺點(diǎn)：最不滿意一點(diǎn)的還是內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,讓人感覺(jué)很單調(diào),特別相比同等價(jià)位的自主品牌車型來(lái)說(shuō),相差甚遠(yuǎn).
外觀：用七個(gè)字來(lái)形容，低調(diào)而不失大氣。
內(nèi)飾：比較一般。價(jià)位決定的，沒(méi)有辦法�；旧隙际怯菜芰稀�
空間：外面看著車子不大，可是里面的空間不小，本人176頭部空間很大，只是右腿的膝蓋總是會(huì)碰到中控，感覺(jué)很不舒服
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)的價(jià)格也算合理
動(dòng)力：動(dòng)力平地感覺(jué)和1.4的差不多高速拉一家人最多上過(guò)130在多不敢上了 半坡起步的時(shí)候 相當(dāng)?shù)娜饬? 大概和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有原因吧
油耗：上面說(shuō)過(guò)了，我主要是上下班用兼顧家用，加100塊的油可以跑到200多公里，而且我每天上下班一個(gè)來(lái)回28公里主要是市區(qū)，算來(lái)算去還算是比較滿意的！
舒適：不跑長(zhǎng)途的話不錯(cuò) 不過(guò)我是手動(dòng)檔 離合位置高 頻繁換擋腿很累。在就是隔音很一般 跑起來(lái)噪音不小 胎躁風(fēng)噪 很煩人 開(kāi)收音機(jī)情況好點(diǎn) 換個(gè)輪胎作個(gè)隔音應(yīng)該好很多
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較實(shí)惠，適合家庭的第一輛車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味很大，天天大鵬展翅散味道，可是味道還是很濃郁，試了很多辦法，放了10包竹炭包也沒(méi)什么改善。
外觀：這個(gè)車子就是前面最漂亮，后面有點(diǎn)短，光光的反正有人說(shuō)好有人說(shuō)不是特別美觀，外后視鏡和車子不是一個(gè)顏色，不過(guò)并不影響使用哈哈.
內(nèi)飾：覺(jué)得就是簡(jiǎn)單些
空間：空間得到最大利用！
動(dòng)力：1.2的排量做私家代步車還是滿意了，考慮節(jié)油，所以選了1.2排量的，至于起步確實(shí)不能與大排量比，肉一點(diǎn)就肉一點(diǎn)吧，要考慮節(jié)油，不可能有強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控：
超控不錯(cuò) 50過(guò)彎還是蠻有自信的
油耗：滿意 基本市區(qū)+上班才5毛錢左右
舒適：很不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也沒(méi)感覺(jué)不適，網(wǎng)上說(shuō)的有異味，我車?yán)餂](méi)有。胎噪聲有點(diǎn)大、減震有點(diǎn)硬，其他的還好。至于異響，我的賽歐暫時(shí)還未發(fā)現(xiàn)。沒(méi)有USB接口，CD也省去，還好留下音頻輸入接口；整車僅兩個(gè)音響喇叭，不過(guò)音質(zhì)不錯(cuò)，對(duì)咱音盲來(lái)說(shuō)足夠?qū)Ω读�，我自己買的點(diǎn)煙器一拖三帶usb插口，又買了車載MP3，用起來(lái)還比較順手。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，不過(guò)家用足夠
外觀：外觀較上一代有較大進(jìn)步，雪佛蘭的家族臉譜，動(dòng)感的車身，猛一看有小跑的風(fēng)范呢！
內(nèi)飾：儀表不是很喜歡，包括方向盤，全是硬塑料，感覺(jué)很廉價(jià)，造型中規(guī)中矩，也不算太難看，還行吧
空間：最滿意的就是空間，反正科魯茲我是坐不進(jìn)去的。
動(dòng)力：不足，1.2排量的提速性相當(dāng)差，不怨車不怨發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)搭配就是這種表現(xiàn)。
操控：
非常輕巧，非常滿意。
油耗：油耗最滿意 長(zhǎng)途跑了600公里花了260的油錢 全程開(kāi)空調(diào) 有50公里是城區(qū)加國(guó)道 油耗挺滿意的
舒適：舒適性在這個(gè)價(jià)位里 應(yīng)該沒(méi)有什么好的舒適性可言吧 偶偶的胎噪 那叫一個(gè)給力罪魁禍?zhǔn)讘?yīng)該是哪個(gè)三角輪胎吧 在一個(gè) 就是前翼子板跟駕駛艙處的黑黝黝的大洞 輪胎的噪音應(yīng)該就是從這里傳進(jìn)駕駛室的吧 我的解決辦法就是把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn) 呵呵這樣就無(wú)視噪音了 要不能怎么辦呢做全車隔音哎哪個(gè)又得不少毛爺爺 咱窮呀 也就用音樂(lè)來(lái)自欺欺人吧 這個(gè)級(jí)別的車基本也就這么個(gè)舒適性吧 能夠刮風(fēng)下雨擋得住就行 誰(shuí)叫咱沒(méi)錢
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