一鍵砍遍全城
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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控：
這是我第一部四輪車，以前只是開了十年的兩輪摩托，所以對其操控性能發(fā)言不大，但我的好友是部隊(duì)復(fù)員的士官，開小車的經(jīng)歷有十年多，接觸的車輛也有十多種，他使用后，認(rèn)為賽歐的操控性能在同配置的車輛中，是中上的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5188公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48535公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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操控：
操控總體表現(xiàn)不錯(cuò)，感覺方向盤助力轉(zhuǎn)向稍微重一些，女同志開起來可能不太順手。還有就是門窗玻璃升降按鈕設(shè)置不夠合理，按常規(guī)設(shè)置在駕駛側(cè)的門上會更容易操作一些。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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操控：
比較靈活，方向盤指向準(zhǔn)確，在鄉(xiāng)間小道上回旋的時(shí)候賽歐還算游刃有余的。離合器行程比較長一些，需要較長時(shí)間的適應(yīng)過程。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格5.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
離合器高一開始熄火無數(shù)，不過后來慢慢習(xí)慣就好了，再也不會輕易熄火了。油門響應(yīng)有點(diǎn)延遲，輪胎在過彎的時(shí)候抓地力不是很好，極限點(diǎn)較低，方向清晰，檔位清晰，就是倒檔掛起來有響聲，后面再群里面問了，原來是自己的習(xí)慣問題，兩腳離合就好了。高速上面120很輕松，也沒有他們說的那種飄得厲害的說法，方向盤不可以上下調(diào)節(jié)。
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