一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我在購(gòu)車前,選擇了雪佛蘭,但是選排量是1.4還是1.6的,曾有一翻考量!后決定選1.4。使用中覺(jué)得動(dòng)力還是充足的,代步的功能夠用了,老婆當(dāng)時(shí)還問(wèn)我選了1.4排量會(huì)不會(huì)后悔?我現(xiàn)在可以明確回答:一點(diǎn)不后悔!
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4手動(dòng)優(yōu)逸版動(dòng)力方面我感覺(jué)夠用的,買車之前也考慮過(guò)1.2的,但家里人多,1.2的平時(shí)路上跑也沒(méi)什么問(wèn)題,但想到滿載開(kāi)空調(diào)怕動(dòng)力不夠,還是選擇了1.4的,在高速上帶5個(gè)人加空調(diào),動(dòng)力方面也是比較輕松的。但我們這里是山區(qū),滿載上坡加空調(diào),動(dòng)力就差了點(diǎn),但排量到那里去了,總體來(lái)說(shuō)歐歐動(dòng)力能滿足我的要求。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5188公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的車是1.4的排量,我主要是上下班代步,周末帶孩子出去玩玩。。。。雖說(shuō)是小排量的車,但動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的,有一次我車上坐滿員了,好像還超了一個(gè),呵呵……從商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)出來(lái),那坡的坡度很大,本來(lái)看到那坡我當(dāng)時(shí)就泄氣了,想讓朋友先下去一個(gè)的,但最終沒(méi)好意思說(shuō)。。。硬著頭皮開(kāi),說(shuō)實(shí)話我真怕給憋熄火了。。。。事實(shí)證明賽歐的動(dòng)力還是很給力的。。。上去后朋友都說(shuō)這1.4的排量的動(dòng)力還真不錯(cuò)。。。呵呵,賽歐關(guān)鍵時(shí)刻給我爭(zhēng)面子了。。。就1.4排量的動(dòng)力來(lái)說(shuō),很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力就不要講了吧,就那回事,加速慢,但跑到140公里/小時(shí)還是很輕松的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48535公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.4L手優(yōu)我覺(jué)得這車動(dòng)力夠用的了。。還不錯(cuò),夏天開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)著音樂(lè),偶爾在路上超車剛剛的。從地下停車場(chǎng)出口上來(lái)那坡度夠大的吧,不怎么費(fèi)勁就上來(lái)了。我覺(jué)得1.4手優(yōu)這款車的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)比較一般,不過(guò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,賽歐的車重也超過(guò)一噸,起步的時(shí)候稍顯不給力,不過(guò)在3-5檔的加速區(qū)間,表現(xiàn)還是可以的,到120左右,又會(huì)有加速乏力的一個(gè)區(qū)間了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在保養(yǎng)正常的情況,平時(shí)愛(ài)車,完全可以滿足家庭用車的需求,并且這個(gè)排量提速還能這么快還是挺可以的,基本上高速超車都還行。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格5.95萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相對(duì)于1.2L排量的賽歐1.4L在起步和加速上有一定的優(yōu)勢(shì),尤其是開(kāi)了空調(diào)的情況下,動(dòng)力明顯比1.2L充足。在城市公路和高速路表現(xiàn)還是不錯(cuò),游刃有余。但對(duì)于經(jīng)常外出自駕的朋友就要考慮了。我們?cè)诟咴厦黠@感覺(jué)賽歐有高原反應(yīng),供氧不足,在低洼或軟基地起步比較困難,尤其有較大坡度時(shí),起步很難,容易磨壞離合片。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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